一鍵砍遍全城
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購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)山東 泰安
裸車價(jià)格12.53萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程955公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：VS7的行駛感受用兩個(gè)字概括的話就是穩(wěn)當(dāng)，緊急變線或者轉(zhuǎn)彎的時(shí)候，車子的抓地力真的是太強(qiáng)了，即便是速度稍微快一些也能保持好車子的狀態(tài)，這點(diǎn)是我最滿意的了。雖然我不怎么跑高速，但其實(shí)城市的路況才是最復(fù)雜的，擁有更好操控性的車才能更加安全。
缺點(diǎn)：最不愛滿意這車避震，雖然是SUV車，但不是那種比較戶外的SUV，有時(shí)候回老家走到那不平整路面的時(shí)候，減震的效果還是弱一些，顛簸的感覺還是明顯，對(duì)于SUV來(lái)說(shuō)我覺得還在這方面不應(yīng)該的，還是欠妥。
外觀：外觀方面我覺得每個(gè)人的感覺不一樣，所以會(huì)各有所愛，但不過(guò)對(duì)于我來(lái)說(shuō)，捷達(dá)VS7的外觀可以說(shuō)是大氣上檔次，非常符合我的審美，每次都忍不住想多看它幾眼，真的很好看，很大氣。
內(nèi)飾：車內(nèi)的布局挺簡(jiǎn)單的。雖然采用了很多的硬塑料，但卻不像很多人說(shuō)的那樣顯的特別低廉，畢竟價(jià)格就是這么多，成本也是要考慮的，最起碼中控臺(tái)用的是整塊的硬塑料，而且還加上了造型設(shè)計(jì)，所以就這個(gè)價(jià)位的車來(lái)說(shuō)，內(nèi)飾還是可以的。還有，中控臺(tái)偏向駕駛位的設(shè)計(jì)也很不錯(cuò)，操作起來(lái)特別容易上手，我女朋友現(xiàn)在都不用我?guī)退�，自己噠噠噠的就能邊開車邊操作中控臺(tái)了，看來(lái)對(duì)新手來(lái)說(shuō)還是很有幫助的。
空間：對(duì)我來(lái)說(shuō)VS7的空間還是非常不錯(cuò)的，最起碼比同級(jí)的車表現(xiàn)得更加出色。我和我媳婦身高都將近180厘米了，坐在車?yán)镎娴囊稽c(diǎn)局促的感覺都沒有，反而覺得特別通暢，天氣好的時(shí)候打開天窗車?yán)锉绿岫嗍娣�，車�?nèi)腿部空間有兩個(gè)拳頭的余量，頭頂也有一拳半的余量，再加上可開啟的全景天窗，車?yán)锏目臻g感覺更透亮了。
配置：綜上所述，捷達(dá)VS7是一款好看、好開、空間大、還超級(jí)省油的一款車，行駛品質(zhì)出眾，動(dòng)力響應(yīng)直接，還有就是超低的油耗表現(xiàn)，既環(huán)保又省錢，真的是非常給力，個(gè)人覺得還是非常超值的車。
動(dòng)力：1.4T的動(dòng)力日常通勤肯定是綽綽有余的，油門踏板很輕，反饋很線性，并沒有一般渦輪增壓車輛急加速的頓挫感，整體表現(xiàn)都還不錯(cuò)。
越野：
本身對(duì)大眾車比較信賴，進(jìn)入中國(guó)這么多年銷量一直很好，所以這車操控沒一點(diǎn)問題，而且捷達(dá)又是老品牌，更加讓人放心。
油耗：對(duì)于一臺(tái)SUV車型而言油耗表現(xiàn)挺讓人驚喜的，由于有渦輪增壓的加持，車輛在有勁的同時(shí)也不錯(cuò)太費(fèi)油，所以油耗表現(xiàn)，現(xiàn)在綜合油耗在8.0升左右，挺不錯(cuò)的了，我挺滿意的。
舒適：整體舒適性還不錯(cuò)，主要也是得益于車內(nèi)空間大，還有就是底盤的調(diào)教比較舒服，過(guò)減速帶或者坑洼不平的路也不會(huì)感覺太顛。有兩個(gè)小問題第一是座椅沒有腰部調(diào)節(jié)，后面感覺支撐不足，第二是音響效果不是特別理想，低音不太夠，日常聽廣播還可以，如果播放一些歌曲音質(zhì)有點(diǎn)單薄。
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