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購買時(shí)間2021年09月
購買地點(diǎn)浙江 紹興
裸車價(jià)格14.33萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：之所以選擇第二代宋pro最滿意的地方就是它的外觀顏值空間大內(nèi)飾，還有就是說這款車整體的一個(gè)性價(jià)比都是很高的。提示NFC無鑰匙進(jìn)入，無論是你在手機(jī)虧電沒有電，沒有網(wǎng)的狀態(tài)下，你依然可以取代原始車的鑰匙進(jìn)行開車門駕駛車輛，這樣會很好的解決一個(gè)。記性不好，經(jīng)常出門忘帶鑰匙的我。我在開這款車的同時(shí)，也很親身體驗(yàn)了這款車的底盤，這款車的底盤調(diào)教，嗯是有幻絲的一個(gè)設(shè)計(jì)師來進(jìn)行的調(diào)教，它的底盤調(diào)校讓我感受到整車的一個(gè)穩(wěn)定，還有這個(gè)平穩(wěn)。在行駛過程中沒有感覺一點(diǎn)不舒服的那種底片，調(diào)教的那個(gè)應(yīng)試感特別舒適。還有就是說這款車1.5T的校園發(fā)動機(jī)，在動力和油耗的節(jié)能都是嗯相對可觀的。8~9個(gè)油的油耗對于一款SUV來說我是可以接受的。要說最喜歡的地方還是比亞迪的內(nèi)飾和他的整車的外觀非常漂亮。
缺點(diǎn)：在我駕駛的這三個(gè)月里面，還沒遇到什么讓我不滿意的地方，不管是行駛的靜謐性還是座椅的柔軟度，都十分的出色
外觀：外觀設(shè)計(jì)硬朗、簡約、帥氣、洋氣我建議大家到店看看實(shí)車真的挺不錯(cuò)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面，宋Pro這臺車子設(shè)計(jì)上挺好的，你看它很多地方都是做的比較精致，比較時(shí)尚的類型。用料上也是不錯(cuò)的，不會讓你覺得花里胡哨的不實(shí)用。12.8英寸的中控屏幕信息豐富，導(dǎo)航，在線娛樂，還有遠(yuǎn)程升級這些功能都是具備的。
空間：空間很不錯(cuò)，家里人可以全部裝下，后備箱空間在把后排座放倒后非常大，我用這個(gè)車子幫家里拉過冰箱，連冰箱都可以放下去，可想而知這個(gè)車子的空間有多大。外面看上去車子也顯得大，不會讓人覺得車子小氣。
配置：全系都搭載了DiLink 3.0智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)， 支持在線影音娛樂、在線導(dǎo)航、海量第三方應(yīng)用、遠(yuǎn)程尋車、千里眼及智能語音免喚醒等功能，智能化程度相當(dāng)高，能滿足用戶智能化出行的用車需求。除了保持高性價(jià)比及舒適大空間等優(yōu)勢外，更豐富的配置、更強(qiáng)勁的動力及更經(jīng)濟(jì)的油耗都很好的解決了消費(fèi)痛點(diǎn)，極大的滿足了家庭用車需求，想必也會更受市場歡迎。作為10萬級別SUV市場中兼顧家用需求的智能大五座SUV，第二代宋Pro會是相當(dāng)值得選購的車型。
動力：車子動力可以，1.5T的發(fā)動機(jī)家庭用車完全夠用，而且還是他們自己研發(fā)的驍云版發(fā)動機(jī)，動力比一般的1.5的發(fā)動機(jī)又大了不少，起步速度提升還可以，不會有那種踩了油門感覺沒踩一樣的感覺，響應(yīng)速度還是蠻快的，超車方面性能一般。
越野：
而在底盤調(diào)教方面，第二代宋Pro由前奔馳S級底盤調(diào)校專家漢斯·柯克傾力調(diào)校，主打舒適的同時(shí)保留了一部分操控性。底盤扎實(shí)懸掛韌性足，過減速帶或者一些坑洼地面的時(shí)候，對于顛簸的過濾十分到位，相比其他兩款車，第二代宋Pro能夠給到更舒適的乘坐體驗(yàn)，尤其是對于需要載家里的老人，小孩，或者懷孕的準(zhǔn)媽媽的時(shí)候，這一點(diǎn)就顯示尤為重要了。
油耗：市區(qū)油耗會高一點(diǎn)，油車自動擋的就是這樣，8生升的油耗肯定要到，跑高速差不多7的樣子，我覺得這樣大的車子又帶渦輪增壓很正常，都還是可以接受的，不過還是有點(diǎn)吃不消，畢竟現(xiàn)在的油價(jià)貴啊，
舒適：減震就還是硬了，這也是很多SUV都有的特點(diǎn)，就是減震不好，坐上去之后會覺得有點(diǎn)顛。特別是后排的人坐著這種感覺格外的明顯。
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