一鍵砍遍全城
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)河北 石家莊
裸車價(jià)格10.88萬元
平均油耗7.0L/100km
行駛里程700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我最滿意的是VS5的操控感，感覺開著特別的輕松，尤其跑山路或者有一點(diǎn)越野的路段，VS5的表現(xiàn)我感覺不像是這么便宜的車，要說這車小20萬我都信了，反正現(xiàn)在出去玩的話，朋友們也都喜歡坐我的車，這就足以說明VS5的好了。
缺點(diǎn)：個(gè)人覺得我對(duì)VS5是沒有什么不滿意的地方。畢竟它的設(shè)計(jì)理念里里外外都讓人覺得在順應(yīng)當(dāng)代年輕人的想法，所以整體感覺沒有什么不好的。但它的隔音方面稍微差點(diǎn)，可能是我自己對(duì)聲音比較敏感的。就感覺如果在高速行駛的過程中VS5的風(fēng)噪聲還有它的胎噪聲都挺大的。
外觀：它的外觀真的很時(shí)尚很年輕化，點(diǎn)陣式的進(jìn)氣柵格加上LED大燈，結(jié)合起來看起來就很時(shí)尚很犀利，在加上它這R17的輪轂看起來很運(yùn)動(dòng)。
內(nèi)飾：雖說這車性價(jià)比高吧，但是這個(gè)內(nèi)飾真的和心理預(yù)期的有那么一點(diǎn)點(diǎn)差距吧，整車硬塑料過多，包裹性也一般，有時(shí)車在太陽一暴曬就感覺異味有點(diǎn)重，其他的倒是還好。
空間：一般后排不坐人，后排靠背角度可調(diào)就更好的彌補(bǔ)空間不足的問題，希望廠家看到可以改進(jìn)。
配置：從總體上來看，我對(duì)VS5還是相當(dāng)滿意的，這車也達(dá)到了我的心理預(yù)期。不僅有大眾技術(shù)的支撐，還有諸如疲勞駕駛提示、自適應(yīng)巡航、無鑰匙進(jìn)入、座椅加熱、多功能真皮方向盤這些較高的電子配置，在駕駛和乘坐體驗(yàn)上都提高了很多。當(dāng)然，性價(jià)比還是因人而異的，要想價(jià)格更實(shí)惠，其他方面多少會(huì)降低一些，但是我覺得VS5算是這個(gè)價(jià)位中表現(xiàn)很不錯(cuò)的車了，所以性價(jià)比還是很高的。
動(dòng)力：這個(gè)1.4T的動(dòng)力比我想象的給力很多，提速和超車都很過癮的，而且爬坡性能和爆發(fā)力都挺好的，這持續(xù)加速的性能也是一流的，哪怕高速過了120碼照樣開著很穩(wěn)，一點(diǎn)也不拖泥帶水的。
越野：
地盤很穩(wěn)，指向精準(zhǔn)，高速很有自信，動(dòng)力隨叫隨到。
油耗：油耗還是挺不錯(cuò)的。目前表上示的7.8升,符合我的心理預(yù)期，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。加上我開車還挺很佛系,所以目前的油耗不高維持在7.8升左右。
舒適：座椅真的很舒服，包裹性一級(jí)棒，坐在車上閑暇的時(shí)候開著音樂，別是一番滋味。
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