一鍵砍遍全城
購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)江蘇 連云港
裸車價格9.93萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
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越野:
對操控方面不是太了解,那就說說其他吧,剎車感覺可以輕輕的,一踩就能夠停下來。方向盤比較輕巧,沒有太重的感覺,跟學(xué)駕照那會是完全兩個概念。本來以為車子大了不靈活,看來沒有這方面的。比較好上手,開了一個星期就熟悉了。
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格9.78萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程1336公里
綜合評分
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越野:
電子助力的方向盤,給我的感覺非常舒服,沒有什么虛位,高速跑的時候會有一個不像低速那么輕,稍微重一點(diǎn),開起來感覺很不錯底盤懸架支撐:底盤給我的感覺很穩(wěn)重,過減速帶的時候非常干脆,沒有多余的震動,高速過彎的時候,不會過度傾斜,而且我這里爛路很多,開起來上下顛簸不大,開車和坐車的都很舒服
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)四川 眉山
裸車價格10.83萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程560公里
綜合評分
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格10.03萬元
平均油耗8.1L/100km
行駛里程1500公里
綜合評分
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購買時間2019年09月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價格11.38萬元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程2467公里
綜合評分
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)四川 成都
裸車價格10.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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購買時間2019年11月
購買地點(diǎn)廣東 珠海
裸車價格9.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程5200公里
綜合評分
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越野:
操控來說,因為我試駕其他品牌的車不多,但是我感覺能排在我心中的金字塔T1級里面,我記得很清楚試駕路線有一段轉(zhuǎn)彎我試了試急轉(zhuǎn)彎,抓地力挺優(yōu)秀的,而且方向盤和底盤調(diào)校的很完美,沒有出現(xiàn)虛位的情況展示,
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購買時間2020年01月
購買地點(diǎn)山西 太原
裸車價格11.33萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程256公里
綜合評分
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越野:
操控方面能夠達(dá)到非常高的水平,尤其是方向盤的精準(zhǔn)度可以指哪打哪,輕重配比也非常舒適,而且皮質(zhì)包裹的方向盤手感也非常舒服。底盤相當(dāng)扎實,通過性也非常好,底盤是非常扎實穩(wěn)固,并且采用的前后獨(dú)立懸掛通過性也非常不錯,經(jīng)過坑洼路面都不需要減速,沒有明顯的顛簸感。倒車影像和三種駕駛模式的輔助操控配置,也出現(xiàn)在這臺車之內(nèi)。
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)山西 晉城
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1000公里
綜合評分
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越野:
操控的話,方向盤還是很輕盈的,指向也很精準(zhǔn),畢竟配備了博士的車身電子穩(wěn)定系統(tǒng)和防抱死系統(tǒng),真心不錯,如果媳婦操控的話,我還是得在旁邊看著比較放心吧,女司機(jī)?
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購買時間2019年12月
購買地點(diǎn)安徽 合肥
裸車價格8.98萬元
平均油耗6.7L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
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長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
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奇駿
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