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購買時間2021年12月
購買地點福建 南平
裸車價格9.83萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程3810公里
綜合評分
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優(yōu)點：第一點比較滿意這個外觀，在同級別SUV的選擇中，我覺得這臺車的外觀更耐看，才選擇了它，外觀是一向的設(shè)計風(fēng)格，穩(wěn)重大氣，而且同級別中性價比還是挺高的，價格還是很實惠的，這臺車的空間也還可以，挺寬敞的，而且頭部空間很知足，不會覺得有壓抑的感覺，還有算是比較省油的，百公里也才8.5升左右，同級別SUV中也算出色，高速上還油耗還會再低一些，所以這臺車讓我滿意的地方還是挺多的。
缺點：這車要是讓我說的話，我就是不滿意，沒有最不滿意，畢竟這車我真心沒覺得不好，真的也就只能算是不滿意，但還是可以接受的，第一個就是這車的油耗我覺得稍微高一點，要是能在低一點就更理想了，要是能到平均油耗百公里8升左右就好了，現(xiàn)在的話油耗是9升左右，這是我第一個不滿意的地方，第二個就是內(nèi)飾，因為我選的是低配版本，所以座椅是織布的，我覺得要是能同樣給到，中高配的皮質(zhì)座椅就更好了，畢竟中高配的皮質(zhì)座椅也不是真皮，我個人覺得其實低配是可以給到的，以上就是我對這車不滿意的兩個地方了。
外觀：在外觀造型方面的話，這臺車子我覺得也是可以的，整個外觀設(shè)計上真的是可圈可點的，設(shè)計感不錯，時尚感也是很強烈的，車身線條也好看。
內(nèi)飾：在內(nèi)飾方面，可能相對的來說有點簡單，不算是特別出眾那種，但很實用，而且這個價位有這樣的做工我覺得也是非常不錯的表現(xiàn)了。
空間：雖然說我對空間的要求并沒有很高，我身高是184，前排的空間對于我來說是絕對夠用的，因為我也就平時上下班。而后排的空間和前排的空間間距也相對來說比較寬，有兩拳的膝部空間，頭部和車頂也有一個拳頭的距離，所以有時候會接送一下父母到老年人活動中心參加一下活動之外基本上我也沒有特別多的裝載需求。這樣的空間對于我們一家三口來說是綽綽有余的，有時還會順便送中心里面和父母一起參加活動是叔叔阿姨們回家也是毫無壓力的。
配置：十多萬出頭的車子還是挺不錯的，在同類型的車子當(dāng)中，我覺得這一款車子還是比較有競爭力，而且我也相信我自己買車的眼光，畢竟也是貨比三家才決定選擇他的，另外就是這臺車子的話還有三年的質(zhì)保。
動力：我認(rèn)為捷達(dá)VS5的動力表現(xiàn)挺好的，1.4T的發(fā)動機(jī)也可以表現(xiàn)得非常積極，不管市區(qū)還是高速上我從來沒覺得這車動力拉胯或者掉鏈子。尤其是在起步的時候動力反應(yīng)還挺快的，響應(yīng)很積極，給油的同時車子直接就出去了，就起步的表現(xiàn)來說比同級別的合資車好很多啊。
越野：
這車的操控我覺得總體來說挺輕松的，沒有什么復(fù)雜的操控，而且開著一點都不累，得益于輕盈的方向盤，轉(zhuǎn)向的時候感覺很輕便，還有就是方向盤上的控制按鍵用著也順手，駕駛的時候，用方向盤上的控制按鍵，就能輕松的實現(xiàn)對整車的控制，所以覺得挺好的。
油耗：我覺得我這車的油耗挺理想的，油耗真不高，綜合百公里看的話，這車油耗就是最低7.5升，最高9升的程度，我是感覺這樣的油耗算是挺省油的了，畢竟是SUV車，這我覺得真的算是低油耗了。
舒適：本來我對這款車的舒適性并不抱太大的期望，畢竟價格擺在面前，但是開過之后，我的想法完全改觀了。座椅的包裹性很好，支撐也很到位，不只是我覺得舒服，我老公和孩子也都覺得這車很舒服。孩子上小學(xué)了，有時候她坐在后排就會說“這車的座椅感覺跟家里的沙發(fā)一樣”。老公開車的時候我一般都是坐在前排的，舒適度很不錯，如果路程稍微遠(yuǎn)一點，我們母女倆經(jīng)常會睡著，捷達(dá)VS5的舒適性確實是值得推崇的。
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