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購買時間2020年01月
購買地點湖南 長沙
裸車價格11.63萬元
平均油耗8.7L/100km
行駛里程5600公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是這個車子的外形和性價比，然后還有配置。11萬塊錢的自動擋的話，有ACC自適應巡航，還有電動尾門全景高清影像。比亞迪，還有一個獨特的技術叫透晰影像
缺點：感覺油耗還是有點高的，之前是開轎車，對比一下還是很心疼的，其次就是底盤硬，過坑的時候感覺顛得很，只能放慢速度了，畢竟我這樣愛飆車的人在少數(shù)，基本上大家開車都是平穩(wěn)過彎過坑的，那會比我好多了，所以也不用太擔心，我就得自己克制我自己了，哈哈哈
外觀：盛世美顏很好看，外觀設計很精致的感覺，前臉部分依靠橫向的鍍鉻飾條把車子拉的更加寬一些，而燈組也非常通透。輪轂的設計雖然不算很突出，但是很顯車身龐大。側面看起來，車身給人一種雄偉的感覺。
內飾：內飾設計的很個性，我比較喜歡這個副駕的扶手，賽車上才有的。檔桿這塊也很好看，看起來很上檔次。
空間：滿足一家四口的需求，老公一米八的高大個，后排座腿部空間有兩拳，比較寬松，然后頭部也有很不錯的空間，而且有個全景天窗，開揚感也很好。 中間的地臺幾乎是純平的，坐一個成年人都沒有什么問題，后排扶手，杯架，還有標配的后排出風口和usb接口都有，后排座椅還可以放倒，所以這臺車的拓展和實用性，以及后排乘員的照顧方面都做得很不錯。
配置：性價比在同級車中基本上是沒有什么對手，同配置優(yōu)惠沒它大，而價格還要高出一截。在自主品牌中，這樣一款車也符合我們全家人的需求。
動力：我一般都是用eco模式駕駛，完全滿足城市駕駛發(fā)需求。動力平順性:在城市駕駛，它沒有以往雙離合那種頓挫，已經有些類似于at變速箱的特性了，這一點是我駕駛前所沒有想到的驚喜。
越野：
整體的操控性還是不錯的，方向盤低速輕盈，高速的時候也非常的穩(wěn)，地盤調教的還是偏舒適型的，城市路面對一些小顛簸的過濾很好，轉彎的支撐性也不錯，開起來還是比較舒服的。唯一有一點需要適應的就是它的剎車前段虛位有點大，踩輕了沒信心，踩重了車輛會點頭，不過開上一會兒就適應了。
油耗：單位會報銷一部分的油錢，所以我平時不太關注油耗如何。上次加滿油之后我把油耗清零，現(xiàn)在來看油耗是百公里7.8升，同事說等到我車過了磨合期之后油耗還會再降低，但現(xiàn)在已經很不錯了，這么算下來我開車上班的費用不比坐公交高多少。
舒適：舒適性方面還是非常不錯的，座椅很柔軟，做工也非常的不錯，對身體的包裹性也非常強，開車也可以感覺到很累，還有就是4個車門設計的很厚重和噪音隔離方面做的確實不錯，在車內聽聽音樂打電話還是非常安靜的。
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