一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)豪華型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2019年07月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)河北 保定
裸車(chē)價(jià)格12.98萬(wàn)元
平均油耗10.5L/100km
行駛里程650公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1，作為一個(gè)設(shè)計(jì)行業(yè)的工作者，深深的被它的外形所吸引，龍顏2.0設(shè)計(jì)，協(xié)調(diào)的比例，時(shí)尚的腰線，近乎完美的前后大燈造型，宋的漢字，無(wú)不彰顯中國(guó)風(fēng)，同級(jí)別的車(chē)停在它旁邊，尤其同級(jí)合資，跟大宋比瞬間黯淡；2，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔大方，只要是你摸得著的，全部都是軟質(zhì)材料，手感細(xì)膩，做工良心，座椅很軟很舒服；3，語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)超級(jí)好用，再也不用親自用手操作，一句小迪你好，可以搞定大部分常規(guī)操作，比如空調(diào)溫度、風(fēng)力大小，開(kāi)關(guān)天窗，開(kāi)關(guān)音樂(lè)，導(dǎo)航功能，藍(lán)牙電話，等等，都能用簡(jiǎn)單的對(duì)話操作；4，旋轉(zhuǎn)大屏，簡(jiǎn)直就是一個(gè)平板電腦，可玩性很高，手機(jī)上的軟件它基本都有，只要有網(wǎng)絡(luò)，你都不想下車(chē)了；5，燈光設(shè)計(jì)，網(wǎng)絡(luò)流傳的比亞迪中國(guó)燈廠不是白叫的，犀利的前LED大燈，龍爪造型的貫穿尾燈，流水式的后轉(zhuǎn)向燈，無(wú)不彰顯豪華。6，配置就不用多說(shuō)了，國(guó)產(chǎn)車(chē)的配置大家都懂，常用的不常用的，都給你配上，隔音效果很棒，這個(gè)價(jià)位的我感覺(jué)真的能排第一位。
缺點(diǎn)：車(chē)身過(guò)于大，駕駛技術(shù)不好的話容易刮擦。
外觀：本來(lái)最滿意的就是外觀了然而因?yàn)槟莻�(gè)啥銀的懸浮式車(chē)頂不得不對(duì)這個(gè)顏值上面給降低一個(gè)檔次，不過(guò)在前臉上面是很不錯(cuò)的，說(shuō)是2.0升級(jí)版權(quán)，在我看來(lái)沒(méi)啥變化，這也許就是普通人和設(shè)計(jì)師的區(qū)別了
內(nèi)飾：內(nèi)飾簡(jiǎn)潔明了中控大屏，都軟包，全景天窗很大。，控作很方便。空間很大。
空間：對(duì)于175的我來(lái)說(shuō)無(wú)論坐在駕駛位還是后排都很寬敞，尤其后排可以說(shuō)能讓你的腿隨心所欲
配置：10萬(wàn)元左右買(mǎi)一款這樣的車(chē)還是不錯(cuò)了，全景天窗，高顏值高配置，不管是乘坐還是駕駛感都是很喜歡的購(gòu)車(chē):因?yàn)槭撬黉J車(chē)置換的還是領(lǐng)取了置換補(bǔ)貼，雖然過(guò)了一個(gè)月錢(qián)還沒(méi)有得到不過(guò)我想應(yīng)該是會(huì)有的只是時(shí)間問(wèn)題，老速銳也來(lái)漏漏臉:老速銳目前行駛快3萬(wàn)公里呢，本身比較愛(ài)護(hù)的原因車(chē)況都是非常好的，最后底價(jià)售出，還是有點(diǎn)小不舍呢
動(dòng)力：160匹馬力超強(qiáng)動(dòng)，因?yàn)橛卸喾N動(dòng)力方式，所以車(chē)輛加速性能方面沒(méi)有任何問(wèn)題。我買(mǎi)這車(chē)之前也是通過(guò)試乘試駕感受到動(dòng)力才決定購(gòu)買(mǎi)。根據(jù)車(chē)主綜合評(píng)價(jià)，87的車(chē)主對(duì)宋pro的動(dòng)力表現(xiàn)滿意，動(dòng)力在緊湊型SUV中排名第39，從這個(gè)數(shù)據(jù)來(lái)看的話，自主品牌能排在這個(gè)名次當(dāng)中已是相當(dāng)不錯(cuò)。
越野：
作為新手，很友好的操控，方向盤(pán)指哪打哪，給油動(dòng)力也很及時(shí)。剎車(chē)保命功能沒(méi)問(wèn)題。對(duì)我來(lái)說(shuō)就夠了。其他的真的不是那么重要。以后隨著我駕駛技能提升，可能會(huì)更好故障-操控系統(tǒng):毫無(wú)故障，這個(gè)可以放心。還是那句話，大品牌，值得信賴�！� 主動(dòng)剎車(chē):沒(méi)用過(guò)，在市區(qū)用不著，就沒(méi)開(kāi)。（話說(shuō)我也不知道在哪開(kāi)，也不知道豪華版有木有）再說(shuō)就算有我也不敢開(kāi)，不能把重要的安全，交給機(jī)器。自己小心再小心，是最重要的。萬(wàn)一識(shí)別不出來(lái)呢？你說(shuō)是吧☆ 自適應(yīng)巡航:沒(méi)開(kāi)過(guò)，還沒(méi)有上高速。上了高速試試。這是跑高速的利器啊☆ 車(chē)道偏離預(yù)警系統(tǒng):在市區(qū)沒(méi)啥用，所以沒(méi)開(kāi)。還是那句話，在高速試試，應(yīng)該很有用的。等我上了高速，再補(bǔ)充方向盤(pán)操控感:馬路掉頭毫無(wú)壓力，指哪打哪。說(shuō)是啥電子助力？我不太懂，就是覺(jué)得不重。很方便。脫困能力:脫困？我不往泥地里開(kāi)，哈哈。這個(gè)能力希望一輩子用不上底盤(pán)懸架支撐:過(guò)彎挺好，沒(méi)傾斜。過(guò)坑坑洼洼地面，減震也挺好。沒(méi)有不舒服的感覺(jué)呢。剎車(chē)表現(xiàn):剎車(chē)比較穩(wěn)定，安全性沒(méi)問(wèn)題。但是，問(wèn)了幾個(gè)車(chē)友，都會(huì)有輕踩剎車(chē)，卻急停的現(xiàn)象。踩一下剎車(chē)點(diǎn)下頭，我都要暈了。我沒(méi)用力啊，車(chē)速也不快。車(chē)友說(shuō)因?yàn)榍懊嫣氐脑�。這個(gè)表示不滿。
油耗：1.5T油耗的話可能要投6角，還算可以接受。
舒適：比較舒服，80碼以下基本上沒(méi)得什么聲音。
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