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捷達VS5
2021款 280TSI 自動進取型

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捷達VS5車主點評(460條)
購買時間2021年04月
購買地點浙江 臺州
裸車價格10.08萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程2100公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:最滿意的是捷達VS5這車有這很高的性價比,當初買車的時候因為預算有限,而且目的就是想著買一臺經(jīng)濟實惠的車,所以這車的價格是我最滿意的,當然除了價格,這車在各方面的也有很不錯,別看是SUV,但是外觀我也挺滿意的,我覺得時尚感挺強的,還有就是空間也夠大,有個非常實用的超大后備箱。
缺點:五根手指還不一樣齊呢,小五作為一個產(chǎn)品當然也有缺點,我看論壇里很多人都在反映噪音的問題,在我看來也就那么回事吧,沒覺得有多無法忍受,可能跟我之前開的是小面包有關系?哈哈,在我而言我最不滿意的就是硬邦邦的內(nèi)飾,有一說一,小五的內(nèi)飾造型中規(guī)中矩,像極了大眾那套中庸風格的陳設,但是這材質(zhì)我就實在有點喜歡不起來,全系都是硬邦邦的塑料,前幾天在小區(qū)遇見了一個高配車主,它的內(nèi)飾儀表那一塊竟然是軟的,后來我問了一下給我賣車的銷售,她說那是首批車主才能選裝的內(nèi)飾軟包,本來心動想包上一套,結果人家說要換那套要把整個工作臺換掉,我聽完頓時覺得原裝的塑料內(nèi)飾也還不錯,再細細品來竟然還有幾分好看,就這樣吧,看看旁邊我哥們同價位的神車GK5那套同樣“樸素”內(nèi)飾,頓時又覺得小五的內(nèi)飾順眼了不少...
外觀:捷達VS5的外觀設計還可以,線條分布的很流暢,視覺效果上看著也很順眼,這車還是挺有大眾味的,沒有太多浮夸式的設計,簡簡單單才是真。
內(nèi)飾:中控臺差點意思,做工沒得說吧,但是現(xiàn)在都是軟包的天下,保持著一貫的省錢塑料風倒是真差點意思。多媒體:液晶屏不算大,但是也夠用了,比較驚艷的還是carplay,以前沒體驗過,現(xiàn)在終于知道CarPlay是多么的強。新車內(nèi)飾的味道不是很重,這點非常好,能感覺到用料很健康。
空間:空間這方面是挺不錯的,首選前排是絕對的寬松,然后后排也不錯,雖然我是開車的人,很少會坐后排,但是買車的時候也是有試過的,因為怎么也不能之后帶家人出去玩他們做后排不舒服啊,后排反正是有充足的活動空間,我身高一米七五,頭部還有腿部距離車頂都有一拳多一點的距離,可以很自如的活動,不會有壓抑的感覺,我感覺挺好的,最后就是尾部超大的后備箱,對于我來說非常的實用,平時周末帶家人出去玩,帶的東西多的時候,這超實用的后備箱就非常給力,所以空間上對VS5我整體是都很滿意的。
配置:跟同價位的其他車型相比,捷達VS5有著更加可靠的三大件,其整車的基礎配置也都是非常齊全的,這樣看下來,捷達VS5的性價比還是非常高的,在這個價位選擇這款車的確是我的一個明智之選。
動力:從動力上雖說是大眾的EA2111.4T發(fā)動機,但我覺得絲毫不遜色于2.0T,因為咱VS5最大功率110KW,最大扭矩250NM,6檔手自一體,這神仙搭配,起步非常的平順,需要加速的時候也是一腳油門兒的事兒,毫不費勁。最佳的體驗在于之前回老家的時候有點坡路,我就輕輕的給了點油門它行駛起來真的沒有半點卡殼,這動力體驗也是絕了。
越野: 操控方面沒有多大感受,總之開起來很舒服,方向不重,指向很清晰,剎車腳感也很歪瑞古德,500多公里下來沒感覺出來哪里不對。
油耗:捷達VS5的耗油是出了名的節(jié)能,日常在市區(qū)里行駛油耗在7-6.8之間,而山路行駛油耗是在8個點左右,對于一輛SUV來說這樣的油耗數(shù)值是真的很漂亮了。這樣我就可以把省下來的錢買裝備了。真棒~
舒適:這車的座椅還是非常舒服的,座椅設計的很厚實也很緊實,包裹性很強,坐上去后能明顯感覺后背被座椅緊緊的包裹住,再來車內(nèi)的配置還是蠻齊全的,一群人開著車出門,還是能感受到這駕駛樂趣的,很不錯。
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