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宋Pro
官方指導價:8.98-12.99萬元
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停售車型 綜合評分
車型篩選
變速箱:
全部
排量:
全部
年款:
全部
車型(共12款)
車型綜合評分
車主裸車均價
車主平均油耗
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動精英型
04.885 綜合評分 車主裸車均價: 9.98萬元 車主平均油耗: 8.2L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    5.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    5.00
  • 動力
    5.00
  • 越野
    5.00
  • 油耗
    5.00
  • 舒適
    4.00
4.88
9.98萬元
8.2L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版尊貴型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 13.23萬元 車主平均油耗: 6.9L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.65
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.95
  • 動力
    4.92
  • 越野
    4.89
  • 油耗
    4.80
  • 舒適
    4.60
4.84
13.23萬元
6.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動豪華型
04.845 綜合評分 車主裸車均價: 11.44萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.85
  • 空間
    4.85
  • 配置
    5.00
  • 動力
    4.89
  • 越野
    4.74
  • 油耗
    4.90
  • 舒適
    4.52
4.84
11.44萬元
7.4L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版豪華型
04.805 綜合評分 車主裸車均價: 12.25萬元 車主平均油耗: 7.5L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.75
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.85
  • 越野
    4.76
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.57
4.80
12.25萬元
7.5L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 自動驍云版精英型
04.795 綜合評分 車主裸車均價: 11.26萬元 車主平均油耗: 6.8L/100km
  • 外觀
    4.93
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.88
  • 配置
    4.86
  • 動力
    4.84
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.67
4.79
11.26萬元
6.8L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動尊貴型
04.775 綜合評分 車主裸車均價: 12.42萬元 車主平均油耗: 8.1L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.64
  • 空間
    4.93
  • 配置
    4.94
  • 動力
    4.64
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.67
4.77
12.42萬元
8.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動豪華型
04.765 綜合評分 車主裸車均價: 11.46萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.94
  • 內飾
    4.63
  • 空間
    4.91
  • 配置
    4.92
  • 動力
    4.59
  • 越野
    4.80
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.66
4.76
11.46萬元
7.6L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 手動精英型
04.745 綜合評分 車主裸車均價: 9.76萬元 車主平均油耗: 7.1L/100km
  • 外觀
    4.89
  • 內飾
    4.54
  • 空間
    4.85
  • 配置
    4.93
  • 動力
    4.73
  • 越野
    4.73
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.54
4.74
9.76萬元
7.1L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動精英型
04.735 綜合評分 車主裸車均價: 10.46萬元 車主平均油耗: 7.4L/100km
  • 外觀
    4.92
  • 內飾
    4.62
  • 空間
    4.92
  • 配置
    4.88
  • 動力
    4.55
  • 越野
    4.78
  • 油耗
    4.60
  • 舒適
    4.64
4.73
10.46萬元
7.4L/100km
宋Pro 2020款 1.5T 自動領航版
04.725 綜合評分 車主裸車均價: 13.82萬元 車主平均油耗: 7.6L/100km
  • 外觀
    4.79
  • 內飾
    4.58
  • 空間
    4.89
  • 配置
    4.89
  • 動力
    4.58
  • 越野
    4.79
  • 油耗
    4.70
  • 舒適
    4.53
4.72
13.82萬元
7.6L/100km
宋Pro 2019款 1.5T 自動舒適型
04.595 綜合評分 車主裸車均價: 9.36萬元 車主平均油耗: 7.9L/100km
  • 外觀
    4.86
  • 內飾
    4.45
  • 空間
    4.82
  • 配置
    4.79
  • 動力
    4.39
  • 越野
    4.63
  • 油耗
    4.30
  • 舒適
    4.43
4.59
9.36萬元
7.9L/100km
宋Pro 2021款 第二代 1.5T 手動精英型
04.255 綜合評分 車主裸車均價: 9.28萬元 車主平均油耗: 8.5L/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內飾
    4.00
  • 空間
    5.00
  • 配置
    4.00
  • 動力
    4.00
  • 越野
    4.00
  • 油耗
    4.00
  • 舒適
    4.00
4.25
9.28萬元
8.5L/100km
展開更多車型
購買時間2020年05月
購買地點江西 新余
裸車價格12.68萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子配置高,空間夠大,個人非常喜歡還可以用手機看它的狀況,遠程操控車輛。
缺點:其實剛開不到兩個月,開了一千多公里,用車感受不是特別深刻,最近這段時間經;乩霞遥习掷蠇尳洺M嚴锩嫒麞|西,導致我感覺后尾箱有些不夠用,就是平時自己上下班倒沒什么,自己用還是沒啥感覺,幫表妹搬過一次家,有點體會,倒是前后排的空間沒有問題還能放些東西,除此之外,我沒有覺得其他的不好。
外觀:外觀沒的說,顏值特別高,雪山 沙漠 落日 高原是不是特別般配
內飾:整車內飾包裹非常的精細,座椅的走線,門板內飾的包裹手感細膩,中控臺的搪塑材料,主駕是頭頂的觸控燈光,等等都非常的細膩
空間:宋PrO擁有2712mm同級最長軸距和1860mm超寬體大空間,所有人都知道大的軸距,能打造越級最大空間SUV。像我1米七的個兒,在前排主護駕把腿伸直的情況下調的座椅,后排還是有很大的乘坐空間,后座三人不擠。乘坐空間:我和我的愛人都比較高,無論是坐主駕還是副駕,甚至是后排左中右,都顯得那么的從容,一點都不擁擠! 空間設計亮點:后排門的開口很大,上下很方便,特別是老人和小孩兒,更是考慮他們的上下乘坐體驗后備廂容積:后備箱考慮的很周到,遮物板考慮的是硬質材料,平時可以放一些稍稍重點的東西,比如說飲料、玩具等等!車內儲物能力:車內儲物盒有20多處,你想放就放,非常的方便。后備箱的儲物空間可達到520升到1340升。家人乘坐評價:其實我們家也不經常做,主要就是我和我的愛人,不管怎么說?我的車子后排比以前的車大很多,乘坐著舒適性和體位體驗都很好!
配置:十多萬的車,享受的是20萬車的一些配備,而且還送了我終身的保養(yǎng),以后都不需要花錢了,你說值不值啊?我以前的老車,每次保養(yǎng)得花700多塊錢,這次的新車能讓我節(jié)約大幾千。品牌評價:比亞迪是電池起家,人家現在已經做了25,電池零事故,能源汽車連續(xù)六年全球銷量第一,我是相當看好比亞迪的前景的,所以我選擇了比亞迪。
動力:動力的話還可以,畢竟它是1.5t的發(fā)動機。對于新手的我也沒有在乎它這個動力也沒關心過。我開車也開得比較慢,但是給我的感覺很平順。特殊路況行駛動力:平時我都是走鄉(xiāng)間路段,堵車也很少,油耗也就比較低,時速也就在50碼到80碼之間。偶爾會碰到一些上坡路段,我感覺動力還是比較充沛的。
越野: 我特別喜歡這個車的多功能方向盤,低速輕盈,高速穩(wěn)重,倒車入庫,特別的輕巧,高速變道,超車特別的沉穩(wěn)! 自適應巡航:舒適駕駛一直是提升駕駛質感的一項重要內容,ACC停走式自時運巡航,在傳統的巡行基礎上,主動控制本車行駛速度已達到自動跟車巡航的目的,可以解放我們的雙腳,讓駕駛更加的輕松愉悅,特別是開高速,更能讓你省心安心!底盤懸架支撐:采用前奔馳s級底盤調校大師調校的底盤操控控,前麥弗遜獨立懸架,后多連桿獨立懸架,讓你超車變道,車身更穩(wěn),沒有輕飄感覺,過爛路時避震效果更加出色,更顯底盤的扎實。
油耗:油耗符合這個尺寸的車的油耗,高速七個左右,市區(qū)八個左右。堵車或激烈點駕駛跑到十一二個。
舒適:整臺車的做工質量都可以,手能摸到的地方都是軟的。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格11.23萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:外觀大氣,龍顏跨越了比亞迪的設計短板。性價比同價位無敵,配置高,空間夠大,油耗尚可,動力夠用。后備箱開口較低,并且純平,不像很多SUV有落差,使用不方便。
缺點:原本我是想買頂配的,可惜沒現車,少了個電動尾門不是很開心。
外觀:外觀的辨識度很高,看起來又霸氣又立體,很符合我的審美胃口,前奧迪設計師艾格先生的作品,無不透漏著高端品牌的奢靡風。再加上流線型腰線和貫穿式尾燈,在車流中很吸精。
內飾:室內大部分都是采用皮質材質,檔次提升了很好,而且設計也時尚。
空間:買SUV就為了空間大,說到空間,首先五個人只要不都是二百多斤的肥佬,車子是不會擁擠的,主副駕位置座椅可以調節(jié),空間自由支配。后排座椅不能調節(jié),但是可以放平,放平之后秒變房車,夏天到了,午休是很有必要的,睡兩個人還是可以滴。后排乘坐的話,也可以不頂腿,不碰頭,不靠肘。后備箱也是比較大,我平時喜歡運動健身,放上去一些裝備,還有洗漱用品完全足夠,反正我是從來沒有放滿過。
配置:購車價格挺好的,上一年都在做攻略,在選車,那時候已經在看這個車了,不過那時候優(yōu)惠太少了才4000塊錢,年底因為疫情的原因都不好到三月份搞線上團購會優(yōu)惠多買了購車:太摳了,年前都在看,優(yōu)惠那么少,到今年三月份搞團購會,才優(yōu)惠多點,他們還推出無接觸交車,自己在家他們什么都給我辦好了,需要啥直接給我說都給他們,他們把車再送過來,我把車檢查了檢查了,挺滿意的,后續(xù)解封到店以后,他們又給我講了好多車的功能咋用,服務挺好的,就是車再給我優(yōu)惠點就更好了!保養(yǎng)維護:贈送了一次保養(yǎng),那個時候說送保養(yǎng)少優(yōu)惠,沒選,多優(yōu)惠一點不要保養(yǎng)品牌評價:對這個品牌挺相信的,我們自己周邊好多比亞迪的車,質量都挺好的,大家也都相信4S店售后服務:售后這一塊挺好的,提車保養(yǎng)介紹的挺到位的,當然保養(yǎng)的時候能多給我打個折就更好了,回來二保的時候花了500多
動力:發(fā)動機的表現真的很優(yōu)秀,不管是起步還是提速,超車都非常輕松,完全沒有吃力感整體爆發(fā)力不錯,深踩油門推背感很強。
越野: 變速箱足夠平順,讓人滿意。方向盤手感不錯,上手輕盈,轉向精準。底盤表現舒適,后懸架略為偏硬。
油耗:油耗還行吧,剛提車用了才一個禮拜,那天加滿了,現在還有兩格,沒有仔細計算過,應該沒什么參考價值,需要我開到首保時間吧
舒適:舒適性主要集中在兩方面司機開車不累,乘客做的舒服,很不錯,座椅軟硬適中,貼合度比較好。而且SUV的視野性較好,而且宋Pro的空間也大,都比較寬松自然而然就舒服了。還有就是開車過程中開到坑洼路面,不會很顛簸,這一點也是值得點贊的。但是我有一點介意的地方就是這個車到夏天由于空氣不流通,皮味很重,熏得腦仁疼,只有兩個辦法解決,開窗戶通風或買好點的香水。對于緊衣縮食的我毫無疑問選擇前者。
*以上內容的版權歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有,未經允許請勿使用、轉載。
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購買時間2020年05月
購買地點陜西 咸陽
裸車價格10.63萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程320公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:外觀設計前臉大氣,貫穿試尾燈晚上很漂亮 車內空間也很寬敞,后排靠背角度還可以調節(jié)
缺點:要說最不滿意的應該就是引擎蓋安裝一個液壓桿就比較舒服了。不過這個也不是太大的問題,畢竟引擎蓋我們也不是經常打開的。這個還是可以接受的。
外觀:外觀真的非常的漂亮。我越看越喜歡看,所以我給打滿分。故障-外觀:外觀還沒有出現過質量問題,暫時先不說。發(fā)現問題再來說。外觀感受:個人感覺外觀。比較大氣,但有一點運動風格。車燈設計:車燈也非常的好看,是龍晶之魂喚醒式大燈。夜晚效果非常棒。鈑金車漆:我選的白色的個人感覺還是比較耐臟的。白色給人的感覺也比較沉穩(wěn)。車身及車輪:就是感覺輪胎的不是很大。如果輪胎再大一號會感覺更好。總體還算滿意吧?:在馬路上跑回頭率真的是特別高。真的是一個顏值頗高的車。
內飾:內飾這一塊我比較喜歡的就是那個大屏,和天窗,坐在后面,抬起來透過玻璃看向天空,感覺整個世界離自己那么近,一瞬間整個人的心靈感覺得到一個升華,自己遠離城市的喧囂,以前自己上班一直感覺到特別壓抑,在這一瞬間感到特別輕松☆ GPS導航系統:定位挺精準的,不認識路,就是靠這個一路過去的異味異響:新車剛提的時候有味道,不過他們都說新車沒有味道說明不正常,不知道真的假的,過了一個月左右沒問道了我剛買就放了一瓶香水多媒體:大屏聯上網絡,看電視,聽歌,刷抖音,特別舒服,不過把開車的人煩死了,也不想開車了,挺實用的☆ 語音識別控制:你好小迪,被我改成旺財了,挺機靈的一叫就出來,開天窗放歌,講笑話都不在話下
空間:空間真的挺大的。最滿意的就是它的后排空間了☆ 空間設計亮點:空間它的軸距有2712的軸距空間使用率是非常大的。而且全車有32處的儲物空間,感覺真是非常貼心。乘坐空間:我個人身高一米七零,然后我老公一米八五。坐進去頭部腿部空間還有兩拳的距離,真的是非常棒。后備廂容積:地板的平整度是非常平的,但是它的儲物空間。不是很大,基本上能放個五個六個行李箱車內儲物能力:車內儲物空間還是挺大的。全車有32處儲物空間,感覺非常滿意。家人乘坐評價:包括我的婆婆和公公在后排坐著,都覺得后排空間非常滿意。個人感覺還是非常滿意:空間上面真的是沒的說。 如果想買空間大的車,可以選擇這個車。
配置:還不錯外觀好看,油耗適中,價格也不是非常貴,我覺得自己買這款車是我自己個人最好的選擇了。
動力:起步略肉,但是不要以為他很弱。油門深踩時會來推背的感覺。完全可以滿足家庭用車的需求。
越野: 方向盤手感還是不錯的,剎車也很靈敏,底盤也很扎實,畢竟是前奔馳的底盤調校專家調校的,我這車有360全息影像,倒車的時候影像會自動打開,車周圍的畫面可以完全在中控大屏上顯示,整體清晰度還是挺高,特別是晚上,對我這種視野不開闊的人來說很好。還有一個亮點就是車內很多功能都是可以通過語音控制的,比如音樂,天窗等功能,在行駛中降低我們的駕駛風險性,而且還有道路偏離預警系統,這點很有安全感。
油耗:剛買了車就開高速顯示油耗十多個油,還在磨合階段,我認為還是比較正常。城市道路行駛:目前在早高峰,晚高峰行駛過程中有達到12個,這個跟開車習慣有關系,我愛人開的時候才八個多油。高速路行駛:高速開車的小技巧,如果是想節(jié)油,還是要開空調,不要開窗戶。哪怕是開小口,它的風阻就相當的大,油耗一下就上來了
舒適:宋PRO在這方面絕對不輸任何品牌,我坐過的其他國產車都沒有這個感覺好,可能是??自己的車要多夸夸?Nonono又不止我一個人這樣說,朋友都說要來買我這個車呢!平時經常呆在健身房,下了班回車里一躺,那是柔軟舒適的感覺,不是那些冰冷的健身機器,我的宋PRO是有溫度的。
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購買時間2020年05月
購買地點四川 成都
裸車價格10.83萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1260公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:宋這款車,我都很滿意的啊,如果一定要說最滿意的話,我覺得是外觀了,因為我朋友也是買了這臺車,去找她玩的時候第一次看見,就被外形吸引了,紅色的,也是我最喜歡的顏色,再加上很亮眼的前部,必須給滿分
缺點:不滿意的就是價格沒有優(yōu)惠,我是原價購車。因為當時我是2019年7月份提的車,宋Pro剛剛上市,我是新鄉(xiāng)地區(qū)第一臺宋Pro的車主,有點第一個吃螃蟹的人的意思。也甘愿為大家做個實驗的小白鼠。選車的時候就是看了其他幾個品牌的SUV都是優(yōu)惠上萬,甚至優(yōu)惠幾萬的都有。雖然他們的車價格比較高,但是優(yōu)惠幅度大,算下來的價格和宋Pro差不多了。但是心里還是有落差的,感覺沒有占著多少便宜一樣。
外觀:大氣,耐看。一直盯著看不會讓人不爽就很好了。
內飾:簡潔,用料再好點就棒了?萍几惺恪PD大屏搶眼。
空間:車內空間非常的寬敞,頭頂兩拳的空間,駕駛位調到最舒適后面還有很大空間。乘坐空間:2712的軸距變相的增加了車內空間 重點是后排座椅靠背能調節(jié)傾斜角度倚靠很舒服后備廂容積:后排座椅比例放倒而且很平整,想裝點東西絲毫不輸面包車
配置:配置高,性價比同價位無敵。該有的都有了,新手老手都實用。
動力:動力絕對是推背感很強的,渦輪增壓在轉速的時候就能夠介入,雖然排量只有1.5t,最起碼在日常駕駛超車的時候還是可以隨心所欲的,絕對隨踩隨有
越野: 開它的時候感覺整臺車子都很穩(wěn)重,雖然大臺當是很好開,停車看位也好看。
油耗:油耗不能算低,但也不算高。一般就是8個油。我開這個車主要是幾個方面影響,第一是車是自動擋的,自動擋費油是肯定的。第二我開車習慣不是太好,喜歡大腳轟油門,過癮是肯定的,油耗也過癮。第三,老婆開車,女司機你懂得。我坐在副駕駛那叫一個提心吊膽,車不僅開車了碰碰車,而且那油門和剎車配合的天衣無縫,推背感和栽頭感完美結合。一腳油門,一腳剎車不費油才怪。
舒適:舒適性很高,無論是從乘坐空間,車內檔次,駕駛體驗,車子功能來講,都是同級別的佼佼者。而且車子的隔音效果也挺好的,在行駛途中風噪胎噪都不怎么明顯,在來點音樂那簡直是爽歪歪了。
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購買時間2019年10月
購買地點安徽 安慶
裸車價格10.93萬元
平均油耗9.3L/100km
行駛里程3299公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意還是顏值,自動大燈,貫穿式尾燈,特別喜歡ACC自適應巡航功能,跑高速解放雙腳,一點都不累
缺點:宋prO外觀給我留下了深刻的印象:視覺效果菱角分明,辨識度極高,前大燈、腰線、后尾燈前呼后應。唯一不令我滿意的是宋prO D柱是銀色的,很不達配。不過問題不大,我可以在網上購買黑色碳纖維貼紙?zhí)幚硐拢@樣整車更加的大氣,更突出了懸浮式車頂的效果,把丑變美了,何樂而不為呢?
外觀:外觀是最亮眼的地方了,選擇宋主要也是因為外觀,前面的兩個大燈是純led的,而且排列也很有個性的,像三個大于號>,晚上看的也很清楚,照亮的特別遠
內飾:內飾風格簡約大氣,最吸人眼球的就是旋轉大屏,色彩鮮艷流暢度高,海量APP隨便刷。還有語音交換功能,能動嘴的時候絕不讓你動手,大大保證了行李的安全性。
空間:空間這一塊是絕對夠大的,而且后排座椅可以全部放倒,也方便啦貨,非常方便。車內儲物能力:儲物箱設計也是很有人性化,空間也比較大,可以放更多的私人物品了。
配置:要說這款車的性價比,跟同等級的SUV相比絕對是很高的,無論是配置還是外觀,都在我們普通老百姓接受的范圍,整體噪音也比較小,基本無敵。
動力:不愧是前奔馳s級底盤調教大師調校的底盤操控,配合BYD Heart智慧之星和黃金組動力組合,駕駛感受非常完美。換擋平順起步輕盈,沒有頓挫感,后勁力也十足。故障-動力系統:購車到現在,已開車七天,發(fā)動機呀,電瓶啊,甚至其他的一個電子元件都沒有任何異象。日常加速動力:日常上下班都開的eco模式,起步和加速稍稍的有一些肉,但是這個模式非常節(jié)能。如果要超車或者要開快車,其實可以用運動模式,一點油門立即響應。開空調負重加速:在eco模式下開啟空調,提速更顯肉了些特殊路況行駛動力:整個車過坑洼路面減震過濾性非常好,方向盤路感非常的清晰,讓你對路面的掌控了如指掌動力平順性:擁堵路段第,低速行駛換擋平順,沒有頓挫感,高速行駛,動力強勁,超車響應迅速。
越野: 就目前的駕駛體驗來講,操控也是不錯,方向盤很輕盈得體,無論男女老少都能夠輕松駕駛,而且轉向很靈活沒有虛位。剎車反應靈敏,一點就停,車身雖大卻很容易上手,輕輕松松嗖嗖的就回家了。
油耗:油耗還算比較滿意吧畢竟1.7噸的車重還算中規(guī)中矩吧城市道路行駛:9個油,在我理想范圍內吧,現在油價便宜還不錯。也跑過6個油高速情況下。在城市跑9個油沒下來過。
舒適:懸架比較舒適,但是座椅還是要買靠枕才舒服
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購買時間2020年03月
購買地點河南 焦作
裸車價格10.08萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程6136公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:提車有一段時間了,今天來談一下感受,最滿意的就是前臉了,很霸氣很有dargon face 那味,led大燈,日間行車燈也通透明亮,雙離合的變速箱絲毫感受不到頓挫感,就通勤來說油耗可以接受,如果上了高速的話估計會更低一些,內飾空間對于這個級別的車來說足夠用了
缺點:不滿意的一點就是室內搭配顏色不可以選配,只有一個黑室內可以選,雖然黑色室內比較耐臟,但是很吸熱,特別到了夏天了,因為我比較喜歡棕色的室內。
外觀:外觀也就是我首選的原因,畢竟首先看一個車的話就要看它的顏值。前面都是采用的LED的大燈,而且它的造型非常獨特,配備也是全景天窗,還有它的尾部的貫穿式的尾燈。這車在晚上行駛識別率特別高,我非常滿意。
內飾:那是個人感覺簡單大氣,基本上手能觸碰到地方都采用的軟內飾手感也非常不錯! 語音識別控制:整這款車的語音識別率還是非常不錯的。還支持一些方言。我們在平時開車的時候可以語音操控一些,比如打開天窗,打開空調,打開導航,有了這個語音操控系統能大大的解放了我們的雙手,更好的增加了我們駕車的安全性。多媒體:這個多媒體也是我非常喜歡的一個,這個上面可以下載很多app。偶爾在路邊等人的時候,還可以在上面刷個抖音,玩?zhèn)微信非常方便。而且這款車還支持k歌功能,帶著三五好友坐在車上來一個k歌比賽也是非常有樂趣的。
空間:也是對比了很多車,覺得宋pro的空間最滿意,整體設計和布局非常合理坐在車里感覺活動范圍還挺充足的,無論是橫向距離還是縱向距離,都給力。后備箱夠大可以放3個行李箱,出行游玩也不用擔心東西太多放不下。車內儲物空間也很足,生活小零碎可以很多的被收納隱藏。
配置:性價比很高,我很推薦。外觀非常惹人喜歡,內飾設設計也獨具一格。在同級別中算是良心匠作,在此也希望國產車越來越好,越來越完善,為國爭光。
動力:我對動力沒有多大的要求,安全,穩(wěn),才是最重要的。但是從它的表現來看還是讓我很驚喜,紅綠燈起步,一腳油門下去,推背感很強,甩其他車一大截。
越野: 很喜歡方向盤的手感,大小合適,握著很舒服,指向也非常的精準,因為一般都開市里面,然后選擇自己喜歡的模駕駛,調好座椅方向盤,開車就是來體驗生活,享受生活的。
油耗:因為開的時間不長,基礎里程較低,油耗變化比較快來著,暫時1850公里的樣子,油耗就8-9左右飄動,哈哈想必磨合期過了,等我熟悉了,跑市中心也能降到8個左右,我對星途LX還是很有信心的,油耗總有很多說法,但是我相信只有真實車主才有資格來說這些。
舒適:座椅的舒適度很舒服的,空調的制冷制熱效果很快,車的喇叭音質效果也不錯,減震也是很棒的,在路況不好的情況下沒有顛簸感。但是車子在高速上行駛的時候會覺得噪音有一點大,胎噪比較明顯,隔音處理有待提升。
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購買時間2019年12月
購買地點廣東 東莞
裸車價格10.23萬元
平均油耗9.2L/100km
行駛里程10541公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:最滿意的應該是征服感和安全感吧。征服感:宋pro的坐姿較高,坐在駕駛室看旁邊的轎車有種高高在上,俯仰蒼生的感覺,很爽。而且車子對路面的駕駛能力超強,結合它的高離地間隙,坑洼路面跑起來毫無壓力,讓人暢享戶外駕乘樂趣。安全感:車身采用76以上的高強度鋼,工藝方面采用的沖壓焊接等技術,鋁合金的前后防撞梁,這些都提升了車子的被動安全系數。
缺點:后面第2排的座椅它是固定住的,只是它的靠背可以11項的一個調節(jié)。如果他后排可以前后移動就更好了。
外觀:外觀不錯,時尚靚麗,非常符合現在車里的審美觀。
內飾:內飾設計和其他品牌的車不一樣,時尚大氣,內飾在整體上簡潔大方!☆ 車聯網:比亞迪云服務可以把人,車,手機很好的聯系在一起,開關車門,空調,啟動車輛!定位車輛位置!很不錯的一項功能!也可以聯網升級更新,科技感十足!
空間:看中的就是空間,后排稍微擠擠可以坐4個
配置:這款車的性價比還是不錯的,而且這款車全部辦完也在11萬多接近12萬。不管從它的一個安全性能,還有它的配置上面都非常適合我們這樣的新手,在油耗方面和動力方面我也非常滿意。我和家人出去玩的時候,這款車就會給我很大的一個體驗感受。
動力:動力日常家用足夠,渦輪介入時還是有推背感,紅燈變綠起步很快。渦輪介入很快
越野: 多功能的方向盤及語音功能系統,讓我們在行駛中提供很大的方便。
油耗:這個油耗只能給四顆星了,它給人感覺比較費油。城市道路行駛:城市道路基本上就得九個多點油了個人感覺還是可以的。高速路行駛:高速上跑下來的話,基本上6.3個油,給人感覺還是非常省油的。開空調油耗:開空調的話油耗基本上上升一個,有基本上就是個8.5到8.7之間。油耗還算可以吧?:綜合油耗8.5,個人感覺還是非常滿意的,比朋友的車強一點。
舒適:舒適度我個人覺得還不錯,因為這款車的座椅也是采用的比較好的座椅皮。而且比較柔軟,再過入坑的時候不是很抖。我朋友上次也體驗了我這車對這款車的評價還是不錯的。
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購買時間2020年01月
購買地點福建 福州
裸車價格10.58萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程6000公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的就是這款車的空間和智能科技!完全超值的一款家用車型!特別是后排座椅很舒服!坐在后面頭部和腿部空間都有很大空余!其次就是他的智能化太適合現代的大眾人群了,特別是年輕人!屏幕大,還給我我女兒下載了很多少兒益智動畫片,畫質清晰,運行速度還特別快!車停在家門口連著無線網玩?zhèn)游戲都不會卡!媳婦喜歡唱歌,這款車的K歌軟件也滿足了她,真的滿足一家人的不同需求!給我們帶來了很多樂趣,家庭十分和諧。!
缺點:中控旋轉大屏已經算不上亮點了,簡單來說就是放了一個安卓平板在車上,空調風量等基礎調節(jié)只能用觸控或者語音的方式來調節(jié),不是特別的方便
外觀:大氣的前臉,全車LED大燈龍爪設計很犀利也很漂亮,晚上大燈也很亮;疑粮蓛舸虼蛳灧浅F炼疫耐臟。
內飾:內飾做工精細,比較有質感。真皮座椅。比亞迪的配置就是高,中控臺上比較上檔次,如果放在合資品牌的話,這樣的配置也要二十萬才能拿下。那個大屏是最大的亮點,現在已經不是以前的導航了,而是可以下載APP的平板電腦。如果流量不夠用,也不用去買,直接連上手機熱點,OK。開車過程中,再也不用擔心枯燥問題了。
空間:前后排空間還是很不錯的,就是后尾箱會稍微小一點,現在就我自己在用,上下班倒是不咋的放東西,有時候是需要我的車的時候也還是能應下急的,平時和朋友出去玩啊,坐上五個人那是綽綽有余的,放床被子還能在后排坐兩個人,也還是可以的。車門上的格子還能放點東西,倒是挺方便的。要求不是特別高,符合一家三口的日常使用。(暫時還沒有一家三口,我是在做打算呢。)
配置:配置也是非常的不少,實用。從外觀到內飾,從價格到配置,都讓我心服口服,開車這段時間心里還是相當的滿足。就十萬左右買到這個車,還有這些配置,我都覺得是賺了。國產系列,這個價位,哪有比宋PRO更勝一籌的?目前還沒找到。
動力:動力對于我來說家用的suv 不需要太強的動力,正常的一家人出行,油門不需要深踩,提速還是不錯的!而且剎車很靈敏,1.5T 的發(fā)動機夠用了,最重要的是我本人很喜歡這款車的方向盤和檔桿,電子助力很輕,打方向的時候很輕松,老婆比較瘦力氣比較小,有時候她也要開開帶寶寶去玩!在市區(qū)跑速度也提不起來!很好開。
越野: 方向盤感覺真棒,沒有空打的感覺比較精準指哪跑哪故障-操控系統:一路上沒出現過啥故障,平平安安的把我?guī)н^去,再帶回來☆ 主動剎車:這個挺實用的,就是開著這個跑,給我省了很多事,一路跟車,前面減速我也減速,前面停我也! 自適應巡航:過了唐古拉山的時候下起了冰雹,路況特別差,還不受影像挺好的☆ 車道偏離預警系統:這個沒開就剛出發(fā)的時候走了一段高速用到了,都有面走的國道都沒用方向盤操控感:方向盤轉彎精準特別棒,指哪跑哪,沒有給自己丟人剎車表現:剎車這個真好,剛出發(fā)的時候前面有大貨車拉著玻璃,掉了一塊下來前面的車擋了一下,我自己趕快剎車變車道,不過回來的時候倒霉還是被一塊石頭砸到雨刷了脫困能力:在泥濘地還是沒有四驅的好,不過這個價位的車帶來的表現自己也能接受
油耗:之前的轎車手動也別不多這個油耗,作為一個自動擋這么大空間的SUV來說比較滿意了城市道路行駛:每天上著班路程也不遠油耗也就8 9個。跑高速開著空調才7個左右。
舒適:第二排座椅還有空調出風口,這個很有人性化,提高了舒服度。
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購買時間2020年05月
購買地點天津市 天津
裸車價格10.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程1056公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    3
優(yōu)點:滿意的地方還是挺多的,首先我覺得這臺車還是比較厚道的,因為內飾的用料比較好,沒有什么異味選材很重要。而且座椅的皮質摸起來非常順滑拼接走線也很細致。車漆的厚度亮度都給給力,在陽光的照射下呈現出來的白色很耀眼,看著很有檔次。高顏值也是重中之重,畢竟第一眼的眼緣給重要。
缺點:最不滿意的,大概可能是因為新車的原因,有點異味,內飾全車都是真皮座椅,其他暫時還好
外觀:最滿意還是顏值,自動大燈,貫穿式尾燈
內飾:內飾布局很合理,中控臺采用了大面積的糖塑軟材料工藝,摸上去很有質感。旋轉大屏功能豐富色彩鮮艷流暢度很高,玩起來愛不釋手。各方面做的都很體貼到位,為駕駛者營造了很舒適的溫馨氣氛,簡潔高雅的風格賦予整個內飾靈魂。
空間:空間要從兩個方面來講,一個是儲物空間的豐富性,另一個是乘坐的空間感。首先,這臺車的乘坐空間感還是比較強的,特別是橫向距離非常足,坐在車內不會有壓抑的感覺。但是如果說除空間的話,我覺得還可以更優(yōu)化,特別是前排的儲物空間,可以再多增加一些放置隨身物品的地方。
配置:自己感覺花這個錢挺值得,本身我就喜歡大車,比亞迪也是國產品牌中比較好口碑的了,回老家開車拉貨什么的也是很有面子的。出眾顏值,安全配置,真的可以和二三十萬的合資車相媲美了,F在是上下班都開車,偶爾也出去玩玩,宋pro的出現精彩了我的生活。
動力:動力強勁,平時一般都是用ECO模式,給油就走油門響應很快。
越野: 方向盤操控起來挺得心應手的,因為我身高吧,總是感覺有點看不到前面,心里有點慌,還是需要好好適應一下,方向盤很順暢,輕輕的轉動,方向就會動起來,不需要太大力氣
油耗:油耗只能說不高不低吧,目前來看,可能跟開車的人習慣有關系,時間久點再看看,主要是上下班代步,遇到高峰期堵車在市區(qū)油耗就會特別高,比我預期的要高,如果開運動模式,動力比較足,起步快,希望磨合期過了會低點吧
舒適:座椅包裹性較好,隔音效果一般稍稍有點遺憾了。
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購買時間2021年10月
購買地點陜西 西安
裸車價格12.94萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程100公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    4
  • 油耗
    4
  • 舒適
    4
優(yōu)點:空間:空間還算不錯,前排的頭部和腿部的空間都很大,第一次坐在后排的時候還不太適應,必須趴在前面才能摸到扶手。我習慣性的把駕駛座放在后排,所以空間表現還不錯。后備箱的空間足以滿足日常生活的需要。
缺點:音響:選擇頂配車型的時候,我看到過九個喇叭,但那是天方夜譚,平時開著轎車上班路上聽的節(jié)目,今天開著這臺車,聽著同樣的音樂,才知道差距有多大。一開始看到前門喇叭罩上的英文 logo,還以為音效不錯呢,但后來才發(fā)現,音效比面包車要好。
外觀:新車的外觀設計很動感,中網標的設計和中網的大亮條是一體的,比老款要協調得多。
內飾:內飾的材質很好,大部分都是仿皮,藍色已經習慣了,儀表盤也很大,不影響使用。儀表臺設計簡潔,沒有多余復雜的設計。有一段時間,手機支架安裝在哪里成了困擾,手機支架確實沒地方放。今天把音響升級了一遍,網上訂了 JBL的音箱,四門中低音+高音,儀表臺中置喇叭,一共九個喇叭,四門隔音,天貓發(fā)貨,實體安裝,兩千塊錢,音效比原版要好很多。
空間:后備箱也不算太大,足夠了。門板的儲物空間稍微小了點,裝不下大杯,但500毫升就沒問題了。
配置:國產車的性價比毋庸置疑,同樣配置的合資車,想必大家心里都有數,希望以后能少一些小毛病。
動力:畢竟1.5 T的發(fā)動機,我對推背感并不抱太大的希望,我的駕駛習慣比較溫和,新車在磨合期還沒怎么踩油門,所以起步有些吃力,但也不會太慢。
越野: 底盤是這款車最大的亮點,沒有松散感,在國產車中算是相當不錯的了。這么大的一輛車,沒必要像轎車一樣操控性。還有一個亮點,那就是轉彎半徑要小一些。
油耗:上下班上下班40公里,全部市區(qū)道路,目前車顯50公里綜合油耗為8-8.5升,算是不錯了。
舒適:比亞迪的座椅無可挑剔,F3的座椅很舒服,雖然是運動座椅,但設計的非常柔軟,不像天籟沙發(fā)那么柔軟,既舒適,又有支撐。座椅設計的比較長,不像有些車,為了節(jié)省空間,把座椅設計的很短。
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