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宋Pro
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購買時間2020年08月
購買地點江西 九江
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2500公里
綜合評分
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優(yōu)點：內飾.配置很高.跟豪車差不多.紅色鮮艷奪目.
缺點：車子在碰撞過一次后屏幕上顯示各種故障燈，最后到店維修說是因為重力撞擊導致線路松動。一開始還懷疑車的質量有問題，這下終可以放心了，這次過后開車也要溫柔體貼點了
外觀：外觀很帥氣，前臉造型很霸氣，橫杠式的中網給人一種充滿力量的感覺，車身線條流暢有力，側面車身的運動感十足，后面的貫穿式尾燈和尾燈中間的銀條我覺得設計的很好看，車輪輪轂的造型看著像刀鋒一樣也很帥氣，這臺車的外觀我是特別滿意的，不僅大氣好看，而且LED非常亮
內飾：內飾部分主要是實車上沒了行車記錄儀是個遺憾
空間：在空間方面，因為二胎的關系，家里需要一款空間較大的車，所以在買車的適合最先考慮的就是車子的空間方面了，前排的車子座椅是可以調節(jié)還是非常的方便的。前排坐著也不會覺得壓抑，非常的舒適。后排坐三人是沒有問題的，而且空間設計的也是比較合理坐在后排也不會有壓抑感，雖然是緊湊型的SUV的，但是車子的后備箱空間還是挺大的，基本上可以裝不少的東西，3、4個行李箱是沒有什么問題的。
配置：宋Pro的配置夠用，價格不貴，空間大，適合家用。
動力：動力確實不是那么強，只能說夠用，作為家用車平時使用也不錯了
越野：
操控性方面還是挺不錯的，基本上車上所有操控指令車輛都能及時反饋岀來；方向操作也挺準的反正給我感覺就是開著挺舒服的，最后來說全息和360影像還是挺實用的。
油耗：油耗確實我覺得算他的硬傷，我覺得可能也跟他發(fā)動機技術比較陳舊有關系，畢竟中國芯的技術還有待繼續(xù)提高啊，高速目前開的比較少，城市里駕駛的話油耗差不多快9個了。
舒適：這臺車坐進去非常的舒服，座椅很軟，對人體支撐的很好，方向盤可以前后上下調節(jié)，座椅也是多種調節(jié)模式，駕駛員能找到最佳最舒服的駕駛姿勢，車輛行駛起來很穩(wěn)，并且減震和隔音效果非常的好，讓人覺得舒適感和安全感兼具。
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購買時間2020年04月
購買地點福建 泉州
裸車價格13.83萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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優(yōu)點：動力挺舒服的，油門踩下去給我的感覺就是剛剛好，不會太過激。
缺點：時速20-30換擋.稍微卡頓.底盤很高.容易刮碰比較矮得地方
外觀：龍臉dragon face的設計理念再一次證明了好的設計是可以讓一個品牌火起來的。中國元素原來也可以這樣帥氣，宋pro做到了！
內飾：內飾富有豪華奢侈感，穩(wěn)重大氣，中控屏臺千凈整潔，無任何復雜的設計。10.1英寸的pad大屏幕。超高清顯示語音控制系統(tǒng)。環(huán)宇式智能旗肌座艙、首席領航副駕、髙智能電子檔杄、八英寸的全液晶顯示以及深黑色內飾搭配的非常完美。
空間：家人滿意這款車的空間還是不錯，第二排坐在后面，腿部的空間都還有三拳的距離。小孩子做在后排玩耍的空間就比較寬敞不會太壓抑。乘坐空間:看這款車的時候，軸距也看有兩米七二，后排的空間是非常大的，完全足夠一家人的一個出行，坐上去也比較舒服后備廂容積:后備箱的開口還是蠻大的，放個五六個行李箱是完全沒有任何問題，而且可以把第二排的座椅平放，這樣出行旅游有時候在車里睡個覺還是可以的
配置：比亞迪總體的服務流程還是很不錯，可以去享受一下服務，工作人員熱情禮帽耐心講解的也很詳細，會提供午餐，不過像比亞迪現(xiàn)在的車型真的是厲害下到4-5萬，上到30來萬國產車里面做非常有競爭力，現(xiàn)在真的是以前沒錢買比亞迪，現(xiàn)在買錢買比亞迪，哈哈，不吹了總體呢花十來萬宋pro可以算的上是一款稱心如意的好車好品牌。
動力：動力也是我們認可宋 Pro的關鍵，不管在日常還是高速上，行駛起來都沒有壓力，爬坡性能也很出色，沒有那種的無力感，油門踩下去動力也源源不斷，從起步到加速還有后勁都非常強勁，不知不覺中就過100碼，后勁也不會太弱。
越野：
這臺SUV雖然車身大了點兒，但是絲毫不影響它的操控性，市區(qū)穿梭自如，行駛起來非常的穩(wěn)，油門、剎車只要輕點一下就有反應，很靈敏，底盤也比較厚實，拐彎急打方向不會出現(xiàn)飄的感覺。
油耗：油耗在6到7個油，這個油耗真的挺不錯的。
舒適：舒適和安全性還是可以的，宋 Pro車身穩(wěn)定性很好，底盤和懸掛的支撐性都不錯，除去隔音一般其他都非常好，何況還有我喜歡的全景天窗呢，通透性采光性都很好，空調效果很出色的，幾分鐘就可以讓車內的溫度舒舒服服的。
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購買時間2020年06月
購買地點四川 瀘州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀是最滿意的，看這款車的造型，第一眼就覺得非常好看，關注了這款車已經有半年多了，前段時間一直沒有時間，剛好這個月有回到家，然后帶著家人一起過來看車試駕，都覺得比較滿意，當天搞活動就定下了
缺點：感覺內飾方面還需要改進，做工方面還是差點火候。動力的話我覺得沒啥問題，只是聽常開車的朋友說車子起步的時候動力還是有點差。路況不好時，還是感覺加速的時候動力有點弱。
外觀：宋Pro的前臉是他最有辨識度的地方，大面積的中網，還有實用的LED的大燈，真的很醒目。尾部設計也十分個性，貫穿式的尾燈提升了它的那種檔次感。
內飾：中控用了一個大屏幕的布局，非常簡單清爽，主要功能都集成在大屏里面了。操作起來它的觸控反應很靈敏，功能配備也十分豐富，原廠的導航就很好用，完全不需要我自己用手機。
空間：買SUV就為了這空間了，比家轎車舒適多了，而且宋 Pro空間利用率非常高。前排駕駛艙非常寬敞大氣的，坐進去坐姿也高視野非常開闊，而且基本沒有視覺盲區(qū)，后排三個人還是蠻舒適的，后備箱裝東西也一點問題沒有。
配置：從打算購車開始，也對比了好幾款車型，從試駕到購車最終選擇了它，因為我覺得這款車的性價比還是比較高的，不管從安全的一些硬件措施，還是現(xiàn)在的一些智能性的配置都是很實在的，所以我個人也比較喜歡，有很多人也勸我買合資品牌的車，但是我還是選擇了國產車，因為我覺得現(xiàn)在的國產車的一些做工和以前都是完全不一樣的，畢竟我也要支持國產車型
動力：宋Pro的1.5t動力開起來像是自然吸氣一般，它整個輸出很線性，不像有一些車型油門踩輕了不走，踩重了又沖的那種感覺，不容易控制。加速超車時，它的動力很充足，不會讓我感覺動力不足。變速箱匹配這一塊做的也很不錯，非常平順，即使是市區(qū)里面遇到紅綠燈較多的路況也沒有出現(xiàn)頓挫感。
越野：
主駕駛位的座椅調節(jié)幅度很大，可以讓我找到一個最合適的座姿，而且兩側的側翼對身體包裹也好，開車時即使快速過彎也不容易被晃來晃去，整體的駕駛感受上都是非常輕松舒適的。
油耗：油耗還是很滿意的，到現(xiàn)在實際油耗是8.3左右表顯是7.7。最低開過4.9，最高開過11.9
舒適：座椅坐起來非常舒服，靠背軟硬適中包裏性非常的強，隨便開車四個小時左右，你不會感覺到腰酸背疼。而且第二排座椅空間也大，想怎么坐就怎么坐，一句話，這款車無論是你跑長途或是自駕游是相當?shù)膼芤狻?/span>
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購買時間2020年10月
購買地點四川 成都
裸車價格12.38萬元
平均油耗7.7L/100km
行駛里程600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車的空間以及外觀，從駕駛位到后排座椅空間都挺大的，其次就是座椅的舒適性，不管是從坐起來的柔軟度還是座椅的包裏性都挺好的，外觀也挺好看的，外觀就是顏值嘛，好看的皮囊才能讓人了解內心的靈魂，最后就是我感覺除了后備箱空間稍微小了點其他的我都挺滿意的。
缺點：最不滿意的就是剛入子是新車內飾異味嚴重，我感覺很刺鼻，長時間坐進去經常出現(xiàn)鼻子疼痛�，F(xiàn)在經過4S店處理基本聞不到了。
外觀：外觀線條優(yōu)美，設計的復合年輕人.時尚動感
內飾：類似上看起來就比較簡單，但是用起來也非常方便，我個人也喜歡一些比較簡單的一些風格，所有的操控都是在中控的一個大屏上進行操作，而且還帶有語音互動功能☆ 語音識別控制:語音識別功能也非常靈敏，在行駛過程中想要導航或者聽音樂，只要給他一說就馬上打開，非常的方便
空間：一般都是我自己上下班開，后排很少坐人，買車的時候爸媽坐了一次，感覺空間夠用，腿部和頭部都很寬敞。
配置：宋pro在價位方面還是算便宜的，落地10多萬能買到這款車也是足夠的，比亞迪的車在售后方面做的也是很不錯的，所以后期養(yǎng)車是沒有什么后顧之憂的。總體上，我覺得宋pro的性價比非常的高。
動力：動力前期略顯不足.時速達到55以上.動力充足
越野：
雖是suv的定位，但是各種轉向，并線都是非常輕松的，方向盤雖說沒那么精準，但是很柔和，男人女人都可以輕松駕馭它。
油耗：油耗8.2L100Km.可以接受.畢竟車重1.6噸了
舒適：乘駕舒適性是沒有什么毛病的，因為方向盤很好操控，座椅的軟硬舒適性也很好，最主要的是車子的隔音效果也挺好。我這個人在買車的時候就問了銷售員車子的隔音效果，這段時間下來感覺車子的隔音效果還是不錯的，車內營造一種安靜的駕駛氛圍，給人一天的好心情。
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購買時間2020年07月
購買地點山東 濰坊
裸車價格11.33萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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優(yōu)點：整車定位，雖然在緊湊級SUV的這個范圍內,但是車內空間還是非常合適的，整體感受沒有讓人覺得狹促的這種感覺,好的一點就是說他的不管是后排空間呀，以及說后備箱空間都比較令我滿意。畢竟這個級別這個價格。 動力方面1.5t渦輪增壓，160匹馬力，采用的是6速雙離合，整體動力還是非常不錯的，不管平時是上下班、接孩子、還是說出行，呃，乘坐舒適度和空間給我的感覺是非常滿意的，尤其是后排的對腿部的一個承托，整車外觀方面金屬漆面，下雨天跟其他的普通車漆比起來，與我的車漆的差距感瞬間就能感受出來，普通車漆不是那么的亮白，晚上光芒照的上面有微微點點的那種閃閃的珠光顆粒，而且有時候拿東西不注意，物品在上面劃一下，根本不用會留下劃痕 嗯，最令我滿意的就是他的各個車門下方都有一個防泥水的塑板，下車再也不用擔心，把自己的褲腿或者是說衣服弄臟了，尤其是小孩子，衣服弄臟了，家里人又得嘮叨，加一個防護板，一下就解決了問題而且不用擔心路面上的石子濺射，在車下方留下印子，如果有印子或者劃痕，心里非常心疼的::》_《::！ 座椅的柔軟程度還是可以的，家里老人坐在上面啊，也在說整車的舒適程度，跟我之前的車是沒辦法比，這就是人常說的，一分錢一分貨，像車機的一些系統(tǒng)靈敏程度還是非常不錯的，屏幕比其他車觸碰靈感要更靈敏一些，但是整體上還是有提升空間的。 像4個門上都有這種皮質包裹，沒有那種滿滿廉價的塑料感，不管是門上還是說前后排空間整體的儲物空間4個門上都可以放杯子，或者其他物品，都給你設計好了的那種,包括它的車機系統(tǒng)設計的一些邏輯，我感覺還是非常清晰的,你比如說這車方向盤上設計的屏幕旋轉、接打電話、語音控制它的整體設計，語言和邏輯都是非常方便實用的,他的幾個功能都是按一下即可操作,嗯，你像年齡稍微大一點的話還是需要時間適應，因為我親戚他們開我這個車,會說這個屏幕為什么不鑲嵌在里面，但是我個人覺得是懸浮屏幕，使用范圍還是廣一些,畢竟他這個屏幕就相當于你手機一樣,支持下載各種應用軟件,要使用微信呀，地圖或者是說抖音此類應用豎屏使用整體體驗就比較優(yōu)秀，包括分屏功能,它的旋轉功能就一下能凸顯出他的優(yōu)勢,帶孩子出行吵鬧的時候可以用一下他的屏幕看一會兒動畫，這樣就減去了他用手機看動畫對眼睛的損害,載著家人行駛起來，換擋感覺還是可以的，總體來說使用體驗還是非常良好的！
缺點：現(xiàn)在才開了一周，我還沒有發(fā)現(xiàn)有什么不滿意的，后期如果有出現(xiàn)再跟進
外觀：宋pro的外觀設計還是比較時尚的，我比較喜歡這臺車子的前臉設計有種很年輕有活力的感覺，車前大燈設計的恰到好處讓人看起來非常的協(xié)調，另外車身的線條比較柔和整體的設計元素能融合到一起整體給人的感覺不錯。
內飾：內飾的風格我還是挺喜歡的，比較具有年輕化。
空間：整體空間不錯，就是細節(jié)地方比較拘束。后排座位比較擠
配置：買車就是在價格性能操控外觀來做一個妥協(xié)，在沒那么充足彈藥前選一款適合自己的，自己也喜歡的車，選擇宋pro是個明智的決定
動力：動力上發(fā)動機其實賬面數(shù)據(jù)還可以，但是這臺變速箱真的拖了大大的后腿。當我等到街燈變綠色得時候，需要急加速這個變速箱的反映慢半拍，對于我的駕駛意圖領悟不夠。
越野：
檔桿的設計，用起來比較舒服。尤其在進行換擋的時候
油耗：就現(xiàn)在表顯也就是7.9個左右吧，感覺就這個1.5T渦輪增壓發(fā)動機還是挺節(jié)油的，這個也是和個人駕駛習慣有關，平時開車也特別穩(wěn)，相對來說還是比較省油的，所以養(yǎng)車也沒有太大壓力。
舒適：買SUV我覺得主要有一個原因，就是它的舒適性相比子轎車要好很多。第一是車內的那種空間感更強，前后排感覺都很寬敞，第二是底盤在調教上也有一個很舒適的表現(xiàn)，給我的緩沖效果很強，不會有那種特別大的拋跳感，坐著很舒服。
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購買時間2020年07月
購買地點浙江 金華
裸車價格11.53萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程6100公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意宋Pro的這套動力系統(tǒng)，倒不是說加速性能有多么強勁，但是它的動力輸出的線性程度以及發(fā)動機和變速箱匹配的默契感做得很出色，可以給我一個特別好的駕駛感受，這一點是很多同級別的國產品牌車型給不了我的。
缺點：中控的大屏反光比較嚴重，在太陽底下經常都會讓我看不清，屏幕的角度設定不夠人性化。
外觀：顏值那絕對沒話說，現(xiàn)在年輕人買個車極其的注重顏值，我當然也不例外。車子的顏值高，看起來就給人一種高大上的感覺。車身的比例也挺好 開出去的話也有辨識度，感覺在親戚面前也挺有面子。接送個孩子和親戚也是挺合適。
內飾：內飾比較簡單，整體造型蠻耐看的。中控屏非常大，為整個內飾增添了不少的科技感。
空間：空間方面頭部腳步空間都設計的比較好，滿坐情況下覺得也是比較寬敞一點不會覺得小，同級別SUV里面最大的SUV了。后排可調可以完全平躺下來，出去游玩累了還可以鋪上墊子睡個覺。
配置：中國國產車性價比真的不用多說，科技，內飾設計，外觀設計都在走上坡路。作為一個消費者也真的愿意支持和看到像宋pro這樣的車型的崛起。
動力：160馬力1.5T車重1.6，動力6速濕式雙離合，換擋平順，總體開起來比較輕快，日常超車打開運動模式完全沒問題。而且這套動力系統(tǒng)比亞迪在研發(fā)方面一直在進步，也是全國十佳發(fā)動機之一，沒有啥毛病。
越野：
我選的這款車型是目前里面的最高配。不管是從他的安全裝備還是智能網聯(lián)系統(tǒng)，還有舒適便利性，包括比亞迪的黑科技。操控起來還是非常的便利。他的那個并線輔助功能，主動剎車功能還有盲區(qū)監(jiān)測功能，包含360全景影像以及誒，ACC巡航系統(tǒng)都是非常的人性化。
油耗：油耗方面，我車的平均油耗是在八個左右，有時候也有開過六個油，根據(jù)自己的使用路線和環(huán)境因素。這個我不做過多的評論，因為每個人的開車習慣不太一樣。
舒適：車內基本經常觸碰的地方都是皮的，車子還做了隔音車和NVH的靜音效果內噪音較小，空調很給力還可以遠程提前打開空調，座椅也比較軟硬適中舒服。
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購買時間2020年09月
購買地點江蘇 徐州
裸車價格11.28萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：事實再次證明，我當時的選擇是非常正確的，我覺得比亞迪宋Pro確實是一臺非常優(yōu)秀的國產SUV了，可能沒有H6等等那些國產SUV那么出名，但比亞迪宋Pro確實是擁有著非常高的品質，也算得上是一批黑馬了，其實這臺車子的銷量也確實不差，認可度也是相當高的。欣賞這臺車子的顏值，開出去完全就是到不同的風景線，而且也很享受這臺車子帶給我的動力感受，同時油耗也是比較低的，實力真的很強，值得擁有。
缺點：車機系統(tǒng)語音控制，有時候反應有點慢，在相對嘈雜的環(huán)境下，不會執(zhí)行你的指令。還有就是整個車內飾只有黑色的配色，我希望整個車的顏色還配置上面看起來，不要讓用戶覺得那么簡單，雖然他的多樣化并不簡單。還有一些摸不到的部位用的塑料，不是說不用塑料，這個價位不用塑料是不可能的，至少讓它紋理看起來好看一些。還有副駕駛有一個扶手，看起來非常突兀，實用性也沒那么突出。 等車關閉車窗的聲噪還是可以的，但是打開車窗之后，風拍的前擋風玻璃和a柱的位置時聲音有點大。
外觀：沒說的滿分，精神的大燈特別是點亮的車尾燈看著太漂亮了
內飾：我賣的是高配的.內飾簡潔，大氣.看著很舒服.
空間：首先，它的車身尺寸本來就比較大，再加上座椅的布局也很合理，所以前后排的乘坐空間都是相當寬敞的，我1.76米的身高無論坐到前后排感覺整個人都很舒展，作為家用來講，這個車子的空間絕對是綽綽有余了。
配置：我認為宋Pro的性價比非常高了。首先，顏值上讓人很舒服，很大氣，開出去很有面子，親戚朋友都說好看。其次，配置高，不管是硬件還是軟件，配置都非常的豐富，設計很合理。第三，空間大，適合現(xiàn)在的二胎之家使用。第四，節(jié)能省油，磨合期表現(xiàn)都這么出色，首保后我相信它的油耗還能再降點兒下來。
動力：動力一般，雖然這個車是1.5T的，但是都加油來的慢，如果這個車換成1.8T應該就會好很多，1.5的有點吃力，但是平穩(wěn)加油到沒多大問題，就是不能深加油門，這算是一個小的敗筆吧，整體倒是還行。
越野：
操控感不錯，提車這么久沒有發(fā)生過操控故障，剛開始方向盤的手感我覺得地位重一些后來熟悉了還好，指向性準確無虛位，底盤的話我感覺有一些偏硬，在過彎的時候還有過減速帶會感覺有些顛簸。
油耗：油耗表現(xiàn)還不錯高速6.3-7，市區(qū)基本在7-8左右結合算下來5毛左右一公里。
舒適：我認為一款車舒服不舒服，首先最重要的第一點就是它的空間是否夠寬敞，我對它的空間非常的滿意，所以在舒適度方面我是很滿意的，座椅的對大腿的承托效果，尤其在長途的時候，可以讓后排的乘客感受更加的舒適、愜意。
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購買時間2020年07月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3800公里
綜合評分
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優(yōu)點：我滿意宋pro的地方就是這款車的外觀設計方面，最大的亮點就是尾燈內部的龍爪造型，除了前臉的龍嘴、龍眼、龍須，新加入的龍爪無疑更添霸氣，宋Pro給予的視覺沖擊更加強烈，整體上來說我對這款車子還是很滿意的，內部空間我也挺滿意的，車子的空間分布比較合理，完全滿足我家對人口需求。
缺點：非要說宋 Pro不滿意的地方，也就是剛開始開起來有點不太熟悉，因為宋Pro的車身還是蠻大的，開習慣了就好了，還有高速行駛起來噪音控制的不夠好，要開點音樂來遮蓋噪音。
外觀：比亞迪宋pro第一眼見到的時候就覺得他的漆色特別正，特別有質感。所以紅色車漆成了我的首選，而且自己老婆開著也不會覺得有什么顧慮，很合適。車燈和整個線條的設計提現(xiàn)出中國的元素，給人一種非常凜瀝的感受，經常能收到別人的注目禮。都說奧迪玩燈玩的很好，我看比亞迪就是中國的燈廠。
內飾：華系車內飾設計都很用料了，宋pro的內飾就是簡約大方科技感足，一個大屏幕基本上把所有的活都包辦了。而且對于細節(jié)的掌控，也是不錯的，鍍鉻的裝飾條把內飾勾勒的很分明。
空間：空間很大.后座無壓力.坐5個成年人都不擁擠.后備箱家用足夠大.
配置：說到性價比，這輛車的配置是真的豐富，而且它的價格也是很容易讓人接受的，關鍵就是三大件的質量以及技術也是相當穩(wěn)定的，而且油耗又不是很高，所以說綜合來講我覺得在這個價位買這樣一臺SUV在我看來就很劃算了。
動力：我選擇這款車，首先會考慮到1.5t的動力，再家用是完全足夠的，因為畢竟我住的地方也是鄉(xiāng)鎮(zhèn)，如果采用2.0t的話油耗會偏高，自然吸氣我又覺得不是那么舒服日常加速動力:這幾天使用的情況來看，跑鄉(xiāng)鎮(zhèn)路面，這款車動力還是不錯，再有時候常上坡，這款車的動力也比較充沛，很有推背感
越野：
底盤的質感很厚重，越開越不像中國車，很有點德系車的味道。而且轉向還能夠有一點路感的回饋，這點確實讓我開起來很爽。
油耗：我這平時開車本來就穩(wěn)，幾乎腳下油門沒有給的太重過，我認為這是一個非常好的駕駛習慣，也因此我這車的油耗一直都不會太高，現(xiàn)在的表顯油耗是7.7（實際和顯示相差應該也就在±0.5L），總之這個油耗表現(xiàn)確實是相當不錯的。
舒適：座椅也是采用的皮質性的座椅，質感還是蠻不錯的，而且比較軟，坐在上面比較舒服，不會覺得太差☆ 后座空調出風口:后排出風口的風量還是不錯，坐在后排開著空調也會感覺的到很涼快懸架減震舒適性:我經常都是會走一些土路，比較坑洼的地段，這款車的懸架還行，不是很顛簸，之前試駕的時候我也開這款車去了一下，顛簸的一些路段，就是覺得還是比較滿意
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購買時間2020年06月
購買地點河北 廊坊
裸車價格12.78萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程3300公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是宋Pro的外觀了，看起來很漂亮，前臉大體還是比亞迪家族的設計看起來辨識度很高，車身線條秀麗，尾部飽滿，看起來運動感十足，真的是非常喜歡這個外觀。
缺點：儲物空間比較少，有些小物件沒地方放。有些設計不是很合理
外觀：全LED龍眼大燈非常醒目，前后車燈做的比較協(xié)調前后相呼應，前中網大面積鍍珞格柵層次感很好，車身線條流暢挑不出毛病，流水轉向變線尾燈識別度高�？傮w比較霸氣一臺公路坦克。
內飾：車內設計比較簡潔基本大部分功能按揭都設置在了它的10.1英寸的中控屏幕上，可以通過語音喚醒打開這個非常方便，車內給我的感覺就是比較大方沉穩(wěn)，不急不躁屏幕響應速度也非常的流程語音導航，開天窗 空調 多媒體非常舒服。
空間：無論是前排還是后排，乘座空間都沒得說，我們一家人身高不是太高，我是最高的175，坐在后排都很寬松，所以對于其他家人來說更不用擔心了。他的后備箱容積很大，規(guī)規(guī)整整的，出行帶上許多行李也不在話下。車內還有很多的儲物空間，比如門板上，還有檔把附近這一塊用起來都特別順手。
配置：車子的質量就很棒，服務也周到。這個價格普通家庭都能接受，滿意。
動力：其實動力是一個很主觀的感覺，每個人感受都不一樣，這個宋Pro是我第二臺車，對我來說動力沒有之前那款強，城市里跑不快動力要求不大，高速能輕松上120，肯定足夠用了。
越野：
跑國道的時候彎道比較多，轉向控制很準，車身很穩(wěn)沒有很大的傾斜度，剎車系統(tǒng)也比較靈敏，輕輕地一腳就會來的比較快
油耗：我對目前的油耗挺滿意，基本就在7-8個點之間了，SUV我覺得能開出這個油耗，還算出色。
舒適：舒適性還可以，后座比較舒服.可以全折疊.跑長途.可以打下來當床
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購買時間2020年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點：經過一個多月的觀望和了解拿下它是因為我和老婆都很滿意，其中最大的原因是喜歡它的外觀顏值，內飾豪華科技，以及操控和性能都是最需要的。
缺點：總體來說其實吧，花這個價位我已經也都不挑剔啥的了，總有朋友說會不會動力不足其實并不會因為160馬力對于正常來說想要油耗和動力同時相并顯然是不太可能的，只要你肯給油還是有推背的。
外觀：每個人的眼光不一樣，青菜蘿卜還各有所愛，自己喜歡就好了。
內飾：類似的話各方面細節(jié)是很到位的，比如說是空調出風口呀，后排觸控的光源。個人覺得細節(jié)再優(yōu)化優(yōu)化可以更棒。
空間：近乎純平的地板給后排創(chuàng)造了非常不錯的乘坐空間，而且在我創(chuàng)業(yè)的道路上，每當我需要進貨的時候，后排放倒就可以形成一個更大的載貨空間。這兩點就是優(yōu)勢。
配置：綜合來說，這款車性價比還是比較高的，價格也適中，再說不可能要求這個價格能達到多好多好那也不現(xiàn)實，所以對這個車來說整體還不錯。
動力：標準模式下還有不錯的推背感呢，當時試駕都把我驚艷到了，平時市區(qū)里面開車從來不用深踩油門，就可以把很多車子遠遠甩在腦后。
越野：
底盤的調教剛好合適，不會太硬，開起來能給人一種很實在的感覺。方向盤轉向和剎車都特別靈敏，一點不用擔心有虛位。方向盤整體的感覺有些偏重，女司機或者新手司機可能還得慢慢適應。
油耗：現(xiàn)在才跑了460公里，平均油耗7.8 ，感覺這個油耗還能下降，還沒有磨合開，期待以后得油耗表現(xiàn)。
舒適：桌椅舒適度很好也有一定的包裹性 ，nvh這方面不太滿意可能是廉價輪胎是主要元兇，大部分的噪音來自胎噪
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