一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗(yàn)，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價(jià)”小程序，立即向銷售顧問砍價(jià)
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價(jià)格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報(bào)價(jià)方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)遼寧 沈陽
裸車價(jià)格13.08萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程1708公里
綜合評分
|
優(yōu)點(diǎn)：我很喜歡這輛車的外觀，尤其是那兩個(gè)碩大的花瓣輪轂，從側(cè)面看去，實(shí)在是太吸引人了。油耗我也很滿意，本來以為一輛中型 SUV的油耗在10-13之間，沒想到油耗比我預(yù)想的要低得多，真是意外之喜。
缺點(diǎn)：動力不是很足，感覺配上1.4T發(fā)動機(jī)還是太低了，雖然不影響日常使用，但是感覺并不是很好，尤其是在需要加速的時(shí)候。如果捷達(dá)VS7的排量再提升一倍，那就更有競爭力了。
外觀：車頭的格柵看起來就像是一件盔甲，看起來非常的霸氣，從側(cè)面看去，這輛車的腰線前高后低，從車頭一直延伸到了車尾，看起來既有速度感，又拉長了車身，給人一種威武的感覺。我最喜歡這個(gè)輪轂的設(shè)計(jì)了，看起來像是花瓣，很有設(shè)計(jì)感。
內(nèi)飾：10寸的中控屏看起來挺高端大氣上檔次的，而且畫面非常清晰，觸屏反饋也非常積極。中控臺的設(shè)計(jì)是傾斜的，這樣看屏幕和操控起來會更加的方便。內(nèi)飾和外觀相得益彰，都是簡約大氣的風(fēng)格，整體感和協(xié)調(diào)性都很好，看起來很舒服。
空間：車內(nèi)空間很大，前排和后備箱的設(shè)計(jì)讓我很滿意。前排空間很適合我178的身高，平時(shí)家里開車都是我開，所以坐后排和副駕駛的機(jī)會并不多。不過后排的空間還是很大的，以前坐過我的車的親戚朋友都沒說過坐在后排太擠了，就算坐三個(gè)人也綽綽有余。后備箱的設(shè)計(jì)很不錯(cuò)，設(shè)計(jì)得很規(guī)整，可以裝很多東西，利用率很高。
配置：這輛車的配置還是很不錯(cuò)的，全景天窗、無線充電、胎壓報(bào)警、疲勞提醒、駐車?yán)走_(dá)、360度全景影像、自動空調(diào)、溫度控制等等，VS7的配置還真不少。而且捷達(dá)VS7的價(jià)格也很公道，各方面的表現(xiàn)都很出色，綜合來看，捷達(dá)VS7的性價(jià)比還是很高的。
動力：捷達(dá)VS7的動力只能算是中規(guī)中矩，平時(shí)開起來應(yīng)該不會有太大的問題，1.4T發(fā)動機(jī)雖然不算太大，但動力卻有些夸張了。雖然平時(shí)開起來沒什么問題，但是在高速上開起來以后，動力就會出現(xiàn)明顯的下降，想要超車也不是那么容易的事情，只能說是平庸。
越野：
具體的操控我也不太清楚，但捷達(dá)VS7給我的感覺就是方向盤力度適中，開起來一點(diǎn)都不費(fèi)勁，甚至在堵車的時(shí)候都不會有任何的頓挫。變道和轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，方向盤的精準(zhǔn)度非常高，能夠準(zhǔn)確的找到我想要的方向，開VS7的感覺真好。
油耗：我現(xiàn)在大部分時(shí)間都在城市里跑，很少跑高速�，F(xiàn)在這個(gè)天氣，必須開著空調(diào)，否則真受不了，捷達(dá)VS7雖然開了很久，但油耗也只在8-8.4之間。
舒適：座椅的舒適性很好，后排的坐墊也比較長，坐久了也不會覺得累，尤其是堵車的情況下，坐的舒服是一種慰藉。至于舒適度，就是發(fā)動機(jī)的噪音有點(diǎn)大，不過也不是什么大問題，這個(gè)價(jià)格我還能接受。
|
支付寶掃碼詢價(jià)
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
