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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS7 2021款 280TSI 自動(dòng)榮耀版
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 宿州
裸車(chē)價(jià)格13.38萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程2800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿(mǎn)意的地方其實(shí)有很多，首先是外觀的設(shè)計(jì)非常符合中國(guó)人的審美，碩大健壯的體格能夠給人一種氣質(zhì)上的征服感，盡管只是一臺(tái)10多萬(wàn)的車(chē)，但絕對(duì)有20萬(wàn)以上的品味，當(dāng)初提車(chē)的時(shí)候，去加油站加油，加油站的師傅見(jiàn)到我的車(chē)之后，還說(shuō)這個(gè)車(chē)很漂亮，很吸引眼球。其實(shí)，最滿(mǎn)意的地方就是他的空間，因?yàn)樯弦惠v是福特福克斯，當(dāng)時(shí)作為人生的第一臺(tái)車(chē)，獲得了很大的滿(mǎn)足感，但隨著時(shí)間越來(lái)越長(zhǎng)，覺(jué)得車(chē)內(nèi)的空間是越來(lái)越小，開(kāi)個(gè)幾年之后嗎，對(duì)于空間的要求是越來(lái)越大，捷達(dá)VS7在空間上完全滿(mǎn)足了日常家用的空間需求。第三個(gè)滿(mǎn)意的就是他的舒適性，換車(chē)之后我感覺(jué)多次開(kāi)著都有一種要睡著的感覺(jué)，因?yàn)殚_(kāi)著的時(shí)候特別的安靜，特別的穩(wěn)，所以在路上開(kāi)一段時(shí)間就會(huì)很放松，以至于會(huì)犯困，可以很負(fù)責(zé)任的說(shuō)，盡管只是10多萬(wàn)的車(chē)型，但是他的駕乘感，絕對(duì)是可以媲美20多萬(wàn)以上的車(chē)型了。
缺點(diǎn)：這車(chē)讓我覺(jué)得不到位最不滿(mǎn)意的地方有兩點(diǎn)，一點(diǎn)就是這車(chē)在高速開(kāi)隔音效果會(huì)變差，二就是這車(chē)儀表盤(pán)科技感不高，還是采用的是傳統(tǒng)指針儀表盤(pán)，要是這兩點(diǎn)改進(jìn)更好，我就覺(jué)得沒(méi)有不滿(mǎn)意的了。
外觀：我感覺(jué)捷達(dá)VS7這款車(chē)的造型方面是非常不錯(cuò)的，外觀設(shè)計(jì)非常的簡(jiǎn)約大方，不會(huì)有那種花里胡哨的感覺(jué)，所以說(shuō)感覺(jué)也永遠(yuǎn)不會(huì)過(guò)時(shí)吧。進(jìn)氣格柵和大燈的組合非常的耐看,顯得車(chē)身比較的貴氣。好看實(shí)用。
內(nèi)飾：內(nèi)飾方面屬于簡(jiǎn)潔大氣型的。對(duì)于十幾萬(wàn)的合資車(chē)來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾也做到這樣也算是很好的了。車(chē)子的手機(jī)互聯(lián)映射功能很好用。
空間：平時(shí)都是我一個(gè)人開(kāi)，喜歡把座椅靠后調(diào)節(jié)，但空間絕對(duì)夠用。后排、副駕空間也都很夠，后排坐3個(gè)人沒(méi)有擠的的感覺(jué)。后備箱能放很多東西。
配置：對(duì)比其他品牌的合資車(chē)，VS7的性?xún)r(jià)比算是非常高的了，但是對(duì)比國(guó)產(chǎn)車(chē)相對(duì)配置來(lái)說(shuō)又差了一些，這個(gè)看怎么想了，是追求先進(jìn)的配置還是穩(wěn)定性，我選擇了后者。我覺(jué)得大眾的三大件對(duì)比一些語(yǔ)音控制，OTA升級(jí)啥的更有吸引力。
動(dòng)力：捷達(dá)vs7采用的是1 4提的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和六檔手自一體的變速箱 。渦輪增壓介入很快 ，動(dòng)力輸出平穩(wěn) ，在擁擠的路上也很平穩(wěn) 沒(méi)有頓挫感 ，在剛起步的時(shí)候有點(diǎn)肉，只要速度達(dá)到40~60邁 稍微輕踩油門(mén)兒加速很快 ，開(kāi)空調(diào)或滿(mǎn)載時(shí) 動(dòng)力稍微變?nèi)?，在高速上超車(chē)完全不是問(wèn)題 ，由于車(chē)子的發(fā)動(dòng)機(jī)是渦輪增壓的 動(dòng)力確實(shí)比自吸氣的發(fā)動(dòng)機(jī)要強(qiáng)，脫困能力也很強(qiáng) 。
越野：
我覺(jué)得操控這方面就有點(diǎn)一言難盡了，先說(shuō)說(shuō)好的吧，有自動(dòng)駐車(chē)制動(dòng)挺好，長(zhǎng)時(shí)間等紅綠燈的解放右腳，不過(guò)我到現(xiàn)在也不知道這個(gè)駐車(chē)制動(dòng)是省油還是耗油，實(shí)在是不懂，她們說(shuō)跟個(gè)人開(kāi)車(chē)習(xí)慣有關(guān)系，我還是沒(méi)有g(shù)et到這個(gè)點(diǎn)。還有一個(gè)轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)，這個(gè)是被4s店的銷(xiāo)售科普了一下，這是個(gè)好功能啊，就是在跑高速快的時(shí)候會(huì)比平時(shí)低速檔方向盤(pán)重一點(diǎn)，也是安全一點(diǎn)吧，這可能是我過(guò)不去的坎了方向盤(pán)操控感：我覺(jué)得挺好的，低速檔很輕便，高速擋會(huì)有點(diǎn)重力，不知道咋形容。這個(gè)感覺(jué)對(duì)我來(lái)說(shuō)真的有點(diǎn)難以形容，我跟我朋友說(shuō)的時(shí)候他也試開(kāi)了一下覺(jué)得沒(méi)問(wèn)題挺好的，但我自己就是覺(jué)得哪里不太對(duì)，可能是我還沒(méi)習(xí)慣吧。
油耗：說(shuō)到捷達(dá)VS7這款車(chē)的油耗，真的是實(shí)打?qū)嵉膬?yōu)惠啊!平時(shí)就在市區(qū)上下班開(kāi),堵車(chē)的情況狂還是很?chē)?yán)重的，但是百公里才8個(gè)多，我覺(jué)得在接受范圍內(nèi)。油耗我覺(jué)得不錯(cuò)，可以接受。
舒適：捷達(dá)捷達(dá)VS7的舒適性我挺喜歡的acc自適應(yīng)巡航，6安全氣囊，前，后排座位頭氣簾，前排座椅加熱功能，自動(dòng)空調(diào)，360度全景圖像，自動(dòng)防眩目后視鏡等，全景天窗，電動(dòng)后視鏡折疊，6速座椅調(diào)節(jié)，自動(dòng)空調(diào)，后排出風(fēng)口等功能，為駕駛舒適性加分。
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