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購買時間2020年09月
購買地點河北 衡水
裸車價格13.18萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程5500公里
綜合評分
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優(yōu)點：當初買車的時候，我就覺得這個顏色特別的吸引我，紅色又挺吉利，而且他的漢字標志也是那么多車市里面獨一份的，開出去回頭率還挺高，另外一個就是價格適合，兜里沒有那么多錢，買一輛性價比適合我們家的車，也是很有必要的，開了到現在也沒出過什么大毛病，我心里對他的滿意是越來越多。
缺點：內飾是我不喜歡的，比較簡潔，我后面做了比較大的改裝和他的外表搭配起來顯得更溫馨一點。
外觀：比亞迪這個車的外觀是耐看的，前臉充滿了運動感，我感覺是很靈活的一臺車。但是就是車漆有點不耐臟哦，總是要洗車呢
內飾：內飾跟外觀一樣，都很耐看，絕對不屬于看幾天就會感覺厭煩那種，帶著一種高級的感覺，皮料手感不錯，車內按鍵分區(qū)明顯，想看任何信息，非常容易找到，整體的內飾絕對是良心設計。
空間：長4650、寬1860、高1700，軸距達到2712，光看數據都知道空間是巨寬敞的，自駕游的時候還可以把座椅放倒，空間顯得更加大，后備箱的容積率也夠，滿足日常生活是綽綽有余的。
配置：這個價格在同級別里面性價比應該算是比較高的了，后續(xù)的維護保養(yǎng)也是不用我操心的，買到就是賺到吧，支持國產也算是自己的一份初心嘛。
動力：1.5的動力對于這款緊湊型SUV來說完全夠用，日常上下班代步起步超車啥的都沒問題，特別是切換到運動模式還會有推背感。開空調負重加速:車子買回家才兩個月，還沒經歷過夏天開冷風，不過現在開暖風的時候，車子的動力，負重，油耗都是沒影響的。
越野：
操控性的話，我還是比較滿意的，底盤高度也可以，然后的話，整個底盤的穩(wěn)定性也是不錯的
油耗：平時的話，主要是在市區(qū)行駛，稍微有一點堵吧，8.5升的油耗，我感覺還是可以接受的，高速油耗的話，大概也就六左右
舒適：座椅的支撐性不錯，坐上去不會有陷進去的感覺。而且隔音效果也不錯。
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購買時間2019年10月
購買地點湖北 宜昌
裸車價格9.98萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程4321公里
綜合評分
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優(yōu)點：首先介紹一下我自己，我是在比亞迪售后工作的售后維修人員。 我自己想買一臺15萬的車，但是家里人希望我買一臺SUV 我思前想后，對比了很多，不是空間不夠，就是外觀不好，直到宋PRO上市，我直接下單了，首先我說一下，車子的性價比很高同級別沒有這個價位的車！ 2 空間跟混動的宋一樣大小 而且車子的外觀也沒有什么可挑剔的，畢竟價位，擺在那. 我開了三個月了，車子的動力，平順性能還是很高的。我覺得很滿意！
缺點：原車不帶行車記錄儀，再加裝麻煩，中控臺儲物空間不是很夠用，
外觀：外觀大氣，顏色很好看，大燈亮起來很漂亮，是我最喜歡的地方
內飾：內飾設計我就不多多說兩句了，副駕駛這個設計我一直沒搞懂他設計的理念在哪里，知道有一次我媽坐副駕駛我就知道了，哈哈牢牢的抓住它，還一直念叨這個抓起心頭不得虛，就是一個安撫娃娃。后來問了我的銷售顧問，我去這個還是大師設計的，豪車設計呢。還有中間那個超級大屏幕，呼叫小迪一切智能。旋轉起來超級酷，我開車孩子都能看電影了，
空間：我之前是轎車，這次換了一輛SUV。就有一種蝸居搬到別墅的感覺。哈哈哈哈，孩子們在后排也能施展開了，玩得不亦可乎。老公塊頭比較大，坐進來也毫無鴨梨，后備箱那個容積也是杠桿的，隨時回老家搬菜，就像土匪進村一樣，蘿卜白菜一大堆輕松裝下，還可以給左鄰右舍拿點。家人乘坐評價:乘坐舒適，座椅也軟，開爛路也不是很顛簸，老年人都沒說難受。乘坐空間:爸媽都說不錯，寬敞，大天窗也開闊，伸伸腰也容易。
配置：買車前，也關注了很多車子，最后選擇宋pro也是看中他的性價比，十萬價位，軸距最大，配置不低，還有顏值，價格實惠，最后還是選擇了宋pro！
動力：1.5t的國六發(fā)動機，動力不算杰出，正常家用夠了，平時上下班代步，綜合油耗差不多能到打到八個油，還算省油，一個家用車也不會去踩地板油，心痛愛車！
越野：
多功能的方向盤采用的是皮質材料，抓起來很有手感，轉向起來很輕松，不會很吃力。
油耗：城市道路9個油，油耗有點高，高速上油耗會下降到6.5個油
舒適：座椅軟硬適中，跑高速長時間坐，不算累，開高速時，稍微胎噪有點明顯，有想法換個胎試試！
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購買時間2019年12月
購買地點四川 巴中
裸車價格11.08萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程932公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形漂亮，特別大燈和尾燈亮起來獨具一格，洗完車在陽光下特別帥
缺點：能不能價格還便宜點 ，能不能多給點優(yōu)惠，能不能多送點東西
外觀：外觀我選擇了灰色，我感覺這款車 白色太大眾化，紅色又不適合我， 整車的LED大燈，一個字漂亮。 整車的車身線條很不錯看起來飽滿，運動感十足。很適合大眾化
內飾：多媒體系統有待提高，操作不是很方便，車聯網不太好，有時候放歌會卡，有可能是系統網絡的原因，接收器比較弱，不容易有信號，也有可能是因為去的地方比較的偏僻，引發(fā)的網絡延遲。
空間：車身長4.65米，寬1.86米，空間沒得說，很寬敞，我哥1.8m的大高個子，坐在駕駛位上還有一個半的拳頭的空隙，后排座椅坐上3個人也還能活動活動，不會覺得一動不能動的；容量1340L后備箱空間足夠大，后排座椅能夠拉到平放之后能放一張充氣床，很適合長途或者戶外旅行的小伙伴。
配置：十萬元左右，比亞迪宋Pro是我非常推薦的一款車，從外觀顏值，乘坐空間，智駕體驗上，都堪稱完美的一款車了。而且最低配后排空調出風口，后排的USB充電口都是配備的。真的，我身邊朋友有考慮買車的，我都在推薦宋Pro這款車，十萬元左右，性價比極高！附一個車上的小彩蛋，也是我從論壇里看到的。有些宋Pro在車輛OBD接口附近有一個低壓USB供電口，可以給一些低功率的行車記錄儀供電，解放我們的12V電源，噢耶！位置如下圖，請各位車友，自行尋找哈！
動力：別看這款車發(fā)動機排量1.5T的，但是它的提速和加速是真的非�？�。依稀記得，上個星期，熬夜看比賽，早上睡過頭了，原本以為上班會遲到了。踩足了油門，還好掐點到沒有被扣錢，不過還是提醒大家要安全駕駛。
越野：
操控方面，轉向非常清晰，轉彎半徑感覺要小，急速過彎不會感覺到飄，可能是跟esp有關系，底盤調教偏硬，過溝溝坎坎的，還是很明顯的，但是suv的減震都是偏硬的，這不算啥毛病，在接受的范圍內。
油耗：油耗太高了，我原來開的飛度油耗是它的一半
舒適：這款車的座椅軟硬還是比較適中，前幾天跑了一趟高速去成都，長時間一個人開過去，都不是特別累腰和屁股，家人坐在里面也覺得比較舒適，對這個座椅都還比較滿意。座椅舒適性:座椅軟硬適中，整個座椅的包裹性也很好。點個贊☆ 后座空調出風口:冬天后排座的溫度也可以根據需要調節(jié)，挺不錯的。
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購買時間2019年09月
購買地點四川 南充
裸車價格12.23萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3720公里
綜合評分
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優(yōu)點：買這臺是我考慮了半個月才買的，從這臺車上市就關注了，因為這臺車外觀吸引了我，整臺車看起來真的很霸氣，流線感十足，貫穿試的后尾燈。而且家人看了這臺車也是支持我買。
缺點：1.5t雖然說是省油，起步比較平順，但是還是有一點點肉啦，低速換擋有些許的頓挫感，尤其表現在1-2擋的過程，車身有輕微抖動，只能在運動模式才能開推背這種感覺，還有一個要說的，優(yōu)惠力度太小了，但是這個價位也滿足了，主要是大多數的客戶跟我一樣吧，也花了十幾萬，幾乎沒什么優(yōu)惠，還是不爽！
外觀：外觀還行， 比較的獨特的那種，所以我當時看上了
內飾：后排坐位還可以充電，，真皮方向盤，坐椅寬松，還有個小儲物盒，整體內飾不錯
空間：空間無非就是，后排，前排的舒適度。 其實軸距2712 已經足夠用了相比之前的老款宋已經很良心了在這一點上面比亞迪。同時我看了這款車的銷量，在深圳這個城市來說一款燃油車能達到一個店的百分之六十我覺得我不用再說什么。畢竟銷量放在呢了，大家的眼光肯定是沒錯的
配置：性價比怎么說呢，這些配置價值還是配得上的，就是這么久了都還不掉價，我還以為能優(yōu)惠點呢，可能這就是保值吧，可以。
動力：動力方面：1.5T的發(fā)動機，給油門，還是有點推背感的，畢竟這么重的車子，要想跟2.0T的車子比提速，還是有點差距的，但是在城市里開，完全夠用，像某鐘面包車，1.0的排量，不也跑的呼呼叫，個人感覺要是舍得給油，推背感會更強，但是我是沒試過的，心疼油呀！要是想感受的，可以去4兒子那踩試駕車，不花自己油呀
越野：
車子操控感覺很好，方向盤帶有助力，操作輕盈，轉向很精準，沒有虛位，剎車表現靈敏，開起來很有信心，車內還配備了駕駛輔助系統，駕駛起來非常輕松。
油耗：油耗我剛剛開始就說了我回老家上牌2000公里來回四千，低速高速都有，百公里油耗在8.5升，綜合現在的油價6.2 一公里就在5毛多。這么一個SUV 這個油耗的表現還是很不錯了，
舒適：車內座椅皮很軟，經過一段時間磨合，駕駛起來很順，放腿的位置夠寬，即使開長途也坐的很舒服，沒有很拘謹的感覺，，還有副駕駛領航員扶手很特別，沒見過其他車有這樣的設計。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格12.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程450公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點：這款車的外觀吸引了我的眼球，看上去覺得霸氣時尚，并且在這里開這個車的人不多，回頭率也是蠻高的；第二點：空間大，價格實惠，性價比高，想想用這臺車子的價格買到的車子雖說是自動擋的但是配置和性價比不會有這么高，既然花最少的錢能享受優(yōu)等的待遇，為什么不呢！第三點：有全息倒車影像，云服務非常實用，對我老婆來說，每次她開車出去我就很放心了，不會提心吊膽的了。
缺點：用了差不多40天感覺還不錯。沒有特別的不滿意。要說有不滿意的遺憾，就是這車沒有原裝的行車記錄儀。好在店家給我配了一個，有線在中間感覺總是有點不方便，就沒搞懂廠家為什么不弄個這，現在車子那么多，碰瓷兒的也比較多。裝一個心里要踏實點，畢竟還是新手，可開不得玩笑。
外觀：外觀龍顏版的前兩，配上兩個超亮的LED，很有神韻，在配上亮亮的中網，像個大龍張開嘴巴，后面尾燈是貫穿式的，辨識度高，夜間出行，可以提高很多的安全系數，整體外觀看著非常大氣，之所以買這個車也是看重了外觀
內飾：內飾是黑色，最喜歡莫過于大天窗了，在海邊玩的時候，晚上就喜歡躺在車里看夜空，這樣一天的疲憊都全都不見了。
空間：空間的表現很好，前排后排都很充足，后排空間很富裕，可以翹起二郎腿，后備箱空間也夠大，日常使用足夠了。后排座椅放倒后，可以躺下兩個人也沒問題。
配置：買車前也做過對比，不得不感嘆現在的國產車進步神速，配置豐富，最后選擇了宋Pro就是看中它的性價比
動力：平時主要是上下班開，1.5t的發(fā)動機，能夠滿足日常用車，偶爾跑跑高速還是挺給力的
越野：
1、車內按鍵設計的非常好，都是漢字，所以辨識度高，歸屬感很大。有些朋友買的合資車，按鍵是英文，看都看不懂，有些功能鍵都不知道是什么意思。2、方向盤屬于運動方向盤，儀表盤有兩種模式，可以自由選擇。3、底盤調教真不錯，不愧出自大師之手，過彎的時候抓地力很強，重心很穩(wěn)。
油耗：它的油耗是非常贊的，到目前為止，百公里大概就是8個多點，這還是經常在市中心開的數據。而且這輛車買回來到現在并沒有開多久。還沒有過磨合期，等時間久了，估計油耗會更加的低，還不錯了。
舒適：宋Pro整車的舒適性在同價位中的表現的驚艷的，車輛的整體性非常強。車內噪音:不虧是專業(yè)NVH團隊打造的，整車隔音降噪的表現在這個價位下非常的完美了。懸架減震舒適性:整車的整體性非常好，整體的懸架感覺是偏硬一點的，路過減速帶和些小坑洼路面，車輛的回彈很積極，不會給人那種拖泥帶水的感覺，坐在車內，你會感覺到整車的懸掛和輪胎還有座椅，都吸收的絕大部分的震動。
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購買時間2019年12月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格10.28萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程960公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生第一輛車，選的都是自己各方面都比較滿意的車型，受到了大家的一致好評，都說高大上，配置基本上該有的都有，跟同價位的比，絕對是性價比比較高的。
缺點：最不滿意的就是隔音效果不太好，走國道的時候路面沒有很好，行駛中胎躁的聲音就很明顯。
外觀：外觀就不說了，十有八九的人都是奔著這臺車的顏值去的，車身的線條設計，讓整車看起來更加的流暢飽滿，LED的大燈在晚上看，很獨特，很霸氣，晚上再也不用擔心在沒有路燈的公路上了。
內飾：內飾最吸引我的就是旋轉屏幕，就跟個小平板一樣的，能下載市面上常用的APP，雖然其它的有點簡單但該有的功能都有，后排還有獨立的出風口，也有充電孔，非常的人性化
空間：空間是足夠大的，一點都不像緊湊型的，后排的地板是平的，這個就給個贊了，如果是自駕游，買個墊子鋪在后排上，省了住酒店的費用。
配置：價格還是比較合理的，對于我這個階層來講是比較親民的，所以性價比還算是可以的。
動力：動力感覺尚可，就是油耗偏高，不知是個人駕駛水平，還是車太重了
越野：
操控還可以，剎車靈敏，但剎車會有異響，不是很爽。
油耗：油耗我大概算了一下是9個油左右，因為我開車習慣的問題，比較急，所以綜合油耗也就去到8.7個油差不多，對于suv來說這個油耗也算正常，畢竟車子的重量就擺著這里，而且我主要是市區(qū)，紅路燈比較多。
舒適：舒適性方面還不錯，坐在駕駛位上去視線比較好，座椅設計的比較好軟硬剛好。材料還道比較厚，車子開起來沒有其他雜音，整個車子底盤感覺踏實，速度快了輪胎聲音要大點，但也能接受。聽說這種是耐磨的輪胎，跑起來噪音就要大一點的噪音小的輪胎耐磨就不那么好。
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購買時間2019年11月
購買地點山東 濟南
裸車價格9.98萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2030公里
綜合評分
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優(yōu)點：現在得比亞迪設計師，真得跟以前不一樣了，外觀漂亮，時常，比較符合當下的審美關，特別是前兩得兩個大燈，辨識度非常高，全部是led得，尾燈貫穿式，夜間在后面看，絕對是一道靚麗得風景線。內飾中控屏幕超大，凡是做我這個車的人，第一個肯定是問我這大屏幕，滿足了我的小小的虛榮心
缺點：目前開了幾個月，總體還是挺不錯，最不滿意的就是車輛價格優(yōu)惠比較少。
外觀：外觀設計杠杠的，很大氣，車頭看起來很有精神，而且車身流線造型非常精致。
內飾：內飾全車真皮包裹，加上整車軟塑膠，還是太空扶手，這樣看起來內飾 十足還設有車內氛圍燈。偶爾出去浪，也是很不錯的。
空間：空間大，坐著舒服，排坐位還可以放平，坐位又寬又大
配置：榮威RX5比還是這款好，榮威RX5價格和這款車差不了多，這款車比榮威RX5空間又大，功能又多。
動力：平時上下班開的時間長，超車這些都是小case，平時行駛的路況都還不錯，沒有走過陡坡不知道爬坡情況怎么樣，再就是也沒有開啟空調進行行駛，這些只有后續(xù)再試試，就目前我的使用條件來講，動力完全是大材小用了。故障-動力系統:動力系統這一塊一直都還不錯，蓄電池和發(fā)動機這一塊都沒有出現任何故障，國貨也要保障質量嘛，才剛提車沒多久這些問題也不可能存在不是么，我是杞人憂天了，嘻嘻
越野：
車輛操控上游水準，相當不錯呢。方向盤有些微的不跟手。底盤懸架支撐:整體表現優(yōu)秀，變道時車輛側傾不夸張，高速正常120時速，車輛穩(wěn)的一批，車身很整裝，沒有多余震動感覺�！� 自適應巡航:說真的11萬這個車，全速域的自適應巡航功能都非常好用，對于前車識別清晰，高速上有其他車輛插入你的車前，也會立即做出反應。
油耗：可以接受的范圍，跟唐的高油耗比起來簡直不能比
舒適：座椅軟硬適中，家里面老年人都說舒服，在車內噪音很小，就開高速的時候胎噪有點，不是很大正常車輛都有，這個也還將就接受�？照{這些功能還沒有常用，但是風力這些都還不錯的。前兩天重慶出現了霧霾，里面有一個功能是深的我心啊PM2.5，老年人有呼吸道上面的小毛病，小孩感冒了這些呼吸上面的問題都有影響，這個功能厲害了。贊
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購買時間2019年12月
購買地點江西 南昌
裸車價格11.28萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程2387公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，車漆，空間夠用，還有很多很實用的功能
缺點：到目前為止，不太滿意的地方就是起步的動力，偏肉，沒有太多的駕駛激情可言。還有就是，我這個冷車啟動空調的時候，會有跟吹哨一樣的聲音，不知道是我這一個個例，還是大部分都有這個問題呢？
外觀：同級別最美顏值車，這個不接受任何反駁，不管從外觀整體設計，到車輛外飾設計，前后呼應的龍爪形LED車燈，車尾采用全新設計的比亞迪筑夢尾標，以及全新設計的貫穿是后尾燈，點亮后的辨識度相當的高了。
內飾：內飾方面，采用軟質材質，座椅是皮質的，估計應該不是真皮的，但是摸著手感還是很不錯的，坐上去也很舒服多媒體:超級大屏幕，有了這個大屏幕，就告別了手機了，手機能玩的，它全能玩
空間：4650mm×1860×1700mm空間很給力。前后排舒適，170身高基本可以伸直腳，后排放平還可以當床
配置：前面也說了很多這款車子，就不多說什么了，總而來說如果你想買臺SUV這臺車子值得考慮考慮，如果條件好的話可以選擇其它的，畢竟在這個價位的車子，沒有什么可以媲美的。
動力：車子主要以上下班為主，平時都是在市區(qū)開，就很正常的用車，動力是足夠的，沒有說在飆車特別的路上開，所以沒有多大的感覺；過坑洼路段以及減速帶的時候沒有強烈的頓挫感，車子的減震功能做的還是不錯的
越野：
自動擋的車操作很簡單，方向盤比較輕也說的上是指哪打哪，底盤調教的很好，高速過彎，加上esp9.3的系統表現的很踏實，側向支撐控制的也非常好，重心很穩(wěn)，很扎實！
油耗：油耗目前開的最高是在10，最低也有開到6的，雖然大部分時間都是在市區(qū)開，擁堵的話油耗到9或10都正常，不堵車也就個6或7吧，但是最近都是老婆開車上下班，油耗居然是10個油，我弱弱問一句：你上下班是不是很堵啊，她說，沒有啊，后面就默默走開了。
舒適：座椅的包裹性不是很好,坐久了會累，坐墊的質量也一般般，路不好時也會出現一些顛簸感。其他的還不錯。
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購買時間2019年11月
購買地點河北 邯鄲
裸車價格12.33萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程2750公里
綜合評分
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優(yōu)點：大屏幕整車外觀都很酷，空間足夠大，有大屏幕，檔位吸引，一系列安全配置，全景天窗360度攝像，自從換了前臉造型，就對比亞迪車的外觀很喜歡，還有貫穿式尾燈
缺點：油耗偏高，目前油耗在12左右，不是很經濟，兩邊車門下邊內側特別容易臟，希望廠家能重視，可以改進
外觀：眾里尋它千百度，那人卻在燈火闌珊處。其實能夠買到這輛車最主要的還是被它的外觀所吸引的。尤其是它的線條，非常的漂亮。大燈的高度還可以自由的調節(jié)，給人一種奇妙的體驗。
內飾：內飾用料扎實，沒有硬塑料，不過設計太過于簡約，差個氛圍燈。有很多操作得花時間來適應這個大屏幕，大屏幕看導航，看全景影像都非常清晰方便，提升了安全性，不像其他車還是得搞個手機支架看導航，占用手機，上網的網速也是很快的，不過流量好像只送一年，比較摳，還好手機可以開熱點使用。
空間：整體駕乘空間可以，我爸媽坐后排感覺也很舒服后備廂容積:后備箱挺大的，平常放點東西足夠了，嬰兒車都能放下去
配置：這車一上市銷量挺好，說明性價比很高的，定價很合理，十萬出頭，剛好在預算內。
動力：動力1.5T 渦輪增壓。說實話不用運動檔剛好夠用，畢竟你的排量大小車身的大小決定油耗。窮人一個能節(jié)省一點就是一點，畢竟車子本身就是一個消耗品如果說，想追求動力的可以嘗試一下運動模式，動力還是很不錯的
越野：
操控方面，練習了四五天就完全沒有問題了。很喜歡方向盤的感覺很輕巧，一點都不費力氣。不像駕校學車的時候，那家伙搬一天的方向盤，手都要抽筋。剎車踩上去很靈。一點都不費勁。只要腳放在上面就有剎車的，我感覺。開起來心頭不慌，很有信心，但就是技術還需要練習，都擦花了車子。
油耗：家用平時開eco模式，大概八個油左右，對于這么一個大車來說，不算高！
舒適：坐椅坐著舒服，跑長途不是很累，頭部還有倆拳的距離
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.03萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程811公里
綜合評分
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優(yōu)點：宋pro豪華型屬于中高配，顏值那是相當的高，又是自動檔，又是大師設計，特別喜歡我LED流水式尾燈設計，還有全景天窗，全景影像，并帶有ACC。所以說這款車的性價比很高，很滿足我的購車需求。
缺點：也不能說最不滿意，只是沒有達到我的心理預期而已，就是價位了，上市這么久價格是一份都沒掉下倆。
外觀：外觀是最喜歡的地方，比亞迪家族式龍顏設計真心覺得大氣，很多人都吐槽國產品牌的設計丑，比亞迪的家族設計真的為國產品牌爭光；車身腰線流暢，全車標配LED大燈，夜間開起來明亮穿透力強，車身線條設計流暢，赤帝紅特別亮眼，白天在陽光底下看更加搶眼。
內飾：旋轉大屏看上去很大氣，整個中控臺設計的很簡單明了，內飾我選用了百搭的黑色，座椅的包裹性很強，皮軟軟的，坐起來比較舒服，就算是開長途車也不會覺得坐的硬邦邦的，靠背的尺寸設計的剛好，特別是脖子那里的，之前坐其他車總覺得靠脖子的地方不舒服，很突出，宋pro設計的剛好到我的那個點。
空間：空間方面：我1.8m的身高，做到駕駛室里面，不會感覺到很壓抑，頭上還有3指的高度，必經是個緊湊版的suv，能有這樣的表現，已經很不錯了，做到后排，也不會感覺很擁擠，儲物空間比較多，日常用起來還是很方便的，后備箱放兩個大的行李箱，還有余下的空間，真心的不錯
配置：買了車之后還會一直有留意價格，總想知道是不是買貴了，后來發(fā)現價格還是很平穩(wěn)，基本上沒什么優(yōu)惠，這款熱門的suv聽說現在訂車提車都要等好幾個月，基本上沒有現車，特別是赤帝紅這種搶手的顏色，不得不說，而且車內該有的配置都配齊了，很經濟實惠性價比夠高了。
動力：門多踩一點就很沖，上坡時，的確有點肉，不過高速上跑起來沒有問題，感覺很好。
越野：
方向盤操控挺不錯的，就是剎車來得有點慢，要提前踩！
油耗：油耗方面：目前平均油耗10個左右，還沒上過高速，就是在市區(qū)，一公里核算下來5-6毛錢把，也沒算過太精準的，聽別人說，做了首保油耗還會下降一點，也不知道是不是這樣，但是就目前這個油耗，還是可以接受的，畢竟不能跟轎車比油耗，suv能達到這樣的油耗，還算可以了，我朋友的那個某越，1公里核算1快多，但是他是1.8T的
舒適：座椅包裹還可以，空調味道有點大，稍微差點！
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