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購買時間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價格12.48萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程1430公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的是外觀非常大氣，我非常喜歡，尤其是他的LED大燈，晚上明天照出來的燈光，我非常的喜歡，照亮度好，而且后衛(wèi)燈的話，識別度特別好，比較吸引人，比較上檔次的感覺，還有他整車的隔音做的還是比較好的，我試駕的時候感覺隔音做到那種合資車的感覺。
缺點(diǎn)：最不滿意:就是起步的時候有點(diǎn)肉，低速換擋有輕微頓挫，渦輪介入有1-2s延遲。
外觀：外觀比老款的顯的略高，顯大氣一點(diǎn)。龍形前臉設(shè)計風(fēng)格很真實(shí)，越看越像的感覺。燈我很喜歡，真的有龍爪的感覺
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工不錯，細(xì)節(jié)處理的很到位，特別是檔把，真的特別有檔次，絕對不像10萬級別車子里應(yīng)該有的，這里必須給個贊
空間：空間挺大的后排坐三人無壓力一點(diǎn)都不感覺擁擠，胖子除外
配置：比亞迪的車子總的來講就是性價比，說實(shí)話，如果注重品牌的人肯定更喜歡合資車，但是對我而講，經(jīng)濟(jì)適用就對了，不追求品牌，相比于其他車型。我更看重這款價位合適空間足夠的。跑了幾千公里了，沒什么問題，我想應(yīng)該可以給點(diǎn)信心的
動力：動力表現(xiàn)夠用，平時都是eco模式，不會覺得很肉，之前開朋友的宋蓋世版，那個eco模式碰到一點(diǎn)坡的踩半天油門才動，宋pro的eco模式感覺設(shè)定更合理；運(yùn)動模式試過幾次，儀表變紅很帶感，轉(zhuǎn)數(shù)基本維持在2200以上，動力隨踩隨有。
越野：
整體的操控挺好的，方向盤真的像之前車主們說的一樣輕，剎車制動效果也很好，買的這個配置還有帶剎車輔助系統(tǒng)，但是沒有太敢試，也不知道之前車主們有沒有試過啊，還有ACC自適應(yīng)巡航也很好用，周末雙休的時候帶上家人一起去出去玩，用了一下這個功能，確實(shí)是方便很多，安全系數(shù)也大大的提高了，還有車道偏離預(yù)警，安全系數(shù)也很高，有時候變道的時候忘記打轉(zhuǎn)向燈了，車輛也會提示。還有語音控制功能，真的很喜歡，開車的時候語音導(dǎo)航，語音開啟空調(diào)，撥打電話，全都可以用語音控制，這樣真的是大大提高了行車安全，真的不得不夸夸現(xiàn)在的國產(chǎn)真的越來越人性化啦。
油耗：新車第一天10.3第二天9.4第三天8.5感覺還行
舒適：舒適性在這個價位里是不多的了，靜音效果不錯，過減速帶要帶點(diǎn)剎車，不然也跳，不過呢，就是大幾十萬的車過減速帶不減速也跳，所以沒得說，個人感覺還不錯，畢竟這車主打就是家用舒適性SUV
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