一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
宋Pro
|
購買時間2020年04月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格10.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
|
優(yōu)點：本來自己是一個老師，然后在五一期間假期期間才有。日子去提車，然后當時到店里第一眼就相中了宋pro的外觀。說句實話，本來我這個人都有一點小資的情調。剛好比亞迪宋pro就能滿足我對小情調的一些想法，我是5月3號，然后去店里看的車提到車。也是開了半個月了吧，才過來發(fā)著一個帖子，也希望大家很好的看一下比亞迪宋PRO這款車。真的是非常不錯。不管是外觀空間，動力油耗。還有底盤上面都給我一種超越10萬塊錢的級別享受的感覺。簡直就是我心目中的車型。
缺點：安靜的地方怠速時可聽到發(fā)動機艙有雜音，不知是否個例。變速箱沒有手動模式實屬遺憾。
外觀：外觀是那個車主考慮的第一點吧，俗話說 人靠衣裝，車也不例外吧，這臺車的外觀是很霸氣，特別是燈具這一塊，很新穎。
內飾：內飾真的是非常棒的，畢竟是奔馳的內飾設計大師設計的。給人的感覺就是非常整潔，干練沒有任何多余的一點。我還是非常滿意的。故障-內飾:暫時還沒有出現(xiàn)過問題。如果有問題的話再過來發(fā)稿�！� 車聯(lián)網(wǎng):比亞迪獨有的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)真的非常強，包括我的聽音樂。刷微信玩抖音都可以實現(xiàn)，這是其他車型給不了我的，我覺得非常棒。☆ GPS導航系統(tǒng):導航也非常方便，包括百度地圖和高德地圖。都可以完美實現(xiàn)�！� 語音識別控制:語音識別系統(tǒng)也非常好用，只要你叫他你好小迪，他就立馬給你回復，完全沒有遲鈍感。內飾設計風格:比較大氣。畢竟是奔馳設計大師設計的，還是非常不錯的。異味異響:還沒有什么異味兒，可能是用料比較講究吧，沒有感覺到什么異味兒。多媒體:中控屏的尺寸大小合適還能旋轉，個人感覺是非常滿意的。內飾材質:那是都是搪塑包裹的，給人人感覺挺好。摸到的地方都是軟軟的。感覺是挺好的。:這個內飾真的非常好，用料材質也比較講究，就比如說急剎車我的小孩。碰到前面的儀表盤也不會覺得痛。
空間：空間給我不小驚喜，這級別來說日常足夠使用了
配置：國產車肯定性價比合資車要高，首先是價格，如果合資的SUV最起碼也得十五萬靠上，而且合資車減配置比較厲害。雖然自主SUV價格都差不多，但是比亞迪的配置還是比較突出的。再加上比亞迪已經(jīng)開始從事新能源的開發(fā)，雖然和我的汽油車沒啥關系，但是還是給了我很大的信心。所以我才選擇宋Pro，才選擇比亞迪。售后服務也不錯，保養(yǎng)的時候還會給你洗車、清理輪胎上的石子，給你打電話打分，很不錯。
動力：1.5帶渦輪增壓的排量，開起來動力很充足，而且配有濕式雙離合變速箱，開起來頓挫感不會很重。
越野：
由于這是我第一次開自己的車，操控還在熟悉當中，目前沒什么感覺
油耗：平時上下班開的多一點，一直也就在市區(qū)跑，油耗基本上就在8.5L左右，高速的話油耗就在七個左右。對于一款SUV來說，這個油耗我還是挺滿意的。
舒適：坐在車里基本聽不到發(fā)動機噪音隔音挺好的，還有后排出風口免去了夏天后排人吹不了空調的煩惱。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點四川 達州
裸車價格12.08萬元
平均油耗6.4L/100km
行駛里程780公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的有幾方面，第一就是它的顏值相當高，開在路上回頭率也是非常高的。第二個就是它的空間，前排空間和后排空間都非常寬敞。而且家人說坐在后面的座椅上，就感覺跟坐在家里的沙發(fā)上一樣，非常舒服很柔軟。第三個就是它的中文按鍵。對于我這個初中還沒有畢業(yè)的人來說，英文簡直就是一竅不通。不過這款車不用擔心，它的按鍵全部采用的是中按鍵，非常醒目一目了然，有些功能也知道是干什么用的。不像有些車采用的英文按鍵，還要一個一個看說明書才知道它的功能。 宋pro這點我非常喜歡。
缺點：由于我車剛提沒多久，目前還沒有發(fā)現(xiàn)什么缺點吧，唯一有點不滿意的地方是車太大了，哈哈，我開起來有點手忙腳亂，可能對其他人來說大點是優(yōu)點吧，因為我是新手，還是需要時間太適應一下
外觀：整車的外觀是我非常喜歡的，它的前臉采用了一個中華圖騰龍臉的一個設計元素�？瓷先シ浅Ｓ兄腥A民族的氣息。而且不貫穿式led的尾燈晚上開出去也是非常搶眼的。外觀感受:尾燈采用的led龍爪式的一個設計，晚上開出去特別醒目，回頭率也是非常高的。
內飾：類似設計的很獨特也比較簡單，所有的操控就在中間那一塊。所有的操控也很方便，也很明了。最顯眼的也就是那個中控大屏，可以和手機一樣下載很多APP也非常實用。
空間：空間足夠用了，拉那么多的裝備和行李一路跑過去，就是晚上睡覺的時候感覺不是太舒服☆ 空間設計亮點:空間設計挺好的，后排坐著挺舒服，媳婦在前面開車，自己還得辦公抱著電腦在后面，挺好的車內儲物能力:帶的水杯充電寶之類的好多，塞得足足的，就是后排放倒，在車里睡了一次，真不舒服，差點凍死我后備廂容積:帶了好多東西，被子褥子好多，行李箱完全夠用，不用再在車頂加裝東西了，
配置：對比那么多車型，宋pro性價比絕對高
動力：動力很不錯喲，符合現(xiàn)在SUV小排量大動力的狀態(tài)。首先是自動擋提速少了一些手動擋的操作頓挫感，在公路上我就是像風一樣的男人。其次是SUV的通過性是轎車做不到的，更別說我當年的迷你代步工具F0了。上山爬坡如履平地，我除了怕磕碰底盤其他無所畏懼。
越野：
操控性能還不錯，畢竟是電動助力的，電動助力的好處就是，高速沉穩(wěn)，低速輕盈，所以操控這方面我女朋友開著也是說非常的舒服自在。
油耗：油耗9.2升左右，平時上下班加200塊油可以用二個星期。
舒適：舒適性還算好，就是隔音效果有點差，我仔細聽了，下應該是底盤隔音哪里做的稍微差了一點點，其他的地方都還是非常的好的，就是路況不好的時候，輪胎和地面摩擦的聲音有點明顯。
|
|
購買時間2019年08月
購買地點廣東 汕尾
裸車價格11.78萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程8621公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀顏值很高，此車是前奧迪設計總監(jiān)艾格親手設計，設計理念非常符合中國人審美觀點，它融入了傳統(tǒng)的中華圖騰龍的設計靈感，龍眼大燈、必須線條、龍嘴格柵，這是中國5000傳承，中國人心中的一個吉祥圖騰。同時宋PrO外觀也傳承中庸之道|，這是中國傳統(tǒng)文化里的核心觀念，它的智慧一直受到歷代圣賢的推崇。總之融合了東方傳統(tǒng)美學和西方的工藝設計，霸氣外觀，顛覆想象，極具辦識度，整車沉穩(wěn)大氣，渾厚而充滿力量感。所以特別讓我家人喜愛，說這車的計設有深厚的內函和深遠的文化底蘊。即豪華也不太張揚，既時尚又不太想突出個性，這樣的車設計更顯得她的尊貴，大氣力量雄厚。全系采用LED大燈，點亮速度快使用壽命更長，照亮效果更好，更好的安全駕駛體驗。尤其是這個大燈，很給力，777型設計很犀利，寓意又好，777是大數(shù)，7又是我們農村家的鋤頭形狀，表示賺錢的義意，真是喜悅之情溢于言表，很開心呀。并且這款車采用當下流行的大嘴式的前格柵網(wǎng)格設計加上犀利的大燈，流暢的腰線，一看見就知道出于大師之手，所以值得入手。 這車顏值高，空間又大，配置豐富，動力、底盤性能優(yōu)越，性價比高，前臉很好看，內飾低調奢華，配合尾燈就超給力，不管走哪條道，都是獨一無二，好看魅力又大方，溫柔又霸氣家，出游帶上愛人一起度過幸福美好的時光，莫過于人生最大的幸福，最重要的就是其品質、性能確實很不錯的一款車。淵源共生，和諧共融，這是我與宋prO親密共度7日的真實感受。
缺點：贈送的流量比較少，看看小視頻這些，再聽下歌的話有點不夠用的感覺，基本上是前面10天的樣子就用完了，后面都必須要用手機流量，幸好我的手機卡流量還是比較的多不然真的有點頭疼啊。
外觀：外觀就更不用說了，顏值杠杠滴，第一眼就看中了，很時尚大氣上檔次，科技感十足，整個車身設計很漂亮，全車采用Led車燈，車尾采用了貫穿式的尾燈，這是最大亮點，側面黃金比例動感腰線，也高端大氣，前臉是比亞迪王朝車型的特色。
內飾：我對內飾
空間：空間還可以，自己是1.75高，140斤的體重坐在那個位置都完全舒適，這點是我特意都去試了試的，我估計在160斤以內是1.80高，應該是完全無壓力的，再高和胖的情況下我就無法驗證了。
配置：10萬級別的不二之選，滿意。配置高空間大性價比之王
動力：動力這塊完全足夠了，就是起步?jīng)]那么猛，沒有那么強的推背感，不過整個車的平順性不錯，一路跑過去完全沒壓力，先到西安，再到甘肅，再到西藏，回來到成都重慶，一路沒啥壓力，走遍祖國大好河山故障-動力系統(tǒng):質量這一塊沒啥毛病，把我?guī)н^去，又把我?guī)Щ貋砣粘＜铀賱恿?日常加速，確實沒有那么猛，屬于溫順型，平順起步?jīng)]啥頓挫感開空調負重加速:開空調確實動力感覺下降了一點，不過感覺不大特殊路況行駛動力:走那些路都挺好的，懸掛挺舒服的，就是有點倒霉回來的時候，一塊落石砸我前窗上了，有點不好
越野：
方向盤大小輕重都合適，整個手感很棉柔，指向精準路感清晰。啥車反應靈敏沒有虛位。車身雖大，操控起來但還是挺靈活的并不臃腫。
油耗：看著是不是特別低，這是我跑高速的油耗，正常在焦作都是八個油左右城市道路行駛:在城市的油耗基本都是八個油左右，可以接受1.5T的發(fā)動機，進西藏的時候走的都是山路，10個油左右，都能接受畢竟路在哪放著高速路行駛:高速一般5個左右，低的話到4個左右，挺省的一路平路不減速開空調油耗:夏天開空調一般上升0.5個左右，自己都能接受
舒適：舒適性是真的很棒，特別宋PRO的座椅真的是特別舒適。車內消毒方式:當時買車的時候店里給我全車做的消毒，我特別滿意。☆ PM2.5過濾裝:這個裝置挺好的，可以把我車里面的異味兒都給去掉�！� 后座空調出風口:后排出風口的風量也挺大的。后排的乘客也覺得非常滿意。座椅舒適性:舒適性好，包裹性都挺強的。特別是長途開車的時候，完全感覺不到累。車內噪音:個人感覺風噪聲音有點大。在跑高速的時候風噪會有點大�？照{:空調是挺舒適的，制冷效果特別快。個人感覺還是非常滿意的。懸架減震舒適性:懸架真的很好。我覺得非常有良心。完全對得起這個價位。完美。:完全想象不到這是一個10萬塊錢左右的車跟你的舒適性感覺。愛車的舒適程度。:不管是在什么路況都能給你一個完美的舒適性體驗。
|
|
購買時間2020年03月
購買地點江蘇 南通
裸車價格11.08萬元
平均油耗10.1L/100km
行駛里程2429公里
綜合評分
|
優(yōu)點：外觀比較的漂亮，這是我最滿意的地方，對于顏值控的我來說沒有好看的外觀真的很難引起我的注意力，然后就是他的聲控系統(tǒng)簡單的開空調這些東西都能通過語音控制也是吸引年輕愛科技一代我的原因。
缺點：如果宋pro的后備箱空間能更大一點，我覺得是我最滿意的地方。個人感覺宋pro的后備箱空間不是令我很滿意。
外觀：外觀比較好看，從宣傳頁上看是四個高端的外國設計師設計的，畢竟在國人心中還是外來的和尚會念經(jīng)。尤其是車的大燈是LED的，晚上開車照的亮，照的遠。車身流線型比較好，減小風阻的時候還增加了運動的美感。后部是一體剎車燈，看著很上檔次。
內飾：內飾還是挺好看的，后排也有出風口，很方便了。
空間：后背箱的空間很大，放下三個行李箱沒什么問題的，我開車就是上下班，這樣的空間已經(jīng)綽綽有余了☆ 空間設計亮點:這里是駕駛室的左邊，下方有一個放卡片的小孔，這個設計挺細心的，因為上高速可以很方便的放卡，或者放點名片什么的
配置：性價比不用多說，我能再那么多車對比后選擇這款車，絕對的性價比很高，也綜合考慮很久，也糾結很久，不過最終對比下來，十一二萬能買到這樣的SUV,已經(jīng)是物超所值了，再用一段時間再來聊聊吧！
動力：這個車有160匹馬力，給人的感覺完全夠用，而且我在高速上。跑到120之后，然后再給油還是感覺動力一直有。故障-動力系統(tǒng):現(xiàn)在還沒有故障。等我再開一段時間再過來評價。日常加速動力:起步的時候有點肉，但是對一個女生來說的話感覺剛剛好。開空調負重加速:開空調還是有完全沒有問題。包括負重加速也是沒有任何問題。特殊路況行駛動力:現(xiàn)在還沒有開過特殊路況，到時候再過來評價動力平順性:動力是完全平順的。完全感覺不到換擋之間的頓挫。我的日常行駛。:動力真的是完全夠用。 可以滿足我的日常行駛。個人覺得還是很滿意的
越野：
轉向感覺一般，稍微有點微微偏重的感覺。雙離合的變速箱就是平順，平順到踩到底的油門都不會有啥推背感
油耗：開了這么一段時間，平均油耗也就在8左右，對于車身這么長的一款車來說算是比較低的了。最近油耗也降低了綜合算一下還是養(yǎng)的起的。
舒適：舒適性不用說很不錯，座椅很舒服，有時候寶寶在后面睡覺，過一些坑洼路段！寶寶睡的還是很舒服！減震還是不錯的！
|
|
購買時間2019年11月
購買地點湖南 永州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6533公里
綜合評分
|
優(yōu)點：最滿意的就是宋Pro配置特別高，該有的全都有。什么一鍵啟動啦，什么方向盤上的多功能按鍵啦，什么自動擋啦，什么旋轉的大屏幕啦。只有你想不到的，沒有宋Pro做不到的。而且比亞迪也是老品牌，買著放心，開著安全，坐著舒適就行了。
缺點：最不滿意也其實沒什么！真要說就是油耗有點高，不過我經(jīng)常走山路已經(jīng)是我能接受的范圍了！畢竟走的路況很不好，這款車的用材用料又很實在，車身不輕，我開車又是新手！還有就是車子有點點味道，不過每次把窗戶打開一會就沒有了，可能新車都有點味道，不過不影響我正常使用！
外觀：外觀是我喜歡的類型，高調霸氣夠面子，顏值高大尚，家族式龍臉，尾燈設計是亮點，黑暗里的一抹紅，整條街最靚的崽。在還沒有買車的時候，在路上看見過急馳而過的宋pro時就在心里種草了。
內飾：內飾還行，我對比了下這個品牌的車，這個價位的他算是它們品牌里面內飾最好看的了。
空間：空間是非常大的，而且第2排的座椅可以往后傾斜，在45度的樣子。坐在第2排的一個空間，可以翹一個二郎腿。頭部的空間也有一拳多，所以坐在后排，跑長途不是特別的壓抑。
配置：性價比真的是非常贊。個人感覺是10萬以內最佳的選擇吧。購車:優(yōu)惠力度還是挺大的。在我買車那個地方是一個新開的店，為了拉客戶。還是挺方便的。保養(yǎng)維護:我在當?shù)氐?s店買的終身免費保養(yǎng)，挺劃算的。2800元品牌評價:我感覺比亞迪的品牌會越來越好。我也相信比亞迪也會越來越好。4S店售后服務:售后服務感覺挺棒的，然后隨時打電話都有人隨時回復。感覺挺滿意。棒棒的。:從我提車之日到現(xiàn)在一個半月了，我感覺還是非常滿意的。
動力：發(fā)動機的動力很強，油門的速度很快，而且發(fā)動機沒有很大的聲音，然后是這個掛擋桿設計的很有大咖的味道，比較有檔次感，掛擋也很順，輕輕撥一下就好了
越野：
操控比較順手，我是那種中規(guī)中矩的司機，因此，也感覺不出來什么操控性能，就是一個字爽。首先是方向盤比較輕，老婆也可以輕松掌握，還有一個比較有特色的就是車道偏離提醒。行駛過程中，一旦跑偏就發(fā)出警示音提醒，保證安全第一。
油耗：我還沒上過高速，所以市區(qū)堵車油耗在10出頭，可能上了高速以后會好點
舒適：靜謐性不錯，胎噪略大。底盤支撐性不錯�？傮w滿意。
|
|
購買時間2020年04月
購買地點廣東 惠州
裸車價格11.48萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
|
優(yōu)點：首先最看得上的是他的外觀，一看就吸引住我家人。而且前面看起來很大氣，側邊的流線也非常的有立體感。再加上它的尾部的一個設計，感覺和別的車的尾部不一樣，這個車的尾部有棱有角的不像別的車很圓潤。
缺點：儀表臺上副駕駛這面這個把手很雞肋，減小了空間還不實用
外觀：外觀很時尚大氣，就不用多說了，前面已經(jīng)說過這個了。
內飾：旋轉試多媒體顯著很是高端，自帶4G網(wǎng)絡網(wǎng)速也很快。全液晶儀表在同級別也不是很多見。語音識別特別快在開高速的時候減去了找按鍵的煩惱，增加了駕駛安全。
空間：【空間】空間表現(xiàn)很好，前排180調好座椅后排空間依舊很大。后排座椅放倒還可以裝大件家電，空間方面很滿意
配置：性價比在我心中最高！12萬不到有天窗，有智能中控，有倒車影像，再加這顏值，要啥自行車？
動力：動力挺充沛的啊，畢竟是1.5T的，都是用實力說話，上高速分分鐘提速，點腳就來，只要你要，他就給你，動力這點很OK，這么重的車身，跑起來卻很輕盈。看別人都介紹了什么推背感啥的，這個眾所周知的，確實強，想感受一下速度與激情的，試試運動模式，讓你尖叫。但是呢不建議開快車，平時在市中心跑還是老老實實開回節(jié)能模式吧，平順性也不錯的，起步挺快。
越野：
操控很精準，再加上360度全景影像，適合新手方向盤操控感：方向盤沒有虛位，轉向精準。轉向給人充足自信。
油耗：油耗一般都在8.6升100公里的樣子，這么大的一個車，還算是不錯的油耗消耗值，現(xiàn)在油價這么便宜，算下來大概是5毛一公里的樣子，希望油價一直維持在個區(qū)間就好了哈哈。
舒適：路感清晰，音響效果也不錯，車輛噪音抑制還不錯，發(fā)動機噪音能些許傳入車內，底盤較硬，影響舒適性。底盤硬影響舒適性.☆ 后座空調出風口:后排空調出風口，出風強勁，制冷效果好比較滿意
|
|
購買時間2019年10月
購買地點河南 南陽
裸車價格12.28萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5182公里
綜合評分
|
優(yōu)點：國產自主豪華品牌，名字高大上，一看顏值，覺得這個排頭不錯，長得挺好看的，設計師設計的很棒，當初看車也是首先看重了他的臉啦，哈哈，才想要深入了解。用我們健身行業(yè)的話來說，宋PRO就是全身充滿了肌肉感，運動感十足的一款車，全新的打造感覺，年輕人會更喜歡這樣的款式，當然啦，我也不例外！沉迷顏值無法自拔。
缺點：要是有原裝行車記錄儀和車道保持就好了
外觀：外觀很霸氣，至少前臉我喜歡了，c柱以后是很平庸的設計，尾部設計還是挺好看的。
內飾：中控簡單，簡潔明了，用料高檔，做工精細。中間的大平板很不錯☆ 語音識別控制:語音控制比較方便呼叫響應及時，也可以直接按方向盤呼叫，空調，導航，放音樂等操作可以語音完成☆ 車聯(lián)網(wǎng):車聯(lián)網(wǎng)兼容性很強，可以自己下載軟件，開放性可擴展性很強很喜歡
空間：后排座位非常寬躺，座椅放倒后空間可以拉很多東西。
配置：預算在12萬最值得入手的一臺SUV，我買它前對比過吉利星越，星越的內飾和功能都不及宋Pro。原本我打算買頂配的，結果頂配沒現(xiàn)車，就選了豪華版的，開了幾個月后還是后悔沒買頂配。
動力：對于我來說動力只有舍得給油完全足夠
越野：
我平時開的時速比較快，挺穩(wěn)的！有時候出去鄉(xiāng)下釣釣魚，不好的路況走的很多也不會有太大的震動，媳婦不敢開快，基本在市區(qū)開的特別慢！帶著寶寶，她說她沒有太大的感覺！
油耗：油耗這一塊個人覺得還好吧，也不算高，比較我開車很溫柔，不想老司機那么猛。
舒適：車開著減震可以，前面開車后面辦公也不顛簸，不過走一段山路的時候我自己都害怕了，就害怕掉下去，不過平安度過懸架減震舒適性:減震挺軟的沒有那么顛簸，前面開著車我在后面電腦辦著公挺舒服的☆ 后座空調出風口:后排空調出風口這個用處大，風直接吹過來，這個車的暖風直接從前面出，要不然給凍死了，這個季節(jié)還在下雪
|
|
購買時間2020年05月
購買地點河南 南陽
裸車價格10.43萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
|
優(yōu)點：這臺車給我覺得最滿意的就是這臺車的空間很大，特別是后排座位坐起來不會很窄，而且外觀設計風格很震撼，大氣，看起來很高貴。
缺點：車型油耗比較高，但宋Pro車重比較重這點勉強可以理解吧，車身調教有點硬，過坎車內感覺太過明顯，路感比較清晰吧，暫且這樣想。但這個價位也很不錯了再接再厲吧，
外觀：車外形簡潔大方，霸氣外露。最近比亞迪的車顏值都在線。換個設計師就是不一樣
內飾：內飾早在試駕的那會就感覺到了，坐進去的感覺就和別的車不一樣，最直觀的感受就是座椅的舒適度，舒適的座椅等等，這些都是最直觀就可以感受到的，心里好感的就直接加分了，豪華就是要這樣的感覺，基本上該配備的內飾一樣也不少，只有更多，后來開車出去，還有被夸獎到，三四十萬的車也就這配置了。心里當然是......哈哈哈美滋滋。
空間：空間夠大，一米七幾，一百五十多斤的個子坐在里面完全無感任何壓抑。后排，后備箱完全滿足家用需求。后排座椅放倒純平，我拉點小貨非常方便。
配置：10萬價格級別內數(shù)一數(shù)二的車型了 保養(yǎng)價格也不高一年一次預算幾百塊錢足矣，自從換了設計師車型也好看了，底盤調校也好很多。
動力：動力的話起步有一點肉，不過日常代步偶爾出去游玩，動力還是夠用，畢竟我們買車不是為了尋求刺激了。
越野：
方向盤很輕，轉向也比較準。在過彎的時候車身也非常比較穩(wěn)。對于這款車的操控，我個人還是很滿意的�！� 自適應巡航:自適應巡航這個功能對我來說只有跑高速的時候才用，但是目前還沒有去用過，因為我的技術不怎么樣，也不敢去用。
油耗：油耗的話我還能接受，加滿一箱油的話可以跑得到500多公里，油錢也就在280左右，但是我現(xiàn)在一般跑的也比較少，我都是在鄉(xiāng)間使用車，所以也不會經(jīng)常堵車，速度都還是在50碼左右。
舒適：后面的座椅有把手，可以把手靠著，很安逸的感覺，還可以放飲料，不用拿手上，設計的很合理，☆ 后座空調出風口:后排有兩個出風口，夏天來了，坐在后面也能對著吹空調，朋友有福了，而且還設計了兩個usb的插口，很方便親戚朋友來充電
|
|
購買時間2020年03月
購買地點湖南 長沙
裸車價格10.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程1890公里
綜合評分
|
優(yōu)點：開車去了一圈西藏自駕游，沒讓我失望，一路讓我安全到家
缺點：晚上在車里面睡覺感覺不舒服，雖然能躺下，晚上太冷了
外觀：外觀在最滿意的板塊也說了：前臉設計很好看，內飾低調奢華，融合了東方傳統(tǒng)美學和西方的工業(yè)設計，霸氣外觀，極具辨識度，使得整車沉穩(wěn)、大氣、渾厚而有力量感！車燈設計:全系標配LED大燈，點亮速度快，使用壽命長，照亮效果更好，特別777設計很犀利車身及車輪:車身線條流暢，顯得更加的動感，配合鋁合金輪轂，更加時尚，充滿力量
內飾：座椅挺有檔次的，有透氣孔，皮質也很好，另外在腰部的兩邊有兩個支撐點，設計的很到位，在轉急彎的時候，要不會很別扭，很舒適
空間：說到空間也是我選擇這款車很大的一個原因，長4.65米，寬1.86米！確實是不小，后排座椅坐著很舒服，媳婦頸椎不好，做在宋Pro 上面很舒服，不像哈弗H6. 沒有這么大的角度，后排座椅放倒了空間瞬間大了很多！
配置：這個開到現(xiàn)在總體還是挺滿意，我同事也是說好看實用，性價比也很好。還是支持國貨好。比較現(xiàn)在國貨也不比合資的差，我是有情深體驗的。
動力：160匹的馬力，馬馬虎虎，家用車而已，你說是吧
越野：
操控的表現(xiàn)完全是沒話說，因為是奔馳的底盤調效大師調效的。真的非常棒。包括我們的朋友也開過我們的車，都感覺他的操控真的是10萬塊錢級別的車當中最好的。它的博世9.1的車身穩(wěn)定系統(tǒng)還是非常方便的。故障-操控系統(tǒng):現(xiàn)在還沒有出現(xiàn)過任何的故障，如果有的話我會再來發(fā)帖子�！� 主動剎車:主動剎車還沒有遇到過，我也希望我不要遇到。☆ 自適應巡航:我跑高速的話用過這個功能真的特別好用。這個功能一開完全就不用操心了�！� 車道偏離預警系統(tǒng):在高速公路上把全速域自適應巡航開上，再把車道偏離系統(tǒng)開著。然后基本上自己就動個方向就可以了，真的是特別方便。方向盤操控感:方向盤沒有虛位，轉向比較精準。我們山里面的路彎道比較多。脫困能力:還沒有到我特別惡劣的環(huán)境。等我遇見之后再來評價。底盤懸架支撐:底盤懸架真的是特別舒適。我覺得應該是10萬以內最合適的車了。剎車表現(xiàn):剎車表現(xiàn)也非常好，基本上嗯，點殺的話效果非常好。操控真的很棒。:完全滿足我日常的行駛，感覺真的是非常棒。
油耗：油耗這個數(shù)字對我來說挺正常的，我能接受畢竟自己回家的時候經(jīng)常開山路，在這邊又是在市區(qū)開的多！9個多油很正常！
舒適：舒適性方面，我個人覺得還是很棒的，畢竟是全球頂級的供應商提供的，包裹性很強，舒適度很高，軟硬程度很好，座椅舒適，減震性也很好。車的懸掛系統(tǒng)前后獨立懸掛，后排座椅還配有隱藏式的扶手架，都是貼心設計。
|
|
購買時間2020年05月
購買地點江西 新余
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：車子配置高，空間夠大，個人非常喜歡還可以用手機看它的狀況，遠程操控車輛。
缺點：其實剛開不到兩個月，開了一千多公里，用車感受不是特別深刻，最近這段時間經(jīng)�；乩霞遥习掷蠇尳�(jīng)常往車里面塞東西，導致我感覺后尾箱有些不夠用，就是平時自己上下班倒沒什么，自己用還是沒啥感覺，幫表妹搬過一次家，有點體會，倒是前后排的空間沒有問題還能放些東西，除此之外，我沒有覺得其他的不好。
外觀：外觀沒的說，顏值特別高，雪山 沙漠 落日 高原是不是特別般配
內飾：整車內飾包裹非常的精細，座椅的走線，門板內飾的包裹手感細膩，中控臺的搪塑材料，主駕是頭頂?shù)挠|控燈光，等等都非常的細膩
空間：宋PrO擁有2712mm同級最長軸距和1860mm超寬體大空間，所有人都知道大的軸距，能打造越級最大空間SUV。像我1米七的個兒，在前排主護駕把腿伸直的情況下調的座椅，后排還是有很大的乘坐空間，后座三人不擠。乘坐空間:我和我的愛人都比較高，無論是坐主駕還是副駕，甚至是后排左中右，都顯得那么的從容，一點都不擁擠�！� 空間設計亮點:后排門的開口很大，上下很方便，特別是老人和小孩兒，更是考慮他們的上下乘坐體驗后備廂容積:后備箱考慮的很周到，遮物板考慮的是硬質材料，平時可以放一些稍稍重點的東西，比如說飲料、玩具等等！車內儲物能力:車內儲物盒有20多處，你想放就放，非常的方便。后備箱的儲物空間可達到520升到1340升。家人乘坐評價:其實我們家也不經(jīng)常做，主要就是我和我的愛人，不管怎么說？我的車子后排比以前的車大很多，乘坐著舒適性和體位體驗都很好！
配置：十多萬的車，享受的是20萬車的一些配備，而且還送了我終身的保養(yǎng)，以后都不需要花錢了，你說值不值啊？我以前的老車，每次保養(yǎng)得花700多塊錢，這次的新車能讓我節(jié)約大幾千。品牌評價:比亞迪是電池起家，人家現(xiàn)在已經(jīng)做了25，電池零事故，能源汽車連續(xù)六年全球銷量第一，我是相當看好比亞迪的前景的，所以我選擇了比亞迪。
動力：動力的話還可以，畢竟它是1.5t的發(fā)動機。對于新手的我也沒有在乎它這個動力也沒關心過。我開車也開得比較慢，但是給我的感覺很平順。特殊路況行駛動力:平時我都是走鄉(xiāng)間路段，堵車也很少，油耗也就比較低，時速也就在50碼到80碼之間。偶爾會碰到一些上坡路段，我感覺動力還是比較充沛的。
越野：
我特別喜歡這個車的多功能方向盤，低速輕盈，高速穩(wěn)重，倒車入庫，特別的輕巧，高速變道，超車特別的沉穩(wěn)�！� 自適應巡航:舒適駕駛一直是提升駕駛質感的一項重要內容，ACC停走式自時運巡航，在傳統(tǒng)的巡行基礎上，主動控制本車行駛速度已達到自動跟車巡航的目的，可以解放我們的雙腳，讓駕駛更加的輕松愉悅，特別是開高速，更能讓你省心安心！底盤懸架支撐:采用前奔馳s級底盤調校大師調校的底盤操控控，前麥弗遜獨立懸架，后多連桿獨立懸架，讓你超車變道，車身更穩(wěn)，沒有輕飄感覺，過爛路時避震效果更加出色，更顯底盤的扎實。
油耗：油耗符合這個尺寸的車的油耗，高速七個左右，市區(qū)八個左右。堵車或激烈點駕駛跑到十一二個。
舒適：整臺車的做工質量都可以，手能摸到的地方都是軟的。
|
