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捷達(dá)VS5
2021款 280TSI 自動(dòng)進(jìn)取型

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捷達(dá)VS5車主點(diǎn)評(píng)(460條)
購(gòu)買時(shí)間2021年06月
購(gòu)買地點(diǎn)安徽 馬鞍山
裸車價(jià)格9.83萬(wàn)元
平均油耗8.5L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):最滿意的第一個(gè)就是這臺(tái)車子的價(jià)格,我剛開始其實(shí)是沒(méi)注意到這款車的,也是一個(gè)偶然的機(jī)會(huì),才發(fā)現(xiàn)這臺(tái)價(jià)格非常實(shí)惠的SUV車,可以說(shuō),作為一個(gè)大眾的車子也沒(méi)有以前那種高高在上的身段的,它也放下了姿態(tài),用自己身后的實(shí)力來(lái)加入這個(gè)級(jí)別車型的競(jìng)爭(zhēng)當(dāng)中,這臺(tái)車行駛起來(lái)的質(zhì)感非常的不錯(cuò),開著這臺(tái)車感覺非常的舒服,它的動(dòng)力是1.4t的排量,我覺得這個(gè)排量是家用車的黃金排量,動(dòng)力充足的同時(shí),油耗又不會(huì)太高,非常的完美,這臺(tái)車的顏值也是比較高的,它既繼承了大眾車子的穩(wěn)重的特性,又有加入了時(shí)尚與動(dòng)感的元素,空間表現(xiàn)也不錯(cuò),雖然說(shuō)外觀看上去沒(méi)有那么大,但是內(nèi)部的空間布局還是非常合理的,整體看下來(lái)用于家用非常不錯(cuò)。
缺點(diǎn):最不滿意的到是沒(méi)什么,因?yàn)樽鳛橐慌_(tái)大眾擁有德系技術(shù)的車,在品質(zhì)方面還是不錯(cuò)的,但我的話個(gè)人不滿意的地方還是有的,就是這車的內(nèi)飾,我覺得是拉低了這車的檔次,要是在用料還是配置上在多下點(diǎn)功夫就更好了。
外觀:捷達(dá)VS5的外觀挺漂亮的,線條各方面的設(shè)計(jì)也都是比較硬朗,前車頭的視覺效果很有沖擊力,看上去力量感十足,點(diǎn)陣式的中網(wǎng)也是比較有辨識(shí)度的,開在路上的回頭率那也是不低的,車尾部唯一的亮點(diǎn)可能就是那兩側(cè)的Y字車燈了,這個(gè)車燈還挺有科技感的。
內(nèi)飾:捷達(dá)VS5方向盤為大眾經(jīng)典的三輻樣式設(shè)計(jì),帶有多功能按鍵。則采用皮質(zhì)包裹,握感舒適、靈巧,并支持四向調(diào)節(jié)功能。儀表盤采用傳統(tǒng)的雙圓筒 單色行車電腦組合,并沒(méi)有過(guò)多的亮點(diǎn)。不過(guò)這塊小屏能顯示的信息還是挺豐富的
空間:超大空間沒(méi)的說(shuō),前排坐1米75的我綽綽有余,后排坐過(guò)三個(gè)偏胖的人也坐得下不是很擠,而且空間夠大很適合和朋友家人一起去短途旅游,燒烤什么的,完全沒(méi)有家里父親轎車的那種空間緊湊的感覺,感覺車內(nèi)非常明朗。后備箱空間夠大,放四個(gè)行李箱都沒(méi)事,平時(shí)買個(gè)菜購(gòu)個(gè)物啥的更是小菜一碟。
配置:實(shí)話實(shí)說(shuō)捷達(dá)VS5真的是一款經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的家庭代步車,您要說(shuō)希望話十來(lái)萬(wàn)有三十萬(wàn)的效果那簡(jiǎn)直就是天方夜譚,但在這個(gè)價(jià)位里面它是我對(duì)比過(guò)最物超所值的一款。雖然在隔音這方面有點(diǎn)小瑕疵但基本上還是可以的。畢竟價(jià)格擺在眼前,還有就是它的后期維護(hù)工作也是棒棒噠,既省錢又省心。個(gè)人覺得是款性價(jià)比很高的車。
動(dòng)力:VS5的動(dòng)力我認(rèn)為還是挺不錯(cuò)的。在起步的時(shí)候表現(xiàn)非常好,給油之后就能感受到動(dòng)力的反饋,起步超車是沒(méi)有任何問(wèn)題的。高速上我覺得也很好呀,后期的動(dòng)力也沒(méi)有朋友說(shuō)的那么弱,想要高速上超車我覺得一點(diǎn)問(wèn)題都沒(méi)有。要說(shuō)家用的話,這VS5的動(dòng)力真的是綽綽有余了。
越野: 捷達(dá)VS5操控起來(lái)也是很順手的。前后高低調(diào)節(jié)、雙區(qū)恒溫空調(diào)、無(wú)鑰匙進(jìn)入及啟動(dòng)、感應(yīng)式無(wú)骨雨刷、8英寸彩色可觸摸中控液晶屏、智能互聯(lián)、語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)等配置,ESP車身穩(wěn)定系統(tǒng)與胎壓監(jiān)測(cè)功能,在安全性、舒適性方面都有了及其出色的此外,整體確實(shí)可以媲美哈弗H6,可以說(shuō)是有過(guò)而無(wú)不及。
油耗:1.4T的發(fā)動(dòng)機(jī)油耗上面的表現(xiàn)我覺得是真還行了,買之前本來(lái)以為城市開堵堵車什么的就會(huì)要九升多甚至十升油耗的水平,但是慢慢開下來(lái)油耗在九升以內(nèi)到八升左右,跑高速時(shí)候多的話能降到七升以內(nèi),所以對(duì)于這車的油耗我就挺滿意的。
舒適:舒適性算挺高的,前后排的空間都?jí)虼,空間設(shè)計(jì)的布局是能夠自如活動(dòng)的,而且座椅也挺軟的,,就是隔音要稍微在好一點(diǎn)就更優(yōu)秀了,總體來(lái)說(shuō)舒適還是蠻好的。
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