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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 鹽城
裸車價格11.98萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程1100公里
綜合評分
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優(yōu)點：捷達VS7是目前我知道的合資SUV里，價格最漂亮的，配置也是最給力最齊全的。
缺點：我個人對捷達的底盤調(diào)校不是很滿意，一道 路面不好的地方就會顛簸，也可能是我太挑剔了吧。
外觀：外觀我還是比較喜歡的，比較中庸，符合大部分人的審美標準，反正我買車這么久，沒聽到有人說我的車難看的，我個人比較喜歡捷達VS7新的前臉，尤其是中網(wǎng)，鎧甲一樣的中網(wǎng)顯得整個車都特精神，車尾部還有尾翼的點綴，顯得整車非常有年輕時尚的動感。
內(nèi)飾：當下的汽車儀表設計越來越復雜，花哨的功能反而影響了主要信息的讀取。汽車的設計制造亦是如此，與其追求博人眼球的噱頭，不如像捷達一樣，專注于質(zhì)量品質(zhì)，生產(chǎn)出真正優(yōu)秀的實用產(chǎn)品。雖然捷達VS7的內(nèi)飾用料方面表現(xiàn)真的很一般，除了方向盤和座椅以外，中控臺整體都是用硬邦邦材質(zhì)覆蓋的，看上去沒什么檔次感，但實用性遠遠超乎你想象。
空間：無論是車外看著長度，還是車內(nèi)的空間都是挺大的，后排空間沒的說，我想這也是捷達vs7賣的一直很好的一個原因，空間家用很足夠。
配置：之前買車的預算是十五萬左右，也是在預算之內(nèi)的，各方面配置也算是滿意，這個價位還是可以的，畢竟是臺德系的合資SUV，通過現(xiàn)在開的這500多公里的感受，我還是很滿足的。
動力：VS7的動力還是足夠的，雖然是1.4T發(fā)動機但沒有那種拖不動的感覺，但是吧。。。起步踩油門的時候動力反饋有一些慢，我感覺會有2秒左右的延遲。不過速度起來以后就沒有任何問題了。
越野：
操控上，總體來說也是很靈活，而且駕駛感受最大的特點就是平穩(wěn)，舒服，高速上開到120邁也沒有一點飄的感覺，剎車響應也很及時，總體來說還是很好開的。
油耗：我已經(jīng)跑了1200多公里了，目前的油耗是7.6個油左右，這表現(xiàn)和我當初的想法差不了多少，反正我身邊開中型SUV的朋友們，油耗表現(xiàn)都沒有我這么好的，看見他們羨慕的眼神我就特別膨脹，哈哈。
舒適：舒適性還是滿意的，坐上車座椅的包裹性也很好，坐上去很舒適，短途開車完全不會覺得累，長途還沒開過，有待考證。
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