一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年10月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 合肥
裸車(chē)價(jià)格11.33萬(wàn)元
平均油耗8.3L/100km
行駛里程3000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：怎么說(shuō)呢，最滿(mǎn)意談不上，也就說(shuō)說(shuō)比較滿(mǎn)意的幾個(gè)點(diǎn)吧。首先，顏值還可以，龍顏家族臉辨識(shí)度很高，可以說(shuō)老少通吃，選這車(chē)有一半是因?yàn)轭佒�。其次，空間不錯(cuò)，之前開(kāi)的寶來(lái)，后排空間捉襟見(jiàn)肘，這個(gè)車(chē)完全沒(méi)有那種感覺(jué)，不能說(shuō)很寬裕，至少一點(diǎn)也不壓抑了。還有，就是科技感雖然比不上豪車(chē)，但就目前豪車(chē)有的科技配置一樣也沒(méi)落下。有些鍵盤(pán)俠總是說(shuō)國(guó)產(chǎn)車(chē)三大件不行只能堆配置，但我覺(jué)得總不能一無(wú)是處吧，國(guó)產(chǎn)車(chē)總得有它的閃光點(diǎn)吧。簡(jiǎn)潔的內(nèi)飾也是我喜歡的地方，雖說(shuō)實(shí)體按鍵操控方便，甚至可以盲操作，但按鍵多了反而顯得花朵不艷，簡(jiǎn)潔點(diǎn)，看著舒服，也有一定質(zhì)感，現(xiàn)在的造車(chē)方向不就是簡(jiǎn)潔，有未來(lái)感嗎�？傮w而言比較滿(mǎn)意吧，對(duì)于我這個(gè)工薪階層的人來(lái)說(shuō)還是很不錯(cuò)了。
缺點(diǎn)：最不滿(mǎn)意的地方現(xiàn)在還沒(méi)有看出來(lái)，可能就是剛開(kāi)始開(kāi)車(chē)，油耗略高吧，不過(guò)對(duì)比同類(lèi)型車(chē)型，油耗還是比較低的了。
外觀(guān)：外觀(guān)就不用說(shuō)了，就是因?yàn)橥庥^(guān)喜歡上這個(gè)車(chē)的，兩個(gè)字概括：大氣
內(nèi)飾：宋Pro內(nèi)飾做工精細(xì)，比之前的造車(chē)的時(shí)候更加注重細(xì)節(jié)�，F(xiàn)在內(nèi)飾的縫合，色彩的搭配，空間的利用上面都是值得表?yè)P(yáng)的。配置方面中控臺(tái)上的大屏，就是一個(gè)車(chē)載平板，刷個(gè)抖音，看個(gè)視頻，選擇性聽(tīng)個(gè)相聲，小說(shuō)，流行歌曲都不成問(wèn)題，家人乘坐路途不再枯燥。方向盤(pán)上的按鍵有中文設(shè)計(jì)，更加適合我們這種英語(yǔ)沒(méi)有過(guò)四級(jí)的人士，操作方便。儀表盤(pán)也是智能顯示，不再和以前的只顯示轉(zhuǎn)速和速度的模式。多媒體:音響音質(zhì)清晰，儀表板像素清晰，總之一切都好。內(nèi)飾材質(zhì):內(nèi)飾做工沒(méi)的說(shuō)，能想到，能方便的都能體現(xiàn)出來(lái)
空間：無(wú)論前排空間還是后排空間都是挺大的，我1米8的個(gè)頭駕駛位置頭部還留有部分空間，不用擔(dān)心大高個(gè)子開(kāi)車(chē)空間壓抑。而且開(kāi)車(chē)視野比較開(kāi)闊。后排座椅乘坐3個(gè)成人是完全沒(méi)問(wèn)題的，后備箱的空間一家三口出去短途游還是很給力的，大大小小的箱子塞個(gè)3個(gè)是可以的，家用肯定夠了。
配置：在10萬(wàn)左右的SUV里面，宋Pro的性?xún)r(jià)比是高的了。對(duì)比過(guò)長(zhǎng)城的哈弗H6，我還是更中意宋Pro，外觀(guān)更時(shí)尚漂亮，配置也高，而且內(nèi)飾又是我喜歡的風(fēng)格，就不猶豫了，果斷拿下。
動(dòng)力：動(dòng)力一般吧，家用是夠了，上下班出勤城市開(kāi)開(kāi)還可以，eco模式也夠用，就是起步略肉，雖然變速箱升級(jí)過(guò)一次，就是換擋更快了，動(dòng)力提升不明顯。但總感覺(jué)有點(diǎn)瑕疵，變速箱在2升3檔的時(shí)候轉(zhuǎn)速比其他任何檔位升檔的時(shí)候都要高很多，不知道是我自己的感覺(jué)，還是其他車(chē)友也有這個(gè)感覺(jué)。
越野：
方向調(diào)教精準(zhǔn)，而且助力可以調(diào)節(jié)，過(guò)彎很穩(wěn)
油耗：油耗有一點(diǎn)點(diǎn)高，能接受，市區(qū)9個(gè)左右，高速120油耗8個(gè)左右，80-100碼省油
舒適：主駕駛位坐上還是比較貼身的，在過(guò)彎身子不會(huì)感覺(jué)很傾斜。后排座椅調(diào)節(jié)到最后躺著特別舒服，腿部的空間特別的大，而且空調(diào)效果也不錯(cuò)冬天出熱風(fēng)也比較快。車(chē)內(nèi)噪音:胎噪在80碼的速度就會(huì)出現(xiàn)，但是還是能接受的了，在車(chē)內(nèi)放上音樂(lè)就幾乎聽(tīng)不出太大的噪音聲。
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