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購買時間2020年01月
購買地點廣東 韶關(guān)
裸車價格10.48萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2183公里
綜合評分
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優(yōu)點：人生中的第一輛車，還是剛買的，新婚期，自然很滿意
缺點：要說最不滿意也就是風(fēng)噪聲和胎噪聲了，速度80左右就可以聽到左右兩邊后視鏡位置有明顯的風(fēng)噪聲，胎噪聲也特別大，以后換上米其林降噪胎會好點。還有就是發(fā)動機聲音特別大，跟拖拉機一樣，動力非常一般。換擋還算比較平穩(wěn)，就2升3或者3降2的時候頓挫感比較明顯。起步肉，加油門到2千轉(zhuǎn)左右發(fā)動機聲音很大了，才慢慢的走，這也沒辦法自主研發(fā)的發(fā)動機和變速箱還是不夠成熟，希望會慢慢改進。底盤偏軟能接受，70碼過45度的彎感覺并不是很穩(wěn)。整體來說還可以，如果追求空間和外觀的朋友可以考慮，但如果追求的是動力和操控就不要考慮這款車了，動力是真不怎么樣，只能說家用動力夠用了。油耗我看網(wǎng)友都說是8個左右，我現(xiàn)在開了600公里油耗百公里9.6升，比較高 可能是因為疫情期間只在村里開一下，那時候油耗11個左右的油耗，現(xiàn)在解封了也就跑跑縣城降到9.6，目前沒跑過高速都是跑短途，油耗跑高速拉一下會下來一些，理想油耗8個左右，估計正�？h城里開9個左右不會低。只希望車子以后不會出太多毛病。純屬個人用車感受，希望宋pro車友不喜勿噴?
外觀：當(dāng)時第一眼見到宋pro的時候就被深深的吸引住了，外觀非常的霸氣，運動感十足，前臉led大燈搭配上超大的進氣中網(wǎng)看上去非常的帥，是我喜歡的類型，開出去也不會顯的丟面子。
內(nèi)飾：內(nèi)飾可謂是科技感滿滿，光中控大屏就夠我玩一陣子的。中控屏操作起來沒有什么卡頓的情況出現(xiàn)，比我以前車上自己改裝的大屏要好太多。方向盤上的車標(biāo)用的是篆體的宋，這種小細節(jié)很顯個性。
空間：后排座椅可以放倒一點點，躺著很舒服，usb充電口很實用，儲物空間我感覺正常，后備箱滿足日常使用，我坐主駕駛位的時候可以把腿伸直不是問題，頭頂也還有一拳半的距離。
配置：性價比還可以，對比同級別的車，這個價位也算是物有所值
動力：作為家用車來說，1.5T的動力還是夠用了，配合上6DCT的濕式變速箱，起步平穩(wěn)，加速給油是油門也比較靈敏。朋友買了一張帝豪車，有一次跟朋友一起跑高速的時候，感覺自己的車比朋友的車強很多。
越野：
個人覺得上手速度還是蠻快的，提車之后我稍微熟悉了一下就能夠很飛快的上路了，而且它的操控感也特別強，鍵位不多，但是都是實用性的，最主要的是它的視線特別的開闊，前后左右都能夠看清楚，提升了安全性。
油耗：市區(qū)會費油一點，差不多8個油，因為紅綠燈太多了，走走停停也是正常的，跑高速又稍微低一點。6.7個左右，其實也能接受，畢竟1.6噸的車重，作為一款SUV來說，這樣的油耗也不算高。
舒適：整體舒適性還可以，長時間開車也是比較舒適的，不會很累，爸媽坐著感覺也良好☆ PM2.5過濾裝:2020年的開頭就是消毒，車買來才發(fā)覺好，帶有pm2.5過濾系統(tǒng)，開啟后可以對車內(nèi)空氣進行消殺座椅舒適性:座椅可以根據(jù)自身體型六方位調(diào)節(jié)，皮質(zhì)座椅坐著也舒服
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