一鍵砍遍全城
購買時間2021年06月
購買地點江蘇 宿遷
裸車價格13.58萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1075公里
綜合評分
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優(yōu)點:捷達VS7給我的感覺就是,綜合性價比高,帥氣的外觀和內部空間足夠用,雖然外觀看起來捷達VS7并不是特別大,但是車內部的空間足夠用,不管是乘坐空間還是儲物空間都蠻不錯的。,整體感覺很協(xié)調,全景天窗,面積相當大,可以很好地提升整車的采光率。
缺點:畢竟什么東西都不太肯能讓人十全十美的完全滿意,我這臺捷達VS7我也是有不滿意的地方,但是沒有那么嚴重的不滿意,我覺得頂多算是不足吧,要是能改進就更好了,那么不滿意的地方就這車我感覺底盤有點低了,當然這是作為SUV車的標準啊,這車還是偏向于那種城市SUV,所以去戶外的時候還要注意一些,要是有更好的通過性,底盤抬高一下就更好了,要不去戶外還是會有點憂心忡忡。
外觀:這車的軸距可是超過2米7了,整車的尺寸都挺大的,看起來那可真是夠大氣的了。VS7辨識度最高的應該就是車尾呈“Y”字型的尾燈了吧,尤其晚上點亮以后,在車流中真的特別明顯,一眼我就能找到它。還有車尾一汽大眾這四個字,瞬間提升了這車的質感和檔次,怎么看我都喜歡,嘿嘿!
內飾:內飾其實也還是不錯的,雖然它沒有過于復雜的設計,看上去簡簡單單中規(guī)中矩的,但它車內配置一樣也沒少,中控臺合理的布局,觸手可及的功能配置按鈕,提高整體格調的中控大屏幕,在這些中規(guī)中矩的按鍵中這個大屏幕顯得格外的亮眼。就是它這樣車內的用料真的要大大的提高才好,這就有種一堆鉑金王者被一個青銅拉低等級的惋惜感。100分的試卷就因為字跡而愣是被老師扣0.5分的無奈感。所以還是希望在用料方面稍作改善這樣就是錦上添花了。
空間:車內的收納做得也很不錯,中控的扶手盒做得又深又大,可以放下很多體積大一些的物品,更何況還有門板、駕駛室左側出風口都有儲物格,大物件放大儲物格,小物件放小儲物格,這樣的組合不僅利用率更高,找起來也特別容易,要說家用那肯定是綽綽有余的了。后備箱就更不用說了,以前的車后備箱加上后座才能放下的東西,VS7一個后備箱就全部搞定了,真是厲害。我的身高是177厘米,坐在車里各方面的空間表現(xiàn)感覺都很好,頭頂上的全景天窗尺寸也是足夠大,這讓我感覺坐在車里更加的空曠了,別說坐著舒服了,視覺上都能感受到一種廣闊的氣息。
配置:我個人的感覺來說,VS7的性價比真的蠻不錯的,除了配置之外它的服務也是值得稱贊的一點。 維護和保養(yǎng)的費用也不算太高,全國大眾維修服務站多,真的做到了省錢,省心,省力,總的來說捷達VS7真的物超所值。
動力:動力方面,捷達VS7將搭載一臺1.4T發(fā)動機,最大功率110kW(150Ps),最大扭矩250Nm。愛信6檔手自一體的變速箱。此外,捷達VS7全系標配后多連桿獨立懸掛。真的做到平順穩(wěn)。
越野:
我認為操控好不好可以從兩方面看。1、方向盤:方向盤不論是大小還是粗細都剛剛合適,用起來非常順手,平時我?guī)缀醵际且粋手握方向盤的,變道打輪完全無虛位,而且VS7搭配的還是個多功能方向盤,這一個小小的方向盤就有這么多的門道,非常實用。2、穩(wěn)定性:這車的行駛質感很不錯,給我的感覺就是穩(wěn)穩(wěn)當當的。我想這應該是得益于它扎實的底盤吧,不得不感嘆擁有大眾血統(tǒng)的捷達真的是不一樣啊。
油耗:油耗也還不錯,是超出我預期的程度,因為我想著怎么是SUV車呢,所以油耗應該也不會太省,只要是不是很費油就行,但讓人驚喜的是這車開著并不費油,平時我上下班代步加上周末開車帶家人出去玩,綜合油耗才8.5升左右,我是覺得這就可以了,挺實惠的了。
舒適:這車座椅舒適度還不錯,無論是去山里還是在城市的道路,都不會有太顛簸的感覺。
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