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紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗高（2629）+1 性能優(yōu)越（549）+1 外觀耐看（243）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（221）+1 車身霸氣（74）+1 舒適性好（70）+1 后排空間夠用（69）+1 配置豐富（62）+1缺點(diǎn)：
懸掛減震不好（641）+1 + 添加印象紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)寧夏 銀川
裸車價(jià)格23.03萬元
平均油耗9.1L/100km
行駛里程7540公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格22.23萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程5200公里
綜合評(píng)分
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越野：
除了空調(diào)沒機(jī)械按鍵，其他都挺好。如果把中控稍作修改，那就是非常完美了。以前都是手動(dòng)擋的車，畢竟第一次開自動(dòng)擋的車，比手動(dòng)擋方便。唯一美中不足的就是空調(diào)沒有機(jī)械按鍵。
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)四川 瀘州
裸車價(jià)格21.28萬元
平均油耗10.3L/100km
行駛里程800公里
綜合評(píng)分
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越野：
操控也好，這個(gè)車比我以前那個(gè)車大太多了，剛剛開始接手兩天還不適應(yīng)，還好帶有360全景影像，平時(shí)停車啊或者堵車的時(shí)候都不擔(dān)心，可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，人性化不錯(cuò)
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)山東 青島
裸車價(jià)格21.53萬元
平均油耗9.8L/100km
行駛里程2100公里
綜合評(píng)分
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越野：
方向盤感覺舒服，指哪打哪，而且輕松沒有間隙。接近角20度，離去角28度，方向盤操控感:真皮多功能方向盤感覺舒服輕松，指哪打哪。四驅(qū)穩(wěn)定性:四驅(qū)在雪滑路面非常穩(wěn)定，以前開兩驅(qū)車總感覺到要甩尾巴，開四驅(qū)車心里踏實(shí)。100公里小時(shí)都沒感覺到掉尾。
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格20.43萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
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越野：
很容易操控的一款車，調(diào)教很精準(zhǔn)，單手操控方向表示毫無壓力！故障-操控系統(tǒng):目前沒有故障出現(xiàn)，話說一輛車如果這么快就出現(xiàn)操控故障也太說不過去了吧！☆ 并線輔助:始終保持開啟，很好的功能，稍有靠近就開始反應(yīng)！☆ 主動(dòng)剎車:這個(gè)還沒試過，不過在夫人的H5上試過，接近到一定距離就明顯感覺開始剎車，HS5不可能更差！☆ 遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能:從未成功過，智聯(lián)與車之間的鏈接還是有問題！暫時(shí)處于放棄治療狀態(tài)，待首保看能否有辦法解決！方向盤操控感:方向盤靈敏的很，指哪打哪，力度調(diào)校的恰到好處！脫困能力:暫無機(jī)會(huì)體驗(yàn)，因?yàn)槠綍r(shí)以市內(nèi)和高速為主，雖然會(huì)去工地，但我的工地也盡量鋪設(shè)了很平整的道路！四驅(qū)穩(wěn)定性:還好，但感覺四驅(qū)介入后，操控有點(diǎn)不那么靈敏，令人感覺不太舒適！以前沒開過四驅(qū)的車，也許都這樣？！剎車表現(xiàn):剎車行程稍長，但不影響控制，許是與原車對(duì)比的感受不同吧！
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)四川 巴中
裸車價(jià)格22.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程40000公里
綜合評(píng)分
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越野：
別看車身比較大，操控起來一點(diǎn)都不笨重，轉(zhuǎn)向靈敏，指哪打哪，并線輔助很好用，也很靈敏，主動(dòng)剎車還有預(yù)警都很不錯(cuò)，遠(yuǎn)程啟動(dòng)只要信號(hào)好，非常好用，四驅(qū)穩(wěn)定性確實(shí)比兩驅(qū)要好，過個(gè)溝溝坎坎沒壓力，脫困也沒問題，剎車表現(xiàn)也屬于上乘，高速急剎也沒問題，保證了安全！
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購買時(shí)間2020年03月
購買地點(diǎn)山西 大同
裸車價(jià)格23.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2600公里
綜合評(píng)分
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購買時(shí)間2019年11月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格20.73萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1700公里
綜合評(píng)分
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越野：
動(dòng)力好才能談操控，公路上表現(xiàn)佳，其他爛路和越野還沒試過。剎車表現(xiàn)偏軟，我喜歡這種軟綿綿的感覺，剎車不會(huì)感覺很突兀。最早試駕的時(shí)候方向盤感覺較輕會(huì)不習(xí)慣，現(xiàn)在怎么感覺也挺重的，可能已經(jīng)習(xí)慣了，開起來非常的輕松，只要適應(yīng)了，一切都不是問題，越開越喜歡。不像奔馳新C，現(xiàn)在開方向盤還是感覺挺重的，一段路開起來，總感覺很累。
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購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)江蘇 常州
裸車價(jià)格22.58萬元
平均油耗15.0L/100km
行駛里程600公里
綜合評(píng)分
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越野：
紅旗智聯(lián)遇上過一次黑屏，但是從自啟動(dòng)車輛故障完美解決了。故障-操控系統(tǒng):輔助剎車系統(tǒng)過于靈敏，有一次開的好好的自動(dòng)輔助剎車系統(tǒng)啟動(dòng)。
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購買時(shí)間2020年01月
購買地點(diǎn)內(nèi)蒙古 呼和浩特
裸車價(jià)格22.68萬元
平均油耗11.3L/100km
行駛里程1783公里
綜合評(píng)分
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