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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)廣東 東莞
裸車價(jià)格11.98萬元
平均油耗10.6L/100km
行駛里程3900公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：均衡，這是我最滿意的地方。宋Pro的設(shè)計(jì)師深諳儒家中庸之道，每一個(gè)環(huán)節(jié)都不突出，但每一個(gè)環(huán)節(jié)也都不弱，實(shí)在是居家過日子很舒適的一款車。比如160匹的動(dòng)力很普通，但是比亞迪研發(fā)的此款發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過多年檢驗(yàn)證實(shí)可靠耐用。再比如六檔濕式雙離合變速箱，也是在歷經(jīng)市場對早期干式雙離合反饋不佳基礎(chǔ)上進(jìn)化而來。再說底盤，駕駛質(zhì)感非常優(yōu)異，有一種很緊致的感覺。作為一名開了13年不同法系車的老司機(jī)，不得不承認(rèn)宋Pro底盤扎實(shí)的感覺已經(jīng)很接近法系家用車，但對路面濾震的處理手法卻又不盡相同，各有各的滋味。另外，宋Pro的油門和剎車線性度都非常好，非常容易上手。總之，此款車不適合尋找尋求駕駛刺激的人，不適合越野釋放野性的人，它就是一臺踏踏實(shí)實(shí)的家用車，適合中庸的人。
缺點(diǎn)：作為一個(gè)居家用車，小宋的地盤很穩(wěn)，但是懸掛偏硬，舒適度不是很高，地面有坑洼，或者是過減速帶，還是會有明顯的顛簸感，有待改進(jìn)
外觀：外觀是前奧迪外觀總監(jiān)設(shè)計(jì)的，可以在車上看到奧迪的影子特別是前臉真的有幾分神似奧迪的沉穩(wěn)大氣，車身腰線又非常的精美突出顯得非常的運(yùn)動(dòng)。可以說這臺車就是矛盾體前臉沉穩(wěn)側(cè)面運(yùn)動(dòng)！
內(nèi)飾：車內(nèi)的整個(gè)布局簡潔大方，中間的這塊屏幕在實(shí)際操作中還是很流暢的，而且每個(gè)模塊顯示的也很大，操作也就一目了然了，就是中控臺，還有車座的做工不怎么樣，特別是明顯感覺車門的材料和不夠細(xì)致，感覺單薄無厚重感。
空間：選擇這個(gè)車的很大一部分原因是因?yàn)榭臻g很大，平時(shí)坐人拉東西都方便，帶家里老人孩子出去玩，后排坐3個(gè)人，后備箱再放著孩子的東西綽綽有余，空間是真的大，翹個(gè)二郎腿，長途出游也不會腿部空間不足而覺得累
配置：性價(jià)比很高，10萬級別，買到了越級的空間享受。買到了合資車20多萬的配置。買到了豪華車的底盤調(diào)校。買到了比亞迪才有的黑科技。這款車保養(yǎng)也很便宜，換個(gè)機(jī)油全套下來300多塊。4s店的服務(wù)也非常熱情，購車流程很全面，從選車到驗(yàn)車到提車。給了我從未有過的服務(wù)感受。很好。很贊！
動(dòng)力：動(dòng)力就是這臺車最大的敗筆，起步的時(shí)候是真的肉和他的運(yùn)動(dòng)外觀完全不著調(diào)，一覺油下去半天速度才起的來，如果先飆個(gè)車可以趁早放棄了。不過家庭代步的話夠用就行了，畢竟油耗低啊剛畢業(yè)工作養(yǎng)車不容易啊。動(dòng)力平順性:用濕式雙離合變速箱平順性還是不錯(cuò)的，就是上坡?lián)Q檔的時(shí)候會有挫一下不知到是我這臺車是個(gè)例還是怎么的。
越野：
電子助力，低速方向很輕，盡管舒服，但我還不太適應(yīng)，因?yàn)橐郧伴_的車都是液壓助力的。方向盤指向性不錯(cuò)，沒有明顯虛位。前面已經(jīng)說了，底盤很穩(wěn)。我開車本來就很穩(wěn)?
油耗：買車回來后，因?yàn)檫@段時(shí)間沒上班，所以就開車直接跑回老家了，剛好正趕上這個(gè)情況，回家的時(shí)候也幫爸媽買了不少東西，現(xiàn)在跑了有兩千多公里，整體來看還是比較省油的，評平均油耗8.2左右，跑高速在7.5.左右，油耗來說高速上省油多一點(diǎn)。
舒適：買車的時(shí)候銷售說弗吉亞座椅，開了幾個(gè)月覺得這個(gè)座椅是不錯(cuò)，包裹性支撐性都不錯(cuò)。就是沒有通風(fēng)加熱差評
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