一鍵砍遍全城
購買時間2020年06月
購買地點江蘇 蘇州
裸車價格10.43萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程3560公里
綜合評分
|
優(yōu)點:開了一萬公里最讓我滿意的就是這個車的空間,外面看著可能不覺得大,但是真一坐到車?yán)锔惺苓是很大的。家里身高最高的我一米八四,體重一百七,坐前排頭頂能有一拳左右,腿部是完全不擠的,坐后排頭頂能有三指左右,腿部差不多一拳。后備箱更是好評,底盤空間很平整,兩邊有小格子裝一些雜物,尾箱的高度也很不錯,東西豎著能放就可以多裝很多
缺點:車內(nèi)味道挺大的,皮質(zhì)和塑料的味道,個人對味道很敏感,所以直接去做了個除味。
外觀:外觀很漂亮 家族式龍臉設(shè)計,檔次感一下子提升了很多,18寸輪轂不錯,車頂行李架增加了運動感,腰線也是很流暢,霸氣大燈,貫穿式尾燈是整車的亮點,夜里一眼就能認(rèn)出來
內(nèi)飾:當(dāng)時看車的時候,這個中央的液晶大尺寸屏幕很吸引我,有很強烈的科技感,功能也是很豐富的,還支持直接安裝第三方的應(yīng)用,無聊的時候在車上就可以有各種娛樂方式。但是久了發(fā)現(xiàn)太容易沾灰了,打理起來也是有點麻煩了
空間:內(nèi)部空間很大,后備箱也大,我平時不怎么放東西,偶爾回老家或者給公司采購后排放到,可以拉滿滿一車。
配置:買車的時候就是以實用為主,要有大空間,要有高配置,這些宋pro上面都有了。不錯的外觀顏值還有比較經(jīng)濟(jì)的油耗表現(xiàn),宋pro整體都是很讓我喜歡的,性價比確實不錯
動力:就是日常代步用一用,動力方面還真的沒什么太高的要求,反正在市區(qū)里面起步加速的話還是比較從容的。
越野:
整體操控挺不錯,車子開起來比較穩(wěn),高速不晃,低速剎車油門都比較靈敏,基本上給多少就有多少,電子油門和剎車,響應(yīng)還是比較不錯的,尤其是方向盤操作起來很輕松,指哪打哪的感覺!
油耗:油箱的容積有63升的,這算很大了,一箱油加滿了我能跑半個月了。油耗也不高,一般耗油百公里就七八個,看我同事的大眾油耗都要九個了,對比之下比亞迪宋pro的油耗很節(jié)省了。
舒適:原來想選轎車主要就是覺得轎車操控上會更勝一籌,不過論舒適性,還是SUV坐得更舒服,坐姿高,視野很寬廣,也沒有小轎車那種縮在里面的感覺,身體更加舒展,長途出行舒適性會更好。宋PRO這車,車內(nèi)的用料有很多軟性材質(zhì)的包裹,摸上去非常柔軟。
|
購買時間2020年06月
購買地點四川 涼山
裸車價格12.23萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程6947公里
綜合評分
|
優(yōu)點:車子用了四個月,時間也不短了,三千多公里的體驗,最滿意的有三點,一是車子外觀一直看起來不過時,和當(dāng)初我買它的時候感覺一樣,設(shè)計師對一款車的影響是真的大!二是車子是真的穩(wěn),開起來給人一種厚重感,前段時間我們這里一直下雨,在雨中疾馳,還是游刃有余,不擔(dān)心車子會飄或者側(cè)滑,地盤扎實,這款車比亞迪確實下了功夫!三是油耗確實不高,表顯8點幾個油,如果拉高速會更低,對于這個噸位的suv來說,確實不高,我很滿意!
缺點:暫時沒有什么最不滿意的,但是有點不滿意之處就是新車的異味,如果不開窗的話,感覺有點悶,有點不舒服的感覺。
外觀:BYD的外觀確實是挺符合我的要求。整個車子的線條都是比較方正的?雌饋矸浅5慕Y(jié)實。也有安全感。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方便雖然說很簡單,但是簡單不代表不好看,和它的外觀一樣,耐看吧,不容易過時,這個主要還是個人審美不一樣吧,如果能加點時尚的元素進(jìn)去,可能我會更滿意了!
空間:空間很大,尤其是后排的位置很給力,軸距比較長,中間也沒有凸起,我坐后面可以蹺二郎腿了,本人172的身高,全是中偏下的身材吧,但是整體表現(xiàn)出來的空間,估計180的大傻個也不會覺得擁擠。還有一點就是后備箱的空間也很大,平時放放東西肯定么問題,后排放倒是純平的,這點我很喜歡,有的時候拉點貨,也有用武之地!
配置:性價比絕對可以,只憑那單純一個發(fā)動機我覺得超越了同價位的所有車,再加上其他方面來說,我覺得這車很棒,以后就認(rèn)準(zhǔn)這家了。
動力:對于這個車的動力,我的要求并不高,因為我開車就是比較佛系的,我覺得只要夠自己超車就可以了,但是這個車確實是超出了自己的預(yù)期。
越野:
個人對操控沒有什么講究,感覺還挺不錯的,多功能方向盤也很方便還輕松。
油耗:油耗方面是比較滿意的,平時油耗都是在8點幾個油,有的時候跑跑高速,可以跑到5.6的油耗,表現(xiàn)確實不錯,對于新手的我來說,能走這個油耗,確實讓我挺滿意,畢竟我選車的時候挺看中油耗方面的!
舒適:座椅軟軟的,彈性也很強,坐在上面能夠感覺到支撐性也是不錯,我沒坐過什么高大上的車,感覺它就還可以。
|
購買時間2020年10月
購買地點浙江 寧波
裸車價格12.18萬元
平均油耗8.6L/100km
行駛里程2000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為一輛SUV,宋PRO的操控感受真的非常不錯,開起來很好開,底盤也不會出現(xiàn)很多SUV那種特別搖晃的感覺,行駛很平穩(wěn),讓我在高速上駕駛也非常有信心。
缺點:到目前為止,各方面都還算是比較滿意的,不滿意的地方其實也有,只是不那么強烈而已,首先就是C柱的塑料設(shè)計,它要么設(shè)計跟車身同色,要么就設(shè)計成黑色或者直接做成懸浮車頂一樣,銀色跟白色看上去特別不搭,其次就是發(fā)動機艙隔音,我覺得稍微差了點,不開音樂是感覺就剩發(fā)動機噪音了,除了這些其他地方還是很滿意的。
外觀:外觀方面還是挺大氣的,看著很硬朗,燈光方面是龍爪形式的設(shè)計感很棒,車身線條比較時尚,很有力量,很亮眼
內(nèi)飾:車門是軟包設(shè)計這點好評,內(nèi)飾整體并不俗艷,走簡約大方的路線,這一點也好評。嗯,中控臺設(shè)計中規(guī)中矩,要是能再多一些設(shè)計感就更好了。座椅很舒服,能匹配各種可愛的坐墊這點也給大好評。但是我覺得有些細(xì)節(jié)上還是可以提升的。比如后排坐放倒時候就覺得不是特別好看,這一點我覺得還是可以優(yōu)化的吧?
空間:宋的空間很大,對比的幾款車中它的軸距是最長的,家人坐車也覺得空間大,坐滿人不擁擠,后排座位放倒之后跟后備箱是平的,這個設(shè)計特別實用,有時候我要裝點大件,很方便。出去玩兒車內(nèi)休息放倒之后墊個毯子,很愜意。
配置:價格比較親民,工薪階層的我也能夠買得起,關(guān)鍵是車子比較省油,實用,很適合我,配置方面該有的也都齊了,性價比沒的說。
動力:搭載的一個1.5T的渦輪發(fā)動機,這個160多的馬力對于一輛家用的SUV來講是還可以了,日常駕駛在路上遇到的車都不在怕的,運動模式下就跟喝了紅牛一樣,力量非常的充沛。
越野:
轉(zhuǎn)向上有稍許的虛位,轉(zhuǎn)向的手感倒也是很靈活,開起來并不是很運動的那種,宋pro是偏向家用的那種輕盈手感,長時間開的話就很舒服
油耗:國產(chǎn)的油耗之前我一直都是比較高的,但真的開了一段時間下來,感覺比我想象中要低了不少。我平常市區(qū)和高速各占一半吧。綜合油耗7升。還是挺讓我驚喜的
舒適:低速狀態(tài)下的隔音做得還是很高的,開點音樂,基本聽不到外面的聲音,高速有點風(fēng)噪和胎噪,這個能后接受,畢竟越野車迎風(fēng)面積大,速度快了有風(fēng)噪很正常!底盤調(diào)教適中,在城市里開還是蠻舒服的,基本一些小的顛簸都會被過濾掉!
|
購買時間2019年11月
購買地點廣東 珠海
裸車價格10.98萬元
平均油耗7.3L/100km
行駛里程18800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:實際上提車到現(xiàn)在為止也有好幾個月了,目前一共開了也不到3000公里期間,大大小小的事情經(jīng)歷了不少。坐車子到目前為止也有一些驚喜和意外,F(xiàn)在我來說一下他的驚喜部分吧。首先是他的空間布局我感覺挺舒服的,前排的儲物空間,特別是像中央扶手箱或者門板下面和中控臺下方都有地方可以放東西,使用起來比較方便。還有就是它的整體坐姿,最開始倒沒有感覺有太多的區(qū)別。但之后去開過朋友或者同事的車子,相比之下這個座椅非常舒適,幾個小時下來也不會難受。
缺點:最不滿意的話,我覺得就是風(fēng)噪還有胎噪比較大吧。我這個人耳朵是很靈敏的,如果噪聲太大,還會有時候又偏頭疼這樣的癥狀出現(xiàn),所以我對車子的隔音要求真的特別特別高。宋pro的話呢,雖然隔音確實不是很強,長期駕駛會有覺得有點吵,但是整體來說我這樣的噪聲恐懼癥患者覺得還是可以接受,當(dāng)然廠家后續(xù)要是能提升這方面的質(zhì)感我覺得也還蠻好的。
外觀:特別喜歡龍爪燈的造型。雖然大多數(shù)的時候我自己看不到,但想到別人看見我的車,會說一句,這車真不錯,車燈真的很特別,我就覺得物有所值啦。何況,它外觀確實很漂亮,并不只這一個亮點,而且做工也挺上乘的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾都是家族化的設(shè)計,王朝系列的車內(nèi)飾感覺基本都差不多,我去店里看車的時候基本每個車都有看一下,內(nèi)飾都是懸浮中控大屏,液晶儀表盤,檔把中控部分也是大同小異,不像外觀的區(qū)別那么大,缺少了自己的特色。
空間:我身高1米7,坐在車?yán)锩娓杏X挺舒服的。沒得說。
配置:超棒的,不管是外觀還是內(nèi)飾,給我的感覺就是很豪華,這個價位的車是真的很值,買的時候還送很多精品,很值了4S店售后服務(wù):售后服務(wù)接待小姐姐的很熱情,保養(yǎng)后會回訪我用車的情況,很貼心
動力:1.5T很夠用了,起步,加速,平順感不錯
越野:
四向手動調(diào)節(jié)方向盤,電子助力非常輕便,方向也比較精準(zhǔn),打哪指哪,多功能方向盤增添了豪華感,智能語音交互系統(tǒng),你好,小迪解放雙手,給駕駛增加了安全感和愉悅感,360度安全影像,清晰的看清周邊路況,倒車入庫都不用擔(dān)心,給行車增加了一份保障
油耗:其實我對于油耗的要求還是比較高的,我相信很多人買車都是有這樣一個觀點,就是希望自己買的車油耗越低越好,我當(dāng)然也是這么想的。之前我開的是一輛日系車,我覺得油耗是非常低的,所以剛開始開這個車的時候總是覺得非常的不習(xí)慣,因為覺得油耗稍微有一些高了。但是后來我發(fā)現(xiàn),其實這個車的友好大多數(shù)基本上都在這個點兒,也不是說算特別高吧,F(xiàn)在開的時間長了之后,我就發(fā)現(xiàn)只要自己平緩一點的速度,開車的話油耗就會慢慢的降下來,會比平常的油耗要低一些的。
舒適:感覺它的減震挺舒服,平常過一些小的坑或者減速帶的時候,車子里面不會有太多的顛簸。值得說到的一點就是它的隔音效果了。車窗一關(guān)在市區(qū)里面看起來是聽不到有太多的雜音,而且音響效果也比較給力。
|
購買時間2020年09月
購買地點貴州 安順
裸車價格11.73萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程4500公里
綜合評分
|
優(yōu)點:4650*1860的車身,看上去也是沉穩(wěn)又不失霸氣,家族式龍臉設(shè)計,大燈看上去非常的犀利,后尾燈在夜間非常的出彩,很有辨識度,18寸輪轂,可以說這個車的性價比算是很高的了
缺點:不滿意的地方是內(nèi)飾,覺得有點中規(guī)中矩。兒媳婦說這就跟裝修一樣,簡簡單單的才不過時也最耐看。好吧,內(nèi)飾其實也不太重要。
外觀:車子的顏值還是挺高的,尤其是車前臉的設(shè)計,比較有時尚運動的設(shè)計理念,既有時尚流行的元素,又有超強的運動感,整體看上去還是比較大氣的,很有檔次。
內(nèi)飾:內(nèi)飾做的簡潔大方。搭載了8英寸的液晶儀表盤。采用的是寰宇式智能旗艦座艙和首席領(lǐng)航副駕。內(nèi)飾主要是以深黑色內(nèi)飾為主。
空間:我弟弟一米八的個子坐里面都不會覺得手腳施展不開,我坐在里面開我弟弟說像無人駕駛乗坐空間:像我老公一米六八的個子,坐在后排頭頂和腿部都有兩個拳頭的距離,而且中間還沒有凸起,對于坐在后排中間的人來說很舒適。儲物空間:這個空間很大,而且后排座椅是放平了的,我量了一下后排放平后有一米八,拉點貨足足的,現(xiàn)在不是國家提倡地推經(jīng)濟(jì)嗎?這個很方便是吧?梢灾苯臃跑嚿腺u,都不用下貨。全家出游時:如果出去自駕游沒找到旅館,還可以就在車上睡,后排放到一米八可以當(dāng)一張床了
配置:性價比的話我個人覺得還是比較高的,因為在目前來說的話,同級別中宋Pro這款車應(yīng)該是沒有什么對手的吧!要顏值有顏值,要配置有配置,這車價位還不是特別高,這性價比自然而然的就上去了,對吧?
動力:宋的動力我感覺也是很好的,動力強勁有力,在發(fā)動機給油后可以感受到車子的動力充分發(fā)力,而且還有兩個模式選擇,像我在市里開車用的是eco節(jié)能模式,因為頻繁剎車比較耗油,在郊區(qū)回鄉(xiāng)下老家的時候就可以用運動模式了,充分的體驗到宋的強力動力輸出
越野:
操控感受最強的就是方向盤是真的很輕啊,這么大一臺車,我反倒覺得方向盤沉重一點開起來更真實。
油耗:因為我跑的路段并不屬于特別擁堵的路段,之前的那臺車是也是1.5的一個月350多塊錢油錢就夠了,現(xiàn)在換成宋pro后同樣的路段一個月下來要將近450元左右的油費,直接漲了將近3分之一,雖然只多個不到一百塊但是比例高啊
舒適:舒適性不錯,后排座椅角度可調(diào)?照{(diào)制冷很快,噪音有一點點大。還能接受。
|
購買時間2020年05月
購買地點山西 大同
裸車價格12.33萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:很喜歡宋pro的車燈設(shè)計,尤其是車尾的一體式尾燈,在晚上別說有多好看了,在很遠(yuǎn)的地方就認(rèn)出車子,這樣的安全性也大大提高了,類似這樣的設(shè)計只在美國車?yán)镆娺^,很大膽,很亮眼,還有車頭的LED大燈,照的特別遠(yuǎn),設(shè)計師很用心,一是美觀,二是安全,最重要的是滿意這宋的價格,配置比較多,有些還沒有研究透,性價比挺高的
缺點:用了這幾天,也沒什么不滿意的,如果非要說的話,那就是減震吧,減震感覺不是很理想,隔音也弱了些,配置上,雖然這個配置也有全景影像后視鏡折疊之類的配置,不過有一點,沒有電動座椅,都已經(jīng)是僅次于高配的配置,沒有電動座椅跟座椅通風(fēng)加熱這些功能,感覺配置上還是可以再提升一些
外觀:外觀肯定不用說,當(dāng)然是最喜歡的啦,也是我最最滿意的地方。龍臉設(shè)計,流水的轉(zhuǎn)向燈,側(cè)身的腰線線條感很好,尾燈是貫穿式的LED燈,整個造型看上去非常有科技感,更時尚。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計還算可以,雖然設(shè)計的比較用心,用料也挺講究的,但是總感覺缺少點什么,其實就是沒有太大的亮點,感覺有些平庸,沒有太讓人值得注意的地方。
空間:買這款車主要也是看后備箱空間很大,而且整個車的空間不會讓人感覺到壓抑。尤其是在出去自駕游需要休息的時候可以把第2排座椅放倒,再放上氣墊床在上面和你躺在家里的床上休息是沒有什么區(qū)別。
配置:如果多一個電動座椅的話,這個車就完美了購車:購車過程特別愉快,銷售小哥哥特別熱情細(xì)心,非常耐心講解了各個疑問點4S店售后服務(wù):剛提車那天收到了,祝賀短信跟詢問是否安全到家的電話,真的特別暖心,讓人不自覺為他們豎起大拇指
動力:動力的話只能給到4顆星,在剛剛起步的那一剎那是比較慢的。一腳油下去速度也不是特別快。在跑起來的速度之后動力還是可以的。發(fā)動機采用的是1.5ti四缸黃金動力全鋁發(fā)動機,變速箱:濕式雙離合變速箱。這一款車的坡道起步控制系統(tǒng)這個功能是非常不錯的,即使你在半坡上熄火,也不會擔(dān)心它會后溜,給駕駛員的安全上有一個很好的保障。
越野:
操控不知道怎么評價,反正開起來很舒服,方向盤很輕。
油耗:這款車的油耗是它最為出色的地方,也是我最在乎的地方,我現(xiàn)在的油耗是百公里7.5個油,可以說是讓我很滿意了,知足者常樂,所以目前這個油耗挺讓我開心的,而且它還是磨合期內(nèi)的油耗,非常出色。等到后面出了磨合期,油耗肯定會更不錯。
舒適:皮座椅包裹性還是挺強的,但應(yīng)該不是真皮的,摸上去還挺舒服的,PM2.5綠凈系統(tǒng)在疫情情況下對我們乘坐了無疑是起到了保護(hù)作用,外后視鏡電加熱除霜功能在雨天的話開車不會覺得累,像我以前的車沒有這個功能外后視鏡模糊就覺得開車都不敢變道。
|
購買時間2020年08月
購買地點陜西 漢中
裸車價格11.13萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意的毫無疑問就是這款車的顏值了,作為顏值黨,買車首先看的肯定是顏值了,比亞迪宋PRO的顏值我就深深的吸引了我,而且比亞迪車本身品質(zhì)也還是很靠譜的。
缺點:稍微對這個油耗方面還是有一些不是很滿意的?赡芤彩且驗檎f新車上手的時候油耗可能稍微高一點,所以說就覺得還是有點不太盡人意。還有就是說跑高速的話,可能說胎噪跟風(fēng)噪會略微的有點明顯,當(dāng)然這也不是經(jīng)常的事,因為跑高速的話也不是經(jīng)常去跑的,對吧!
外觀:自從換了設(shè)計師,比亞迪的外觀也是有了很大的變化,變得更時尚了,像這款宋,根據(jù)朝代設(shè)計出來的車型,也是很有特點了,整個車型線條偏硬朗的設(shè)計,車頭的大燈融合寬的車頭讓車子看起來很實,屁股設(shè)計也很大氣,前后車身都有宋的10g0,也是有很大的認(rèn)知度。開在大街上也是有不小的回頭率。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的質(zhì)感和設(shè)計很大氣,也是挺舒服的讓人能夠很快的放松下來。
空間:空間設(shè)計我覺得挺不錯的,可以滿足我對大空間的需求。前排和后排都可以輕松感受到那種寬敞大氣的氛圍,而且是肉眼就可以看得出來。我坐在駕駛位上,前頂距離頭頂還有一拳半的空間,整個駕車的過程中并不會覺得壓抑。家人平時都是坐后排,腿部空間很出色,伸個腿抬個腿都是可以的,不用一直保持一個姿勢。
配置:我買的這款車是報價10.98萬的,裸車價拿下來9.95萬,購置稅8000多點,保險不到4000元,辦下來11萬出一點頭,在我的預(yù)算之內(nèi),關(guān)鍵是配置很高啊,豪車有的配置它也有,對我來說性價比還是很高的。
動力:起步很順暢,加速反應(yīng)也快,我覺得這輛車開著動力還是挺足的,合資車型我也開過一些,就覺得開起來也沒有太大差別,證明這款車型動力的調(diào)校感還是很棒的。動力輸出很平穩(wěn),加速也比較線性,介入感是很自然的,不會有突兀感,動力平順性相當(dāng)不錯,高速開起來給人很充沛的動力感,而且提速后的推背感我也很喜歡。
越野:
操控的話剛開始試駕的時候,就感覺到了車子的操控的話還是有點小復(fù)雜的,對于新手的話可能也不會是特別的友好,但是它的安全性吸引了我,剎車的話總是很靈,極大程度上保護(hù)了駕駛?cè)藛T的安全。
油耗:目前來說差不多是8個多油,夏天開空調(diào)的時候會再高點,具體也沒有細(xì)算,有可能是新車還需要磨合,但是上次去參加迪車講堂的時候有的車友說油耗在7個多,油耗其實也有可能跟自己的駕駛習(xí)慣有關(guān)系的,
舒適:整體的舒適度還是不錯的,特別是懸架,過減速帶時車子跳動幅度不大,能很好的過濾掉這種抖動;座椅有一點偏硬,雖然支撐性很好,但是坐久了會累,我還是更喜歡軟的座椅,所以我就加了軟墊了這樣剛剛好。
|
購買時間2020年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格10.88萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
|
優(yōu)點:作為一名女車主,買車最關(guān)注的肯定是車子的顏值了,其次就是車子的使用感和便捷性。宋Pro這款車外觀很符合我對車子的期待,前臉很時尚大氣,白色的又比較經(jīng)典,再加上這款車的倒車影像又特別智能方便,這兩點是我最滿意的了。
缺點:最不滿意的還是動力,同價位的國產(chǎn)車好多動力都能有2.0t的了,宋PRo的動力選擇空間太小。1.5t的車子始終還是有些遲緩,還有就是油耗感覺比較高,小型的SUV市面上一般平均油耗不會超過8個油,宋的油耗應(yīng)該在9-10個之間。不知道是不是磨合期的問題,以后再追加評論吧。
外觀:外觀設(shè)計可以說是有著十足的大氣感,而且充滿了時尚氛圍,是專屬年輕人開的車型,很有前沿感,我挺滿意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的話來看一下他的風(fēng)格我覺得還是和外觀挺協(xié)調(diào)的,再來看材質(zhì)也是不錯的,看起來的話也是很精致的,整體讓人感覺賞心悅目。再者就是方向盤握起來的手感也很舒服,開起來的話也很得心應(yīng)手。
空間:1340升的超大后備箱空間,能塞下一家人的行李,我1.8大的大高個駕駛這個車的話頭部還有足夠的距離,后排空間也挺滿意,一般情況下,我們一家三口后排就坐我女兒,平時后排都是堆我女兒的玩具,平時一個人在后面也能自由的玩耍了,家用完全能夠滿足了
配置:自動豪華型這一款的性價比還是比較不錯的。功能已經(jīng)很齊全,不用再花任何價錢來加裝配置。這款車共有4個配置。從配置表來看自動豪華型性價比是最高的。
動力:1.5T渦輪增壓的發(fā)動機,發(fā)動機最大功率1185200,動力輸出比較平穩(wěn),夏天開了空調(diào)起步提速有點肉,一般路況行駛的話表現(xiàn)一般,屬于比較溫和的
越野:
我敢說在同級別的車當(dāng)中,這一款車的操控可以排在首位。為什么這么說呢?是有根據(jù)的。第1、它的智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)配備。這是一個10.1英寸的懸浮pad,這上面的功能就相當(dāng)于是你的智能手機一樣,關(guān)鍵是它比你的智能手機還好操控,你直接可以對著它語音命令,它立馬就反應(yīng)出來。第2、就是電子檔桿,上面的標(biāo)識一目了然,前進(jìn)檔、倒車檔、空檔清清楚楚都有標(biāo)識。而且是帶電子手剎。當(dāng)車子熄火以后,它會自動手剎。第3、尤其是這個中控大屏配上360全景影像一目了然的進(jìn)行倒車,看得非常清楚。
油耗:11月2號提的車,目前跑了900多公里,基本上都是在市區(qū)跑的,綜合油耗為8L百公里,這一點我還是很滿意的。
舒適:舒適性方面我最在意的就是座椅,這款車的座椅設(shè)計挺不錯的,柔軟飽滿,整個人坐在上面的感受很不錯,駕車體驗也很好,只要座椅方面的舒適性沒問題就行。
|
購買時間2020年11月
購買地點四川 宜賓
裸車價格11.43萬元
平均油耗6.9L/100km
行駛里程95公里
綜合評分
|
優(yōu)點:最滿意,性價比很高,配置超高。液晶儀表,一鍵啟動,無鑰匙進(jìn)去,全景影像,LED大燈等等,這些東西在同價位的合資車上不可能全部配齊,有些品牌這些東西可能一個都沒有呢
缺點:說到這一方面我感覺就是整個車身的顏色運用的太過于沉穩(wěn),自己的心情本來也不是特別的舒暢所以想著能夠有一臺車子的顏色活潑讓我自己也看上去有一點氣色,但也都不是什么太大的問題,我還可以接受。
外觀:外觀很大氣,車燈辨識度也很高,家用也不顯油膩。某些角度還有大廠風(fēng)范...總之這個顏值是很能打的
內(nèi)飾:用料挑不出什么毛病,做工普通國產(chǎn)水平,應(yīng)該比特斯拉好點...pad也比較好用,語音助手的能力有限,不能算智能,但也沒有智障的時候。內(nèi)飾材質(zhì):真皮是不可能真皮的,但質(zhì)感也可以。有點味道☆ 車聯(lián)網(wǎng):pad能調(diào)駕駛輔助,能調(diào)空調(diào),還能聽歌看劇刷抖音,功能性是很強的。還能旋轉(zhuǎn),裝*屬性拉滿...但官方說的OTA還一次沒有,難道就滿足了?語音助手能實現(xiàn)的功能還是很少啊...還是說OTA就是給客戶畫的餅?
空間:空間的話我覺得還是有點小的,就是當(dāng)我自己開的話就是綽綽有余的,前排的駕駛空間也是挺大的。后排的話我還是覺得如果坐三個人的話總會覺得擁擠,時間長了的話坐著還會有疲憊感。
配置:購車:指導(dǎo)價不算高,能有點優(yōu)惠,還是挺好的,性價比比較突出了4S店售后服務(wù):機械...有售后沒服務(wù)保養(yǎng)維護(hù):期間有一次副駕側(cè)鈑金凹陷漆面少許刮花,回4S店報保險處理了一下,報了2K多,不算少吧...
動力:動力方面的話,上高速爬坡的話有勁,力挺足的,有時候油門踩的深一點推背感還是挺明顯的,加上是手動擋的車,所以開起來一點也不肉
越野:
轉(zhuǎn)向挺準(zhǔn)確的,因為它的方向盤轉(zhuǎn)起來是比較輕的,所以說轉(zhuǎn)向還是挺穩(wěn)的。就在高速上開起來的話也不會說方向盤會有什么飄的感覺,輪胎的抓地力還是比較穩(wěn)的,底盤也很厚重扎實!這車開出去還是安全感十足的,很不錯。
油耗:現(xiàn)在油耗9個到10個,雖然不算太高,但對于一臺1.5T的車來講,這個油耗還是有些超預(yù)期,我的理想油耗范圍就是8個左右,現(xiàn)在有一點偏高。
舒適:因為空間很寬敞舒適性自然也不錯,座椅挺舒服的,坐上去沒有那么直,包裹性也比較好。后排的舒適性也比較高,尤其是偶爾滿載的情況下,坐在中間的人總是夸贊后排的空間設(shè)計合理,在中間不會覺得難受。噪音的話還是會有一點,還有過減速帶也會覺得顛簸。
|
購買時間2020年11月
購買地點廣東 廣州
裸車價格12.88萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程850公里
綜合評分
|
優(yōu)點:當(dāng)當(dāng)當(dāng),提新車?yán),本來打算等年底的時候再買的,可是,這人啊,動了這個心思了,就感覺這個舊車哪兒哪兒都是問題了,去看了幾次了,對比了好久,也糾結(jié)了好久,終于是定下來了,要說這款車最吸引我的地方,那莫過于它的科技感了,智能語音控制系統(tǒng),畢竟年輕人嘛,對這種科技化的東西還是比較看中的,銷售小哥哥在介紹這款車子功能的時候,表面一副云淡風(fēng)輕???其實心里已經(jīng)驚得一比了,現(xiàn)在國產(chǎn)車功能都已經(jīng)這么強大了嗎,原諒我的無知,說實話之前一直沒打算考慮過國產(chǎn)車,不過現(xiàn)在自己真的用上了之后,才真正的感受到了什么叫科技感,其次選擇這款車的很重要的原因就是,銷售小哥哥的服務(wù)態(tài)度了,買車這么重要的事,肯定都是多方對比,看了幾個品牌,有的品牌那個銷售服務(wù)態(tài)度真的是讓人無語,車子再好又怎么樣,那個銷售態(tài)度讓人掏錢都覺得不舒服,雖然現(xiàn)在顧客是上帝的理論已經(jīng)過去了,但是基本的尊重都是相互的,選擇的這個品牌,進(jìn)門的時候每個人都很客氣,一開始真沒打算考慮這個品牌,只是打算隨便看看,銷售小哥哥在接待我這種隨便看看的人都特別熱情,再進(jìn)一步了解,才真正的把這個品牌納入了考慮范圍,再有就是這款車的外觀了,相信大家多多少少都有一些顏控,我不是一個人吧,銷售小哥哥賣車的時候熱情細(xì)心,交車的時候用心負(fù)責(zé),為了給我的車裝腳墊之類的東西,那天天氣比較熱,看著銷售小哥哥那么有責(zé)任心的忙里忙外,
缺點:其實用車這段時間整體的體驗還是可以的,就是平時跑市區(qū)油耗高一些。還有風(fēng)噪,胎噪多多少少都會有一點車內(nèi)的隔音效果也就一般般。
外觀:外觀來說,第一眼感覺是大氣,線條很有力量,全系LED自動大燈,這個真的很棒,晚上開車,媽媽再也不用擔(dān)心我看不見了
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計挺簡約的,我挺喜歡它的色澤,看起來不沉重,氛圍感很好,整體呈現(xiàn)出來的視覺感很不錯,所以內(nèi)飾方面我也挺滿意的。
空間:不得不說宋pro的空間設(shè)計真的是比較合理的,后排的地板是純平的會使后排的人坐的時候有更自由的腿部空間,駕駛位置的空間也要比一般的SUV更寬敞。掀背式的后備箱可以輕松放置體積相對較大的物品,充分的發(fā)揮了車子的功能性。
配置:外觀好看,油耗也還行,因為是1.5的排量,所以后期保養(yǎng)也不貴,朋友終于靠譜了一次,這車買的很滿意,性價比不錯
動力:動力輸出配備1.5T發(fā)動機,輕輕一抬就可以給你非常好的動力,變速箱很順暢,換擋的時候也很順暢,不會有卡頓。這車作為家用的話,代代步也是夠用了。
越野:
起操控起來比較容易,本身車子的方向盤就比較輕盈,而且轉(zhuǎn)向會比較精準(zhǔn),所以在操控的時候,只要輕輕的轉(zhuǎn)動方向盤就可以達(dá)到預(yù)期的效果,油門和剎車也比較順滑,控制起來也會很輕松。
油耗:由于工作的原因,用車環(huán)境的特殊性,油耗其實挺高的,到但是回一趟家,高速上拉一拉,油耗立馬就降下來了。首保做了以后油耗可能還會更低一點,期待中。
舒適:這個也不錯,買車雖然沒有多久,就感覺這個車駕駛起來人坐在上邊真的很享受,柔軟,包裹性也很強,座椅靠背對腰部、背部有很強的支撐感,對于實用性的車,這點真的很重要,有些車子座椅硬邦邦的,一坐上去就不舒服,更何況有時候一開車就坐兩三個小時那種,真的抗不住的。唯一有一點就是,這個皮子味兒有點大,要是能改善下就更完美了。
|
長安CS55PLUS
長安歐尚X7 PLUS
寶沃BX5
奇駿
途觀
歐藍(lán)德
馬自達(dá)CX-4
指南者
智跑
帝豪GS
哈弗M6
長安CS55
中華V6
領(lǐng)克02
翼虎