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宋Pro
2019款 1.5T 自動豪華型

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購買時間2019年08月
購買地點四川 成都
裸車價格12.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程3182公里
綜合評分
  • 外觀
    4
  • 內飾
    5
  • 空間
    4
  • 配置
    5
  • 動力
    4
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點:擁有我的宋pro我覺得最滿意的有三個方面:1.看臉時代當屬它的最美顏值,真不愧為前奧迪的設計師設計,龍型前臉再配上3個呈7字型的LED大燈,貫穿式LED后尾燈搭配龍爪剎車燈,說實話行走在大街小巷回頭率是很高的;2.內飾也是由奔馳的內飾設計師設計,簡約而不簡單,門板和儀表都是采用軟材質,中控是整體向駕駛員偏移7度,相當于以駕駛員為中心,比較人性化。還有就是第二排座椅可以支持11檔110度調節(jié)方式,像一家人長途旅行乘坐就不會感到太疲勞;3.宋pro的底盤聽說是由奔馳S級的底盤調教大師調教,別說和同級別車相比駕駛感受還真有那么回事,走爛路和好路減震確實帶給我們不一樣的感受!
缺點:燃油車大家也都知道啊,提速沒有很快。但是我們日常通勤這塊是沒有什么問題的,畢竟應該沒有人買這款車子去賽車吧?本來想買尊貴型的可以選裝座椅加熱。這點還是很吸引人的,畢竟冬天要來了。
外觀:外觀剛開始不接受,去看了實車覺得還不錯,現在也在審視外觀
內飾:內飾很漂亮,黑色內飾沉穩(wěn)。因為我比較喜歡簡單內飾,所以吧,他還是一個不錯的選擇。多媒體:中控屏比較大,音響效果挺好,在這個價位中還是不錯的
空間:空間還不錯,挺大的。
配置:總體來說,宋Pro的顏值是最高的。目前行駛車況良好,給國產品牌點贊。
動力:舍得給油,會有推背的感覺,不要拿這個車和幾十萬的車,比動力
越野: 方向盤有兩個模式調節(jié),舒適和運動。舒適偏輕轉向更輕松。運動偏重但駕駛起來更穩(wěn),我喜歡用運動模式。操控也很精準,指哪打哪,完全沒有笨重感。
油耗:買車將近一個月,基本都是在市區(qū)開,上下班路上不算太堵,高速呢只跑過一次,回女票的老家綿陽跑了一段,目前表顯油耗8.5,基本上滿意。
舒適:懸架的濾震性能感覺還可以,比較過個小坑什么的基本沒有感覺,過減速帶的話跳動幅度不是很大,減震回彈性也挺好?照{:空調沒有實體按鍵實在有些欠缺,開車的時候想調一下風量的大小吧,要么從屏幕,要么叫語音助手,我覺得這兩種方式都不如一個風量實體調節(jié)按鍵來的方便、快捷安全。座椅舒適性:前排座椅的話比較軟,我個人不是很喜歡太軟的座椅。座椅比較厚實,包裹性還好,感覺肩部不是很寬闊。后排座椅的話,比前排座椅稍微薄一些,感覺比前排的略硬,比較喜歡后排座椅的靠背角度調節(jié),可以讓后排乘客找到一個比較舒服的姿勢。☆ PM2.5過濾裝:汽車之家的配置表里自動豪華版是有PM2.5過濾裝置的,但是車上沒有,4S店里的配置單里有沒有不記得了,不知道是不是減配。車內噪音:NVH沒有官方宣傳的那么神乎其神,噪音什么的也有,噪音音量大小也比較符合這個價格。
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