一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型捷達(dá)VS5 2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年06月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)江蘇 泰州
裸車(chē)價(jià)格11.08萬(wàn)元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程1231公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最喜歡它那寬敞的空間，可以滿足我所有的旅行需要。
缺點(diǎn)：不滿意也就算了，我沒(méi)發(fā)現(xiàn)捷達(dá)VS5有什么值得我吐槽的地方。
外觀：VS5采用捷達(dá)品牌的家族式前臉設(shè)計(jì)，很容易被識(shí)別。車(chē)身側(cè)面，明顯可以看到大眾 SUV的影子，再加上沒(méi)有夸張的尾部設(shè)計(jì)，給人一種非常舒服的感覺(jué)。當(dāng)我看到捷達(dá)VS5的時(shí)候，不由的被大眾設(shè)計(jì)師的設(shè)計(jì)給嚇了一跳，雖然看起來(lái)還是老樣子，但是卻很有捷達(dá)VS5的風(fēng)格，一如既往的光彩奪目，我開(kāi)著捷達(dá)VS5走在大街上，都能吸引不少人的目光。
內(nèi)飾：大家都知道，大眾系列的車(chē)都有一個(gè)共同的問(wèn)題，那就是內(nèi)飾比較簡(jiǎn)單，捷達(dá)VS5的中控臺(tái)幾乎都是塑料的，雖然看起來(lái)很普通，但有時(shí)候想一想，這么便宜的價(jià)格，他們還是能接受的。VS5的內(nèi)飾還算不錯(cuò)，一看就是大眾車(chē)，設(shè)計(jì)很經(jīng)典，而且我很喜歡環(huán)抱式的中控臺(tái)，用起來(lái)很順手，不過(guò)我覺(jué)得捷達(dá)VS5的內(nèi)飾比以前的大眾要好很多，雖然和國(guó)內(nèi)的車(chē)比起來(lái)還是差了一些，但魚(yú)和熊掌不可兼得，知足常樂(lè)嘛。
空間：當(dāng)初買(mǎi)VS5的時(shí)候，主要是看中了后備箱和后排空間，從尺寸上來(lái)說(shuō)，VS5屬于緊湊型 SUV，在舒適性和內(nèi)部空間方面有著先天的優(yōu)勢(shì)，看起來(lái)更加大氣！我一米八五，體重七十公斤，坐在VS5里也不會(huì)覺(jué)得擁擠，坐在前排和后排都很舒服。
配置：VS5作為一款接近10萬(wàn)的小型 SUV，表現(xiàn)非常出色。我最喜歡的就是性?xún)r(jià)比，買(mǎi)車(chē)就是為了日常出行，接送父母上下班，周末出去玩，所以我覺(jué)得買(mǎi)車(chē)就應(yīng)該買(mǎi)實(shí)用的車(chē)，只要配置足夠，空間足夠，省油省心。
動(dòng)力：動(dòng)力方面，眾所周知，捷達(dá)VS5搭載了一臺(tái)1.4T發(fā)動(dòng)機(jī)，功率150馬力，軸距250牛米，匹配了6檔手自一體變速箱，換擋整體平順線性，動(dòng)力表現(xiàn)還算不錯(cuò)，深踩油門(mén)的話起步會(huì)帶給你很明顯的推背感，而懸掛方面則采用了前麥弗遜和后多連桿獨(dú)立懸掛，底盤(pán)依然是大眾風(fēng)格，在高速上行駛的時(shí)候不會(huì)有太大的感覺(jué)，所以捷達(dá)VS5的駕駛感覺(jué)還是不錯(cuò)的。
越野：
我對(duì)操控感非常滿意。這輛車(chē)很好控制，在轉(zhuǎn)向的時(shí)候，可以明顯的感覺(jué)到動(dòng)力被抑制了，方向盤(pán)也變得更重了，但這并不是什么突兀的事情。在平路上，車(chē)子的操控相當(dāng)靈敏，我在高速上開(kāi)到了110邁，感覺(jué)車(chē)子的穩(wěn)定性很好，沒(méi)有晃動(dòng)，變道也很容易控制，方向也很清晰。即便是在高速行駛的情況下，他也能精準(zhǔn)的變道。
油耗：捷達(dá) VSVS5的油耗還算公道，平均油耗在7.5左右，如果是省道上的話，大概需要6個(gè)左右，再加上VS5的體積和排量，我覺(jué)得這輛車(chē)的油耗還是很不錯(cuò)的，畢竟是 SUV,VS5的油耗還算公道。
舒適：雖然我買(mǎi)了一輛小型 SUV，但是空間方面，我還是比較在意的。我們家都是身材高大的大個(gè)子，坐在車(chē)?yán)锏目臻g要足夠?qū)挸�，不�?huì)覺(jué)得拘束，所以寬敞的空間是它的優(yōu)勢(shì)，其他方面也很舒服，座椅的角度和厚度都很合適。
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