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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格12.43萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程8521公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：要說最喜歡，那還是宋pro的低油耗和比較高的穩(wěn)定性了。從上市到現(xiàn)在，它的口碑還有銷量都是挺不錯(cuò)的。再說了，家用車也就講究顏值上過得去，油耗低一些，空間大一些，舒適度好一些也就差不多了，畢竟咱們也不創(chuàng)業(yè)，或者有啥業(yè)務(wù)，也就是日常家用代步什么的，沒有什么再特別的要求了。
缺點(diǎn)：講真，我覺得它的換擋確實(shí)不平順，為了看是不是我個(gè)人的問題，還專門開了開朋友的車，確實(shí)是，不是我的問題，就是車子的換擋問題。雖然空間不小吧，但是第二排的舒適度沒有很高，因?yàn)橹虚g平臺(tái)凸起，所以后排一般情況下是很難坐下三個(gè)人的。最后就是懸架減震的問題了，是有些硬的，路況不好了就比較顛簸。
外觀：兩側(cè)見棱見角造型的車頭，車身側(cè)面則屬于那種順眼、耐看類型，那些飄逸的線條勾勒出來的側(cè)面造型十分凹凸有致。車輛的尾部時(shí)尚的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)符合絕大多數(shù)人的審美，反正見過我車的朋友都說好看。而且LED前大燈造型充滿科技與時(shí)尚的設(shè)計(jì)元素，LED光源帶來不錯(cuò)的照明效果。
內(nèi)飾：配置做的自然是非常滿意的，配置不僅豐富還都是一些特別實(shí)用的，設(shè)計(jì)的風(fēng)格我也喜歡，不是過于的追求豪華，也沒有過分的簡(jiǎn)樸。就是這個(gè)異味問題不太好，主要還是太小心了。
空間：新車前后排座椅都十分寬大，車內(nèi)空間好。座椅支撐性也足夠好，后排座椅還配有多角度調(diào)節(jié)，增強(qiáng)了乘坐舒適感。而且車內(nèi)的儲(chǔ)物能力也超級(jí)好，還有中控扶手箱，真的超級(jí)方便，
配置：配置實(shí)在夠豐富，從主動(dòng)的安全系統(tǒng)到被動(dòng)的各種安全系統(tǒng)，還有各種輔助駕駛的功能，影音娛樂功能，這輛車都給了我很大的驚喜，性價(jià)比著實(shí)不錯(cuò)，算是交出一份我很滿意的成績(jī)單了。
動(dòng)力：1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力，動(dòng)力來說的話不能說很好，但是夠用。對(duì)于我來說對(duì)動(dòng)力沒有太高的要求，平常就是在市區(qū)開的較多，動(dòng)力來講的話完全能跟上，開著還是不錯(cuò)的。
越野：
宋pro上的操控可以說是調(diào)教得很好，前后都是獨(dú)立懸掛，6擋的濕式雙離合變速箱，比這貴的高爾夫上用的還是干式的雙離合變速箱，方向盤上還有電子助力，開起來很好。高科技的駕駛輔助也不少，自動(dòng)駕駛的功能開高速很省心，自動(dòng)駐車開城市里面很方便，等紅燈的時(shí)候就不用一直踩著剎車了
油耗：宋Pro這款車的油耗來說平常是我開的就比較多，市區(qū)來回跑或者是接送孩子，這樣相對(duì)油耗來講的話就較高點(diǎn)，有時(shí)候會(huì)跑到10個(gè)油。但是如果是平時(shí)拉個(gè)高速什么的時(shí)候就會(huì)油耗相對(duì)低點(diǎn)，綜合下來的話油耗基本就在8-9個(gè)油上吧，還是能接受的。
舒適：主要是懸架我不太喜歡，后排有明顯的顛簸感的，當(dāng)然我一個(gè)大男人無所謂了，主要是老婆偶爾會(huì)坐后排，怕顛著老婆了哈哈。不過它的座椅設(shè)計(jì)的很舒服，用料夠軟，而且包裹性超強(qiáng)。
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