一鍵砍遍全城
購買時間2021年08月
購買地點河南 平頂山
裸車價格11.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我最滿意的地方就是這輛車子的內飾非常的好,它的中控的尺寸比較大,這樣使用起來也比較方便,可以看得更加清晰,操控起來的難度也不高,每個人都挺喜歡這樣子的車吧,如此高的配置就很好,并且整體的配色也不錯。
缺點:做工上面還是差一點點感覺,還是就是懸架有點硬,過不平的路面時震動感比較強,大人還不用覺得什么,不過路面不平的話,小朋友在車子舒適性就不是很好了,搖搖晃晃的,其他方面都比較滿意,就這點點不滿意了
外觀:外觀霸氣龍臉造型,大燈全系LED大燈,尾燈采用的龍爪之痕貫穿式尾燈,燈光醒目,晚上行車安全。
內飾:車子的內飾比較有層次,雙色的內飾設計很抓人眼球,車內的氛圍也很好,內飾無可挑剔。
空間:買這輛車也就是看中了一個空間,空間大對于我來講是非常重要的,因為有的時候出去玩需要帶一些東西啊,空間大的車就可以裝的很多,像之前是一輛小轎車,有的時候出去玩就很尷尬。
配置:不僅能滿足自己的車用需求,也能在工作生活中起到一定的升華作用,個人覺得性價比很高,價格各方面也都比較不錯,再者這款車型配置也高,這個車子在使用上的表現(xiàn)也很好。
動力:動力足夠普通人使用,也不是經(jīng)常跑長途的。
越野:
這臺車的操控性非常棒!5.5的轉彎半徑,加上前奔馳調校大師漢斯先生調校的底盤 似的整個車身非常的靈活,電子轉向的方向盤 操作起來也非常的省勁,智能語音喚醒功能也非常的方便,開車期間手要做到不離開方向盤,想用其他功能的話,就可以直接用語音系統(tǒng)來操作,非常的方便快捷
油耗:油耗在市區(qū)里面還是有點高的,跑遠路是可以,會好很多的,
舒適:這車的座椅我覺得做得時候很不錯的,包裹性很不錯坐著很舒服,噪音的控制方面我覺得就這個價位而言是已經(jīng)很不錯的了。
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購買時間2021年07月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格13.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3000公里
綜合評分
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優(yōu)點:我感覺整輛車我都是挺滿意的,因為在我詳細的看了一下這輛車子的資料之后,我發(fā)現(xiàn)它的性能真的是挺棒的,和其他車子做了對比之后,我發(fā)現(xiàn)它的性價比也很高,所以我對這輛車子最滿意的地方,大概就是它的性價比了吧。
缺點:雖然這輛車我是真的挺滿意的,但是還是有一個地方讓我不太滿意的,就是我覺得它的胎噪聲還是挺大的,尤其是我的車速一快的話,它的這個噪音就會更加的明顯。
外觀:其實新款的車子在外觀上面是沒有什么太大變化的,是一如既往的帥氣和大方而內部的裝修卻有別于以往,把它的設計風格更偏向于年輕人的一個審美,可以說這種青春靚麗的氣息能夠俘獲不少少年的心。
內飾:內飾的風格走的是那種簡潔,其實跟它的外觀有點相似,只是說它的坐墊的細節(jié)處理得更好,每個連接處都用了心思去過度,我特別喜歡那種大大的坐墊,這樣的話讓我再長時間駕駛也不會感覺疲憊柔軟的坐墊,讓我非常的舒服。
空間:車內的空間充足,三圍尺寸很大,而且車內空間的開發(fā)也是做足了功夫,乘坐空間足夠,前排很寬敞,后排雖然沒有前排那么大,但是空間依舊很出色。后備箱的容積也是常規(guī)水準之上了,開口也很大,拿取東西的時候很方便
配置:十幾萬的價位,在這個級別中,宋Pro的競爭力很高。
動力:我每次紅綠燈等時都可以第一時間啟動并完成加速,這有賴于車子出色的動力輸出,1.5T的發(fā)動機對于日常的駕駛來說已經(jīng)可以比較好的滿足家用的需求了,加上車子所配置的7擋濕式雙離合的變速箱,這很好的提升了車子整體傳動系統(tǒng)的平順性,讓我感覺車子的動力系統(tǒng)具有很好的順暢感。
越野:
方向盤轉動起來是不會特別費力的,像我們這種開慣了SUV車型的車主來講,單手操作真的是沒有什么挑戰(zhàn)性的。而且suv這種車開起來以后就會發(fā)現(xiàn),它整個的駕駛視野是特別開闊的,這也非常有利于車主去更好的掌控這款車
油耗:其實這輛車子的空間是很大的,說明這輛車的體積也很大,但是他的油耗其實比我想象中的要低很多,原本我以為他要很多呢,但是現(xiàn)在表現(xiàn)也就8點多個油。很符合我自己,我感覺也不需要花很多錢吧。
舒適:因為同事的車剛好就是19款的宋pro,我坐過對比一下發(fā)現(xiàn)全新的宋pro確實還是升級了不少,首先就是減震的效果優(yōu)秀了很多,同樣是底下車庫的減速度,開過去我的宋pro感覺很細微,幾乎沒感覺的。再有就是隔音靜謐性,聽歌的時候都不用像他那樣把音量調得很大。
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購買時間2021年07月
購買地點福建 莆田
裸車價格12.53萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評分
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優(yōu)點:優(yōu)點是這個車的外形設計感覺非常的帥氣,整個車的造型很漂亮,而且這個車的動力還是非常不錯的,日常開起來加速感受非常好。
缺點:這個挑不出什么毛病來。這個車的內飾用料和做工都還看得過去,不過我還是希望這個車能完美一點。其他的都還感覺不錯,整體的設計簡單有質感,用起來的感覺也非常的不錯。
外觀:車子的外觀設計我就很喜歡,因為它的設計感非常的強,走的是運動的風格,非常的大氣線條,非常的簡約,我覺得沒有什么車子能夠比這輛車更符合我自己的審美了,當時也是一眼看中了這輛車的不同感覺吧,感覺細節(jié)方面還是處理的很到位的。
內飾:內飾采用的雙拼色設計,風格獨特亮麗,沒有那種車內的壓抑感和沉悶感。
空間:這款車的空間的話,說實話在同級別中當屬于是最大的!之前也試駕過其他同級別的SUV車型,軸距都沒這個大,后排底盤純平的,中間坐一個人,也不會顯得特別的難受,后排座椅可以整體的放倒,出去游玩的話,可以放倒,小孩睡上面挺舒服的!
配置:一款車性價比的高低真的要自己親身體驗過之后才能夠做出評價,像我這款車我就認為它在這方面表現(xiàn)真心挺不錯的,現(xiàn)在國產車進步還是非常顯著的。我能夠在這款車身上感受到滿滿的誠意。
動力:動力這一方面是完全足夠的,我對動力這方面是沒有過高要求的,不會出現(xiàn)拖拖拉拉的情況,日常使用的話,給人感覺動力十足,加速非常不錯,不會因為外部或者自身的原因而受到什么干擾,起步很輕巧,速度快起來的話也非常的平穩(wěn),這類車型能有這樣的動力已經(jīng)是很不錯的。
越野:
市區(qū)里面開的時候方向盤轉向很輕,毫不夸張的說只需要兩根手指就可以控制轉彎了,高速上開的時候不會飄,方向盤扶著很穩(wěn)重。還有這個剎車也是很給力的,踩著剎車一下子就可以把速度給減下來了。
油耗:讓我驚喜的一點了,完全沒有想到它的油耗可以這么低,用起來感覺也很省心,一箱油能跑不少的間隔,它的油耗表現(xiàn)還是真挺不錯的,沒有說特別費油,所以這個車子確實是比較省油的,一直都在可接受的范圍之內。
舒適:坐著挺舒服的,可以挺好的,完全無壓力,妥妥的,非常寬敞,推薦
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購買時間2021年06月
購買地點湖北 武漢
裸車價格12.13萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程3582公里
綜合評分
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優(yōu)點:折款車最滿意的是這車的動力跟內飾方面 內飾方面采用藍白相間的顏色 相比一代的PRO的純黑色 顯得更加的年輕時尚 動力方面搭載了1.5T的發(fā)動機 最大馬力達到185匹的馬力 起步動力杠杠的
缺點:新車買上3天就開始發(fā)動機漏油,主要是驅后漏油
外觀:我覺得現(xiàn)在很多國產的車型在外觀設計這方面做的都挺好的,很有國人喜歡的那種感覺,而且看著真不輸那些一線的大品牌。
內飾:我覺得這輛車的內飾的做工真的是蠻棒的,感覺他在細節(jié)之處的做工都比較精細,非常用心,而且整輛車子的內飾都給人一種十分高檔的感覺,看起來讓人十分的賞心悅目。
空間:依靠細致的造車技術,以及良心的做工,車內的整體格局很合理,這給了內部駕乘很大的乘用空間,我坐在前排,頭頂、腿部、前胸等部位都與車子有著較大的空間間距,并且車內的儲物空間比較豐富,杯架的深度也比較合理,除了感覺車子的后備廂空間還可以再大一點之外,我對于這款車的整體空間表現(xiàn)是很滿意的。
配置:這款車的性價比非常的不錯的,不管是動力方面還是顏值方面都非常的不錯,實用性不錯,好操控,空間大,價格給力,隔音效果也好,中控系統(tǒng)科技感
動力:動力稍稍差了點,感覺這車這配置有點拖不動,有點耗油了
越野:
操控上手很輕松,轉向方向盤很準,行駛很平順。
油耗:車子的油耗在我看來還是不錯的,油耗比較合理,對于我這種上班族來說還是能接受的,當然如何廠家設計的更省的是再好不過了
舒適:整體舒適度是很好的,唯獨這個噪音控制的水平不太行,車子的大輪胎開著運動性更好,但是胎噪也大,還有suv的風噪也挺大,每次上了高速開起來,噪音的表現(xiàn)是讓人比較頭疼的。但是車上的座椅的支撐性和貼合度都挺好的,腰部肩部都有照顧到,長時間坐車也沒啥問題
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購買時間2021年07月
購買地點福建 漳州
裸車價格12.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2800公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意的就是配置豐富功能齊全,體驗感很好的。
缺點:最不滿意的就是這個車的儀表盤有點小 不知道設計師是怎么考慮的 一般人可能不都適應這個小屏幕
外觀:現(xiàn)在國產的車型其實在外觀這方面下的功夫還是非常足的,我見過很多款國產品牌的車造型都是非常好看的。可能國產品牌旗下的車型的設計師在設計的時候更加趨向于國人的審美。
內飾:我對內飾還是非常喜歡的,不管是12.8英寸的液晶觸控大屏還是方向盤的真皮材料外包裹看著都是讓我很舒心的,尤其是它的液晶中控大屏在使用過程當中就會感覺到非常的實用,而且還可以做到語音控制真的是十分的智能了。
空間:宋pro的空間比較的寬敞,車里的長度在這個級別也是屬于比較長的了。前排本人170的身高坐進去頭部余量還有很多,底下的右腿也不會頂著中控臺。在后排頭部空間也很大,腿坐著也不會頂?shù)角芭诺淖。后備箱打開車門很高,往里裝東西的時候很方便。
配置:買車的時候真的不能盲目的單純的去靠自己的喜好去買,畢竟買車這件事情還是比較重要的,在選擇車型的時候我也比較慎重一些,選擇這款車也是經(jīng)過方方面面都考慮對比過之后我才去入手的它。
動力:發(fā)動機的表現(xiàn)真的值得我給它一個大大的贊。開車的時候就能感受出來它的動力能夠一直做到持續(xù)穩(wěn)定且有力的輸出。像我這款車它搭載的發(fā)動機以及變速箱還是特別相匹配的,日常城市或者高速用車的時候都很適合。
越野:
方向盤挺輕的,操控可以,平時完全夠用不需要太好的操控
油耗:宋pro的耗油并不高,百公里八個左右,但是要想到這是一輛四米六長的,一噸半的suv,這個油耗控制是很出色了。油箱的容積也夠大,不用頻繁的跑去加油站加油了
舒適:車子座椅坐起來非常舒服,這里給四星的原因還是因為在高速行駛的時候胎噪聲有點大,這種表現(xiàn)明顯有點小小的失望,其他的的地方都還好,因為是新車,暫時還是沒能測出車子哪里會有異響,希望這個車子能繼續(xù)保持以上表現(xiàn)。
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購買時間2021年07月
購買地點遼寧 朝陽
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程2400公里
綜合評分
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優(yōu)點:對我這款車目前所表現(xiàn)出來的性能感覺最滿意的地方就是它的性價比了,在同級別車型當中進行橫向比較的話就會發(fā)現(xiàn)我這款車在各個方面的綜合實力都是非常突出的。尤其是比亞迪這個品牌又是國產品牌在我心目當中好感也會增加上不少。
缺點:讓我比較不喜歡的是這個中控屏幕,現(xiàn)在國產車是很流行把中控屏幕做得越來越大了,這輛宋pro上面的中控屏已經(jīng)12.8寸了,比家里平板還大,每次坐進車內讓人印象深刻的就一定是這個屏幕,但是觸控實用不方便,取消那么多按鍵其實是比較偷懶的做法,而且還容易把屏幕弄得都是指紋污漬的。
外觀:外觀都挺好,大燈什么的挺不錯的,很有線條感,設計感滿滿,很多高科技的東西有所體現(xiàn)
內飾:內飾的配色還是比較多元一些的,坐進車里感受到的氛圍也是特別活潑的。有不少的地方還是應用的軟料包裹的材質。
空間:很清晰的就能夠感覺出來車內空間利用的還是非常不錯的,不論是前排還是后排肢體活動起來都是相對比較自由一些的,尤其是后排腿部的活動空間真的不輸于前排。
配置:宋pro的性價比我覺得相當不錯了,國產車主打的就是配置高,作為一輛家用車也很合格,造型上讓我很滿意,配置很高,空間大。
動力:雖然宋pro的車身搭載的是一臺1.5t的發(fā)動機,但是這個馬力并不輸給那些2.0t的車,馬力可以做到185匹,真是要給國產車點個贊,提速很快,動力輸出比較的線性,油門踏板很容易掌控
越野:
方向盤的屬于不輕不重的那一種,在轉向或者掉頭的時候也不會感覺到吃力,車輛的整體性能很出色,整個車子開起來的感覺還是比較輕松的,車身的平穩(wěn)度也非常不錯,極速轉彎也不會有傾斜感,操縱起來毫不費勁。表現(xiàn)真是棒極了。
油耗:油耗在7.8L的樣子,在市區(qū)的油耗還會更高一點,油耗上面并不是很友好,其實我覺得車子在7L的油耗以上就覺得有點高了!畢竟現(xiàn)在的油價都漲的這樣厲害。
舒適:跑高速的時候車速一直維持的比較快,而且速度超過100邁以后其實就會漸漸的感受到,在車內也會聽到一些外界產生的噪音,確實車體的隔音能力這一方面做的就比較一般
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購買時間2021年05月
購買地點山西 太原
裸車價格12.63萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程4358公里
綜合評分
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優(yōu)點:這款車讓我最滿意的地方就是它大,而且空間足夠的寬敞,因為家里人畢竟多,之前開著小車子出門那是一個擁擠,還有就是動力也是不錯的,其次是外觀,全新龍臉設計,車尾有層次感,給我的感覺就是大氣,開著出門倍有面,覺得不輸給其他一些進口品牌
缺點:對于我這個款宋pro自動驍云版豪華型最不滿意的一點就是它的內飾表現(xiàn)其實沒有想象當中的那么好,一些地方的觸感反饋就相對比較粗糙一些,并沒有在這方面進行仔細的打磨處理,所以呈現(xiàn)不出來一個特別讓我感到滿意的效果。
外觀:外觀上比較醒目的設計就是這個中網(wǎng)的大嘴巴和車尾的貫穿尾燈,晚上開燈之后效果很不錯,細長的LED燈帶,勾勒出來線條的更好看,上路之后的回頭率很高。
內飾:內飾的設計也比較精致耐看,車門打開,中控大屏很現(xiàn)代很有立體感,顯示效果也很清晰,操作也是很順暢的,內飾用料很環(huán)保,車內味道也不是很大,內飾的材質方面大部分都是軟性材質,包括儀表臺還有門板處,基本上能摸得到的地方都是軟的,還是比較高檔的。
空間:前排的空間非常的大,視野也不錯,后排也毫無壓力,坐著非常的舒服,老人坐在后面再也不嘮叨擁擠了,后備箱的空間還是非常的大的,家里有2個孩子,平時只要出遠門,大包小包的,現(xiàn)在再也不用擔心那些了,出遠門放行李綽綽有余的了,空間是滿足了我家六口人的需要了
配置:這車我主要拿來上下班用用,動力是夠用的,平常低速路上開開還好同等等車型超車時絕對不是問題,高速上這車動力還是非常充沛的。這款車動力和同排量的轎車來比動力沒有那么好,但是開起來還是比較舒適的,油門反應也比較快,油門踏板也不像有些車很重!車子配置比較多,一鍵啟動,多功能方向盤,導航倒車影像,倒車雷達,方向盤電子助力,電子手剎,無鑰匙進入無鑰匙啟動,都有配備!
動力:整個動力呈現(xiàn)出一個上揚的態(tài)勢,并且提速還算不錯,這款車的動力能讓你充分的體現(xiàn)出來什么叫強大,我覺得還是能夠滿足大部分的家庭用車的需求。整體給人感覺啊,還有這個功能各方面也都是比較的合理。
越野:
方向盤有兩種調節(jié)模式,感覺上路還可以,整體操控性還是可以的
油耗:油耗還是中規(guī)中矩吧,目前平均油耗8個左右
舒適:這種suv車型它前后的獨立懸架再整個減震過程中的表現(xiàn)還是非常不錯的,即便是一些很細碎的小震動也能夠很好的過濾掉。而且坐在車里也不會讓人覺得很憋悶難受。
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購買時間2021年08月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格12.48萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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優(yōu)點:在這輛車上面最讓我滿意的就是配置高配,落地價格都還不用十五萬,但這個配置不比那些二十萬的差,定速巡航,360全景倒車影像,電子駐車,還內置了行車記錄儀,這個功能是必須要有的,買完之后不用自己裝,省了不少事。
缺點:相對來講最不滿意這款車的一點就是它的舒適性了。車速如果開的過快比如跑高速的時候,車速達到100邁以上的話那車內就會逐漸開始出現(xiàn)一些雜音。這也就意味著它車身隔音確實做的挺一般的。
外觀:外觀設計一看就是下了很大功夫的,流利的線條,前臉設計很有型的,多橫條鍍鉻的前臉看起來十分時尚。貫穿的尾燈中間還夾著一條筆直的金屬條看起來十分帥,比亞迪標語直接印在車尾還挺協(xié)調好看。
內飾:簡單大氣,好打理,比較簡約,各方面也都是比較的合理,沒有塑料味道,質感也很好。屬于那種很簡潔的擺設,用起來倒是挺方便,不管是它的做工還是挺細致的,整體來說還是可以接受的,設計穩(wěn)重感,整體偏向于實用。
空間:宋pro的空間對比同價位的車是真的很可觀,家里有老有小的,出門的時候人多,帶的東西也很多,但是宋pro的空間很夠用,后備箱放孩子的兒童座椅之后,還能放很多其他物品。前排的空間很大,視野特別寬闊,頭頂?shù)奈恢眠有很充足,等紅綠燈的時候身體活動一下比較自在
配置:國產真是越做越好,這輛宋pro驍云版升級了很多,坐起來比老款車舒服更多。車子的做工質量也很好,底盤很扎實,開起來很穩(wěn)很可靠。
動力:車子的整個動力輸出還是特別好的,因為它的發(fā)動機的感覺就很猛,動力相當?shù)某渑,你在超車的時候就一踩油門就能夠趕超前面的車,這個速度是非常好的,給你明顯的推背感,在剛剛發(fā)動的時候就很快樂。
越野:
方向盤摸起來還是很順手的反應也很快,開起來還是很輕松的,這個車子真的是很靈活方便的,擋風鏡看著比較清晰,轉動方向盤輕松自如,踩重感都是極好的,滿足我所有的需求,很順暢的就能夠把它開起來,開起來還是挺舒服的。
油耗:日常油耗8個左右,雖然車身比較大,但是這樣的油耗在我看來還是比較具有經(jīng)濟性的。
舒適:這款車整體來說,舒適性真的不錯,座椅用了一體式設計,且填充柔軟,軟硬適中,就算開到顛簸的道路上也不會感覺非常的不舒服的,后排的座椅靠背角度也支持調節(jié),軸距達到了2712mm,后排的空間比較充足,另外,由于其是5座車型,因此后備箱有充足的儲物空間,第二排座椅放倒后也能實現(xiàn)純平的地板儲物空間。特別是空間大,坐在里面舒服,座椅設計的也合理,就算長時間開車也沒有感到腰酸背痛
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購買時間2021年06月
購買地點寧夏 銀川
裸車價格13.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
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優(yōu)點:最滿意地方就是乘坐的舒適性很好,同事的車剛好就是老款的宋pro,是有對比過的,我的這輛宋pro坐起來更舒服,路過減速帶井蓋的時候,車里的震動是一點都不強烈,還有車內的噪音也很小,小孩子坐在后座上好幾次就自己睡著了。
缺點:車子的內部空間是很和我新意的,對于用車,宋Pro前后比例適中的設計有效提升了車子的整體實用性,但是我覺得車子的后備廂有點小,雖然平時不經(jīng)常使用后備廂,但是我覺得這么大的車身,在后備廂的容量方面可以做適當?shù)耐卣,這樣會更好。同時,我認為車子后備廂的開口有點小,相比于內部容積,這方面需要優(yōu)化一下。
外觀:我覺得整個的外觀設計給人的感覺的確是十分舒服的,讓人看起來感覺特別舒服,側身的線條看起來比較苗條有致,能很好的勾勒出車身,車前臉的設計我十分喜歡,顯得整個車有精神。
內飾:車子里面的做工我還是非常滿意的,流線風格,居家,更豪華,顏色也采用了釉玉藍搭配日蝕藍配色,讓人耳目一新。12.8英寸的中控旋轉Pad是比亞迪的標志元素,其功能就像手機一樣強大,并且與車輛智聯(lián),十分好用。車聯(lián)網(wǎng)、OTA升級、在線導航、聽音樂當然不成問題。給人 一種非常高科技的感覺,車子里也沒有什么異味,總體來說非常棒的
空間:如果說suv這種車型在空間上都沒有什么好的表現(xiàn)的話,那確實在我的印象當中也沒有什么大空間的車型了。可不要小瞧我這款車,不要因為它是緊湊型的suv就懷疑它空間上可能沒有那么大的寬敞,坐進車里實地感受一下就能夠體驗到了,絕對是足夠寬大活動起來足夠自由的。
配置:在這個價位中,我覺得這款宋Pro的性價比還是很高的。并且依靠比亞迪的品牌加持,車子后期的保值率也很高。
動力:驍云發(fā)動機它的實力表現(xiàn)就非常的強悍,比之前老款的發(fā)動機的動力輸出要更加的猛烈更加的有勁兒一些,當初試駕的時候我就會發(fā)現(xiàn)這款車開起來以后那種動感是十足的。提速不拖沓爬坡超車什么的還特別有勁兒。
越野:
車內的基礎性操控配置很精確,進行加速以及轉彎時,車子所給我的各項反饋都很及時,并且從車內看去,盲區(qū)比較少,駕駛起來車子的靈活性很高。此外,在娛樂性配置方面,車子的多媒體系統(tǒng),以及車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)做得都很領先,駕駛樂趣很高。
油耗:感覺這輛車子的油耗也是比較正常的,和同價位的車子比起來我感覺還是挺低的,所以對于這樣的一個油耗,我個人還是比較滿意的,我開了這么久,感覺也不怎么費錢。
舒適:座椅上面,感受還是挺享受的,座椅對身子的包裹性挺不錯,正常給油基本都跟得上,減震的話,我覺得還是挺不錯的。
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購買時間2021年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格11.58萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點:讓我在宋pro這輛車上挑一個最滿意的地方,我會選擇這個內飾,迎面而來的一種高級感,藍色加黑色的搭配,用料上面也是比較舍得下本的,各種軟性材質,視覺效果就讓人很舒服,還有這個搭載了十分智能的懸浮中控,各種功能使用起來就跟手機一樣方便,也可以直接語音喚醒控制,特別方便。
缺點:宋pro的整體表現(xiàn)我還是比較滿意的,但是這個噪音問題是我比較在意的,風噪還有胎噪比較大,速度開到100碼的時候,聲音是相當?shù)拿黠@,坐在車里的人都不好交流。
外觀:首先說這個外觀的做工,鈑金很正,車漆都是亮閃閃的,然后是這個設計,大氣簡潔的風格,車頭的線條凌厲,大燈很帥,從側面看,線條非常的流暢自然
內飾:內飾還是比較有科技味的,但是按鍵比較少,開車的時候不方便觸控設置,雖然有個語音控制的功能,但是旁邊坐個朋友同事的時候,我就不好意思說話。但藍色的內飾看著還是很不錯的,車上到處是皮質的包裹和金屬裝飾條。
空間:空間還可以,不是特別的大,但日常夠用了,一家人出去旅游什么的很方便,平時接送小孩,自駕游什么的都挺好的
配置:預算10萬,這個級別真的很絕了!
動力:動力比較溫柔,我個人比較喜歡這種平順的動力輸出,可能和我年紀大一點有關吧。自然吸氣發(fā)動,不能希望其動力強勁。作為家用也完全夠用。
越野:
方向盤挺好超控的,駕駛起來也比較靈敏,非常舒適,方向盤也比較靈活,兩側有很多的按鍵,都是中文字非常的方便,特別是中控的大屏,非常的智能,不管是導航還是倒車,都非常的不錯,語音控制,科技感十足。腳踩剎車的感覺也不錯的
油耗:平常市區(qū)跑的多點,所以油耗不低。不得不說,現(xiàn)在油價真的太貴了!
舒適:偶爾上班的時候遇到一些煩心事兒,下班的時候我就喜歡自己一個人靜靜的坐在車里。也可以思考一下以后的路要怎么走。每到這個時候我就感覺相對比較放松一些。
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