一鍵砍遍全城
購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)四川 南充
裸車價(jià)格12.23萬元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程1300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn):這輛車整體給我的感覺還是不錯(cuò)的,看上這款車是因?yàn)檫@款車的外觀,畢竟現(xiàn)在的比亞迪今非昔比,一直以來我對奧迪都是有著深厚的喜歡,但是由于囊中羞澀,只能想想,但是在今年準(zhǔn)備買車的時(shí)候,發(fā)現(xiàn)了這款比亞迪宋pro,聽完銷售的介紹才知道,這款車現(xiàn)在請來的就是奧迪的設(shè)計(jì)師,說句實(shí)話,捂上標(biāo)志,有沒有一種奧迪的感覺,不看不知道,以前我對比亞迪的思想一直停留在f3,這種經(jīng)典懷舊的車型上,沒想到幾年的時(shí)間,國產(chǎn)車的變化也能如此之大
缺點(diǎn):車子的空間與動(dòng)力我認(rèn)為有些缺點(diǎn),空間方面,車內(nèi)整體的乘坐空間較小,不符合小型SUV的標(biāo)準(zhǔn),車內(nèi)的儲物空間設(shè)計(jì)也不太實(shí)用。動(dòng)力方面,車子本身配備1.5T的發(fā)動(dòng)機(jī)就顯得動(dòng)力不足,車內(nèi)坐滿人時(shí)提速很慢,希望廠家可以重視這個(gè)問題。
外觀:整車的外觀還是非常漂亮的,當(dāng)初選擇這款車的時(shí)候,很大一部分原因就是被它的外觀所吸引。而且led的日間行車燈造型很新穎特別時(shí)尚,整車的尾燈采用的是LED的貫穿式的尾燈,晚上開在路上非常醒目,辨識度也很高。
內(nèi)飾:內(nèi)飾方面,中控部位搭載的是一臺可以旋轉(zhuǎn)的大尺寸屏幕配上全液晶儀表盤非常高端時(shí)尚又設(shè)計(jì)感爆棚,語音識別控制系統(tǒng)也非常方便好用,但是非常讓我不喜歡的是,車子用了這么久了,每次打開車門還是能聞到一股味道,要開窗幾分鐘才能消散,所以異味方面有待改善
空間:調(diào)整好駕駛姿態(tài),調(diào)整好座椅和方向盤,雖然我身高一米八,但是前后排的空間依然很大,后排的膝蓋距離前排座椅至少有一圈半的距離,而且后排的設(shè)計(jì)可以平躺放倒,簡直就是自駕游出門的必備,而且還可以拉貨,很方便。
配置:性價(jià)比還算不錯(cuò),畢竟是緊湊級suv,在這幾個(gè)品牌里,整體性價(jià)比最好的就是他了,自適應(yīng)巡航,360影像,主動(dòng)剎車,這些最實(shí)用的功能,這輛車都配備,而且在我看的這幾款車型里,這個(gè)車的軸距是最長的,和轎車相媲美,達(dá)到了2712,空間也是沒的說,一般像我們買車,無非圖的就是空間動(dòng)力,性能,但是拋開性能不說,空間動(dòng)力,性價(jià)比點(diǎn)贊,畢竟也沒有拿suv當(dāng)性能車玩的
動(dòng)力:這車子動(dòng)力很足,我個(gè)人覺得是夠用的很,畢竟市區(qū)里面你想開快了也做不到啊,還有就是在高速上面猛的踩油門還能有推背感的節(jié)奏了,咱就上120邁就挺好,這速度對我來說也不低了,加速平順比較穩(wěn)當(dāng),畢竟安全第一么。
越野:
整車給我的感覺操控還是不錯(cuò),平時(shí)我也比較喜歡開快車,自己在安全無人的路段也試過麋鹿,自己測試速度在60,還算不錯(cuò)的成績,方向敢打,方向盤也比較輕,加速起來發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的配合也比較理想,沒有明顯的頓挫
油耗:油耗還行,發(fā)動(dòng)機(jī)也不是特別強(qiáng),一開始油耗10.3,現(xiàn)在油耗8.2,比其他的一些suv省油,開空調(diào)的時(shí)候,油耗會(huì)增加一點(diǎn),但也沒太大的影響。
舒適:這個(gè)要好好說一下了,買車其實(shí)除了外表看著好看,另一方面感覺就是車輛的舒適度了,每天上班下班差不多2個(gè)小時(shí)的時(shí)間都是在車上,倘若車內(nèi)舒適度不佳的話開車真的是個(gè)很累的活兒了,所以這個(gè)買車的時(shí)候也考慮過,目前開車作為主駕的話沒什么感覺,周末帶著朋友出去逛街,朋友坐后排就說會(huì)感覺空間小點(diǎn),所以導(dǎo)致舒適度體驗(yàn)不怎么樣,座椅包裹性倒是可以,只是都不會(huì)太完美。
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