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購(gòu)買車型宋Pro 2019款 1.5T 自動(dòng)精英型
購(gòu)買時(shí)間2020年06月
購(gòu)買地點(diǎn)湖北 武漢
裸車價(jià)格9.13萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程3353公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：第一眼看到的一定是它的外觀設(shè)計(jì)，宋pro的外觀炫酷又低調(diào)，更有運(yùn)動(dòng)的感覺(jué)，從車頭到車位的整體車身線條十分劉暢，看著就順眼，從個(gè)個(gè)角度看，這輛車沒(méi)有一塊地方看著不順眼的，然后我關(guān)注的就是空間了，因?yàn)榧依镉泻⒆�，為了更方便的帶孩子周末出去散心，所以我就比較傾向于空間較大的suv了，老婆坐在副駕駛上，孩子可以坐后面，什么時(shí)候爸媽來(lái)了，后排坐三個(gè)人也能騰出很大的空間。
缺點(diǎn)：說(shuō)一下在最近這段時(shí)間駕駛的感受吧，主要的缺點(diǎn)就是隔音太差了，夏天的時(shí)候打開(kāi)空調(diào)會(huì)有一點(diǎn)空調(diào)的聲音，如果是在市區(qū)跑的話，也沒(méi)多大的噪音，最關(guān)鍵的是在高速上，空調(diào)的聲音加上胎噪，風(fēng)噪，發(fā)動(dòng)機(jī)的聲音，夾雜在一起，在高速上車?yán)锩嫣沉�，甚至說(shuō)話都聽(tīng)不清楚。
外觀：外觀肯定是滿星，買車就是沖著外觀去的，前面也說(shuō)了很多外觀的評(píng)價(jià)，這里就不說(shuō)的過(guò)多了，就說(shuō)一下前面沒(méi)有提到的把，這個(gè)車是全景天窗的，當(dāng)然很多都是標(biāo)配了，但是這個(gè)車貸天窗是真的大
內(nèi)飾：內(nèi)飾的風(fēng)格就是簡(jiǎn)約大氣型，是我喜歡的類型，后排杯架設(shè)計(jì)合理人性化，前面操控盤(pán)上面都是中文標(biāo)識(shí)，簡(jiǎn)單易懂，英文的話那還需要去百度一下，哈哈?內(nèi)飾設(shè)計(jì)風(fēng)格:內(nèi)飾風(fēng)格簡(jiǎn)約化，簡(jiǎn)約又不失時(shí)尚。
空間：空間足夠大，有時(shí)候去工地難免要順帶師傅回家，必須得買個(gè)空間大的，后排座位四個(gè)人毫無(wú)壓力，一點(diǎn)不感覺(jué)擁擠，請(qǐng)忽略我后排都是泥巴，剛好今天陰天，然后抽空到4S店首保，工作人員接待很熱情，有提前預(yù)約，所以保養(yǎng)很快就好了，差不多半個(gè)小時(shí)都不到，小師傅們的手腳很快，都很精干！☆ 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):空間亮點(diǎn)就是后備箱特別能裝，可以放很多工具
配置：在同級(jí)別車型里我覺(jué)得算不錯(cuò)的了，有顏值有實(shí)力，后期保養(yǎng)也方便。
動(dòng)力：動(dòng)力很足，能夠滿足平時(shí)需求，雖然車只是一個(gè)代步工具，對(duì)于那些我們這種經(jīng)常跑工地，它的舒適性也很贊，各方面都表現(xiàn)的很優(yōu)秀，平常都是我在開(kāi)車，所以，經(jīng)過(guò)兩個(gè)月的短暫觀察發(fā)現(xiàn)自己果然選對(duì)了。日常加速動(dòng)力:日常動(dòng)力，調(diào)成運(yùn)動(dòng)模式動(dòng)力特別足，一般市區(qū)不需要，動(dòng)力還Ok
越野：
操控很666，為啥這樣說(shuō)呢，都是中文的提示，比較容易簡(jiǎn)單易懂，再加上都是智能化的，像我這樣優(yōu)秀的人使用起來(lái)當(dāng)然是得心應(yīng)手了，哈哈，請(qǐng)?jiān)试S我自戀下?。爸爸偶爾也會(huì)開(kāi)，他說(shuō)方向盤(pán)很輕，開(kāi)起來(lái)不累，很舒服。這是小姐姐給我鋪的四件套，說(shuō)是怕弄臟車輛，服務(wù)還挺細(xì)致。☆ 車身穩(wěn)定控制:車身開(kāi)起來(lái)很穩(wěn)當(dāng)，在轉(zhuǎn)彎的時(shí)候也是相當(dāng)穩(wěn)，這點(diǎn)必須點(diǎn)贊，因我開(kāi)車技術(shù)一般，之前也開(kāi)過(guò)其他車會(huì)發(fā)現(xiàn)不穩(wěn)當(dāng)情況，但是這款車完全沒(méi)有，很完美！
油耗：比我以前手動(dòng)擋的稍微要高一些，基本維持在8個(gè)油左右，估計(jì)后期能降一些
舒適：車子的舒適性是比較好的，特別是減震設(shè)計(jì)跑高速過(guò)減速帶的時(shí)候車子里都不會(huì)有特別明顯的顛簸感。
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