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購買時間2019年08月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格10.13萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程620公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方就是操控，方向盤指向非常準，底盤非常穩(wěn)，變道啥的感覺側向支撐良好，讓你覺得信心十足。還有就是這車沉穩(wěn)大氣的外觀了，家族式的中網，經典
缺點：可能是剛上市的原因了，這個車沒有什么太大的優(yōu)惠，只送了一些東西，而且這個車的價位還是比較高的，用盡了我所有的積蓄。
外觀：這車的外觀設計我還是挺滿意的，前臉看起來挺大氣的，從側面看車身線條流暢。 車身很修長，看它第一眼就被它深深的吸引住了，而且真的是顏值的擔當，特別的耐看又霸氣又沉穩(wěn)。
內飾：內飾還可以吧，個人覺得對得起價格。我不是很講究這個，不過做工還可以吧，該軟包的軟，內飾比較簡潔，，pad功能太多，還在摸索中，現(xiàn)在國產進步也蠻大的，號稱也算是國際豪華品牌團隊設計的。就是氣味稍微有點大，一個禮拜了，每次開門還是很大氣味。
空間：對于空間來說完全可以說同級別空間最大啦，大小一樣的車宋pro的軸距就是長一丟丟。坐在后排就能完全的感受到，個小一點的女士的話坐在后排差不多能翹起二兩腿。正常情況下我1.8的個調好到駕駛位的話，在坐到后排的話自然還有獎金2拳的距離。
配置：空間，動力上我作為家用車是完全足夠的，就是它的車內異味有點，因此我個人認為它的性價比超高。
動力：現(xiàn)在因為還沒出首保，所以只是開ECO或普通模式，運動模式還沒體驗過。但即使在普通模式下，1600轉就能爆發(fā)最大扭矩，對我來說日常開也夠用了，買這車就是為了家用。尤其載著家人的時候，我其實最喜歡ECO模式，車不會有那么沖，開著坐著都穩(wěn)穩(wěn)當當，特別舒適。
越野：
操控方面，這個我也說不上來，因為我開小車比較少，反正比貨車好開
油耗：這么大的車，油耗肯定會高一些，現(xiàn)在這個車的油耗是9.1個油，可能新買的車還在磨合期過了磨合期以后油耗還會再降一些。
舒適：后排是我看重的一點，畢竟后排更多坐的都是長輩和孩子。空調給力且?guī)Ш笈盘庯L口，坐墊長，空間寬敞，靠背支持11向調節(jié)，上方一個大天窗，坐著很舒服。隔音在這個級別也絕對上流水準。懸架軟硬適中，也是為舒適打造，不會有坐在輪子上的感覺，唯獨就是慢速通過加速帶的時候，車子正著走后邊就會顛一下。通過小區(qū)多條連續(xù)減速帶時，側著走就會很晃。。。
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