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捷達(dá)VS7
2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版

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捷達(dá)VS7車主點(diǎn)評(píng)(272條)
購(gòu)買時(shí)間2021年03月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 萊蕪
裸車價(jià)格15.33萬(wàn)元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程3260公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的就是EA211發(fā)動(dòng)機(jī)了。日本愛(ài)信6速手自一體變速箱,四輪獨(dú)立懸架,底盤也是大眾底盤,空間很大,我覺(jué)得1.4 t的動(dòng)力足夠了,因?yàn)槲医?jīng)常在高速上跑。后背可以裝很多東西,我是做工業(yè)機(jī)器人的,很多工具和配件都放在里面,油耗不高,這是我最滿意的。
缺點(diǎn):最讓他不滿意的是,這輛車的內(nèi)飾塑料感特別強(qiáng),隔音效果也不是很好,特別是加速的時(shí)候,噪音有點(diǎn)大。
外觀:外觀上,這輛車設(shè)計(jì)的還不錯(cuò),看起來(lái)很有氣質(zhì),我經(jīng)常去其他單位工作,開(kāi)著這輛車并不張揚(yáng),感覺(jué)還不錯(cuò),沉穩(wěn)大氣,跟我的性格差不多,但是又不失時(shí)尚。車燈的設(shè)計(jì)是 Y形的,晚上看起來(lái)效果很好,帶著 LED夜行燈, Led的燈泡壽命更長(zhǎng),看樣子大眾還是很有誠(chéng)意的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾是塑料的,沒(méi)有任何異味,也沒(méi)有任何的異響,車內(nèi)有聯(lián)網(wǎng)功能,非常實(shí)用,還有一個(gè)iphone8無(wú)線充電功能,非常實(shí)用,后排座椅前面有 USB接口,可以充電,還可以通過(guò)車載導(dǎo)航和短信聊天。
空間:這輛車的空間很大,如果有一天工作忙不過(guò)來(lái)的話,可以用這輛車擺個(gè)地?cái)偅髠湎淙莘e:我經(jīng)常在高速上跑,因?yàn)橐pB(yǎng)工業(yè)機(jī)器人,所以我?guī)Я撕芏鄸|西,里面放了很多東西?臻g設(shè)計(jì)亮點(diǎn)空間設(shè)計(jì)還是比較占優(yōu)勢(shì)的,真正體現(xiàn)了大中一貫的風(fēng)格。儲(chǔ)物空間很大,空間也很大。我數(shù)了一下車內(nèi)的儲(chǔ)物能力,一共有十五個(gè)儲(chǔ)物空間,駕駛座、副駕駛、中控臺(tái)、手套箱、后座和門板都有空間,最關(guān)鍵的是,駕駛座的門上有一瓶1.25升的雪碧。家人評(píng)價(jià)我身高一米七左右,空間很大,坐在后排完全沒(méi)問(wèn)題,前面的空間還算不錯(cuò)。
配置:物有所值。做完了還不到十五萬(wàn),還是挺喜歡的,關(guān)鍵是十五萬(wàn)就能買到最好的配置,功能也很多,尤其是安全性。
動(dòng)力:1.4 t的動(dòng)力足夠了,我經(jīng)常在高速上跑,開(kāi)起來(lái)還算順風(fēng)順?biāo)。超車的感覺(jué)也很快。剛開(kāi)始買的時(shí)候,他還擔(dān)心1.4 t動(dòng)力不夠,現(xiàn)在開(kāi)了快兩個(gè)月了,感覺(jué)還行。在高速上,超車很快就過(guò)去了,動(dòng)力方面,120是沒(méi)問(wèn)題的,也不敢超速,平順性很好,變速箱也是愛(ài)心的,開(kāi)起來(lái)很順暢。
越野: 剎車做的很好,上手也很簡(jiǎn)單,功能也不是很復(fù)雜,銷售顧問(wèn)簡(jiǎn)單的教了他一句,他就會(huì)了,方向盤的把手也很好,有點(diǎn)像是一輛越野車。自適應(yīng)巡航,這是一個(gè)非常好用的功能,在高速行駛的時(shí)候,非常的安全,可以降低車速,也可以顯示前方的障礙物,還可以定速巡航,方向盤很輕,跟大眾的方向盤差不多,我以前開(kāi)過(guò)一輛邁騰,感覺(jué)很像。
油耗:油耗還算可以接受,每次加油的時(shí)候都會(huì)想著選一臺(tái)1.4 t的車,真是太好了,省油的很,家用綽綽有余,現(xiàn)在開(kāi)高速也不用超速了。如果是在城市里開(kāi)車的話,最多也就是八九個(gè)油左右,這要看個(gè)人的駕駛習(xí)慣了,有些人喜歡踩油門,油耗可能會(huì)比較高,所以我不會(huì)開(kāi)太猛的車,所以油耗還是可以開(kāi)的。最近我們這邊的油耗也接近夏天了,我基本上都是開(kāi)著空調(diào)的,油耗沒(méi)有明顯增加,開(kāi)空調(diào)的動(dòng)力也沒(méi)降下來(lái)。
舒適:首先,避震比較硬,但是并沒(méi)有太大的影響,后排可以住兩個(gè)人,但是三個(gè)人的話,就不太舒服了,畢竟中間有一個(gè)突出的地方,我問(wèn)過(guò)銷售顧問(wèn),為什么這輛車中間有一個(gè)凸起的部分,下面的平整度很好,降低了風(fēng)噪,增加了安全性。座椅的舒適性和舒適性都還不錯(cuò),坐上去軟綿綿的,包裹性也不錯(cuò)。
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