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購買時間2021年06月
購買地點江蘇 南通
裸車價格9.43萬元
平均油耗7.5L/100km
行駛里程300公里
綜合評分
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優(yōu)點：很滿意這車的性價比，買之前對比過很多款車型，在這個價位上，還是認為這車的性價比要高于其他同等價位車型，而且配置上就甩了其他車型幾條街了，價格也很公道，完全沒有溢價的嫌疑，算得上是一臺物美價廉的平民好車。
缺點：其實自己對這車并沒有很不滿意的地方，因為自己買車的需求就是代步，不像哪些玩車的，需要考慮動力或者配置啥的，只要感覺能開著舒服就行了。不過就依自己的需求來說說這車不滿意的地方的話，那么應(yīng)該就是這車的內(nèi)飾可以再加強一下，內(nèi)飾給我的感覺就是有點空落落的，如果能再多點好玩的配置的話就完美了。
外觀：VS5的外觀真的深得我心，前臉采用大眾最新的X設(shè)計元素，點陣式的鎧甲進氣格柵，線條犀利的尾燈等細節(jié)設(shè)計比較多，顯年輕且活力。多邊形尾燈邊框為尾部造型增添了野性，“Y”形元素與品牌核心圖形相互呼應(yīng)，點亮后更具科技感。車身側(cè)面線條的設(shè)計延續(xù)大眾品牌設(shè)計邏輯，鋒利的線條自前大燈開始，貫穿整個車身，從視覺上拉長車身，前低后高的設(shè)計增加了運動氣息。中部腰線的呼應(yīng)在增加立體感的同時更體現(xiàn)速度。
內(nèi)飾：內(nèi)飾設(shè)計與配置部分，個人覺得它的概念是將環(huán)保進行到底的感覺。沒有太多太繁瑣的設(shè)計，一如既往的走著極簡風，唯獨8英寸的中控顯示屏進一步提高了整個里面的科技感和檔次感，有時候覺得簡簡單單其實也挺好的，至少咱們這個是做工精致，注重細節(jié)，配置跟上了，手工也用心了，這用料就睜一只眼閉一只眼吧，也還是可以接受的。畢竟咱這價格也不高不是？
空間：捷達VS5的空間還是很大的，所以我經(jīng)常在節(jié)假日的時候就和幾個朋友出門游玩，也挺方便的，坐滿五個人也不會覺得有擁擠感，后備箱也可以放下很多東西，寬敞的空間對于生活上還是很便捷的，這點給捷達VS5點個贊。
配置：我覺得性價比挺高的，這車十萬多一點的價格真的挺實惠的了，看著挺好看的，配置也挺好的，還非常的實用，拿來家用我覺得真的是挺值的了。
動力：EA2111.4T渦輪增壓式發(fā)動機，動力方面一定是不差的，至少對我個人來說是已經(jīng)夠用的了。其次它無論是起步還是加速，都特別的順暢，沒有什么肉感。作為在市區(qū)內(nèi)日常行駛的代步車來說個人覺得與同級別的車并沒有那么強烈的感受說它和其他車有什么太大的差別（當然很差的車除外），但每回自駕游在高速路上行駛的時候這駕駛感就相當?shù)耐纯炝�，它油門的反饋真的很高很靈敏，推背感也很強，所以我自己特別喜歡在高速上駕駛VS5，那叫一個暢快。
越野：
自動檔的，手自一體，操作簡單，對于女司機也可以開。
油耗：目前8.7，還沒過磨合期呢，一個月了開了500多km，以后過了磨合期應(yīng)該能再少一些。
舒適：十萬級別的SUV，舒適性雖然談不上太豪華，但還是可以的，整個車身內(nèi)部結(jié)構(gòu)雖說看起來有點簡單，但乘坐體驗還是很不錯的，座椅材質(zhì)很柔軟，坐上來的包裹性很強，整個座椅的設(shè)計也很符合人體工學(xué)，空調(diào)出風口很大，夏天了坐在車身吹冷氣還是非常舒服的，而且得益于寬敞的空間，車內(nèi)的環(huán)境看起來也是挺愜意的。
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