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購買時間2020年11月
購買地點陜西 西安
裸車價格10.38萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4200公里
綜合評分
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優(yōu)點：我最滿意的就是這車的顏值了，特備是每次洗車之后的pro，我都感覺看著更加精神大氣了，SUV的造型深得我心，這車的大片格柵設計深得我心，這車的雙腰線的設計深得我心。
缺點：才買了幾天官方就降價1W多點了我虧死了，多花幾千塊錢
外觀：外觀的前臉部分走出了中國中庸之道的特點，但是大燈組依舊明亮，尾部則采用了鍍鉻飾條貫穿的設計，這樣的設計能夠把尾部顯得精神一些。頂部的行李架比較結實，符合SUV的身份。
內飾：整車內飾的風格，都是普通的黑色皮革，比較大眾化，內飾也耐臟。自己不喜歡的可以自己去購買一個座椅套。☆ 車聯(lián)網:這款車中控屏上有一個分屏的功能，我覺得這個功能非常的好用，特別是家里有小孩，在出去旅游，還是平時坐車的時候，一邊導航去目的地，一邊安撫小孩，放個動畫片什么的都非常的方便。☆ 語音識別控制:這個車帶語音系統(tǒng)，可以語音操控打開天窗，空調，地圖，播放??音樂都非常的方便智能，特別是在行駛的途中，增加了駕駛員的安全。多媒體:這款車的音響效果還行，對這款沒有用的
空間：這款車的空間還是不錯的，整體乘坐空間很大，但是唯一的缺點就是頭部距離有點低，可能是車身設計有點扁平，我身高一米八零的特別頂頭，還有后排底板凸起的有點高，后排乘客會有點影響乘坐感，但是車內整體空間還不錯，后備箱空間很大，儲物格用起來也很方便。
配置：我們本來也就沒有計劃要買一臺多么貴的車，買這輛車正是覺得它的價格比較容易讓人接受，這要全款買車也就比較輕松一點了，至少不會給以后的養(yǎng)車帶來太大的壓力。
動力：我覺得宋PRO的動力對于一個女性司機來說剛剛好，這輛車搭載的是1.5T的發(fā)動機，動力在日常生活中已經足夠使用了。中間提速的時候動力跟進的很快，從來不拖拖拉拉。
越野：
車子操控起來還是很簡單的畢竟輔助駕駛功能很齊全，方向盤不僅摸上去的質感很不錯而且打方向的時候也比較輕松，但是對于它底盤懸架的設計我個人不是很喜歡有時跑在路上速度太快時會有一點傾斜感存在。
油耗：油耗很不錯，雖然經常在市區(qū)當中活動，但油耗也不是特別的高，綜合油耗7.1個左右，根據平時的駕駛習慣，有這樣的油耗表現(xiàn)還是非常滿意的。
舒適：皮質座椅手感很錯，包裹性也很好，雖然不是真皮的，后排座椅也很軟，父母年紀大了，春節(jié)的時候帶他們出去游玩，都說坐著很舒適，后排還貼心的安裝了空調出風口，后排人的溫控可以自由掌握，還有USB充電口，方便了后排人員手機充電的問題，細節(jié)滿滿，PM2.5在疫情下保障了乘坐人員的健康，唯一不足的就是風噪聲有點大
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購買時間2021年01月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程1359公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為一名85后的我，任何事物都比較看重顏值，宋Pro這款車可以是看了一眼就進了我的心里，家族式龍臉設計，有了中國元素的融入彰顯大氣，配上那令人銷魂的腰線，宛如少女不失嫵媚，也是絕了，貫穿式尾燈在夜里綻放著獨有的光彩，整個車身有了18寸輪轂更顯高大，給駕駛也增加了寬闊的視野，總之挺滿意的
缺點：減震方面不是很讓我滿意，這幾天過年回了一趟娘家，路上的石子很多，而且坑坑洼洼的起伏不平，一上一下的像玩搖搖車似得。
外觀：其實這個車的外觀設計我一直都是拍手稱贊的，從呃看到這個車的第一眼開始，我基本上就不能忘記這個車的外觀。是這個車的外觀已經深深的刻在了自己的腦子里，我還是非常佩服設計這個車的設計師的，可以把外觀設計的這么吸引人。如果說開這個車在街上的話，回頭率絕對可以達到百分之百的。而且現(xiàn)在很多人把這個車基本上都是因為這個車的外觀好看，才會去選擇這個車的。不過我覺得美中不足的就是，如果說這個車的外觀的顏色能夠再多一點的話，那么這個車的銷量可能就會更好吧。
內飾：內飾不錯，不過我有點懷舊喜歡物理按鈕，習慣了
空間：空間上我覺得還是可以的，滿足日常家庭的使用是完全沒有什么問題的，包括馬上要迎來我們家的第一個小寶寶了，我覺得還是很好的。
配置：性價比很不錯，選擇了這輛宋pro就肯定是認可了它，在我心中性價比是很高的。
動力：1.5T的發(fā)動機，160馬力我感覺按正常情況算是比較充足的，但是不知道怎么的，有時候感覺帶不動，也不知道是不是開空調了還是天氣冷的原因，碰到上坡路段，感覺速度就明顯的減緩了。
越野：
變速箱的調校有點不盡人意，和發(fā)動機之間的匹配并不是很默契，其實我平時開車都挺穩(wěn)的，不管是車速的高低我一般開車都不會很猛，容易出現(xiàn)明顯的頓挫感。
油耗：這款車在城市路上行駛，我跑出來的油耗在7L100KM，過年回老家跑出來的油耗在8.6L100KM。其實這個優(yōu)惠不算太高，能夠接受。但是這個也跟每個人的駕駛習慣有關系，這個可以參考參考。
舒適：車內座椅設計很有線條感，兩側的護翼柔軟度也很適中，另外值得一提的就是空調，不管是夏天制熱還是冬天制冷效率都很高，空調出風口也很安靜，也沒有什么異味，當然后排也有出風口，能夠更好的平衡車內溫度。
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購買時間2020年07月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格11.68萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程6985公里
綜合評分
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優(yōu)點：我們來講一講宋Pro的外觀吧，外觀特別令我滿意，家族式車頭設計相比老款要好看很多，采用dragon face家族設計風格，看起來十分大氣豪華，這個是外觀方面特別滿意的地方，然后內飾也特別不錯，設計感很強，看起來很漂亮，無論是做工還是用料都特別令我滿意，座椅很軟很舒服，即便是長途行駛也不會感覺到勞累，整車的操控性特別好，像老婆這樣的新手都可以成功的駕馭，方向角度很大，轉向特別靈敏，適合新手駕駛的一款車。
缺點：感覺內飾用的材質和做工方面也不是很細致讓我不太喜歡。
外觀：霸氣十足的前臉設計，有點奧迪的感覺，外觀設計很時尚，車尾設計也很獨特，看起來又帥氣又大氣，圓潤飽滿的車尾看起來很有個性。車燈設計:前后大燈設計都很漂亮，看起很有質感，尤其是晚上開出去絕對是回頭率超高的，辨識度很高，照明效果很好，
內飾：車內飾的顏色調配比較到位，不會覺得落伍，包括中控屏以及儀表盤在內的設計都符合人體工學，看起來順眼。皮質的座椅透氣性強，而較大的空調出風口不僅看起來美觀，實用性也很不錯。
空間：空間大，舒適性屬實高，身高一米八的人坐里面頭頂還有很大空余
配置：開著這臺車子也有一段時間了反正在我看來它的性價比就是很高的。
動力：平時都上下班開開，路況都不錯，還沒經歷大坡大坎的路，所以動力強勁還不是很敏感。但是和其他1.5l的車子相比，提速和動力都很帶勁兒，有很大的提升。
越野：
車子體型不算小但是操控起來還是蠻簡單的畢竟連我這種女生都可以輕松的駕馭。
油耗：新車還在磨合，油耗略有些高，年前上下班都是市區(qū)擁堵路段，比較費油，上了高速油耗有所下降，油耗其實也跟個人的駕駛習慣有關系，后期磨合期過了油耗應該會有所下降
舒適：雖然車子的價格蠻經濟實惠的但是車子的舒適性還是蠻高的，不僅隔音方面很不錯不管跑在市里還是高速上關上車窗就不會有什么噪音出現(xiàn)，而且座椅調試的也很到位不僅寬大厚實而且填充物也比較充足平時長時間乘坐也不會有什么勞累感。
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購買時間2020年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格10.63萬元
平均油耗7.9L/100km
行駛里程4126公里
綜合評分
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優(yōu)點：作為家庭用的一款車，要比較實用才行，外觀也不錯，配置也可以，可以說是對得起這個價格，空間也是很優(yōu)秀，平時一家三口用的話足夠了，偶爾裝裝東西也夠用
缺點：最不滿意地方也沒什么，別的都還可以，好像新車就是有 點異味，不過還好，我買了點香水之類的香薰，放在車上很快就散去了
外觀：外觀對比其他車型更加的有優(yōu)勢，LED大燈透鏡明亮在陽光下散發(fā)的奪目的光彩，前臉也是很有特色，運動感滿滿，增添了不少的顏值分。
內飾：黑內飾很顯高端，座椅應該不是真皮的，畢竟這個價格擺在那里，整個內飾的走線很齊整，10.1英寸懸浮pad，智能語音交互系統(tǒng)可以語音控制開關空調，天窗，音樂，導航等等，這里吐槽一下，車內異味有點重，只能放點車載香水來緩解一下
空間：論宋pro的空間，不論是駕駛艙還是后排座或是后備箱容積率完全超過想象力，最近手機攝像頭壞了，否則昨天可以拍個后背箱供大家看看，年近初三初四陪媳婦回娘家走親戚，我們是頭年結婚，我的宋pro車子后備箱拉了15份禮品，按照當地習慣，第一年過年走親戚要走媳婦家門中的寢室送禮，15家，每家4份禮品，15盒西鳳酒，15份水晶餅禮盒，15籃7斤裝小橘子，15份4升裝色拉油，這場面太壯觀了，要不是時間緊迫手機攝像頭壞了，一定得拍照記錄一下我愛車的儲存能力，和我的擺放能力了。
配置：只要媳婦喜歡，性價比高不高無所謂啊。不過按照我的想法，這車的性價比其實算蠻高的，價格劃算，配置也算高，是非常不錯的。
動力：換擋有少許的頓挫感，但是換擋邏輯特別清晰。彌補了頓挫感帶來的影響，與此同時，較強的動力輸出讓他在爬坡的時候也可以得心應手。整個動力響應比較快，油門踩下去沒有太多的延遲，渦輪遲滯也不算嚴重。
越野：
這是一輛緊湊型的SUV，所以還是很好操控的。方向盤的尺寸大小剛好，而且支持調節(jié)，可以根據自己的習慣調節(jié)到舒適度的位置，我覺得這輛車的變速箱很好使，我在進行檔位轉換的時候，變速箱表現(xiàn)的非常流暢，操作起來就很輕松，心情也順暢。
油耗：油耗還是稍稍的超出了我的預期的。不過客觀來說，這款車我開著用途還是蠻多的，大多數情況都是在城里面跑，遇見堵車的情況比較多，所以綜合油耗稍高也可以理解吧。
舒適：整體舒適性還挺不錯的，看起來特別軟，無論是座椅還是懸掛都很強，特別是座椅包裹性很強，行駛高速不會感覺到困。
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購買時間2020年10月
購買地點廣西 貴港
裸車價格11.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1600公里
綜合評分
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優(yōu)點：1.大燈和后尾燈確實還是全LED的好看。2.空間方面不管是前后排都是相當給力。特別是后排可以調整座椅角度，是很舒適和人性化的設計，適合長途駕駛和乘坐。而且后排放倒之后，后備箱很大，很平整，拉東西也是非常能裝。3.語音控制方面反應比較快，而且事項的操作準確率也很高�；旧蠜]有出現(xiàn)說了之后需要思考半天或者無法執(zhí)行的問題。4.基本上車機里的所有配置都是靠平板來執(zhí)行，中控特別干凈整潔。5.媳婦兒很喜歡車門包邊處理，下雨也不用擔心沾濕褲子或者蹭到褲子上灰和泥了。6.寶貝女兒很喜歡后排的純平地臺。小朋友都知道純平的后排不容易絆倒。對于老人，小孩的乘坐體驗很友好
缺點：感覺它在空間和操控方面讓我不是很喜歡，車子空間確實不小但是整體的布局不是很合理，車子后排乘坐空間有點小每次滿員出行時就有一種擁擠感，而且車子的底盤懸架調試的也不是很到位沒有達到我的要求。
外觀：我個人很喜歡這臺車子的外觀整體的設計感很強，帶給我的第一印象就比較深刻有一種霸氣十足的氣息向我撲面而來，平常開著它跑在路上辨識度和回頭率也是蠻高的。
內飾：內飾造型簡約大氣，材質手感很好，做工也還行。就是新車氣味比較大，聞著很不舒服。
空間：空間非常滿意，車身高，車內空間很寬敞。這車不挑身材和身高，開車和乘坐都不憋屈,乘坐舒適性很好，可以說很實用了。
配置：總體性價比特別不錯，年輕人能在自己預算之內買到這臺車，還是很不錯了，不會有太大的壓力。
動力：這款車是一個1.5T的發(fā)動機，在城市里面平時上下班代步用，完全足夠，反正我也不追求提速之內的。
越野：
多功能方向盤很方便，造型也很精致，摸著手感不錯，指向也很精準，沒有虛位，自適應巡航系統(tǒng)，車道偏離預警系統(tǒng)在高速上尤其合適，還有去購物中心地下停車庫的時候坡道起步控制系統(tǒng)也尤為重要，智能語音也是整車的亮點，很多要做的事情只要交給小迪都能幫忙完成，云服務也很贊
油耗：我這個人駕駛習慣很不好大腳踩油門剎車已經成為了習慣但感覺它的油耗并沒有受此影響，畢竟油耗還是蠻低的對于我目前的經濟狀況來說可以承擔得起沒有什么養(yǎng)車壓力。
舒適：座椅包裹性不錯，雖然不是真皮的，但是摸著挺軟的，pm2.5過濾系統(tǒng)給健康帶來了保障，后排也有空調出風口，但是要吐槽的是隔音效果不行，胎噪聲、風噪聲太大，在關閉車門車窗的狀態(tài)下在車內能清清楚楚的聽見外面的聲音
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購買時間2020年12月
購買地點四川 成都
裸車價格10.58萬元
平均油耗7.2L/100km
行駛里程3146公里
綜合評分
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優(yōu)點：我選擇這款車，第一：這款車的空間上面很打，用于有時候很老婆出去旅游，或者過年走親戚，都比較方便。第二：這款車帶有360°的全景影像，對于我這種新手，還有我老婆那樣的女司機非常的友好，不管在盲區(qū)比較多的地方就可以選擇打開這個功能，對外看的一清二楚的。第三：這款車不管是從性價比，外觀，空間都比較符合我，所以才選擇了這款車。開了這段時間，果然沒有讓我失望?
缺點：滿意的地方很多，到沒有太不滿意的地方，只是有點小缺點需要提一下，就是新車剛開始車內的氣味大，說不出來是什么為，坐進車中還是很熏人的，需要經常性的透風散味。還有車子的車身較大，在路面不是很寬的地方，想要掉頭很麻煩。
外觀：首先想說的就是這臺車子的顏值確實很高，當時決定選擇這臺車和本身非常漂亮的外觀設計都有著非常大的關系，但現(xiàn)在發(fā)現(xiàn)整車的外觀做工還是不太好的，不僅是車漆比較薄，包括整體的裝配以及鈑金工藝也做得不是很細致，所以說看起來就差那么一點味道。
內飾：車子內部的做工也不是很細致一些縫隙處沒有處理到位對于我這種細節(jié)控來說不是很喜歡。
空間：車子的乘坐空間還是很大的，一家人在車子上坐滿了也沒有什么壓力，空間很寬敞，而且天窗的透亮度很不錯，車內的光線很充足，不是那么的昏暗，不會讓人有壓抑感。駕駛位的操作空間大，開車手腳伸展的很好，開車很輕松，沒有什么難受感。后排空間大不說，地面還是很平整，這樣的話坐著就更加的寬敞了。后備箱也是很不錯的，開口高度大，稍微大一點的行李也能放的下，裝再多的日常消耗品也不用擔心。
配置：我當時買車的時候其實也還是挺糾結的，因為現(xiàn)在可以選擇的品牌真的太多了，但是要挑選一輛自己覺得合適的車又要性價比高的車，其實也是一件不太容易的事情。所以我經過了很長時間的對比，我發(fā)現(xiàn)這個車的價格確實是自己能夠接受的，再加上這個車的配置，還有這個車的一些其他方面，我覺得自己都還是挺滿意的，能夠在合理的價格買到自己覺得非常滿意的車，也是一件值得開心的事情。
動力：動力這一塊兒，其實它整體給人的感覺還行，我感覺平時在市區(qū)內開的時候，他的表現(xiàn)是比較游刃有余的，高速的時候也沒有特別乏力的現(xiàn)象。因為我平時開車比較沉穩(wěn)，我并不追求速度感，其實對于我來講，這個車子的動力是夠的。
越野：
方向盤的操作桿很舒服，不會太硬，開起來也會很輕松�！� 車道偏離預警系統(tǒng):我覺得設置車道偏離預警系統(tǒng)是非常好的，對于車子在行駛的過程中，可以隨時提醒我們車子是否行駛在道具中間，這個就增加了一定的安全性。
油耗：目前的油耗百公里7.9個油，這是一個非常優(yōu)異的成績，看來國產車在省油方面也是越做越好了。
舒適：舒適方面很好，說實在的座椅坐著哪真叫一個舒服，非常的柔軟，享受般的感覺。隔音的效果也不差，行駛中噪聲很小，車內很安靜，過減速帶也沒有太多的抖動感，在舒適上弄的真不錯。
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購買時間2020年09月
購買地點山東 東營
裸車價格10.03萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程5548公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋Pro這臺車不管開起來還是坐起來感覺都很舒服，性能和操控兩個方面我都很滿意，提速輕巧轉向也一樣輕巧。全車的隔音效果也是我很滿意的地方，發(fā)動機不會產生什么噪音，車窗能把車外的風噪隔絕的很到位。
缺點：車開起來，感覺底盤稍微有點硬，有時候過爛路就感覺有點顛，但是能有一輛自己的車我已經是很滿意的了，這種小事也不太在乎。
外觀：外形是我非常滿意的，我覺得側面去看它整車的話，顏值會更好一點，他這樣的高顏值表現(xiàn)帶給了我視覺效果上很大的滿足感。
內飾：最喜歡的還是這個車的中控那一塊兒的設計，然后這個屏幕比較有科技感。
空間：這個車的空間一直都是我想要夸獎的地方，因為我覺得前排后排坐人的空間都是挺大的。
配置：它不但操控性非常好，而且其他方面的性能也符合我選車的標準，所以說性價比還是挺好的。
動力：總感覺宋pro起步時候有點肉，畢竟只有1.5t，一旦提起來速度!還是可以的!反正買的是自己家用，沒有那么在乎該車的動力。加油能跑都可以。
越野：
操控就沒有什么特別的了，都是一樣的開，有的時候超控就看你個人的技術了，基本的配置這款車都有了，還帶有很多地方輔助系統(tǒng)，像剎車輔助，倒車影像等等,挺實用的的。
油耗：因為我家宋Pro主要就是上下班代步通勤用車，一天從家到公司也就不到二十公里的樣子，上下班路段擁堵還是有的，所以就現(xiàn)在8個油耗也算很平常，不過在高速上還是挺省油的。
舒適：我感覺整體的支撐感，還是很不錯，而且我覺得底盤也是比較穩(wěn)固的，我覺得重心還是比較穩(wěn)固的，我覺得長時間駕駛的感覺還是很不錯的。關于懸架方面的問題，經過坑坑洼洼的路段，在車上也不會感到太大的晃動，也不會受到什么影響，對于減震方面，我還是挺滿意的。
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購買時間2020年06月
購買地點江西 贛州
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程7315公里
綜合評分
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優(yōu)點：因為我現(xiàn)在處于上有老，下有小的年代，小轎車已經滿足不了我們了，7座車我覺得沒必要，停車不方便，加上老婆，和2個孩子，隨隨便便都是4個人了，有時候走親訪友可能還要順帶一個, 就坐滿了5個人。最喜歡的就是它宋pro超大的空間了，在外工作的時候，基本上就我跟老婆，偶爾帶帶同事，上班時有時候需要拉一些裝修用的工具，宋pro的空間真的還挺大的，這車家用，拉貨都是不錯的，一車兩用，對于我們這種普通老百姓來說是最合適的了。
缺點：不滿意的就是內飾方向盤有點空，要是重一點就好，根據個人開車的習慣來定，還有就是配置都挺好，差一個自動電動座椅，另外就是隔音，主要來源于胎噪聲，感覺還挺大，不過還能接受，目前就這么多，后期再作分享！
外觀：外觀絕對是比亞迪加分的選項，充滿了高級感，好的設計師很重要。這輛車的設計總監(jiān)是以前奧迪的設計總監(jiān)，設計經驗足夠豐富，所以才會讓宋Pro看上去這么的高級，特別是D柱上的銀色飾板，設計感很強。
內飾：內飾中控區(qū)域簡潔大方，做工也比較精細，黑色的內飾還是不錯的，隨處可見的皮質包裹，豪華感非常不錯，中控的大屏科技感很強，豪華感和科技感兼顧。不過剛提車一個星期，新車的味道還是有點大。
空間：因為車身有四米六，所以車內的空間還是非常充分的。坐在車里絲毫沒有壓迫感。主駕駛是最關鍵的，對于我這個一米八的個子來講也比較友好，副駕駛的位置也很寬敞，因為我們一家子都不怎么胖，所以坐起來非常的自由！
配置：宋pro的性價比是非常高的，這也是我選擇入手大宋的原因了。不僅顏值高，而且各種配置也全，全景天窗，全速自適應巡航還有一些很智能的配置，后期還非常的省油，店里服務也很好
動力：動力這方面的輸出是沒什么問題的，他在空車或者滿載狀態(tài)下的起步過程當中也不會有太強烈的無力感。
越野：
方向盤轉動起來感覺相當的輕盈柔和，包括他外部包裹的那種材質，也使得他的手感反饋是很舒服的。
油耗：高速我開的還不是很多，因為還是新手一枚。像其他時間都是上下班市區(qū)開開，走走停停油耗在九個左右吧。我爸說我這樣子開有點高了，可能是我自己沒有完全熟悉車車子，開車的毛病比較多，以后的油耗應該會降低
舒適：宋Pro的一大優(yōu)點就是安靜，行車過程當中基本上是感覺不到什么噪音的，從發(fā)動機到輪胎都沒有什么明顯的噪音，風噪也能被隔絕的很到位。而且座椅的舒適性也值得一提，前排座椅雖然比后排稍微硬一些，但是能提供充足的支撐效果，對于我這樣腰間盤突出的人來說很有必要。
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購買時間2021年01月
購買地點四川 達州
裸車價格12.93萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1364公里
綜合評分
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優(yōu)點：我對這臺車子最滿意的地方就是車子的外觀的設計了，我平時開車出門的時候感覺臉上也是比較有面子的。
缺點：不滿意的地方就是在高速行駛過程中，我感覺胎噪還是比較嚴重，有點不太舒服。其他的話都還挺不錯的，用起來都還好。
外觀：我真心的感覺到它的外觀是比較不錯的，設計風格是我喜歡的那種類型，線條也足夠的流暢自然。
內飾：宋pro內飾符合這個車子的價位。就是如果中控顯示再大點就更好了，這樣導航起來就更有感覺。儀表盤是我最滿意的，感覺很有科技感。異味的話也有點大了！
空間：對比過幾款SUV,宋pro,坐進去后給人的感覺是空蕩蕩。對175的我，空間處處有余，副駕駛坐了人也感覺有距離感。后備空間也是超大，后備空間十分適合長途自駕游，有時候我也會朋友們一起去燒烤，放個燒烤架都沒問題呢。
配置：宋pro在同級別的車里還是很有可比性的，外觀對于我來講非常的個性時尚。太大了就覺得很夸張，太小了就會覺得比例不協(xié)調，宋pro的比例就剛剛好，還有就是車里的配置非常的豐富。十幾萬的價格太合適
動力：開車的時候會發(fā)現(xiàn)它的起步階段和提速階段是非常迅速的，說明它發(fā)動機的動力，產出及時有力。
越野：
帶渦輪的動力開起來很靈活，整體調校都很運動，稍微偏硬，不過能接受，方向盤的指向很準，基本上指那打那，新手上車的話都能很好操控！
油耗：油耗一直都是非常低的，而且從來都沒有超出過自己的預期。
舒適：我個人感覺這臺車子給人整體的感覺還是挺不錯的，尤其是車子內部寬大的內部空間設計真的是挺給車子整體加分的。
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購買時間2020年11月
購買地點江西 吉安
裸車價格11.53萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1900公里
綜合評分
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優(yōu)點：這個車的后備箱的空間比較大，因為我們家有時候會拖一些貨物，我們家是做生意的，所以就失望后備箱的空間大一些。
缺點：最不滿意沒有行車記錄儀，很多配置都裝了，不知道廠家為什么要把這項省去。沒有行車記錄儀，安全感少了幾分，后面自己加裝的又不好看。另外新車味道還是有點，放了碳包用處也不大。
外觀：外觀的造型就不用我多夸獎了，我相信大多數人買這個車都是因為這個車的外觀好看才會去考慮的。
內飾：內飾的處理我覺得非常不錯，在做工的精細程度和用料的選擇上面非常的用心。
空間：空間是我最滿意的了，我身高172cm,坐主駕駛的時候，頭部離車頂還有一尺的距離，腿部空間也可以來回自由移動，如果你胖，就把座椅往后移一點，宋pro第二排坐三個不胖的成年人還是沒有問題的，上次公司出去聚餐的時候， 帶著幾個同事一起出去吃飯，后排坐了三個人，身材算中等身材吧，他們還說ok,坐著不擠，雖然說宋pro是輛緊湊型的suv，但是我覺得家用的話是夠了的。
配置：我覺得不用拿這個車去和其他的車做對比了，因為我相信自己的選擇，如果說性價比高的話，我壓根兒就不會去選擇，再加上自己又是真正的。喜歡這個車，如果說喜歡自己覺得買的劃算，那么性價比當然是很高的。
動力：這臺車子在動力方面的表現(xiàn)設計的還是挺不錯的，我平時開車出門的時候感覺還是挺輕松的。
越野：
說起宋Pro這車的操控性，作為SUV和家轎還有不同的，原來開的車基本都是家轎，剛開始有點不太適應，然后就是方向盤手感一般，其他方面也算可以了，穩(wěn)定性能還算可以，高速過彎角度不大，油門剎車響應都挺快的。
油耗：畢竟宋pro也是這么大一臺SUV車型，平均每百公里8個油我覺得還不錯，我們的用車環(huán)境也挺固定的，基本上都是在我們這邊的市區(qū)，因為沒有在老家，所以說堵車是家常便飯，能把油耗控制在這個水平，我覺得就已經是很可以了。
舒適：宋pro在舒適方面做得還是不錯的，車內有自動空調的功能，十多萬的車能有這樣的配置，算是特別的厚道了。而且在后排還配有充電口，后排坐人的時候也可以充電，對于現(xiàn)在手機不離手的我們來說是非常方便的。但是后排的靠背有點直，長時間坐會有點不舒服
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