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紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
網(wǎng)友印象（全部在售）：
優(yōu)點(diǎn)：
油耗高（2629）+1 性能優(yōu)越（549）+1 外觀耐看（243）+1 動(dòng)力不錯(cuò)（221）+1 車身霸氣（74）+1 舒適性好（70）+1 后排空間夠用（69）+1 配置豐富（62）+1缺點(diǎn)：
懸掛減震不好（641）+1 + 添加印象紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2026款）：
紅旗HS5
(該車系評(píng)分高于%的同級(jí)別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時(shí)間2021年01月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.43萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9100公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：就我個(gè)人感覺、外形、內(nèi)飾、空間，都是讓人感覺舒適的。
缺點(diǎn)：主要還是說異響、還是有的！但是4s店態(tài)度和解決方案還是很好的。在市區(qū)內(nèi)的路還不錯(cuò)基本沒有、可以接受
外觀：外觀時(shí)尚大氣，前臉和尾部都有著紅旗的家族化設(shè)計(jì)，有著極高的辨識(shí)度。細(xì)節(jié)也是非常好的，比如一些縫隙的處理，十分均勻。
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置相當(dāng)豐富，就是配色比較的老成，設(shè)計(jì)也很成熟，少了一絲年輕氣息
空間：這款車的空間很大，乘坐起來很舒服，一點(diǎn)不覺得絆腿，后排位置也很寬敞。
配置：作為國產(chǎn)SUV來說，確實(shí)算得上是一款不錯(cuò)的車，價(jià)格來說相對(duì)還能夠接受吧，花了多少錢買到多少東西，一目了然。
動(dòng)力：無論加速度、還是爬坡、推背感！覺得很不錯(cuò)、之前開家里車Q7這沒法對(duì)比！
越野：
方向精準(zhǔn)，操控模式多，不管什么道路都有應(yīng)對(duì)模式，不錯(cuò)。
油耗：我的車綜合油耗13個(gè)，高速8個(gè)左右，以最佳作的經(jīng)濟(jì)時(shí)速跑能達(dá)到5個(gè)多！總得來說油耗綜合偏一點(diǎn)點(diǎn)高但能接受。
舒適：舒適度很滿意，座椅設(shè)計(jì)很軟，支撐和包裹性都很棒。同時(shí)這款車的懸掛也偏舒適風(fēng)格，在一些顛簸路段的時(shí)候不會(huì)有明顯的起伏感。
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購買時(shí)間2020年08月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程8700公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：我滿意的還是小五的底盤，非常的穩(wěn)重扎實(shí)，當(dāng)初試駕的時(shí)候就喜歡上。當(dāng)我駕駛著小五行駛在路況較好的鋪裝路面時(shí)，幾乎感覺不到任何路面信息，會(huì)有一種“隔絕感”，這種厚重感是20萬元級(jí)別SUV里十分罕見的。而且小五的底盤非常的扎實(shí)，支持性能十分的給力，在經(jīng)過山坡還是轉(zhuǎn)彎的路段時(shí)都能很好的支持住整個(gè)車身，相當(dāng)?shù)氖娣?/span>
缺點(diǎn)：高速上風(fēng)噪、胎噪有點(diǎn)大，隔音差了點(diǎn)，上了120的速度就很明顯
外觀：真的超愛這車的外觀，設(shè)計(jì)感強(qiáng)，線條流暢，前面隔柵很好看，很大氣，在suv中最喜歡的外觀
內(nèi)飾：內(nèi)飾配置挺豐富的，不過配色有點(diǎn)單調(diào)，在豪華感的塑造上比較一般。
空間：空間設(shè)計(jì)合理，坐在車?yán)锖苁娣�，后備箱空間也很大
配置：性價(jià)比非常不錯(cuò)，保養(yǎng)維護(hù)也不貴，我一個(gè)工薪階層也能承擔(dān)的起！
動(dòng)力：動(dòng)力還是很不錯(cuò)的，穩(wěn)中帶著一絲速度上的激進(jìn)，駕駛體驗(yàn)非常不錯(cuò)，家用感覺也是綽綽有余的，若是舍得給油，推背感也很強(qiáng)烈，還是很不錯(cuò)的
越野：
方向盤很輕，油門沒有猛一竄的感覺，這一點(diǎn)我很滿意！☆ 并線輔助:并線輔助功能非常實(shí)用，在實(shí)際行車中提升了很大的安全性！��！剎車表現(xiàn):這個(gè)剎車偏軟，速度稍快一點(diǎn)要是剎車總感覺有一點(diǎn)剎不住的感覺。......
油耗：油耗在日常使用過程中的時(shí)候，如果在市區(qū)跑的話差不多都在9到10個(gè)左右，高速的話，我一般都在7到8個(gè)差不多，跟個(gè)人的開車習(xí)慣有很大關(guān)系，決定油耗的因素太多了，只要個(gè)人能夠接受就好了
舒適：舒適性一流，底盤的韌性和厚重感，在高速上或山路上行駛表現(xiàn)的尤為明顯。面對(duì)崎嶇的坑洼路面，底盤的濾震效果非常棒，車身沒有出現(xiàn)大幅度的跳動(dòng)。靜謐性小五做的也很不錯(cuò)，路上的噪音幾乎微不可聞，整體還是很舒服的。
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購買時(shí)間2020年04月
購買地點(diǎn)湖南 郴州
裸車價(jià)格23.83萬元
平均油耗10.2L/100km
行駛里程21000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：車子外觀是最吸引我的，這款車的顏值真的沒得說，太喜歡了，設(shè)計(jì)感很強(qiáng)。性能和外觀是我選這款車的主要原因。
缺點(diǎn)：內(nèi)飾用料不走心，看上去塑料感很強(qiáng)，中控臺(tái)硬邦邦的，有種說不出的廉價(jià)感。
外觀：外觀方面前臉進(jìn)氣格柵飛瀑式進(jìn)氣格柵很顯大氣，前面的大燈也是設(shè)計(jì)得很帥
內(nèi)飾：內(nèi)飾滿分，配置齊全，用料高檔，視野開闊，這樣的紅旗HS5只能說愛了愛了
空間：大，特別是后排，坐四個(gè)成年人都不擠�！� 空間設(shè)計(jì)亮點(diǎn):操控方便實(shí)際
配置：性價(jià)比很高啊，各種豐富的配置絕對(duì)是同級(jí)中領(lǐng)先的存在了，而且價(jià)格也很實(shí)惠，完全可以接受
動(dòng)力：提速挺快，放在舒適模式反應(yīng)也很快，雖然是6速的，但并沒有很明顯的頓挫，但深踩油門的時(shí)候，油門會(huì)有1秒左右的延遲才會(huì)急加速
越野：
方向盤很輕松，過顛簸路面，很舒適，減震非常優(yōu)秀
油耗：沒有其他說的油耗那么好，我正常車的油耗也就10個(gè)，挺經(jīng)濟(jì)的
舒適：座椅包裹性不錯(cuò)，長時(shí)間駕駛不累，坐墊和靠背也都很柔軟。座椅坐姿高，坐進(jìn)來視野感覺很開闊，高底盤占了比較大的優(yōu)勢。
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程8400公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)于紅旗HS5的外觀來說我是很滿意的，內(nèi)飾科技感也是很強(qiáng)，用料和功能配置在同價(jià)位車型中性價(jià)比可以說是絕無僅有的，甚至不輸于50W價(jià)位的合資車，我覺得咱們的國產(chǎn)車已經(jīng)對(duì)國人表現(xiàn)出了超強(qiáng)的誠意，值得我們所敬佩所尊重，選擇一輛國產(chǎn)車我認(rèn)為也是我的榮幸
缺點(diǎn)：烤漆不太亮，感覺也不經(jīng)一般的輕微劃傷。各結(jié)合部縫隙大結(jié)合不緊密！這也是造成異響的一個(gè)原因！
外觀：外觀非常漂亮！既不老氣，也不花哨！所以除了我這個(gè)中老年人喜愛，也深受年輕人的喜歡！
內(nèi)飾：內(nèi)飾的手感還是不錯(cuò)的，大部分都是軟的，但是顏色能不能有個(gè)選擇，為啥只有一種黑色。好在沒有等新款，雖然改變一些，但感覺沒有什么新意。
空間：家里有了二寶之后，沒有個(gè)大空間的車肯定是不行的了。這款車的空間算這個(gè)級(jí)別里比較大的了，每一個(gè)座椅都有不錯(cuò)的乘坐空間。
配置：性價(jià)比非常高，畢竟這么多豐富的配置在這擺著18寸輪轂，12.3英寸中控屏，12.3英寸全液晶儀表，5種駕駛模式切換，倒車影像，無鑰匙進(jìn)入等等，一系列配置也才不過二十萬左右的價(jià)格，還是非常劃算的。
動(dòng)力：我是比較喜歡運(yùn)動(dòng)模式下的HS5，有著很不錯(cuò)的推背感，動(dòng)力方面2.0T的發(fā)動(dòng)機(jī)也比較強(qiáng)勁，在高速上跑的時(shí)候動(dòng)力很強(qiáng)勁很充足的，相反舒適模式下適合在城市內(nèi)跑，穩(wěn)當(dāng)，舒適，感覺很愜意
越野：
這個(gè)自己感覺還是很不錯(cuò)！在其轉(zhuǎn)向方面的表現(xiàn)，手感還是呈現(xiàn)出比較輕盈的一面，指向還是比較精準(zhǔn)，路感也是很清晰
油耗：油耗并不高，非常符合我的預(yù)期，我一個(gè)工薪階層的人也完全能夠養(yǎng)得起。
舒適：座椅功能非常強(qiáng)大，全方位電動(dòng)控制，非常優(yōu)秀，理想中的座駕
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購買時(shí)間2021年03月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程6000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：1、性比價(jià)高，價(jià)格買非常劃算。2、空間大，車內(nèi)乘坐空間和儲(chǔ)物空間都很棒。3、紅旗車的口碑和知名度也很高。4、座椅也很舒服，乘坐感受很棒。5、油耗節(jié)省
缺點(diǎn)：最不滿意的應(yīng)該就是紅旗HS5的內(nèi)飾了，當(dāng)然不是說內(nèi)飾用料不好之類的，就是小五的內(nèi)飾設(shè)計(jì)有點(diǎn)不喜歡，第一眼給人的感覺實(shí)在太成熟了，缺少了一點(diǎn)年輕人的勃發(fā)的朝氣，當(dāng)然這是紅旗的一種風(fēng)格，我也是能接受的。
外觀：外觀方面，紅旗HS5 采用了全新的家族設(shè)計(jì)語言，直瀑式進(jìn)氣格柵視覺效果非常大氣，另外中間部分的紅色裝飾條也極具辨識(shí)度。車身線條優(yōu)雅流暢，整體比例非常協(xié)調(diào)。雖然整體觀感沉穩(wěn)內(nèi)斂，氣場也比較強(qiáng)大，但是在大量鍍鉻裝飾件的點(diǎn)綴下，紅旗HS5依然充滿了時(shí)尚感，并不沉悶。車頭處，傳統(tǒng)的紅旗立標(biāo)與時(shí)俱進(jìn)，改為了紅色裝飾條，以另一種方式傳承經(jīng)典。
內(nèi)飾：內(nèi)飾個(gè)人感覺有點(diǎn)老氣，設(shè)計(jì)感很好，不過家里人很喜歡，整體屏幕很大
空間：空間還是比較出色的，這也是當(dāng)初我選擇紅旗HS5的一大理由，畢竟家里有這么多人不是，還好紅旗HS5沒讓我失望，坐下六個(gè)人綽綽有余。后備箱空間也很大，家用完全足夠了
配置：以二十萬出頭能買到相當(dāng)于三四十萬的享受，那是大大的實(shí)惠啊！而且購車還有各種優(yōu)惠和補(bǔ)貼和四年十萬公的免費(fèi)保養(yǎng)及終生質(zhì)保那是相當(dāng)?shù)暮竦溃。。?/span>
動(dòng)力：動(dòng)力很輕快，尤其是關(guān)閉自動(dòng)駐車，將車踩停后松剎車，會(huì)明顯感覺到車子會(huì)想起“沖”，液力變矩箱憋著勁兒，后溜什么的是不存在的，只要舍得油門，小五甚至也會(huì)輕易出現(xiàn)“抬頭”的情況。
越野：
操控非常不錯(cuò)，制動(dòng)系統(tǒng)和轉(zhuǎn)向手感都給我以一種厚重感受，還挺精準(zhǔn)的，底盤也相當(dāng)扎實(shí)穩(wěn)重，通過性很不錯(cuò)，是一款非常適合家用的好車。
油耗：油耗還算可以，平時(shí)在城市里開也才九個(gè)點(diǎn)左右吧，對(duì)于小五這么大的體型來說并不算高，我一個(gè)工薪階層的也完全可以養(yǎng)的起。
舒適：寬大的座椅和舒適的包裹性，加上配置了航空頭枕，讓這輛車具備運(yùn)動(dòng)的同時(shí)也擁有了舒適的豪華感，這也帶來了后排乘坐空間上的不錯(cuò)表現(xiàn)，后排座椅支持手動(dòng)靠背角度調(diào)節(jié)，緩解長途乘坐疲憊感。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.53萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程11000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：對(duì)紅旗最滿意的是外觀大氣漂亮！內(nèi)飾豪華配置高。
缺點(diǎn)：最不喜歡的應(yīng)該就是紅旗HS5的內(nèi)飾了，倒不是說小五的內(nèi)飾有多差，相反，紅旗HS5非常懂得中國的中庸之道。整體配色給人很沉穩(wěn)低調(diào)的感覺，中控臺(tái)上的雙聯(lián)屏，多種顏色的氛圍燈，還有專屬定制的BOSE音響等很好的營造出了車內(nèi)的豪華感。不過小五內(nèi)飾豪華感是有的，就是少了幾分的年輕氣息，有些太過老成了�；蛘哌@和紅旗的歷史文化有關(guān)吧，各有各的喜愛！
外觀：外觀我是非常喜歡的，大氣穩(wěn)重，給我一種不怒自威的霸氣，當(dāng)吃第一眼就喜歡上了，不得不說紅旗HS5造型絕對(duì)是用心了
內(nèi)飾：紅旗HS5內(nèi)飾采用了大量搪塑工藝軟質(zhì)材料，并輔以皮革材質(zhì)包裹，質(zhì)感出色，而且非對(duì)稱的中控臺(tái)設(shè)計(jì)也十分吸引眼球。配置方面，雙12.3英寸屏幕、BOSE音響系統(tǒng)、全景天窗、真皮座椅以及自動(dòng)空調(diào)等，實(shí)用之余也營造出一定的科技感。
空間：空間這方面是很滿意的，我175的身高坐前排駕駛位感覺空間很充足，寬度和高度都沒問題，后排腿部空間有剩余，坐三個(gè)人不會(huì)覺得擠。后備箱很能裝，大包小包塞進(jìn)去都能裝得下。
配置：總體上很滿意，是家庭用車的好選擇，選紅旗不后悔！
動(dòng)力：加速快，有推背感，高原地區(qū)也不感覺動(dòng)力小。
越野：
方向盤很輕，單手操作沒問題，方向盤的指向也很精準(zhǔn)。底盤比較沉穩(wěn)，快速拐彎的時(shí)候不會(huì)有太強(qiáng)的側(cè)傾，開起來很有信心。
油耗：油耗完全可以接受的，我平時(shí)也就在市區(qū)上下班開開，油耗的話也才8個(gè)點(diǎn)左右，還是挺不錯(cuò)的
舒適：紅旗HS5座椅舒適度非常不錯(cuò)，運(yùn)用的材質(zhì)不僅視覺效果出眾，而且對(duì)人體的貼合度俱佳，兩側(cè)的護(hù)翼能夠帶來不錯(cuò)的支撐性，后排搭配可調(diào)節(jié)角度的航空級(jí)睡眠頭枕，舒適性毋庸置疑，后排還支持角度調(diào)節(jié)，同級(jí)車型中難得擁有。
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購買時(shí)間2021年06月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格24.68萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是紅旗HS5的配置了，像什么剎車輔助、胎壓顯示、全速自適應(yīng)巡航、360度全景影像、地形模式切換等等各種駕駛輔助配置都有搭載，非常的方便，也很有科技感。說實(shí)話開著紅旗HS5出行簡直就是一種享受啊，既舒服又省心，而且紅旗HS5對(duì)于新手非常友好，我老婆也很喜歡開著它出行，這一點(diǎn)真的要給紅旗HS5一個(gè)大大的贊
缺點(diǎn)：也沒什么不滿意的地方，要是硬說的話，可能在NVH方面可能有些不太舒服，在城市駕駛的時(shí)候，各種降噪調(diào)校還是比較出色的，但上了高速之后，雖然我覺得它對(duì)風(fēng)噪的處理還是OK，但在路噪隔絕方面則還能有進(jìn)步的空間。
外觀：外觀還是挺不錯(cuò)的也是第一個(gè)吸引我的地方，大尺寸直瀑式格柵放在現(xiàn)今氣場絲毫不減，大燈與中網(wǎng)造型融合，使車頭顯得又寬又厚，力量感十足。在如今大家都追求年輕化、運(yùn)動(dòng)化的大背景下，這樣走穩(wěn)重路線且不顯得油膩的SUV反而更有個(gè)性。
內(nèi)飾：內(nèi)飾用料做工很精致，豪華感撲面而來，剛提車就沒啥異味，軟包的處理也很到位，摸到的地方都是軟的
空間：空間非常大，賬面數(shù)據(jù)長寬高分別為4760×1907×1700 mm，軸距為2870mm，還是比較大的，平常家用完全綽綽有余，后備箱空間也相當(dāng)豐富，同時(shí)放下三四個(gè)行李箱是沒什么問題的，感覺同級(jí)中很少有能夠與之媲美的競爭對(duì)手。
配置：性價(jià)比很高，而且免費(fèi)保養(yǎng)，終身質(zhì)保，這點(diǎn)很不錯(cuò)
動(dòng)力：60以內(nèi)動(dòng)力可以說隨叫隨到，推背感十足但是60以后就略顯沉穩(wěn)了，市區(qū)里面超車絕對(duì)夠了，開了一年多基本上感受不到動(dòng)力不夠的情況
越野：
操控感一流，方向盤指向性不錯(cuò)，沒什么虛位，輔助設(shè)計(jì)也有很多，像什么上坡輔助等等，還是很不錯(cuò)的
油耗：油耗也挺不錯(cuò)的，百公里8.9L，畢竟紅旗HS5車身有這么大，所以這些油耗我是完全可以接受的，很不錯(cuò)。
舒適：舒適性的話，車內(nèi)座椅軟硬度還是挺舒服的，但是還是逃不開HS5的一個(gè)問題就是噪音有點(diǎn)大，不過好在能接受的范圍之內(nèi)，避震方面還是挺好，走不平坦的路段，車身跳動(dòng)得也不明顯
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購買時(shí)間2020年09月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格22.08萬元
平均油耗8.9L/100km
行駛里程9800公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：小白最讓我滿意的就是空間，再也不用為了照顧后排把座椅往前調(diào)了，其次整體的設(shè)計(jì)比較好看，比較霸氣。
缺點(diǎn)：有點(diǎn)異響，風(fēng)噪有時(shí)有點(diǎn)高，啟動(dòng)時(shí)剎車片有嘯叫聲，開一陣子后會(huì)消失，工藝合縫方面還可提高，擱物格設(shè)計(jì)可以更多點(diǎn)，前后探頭還可裝低點(diǎn)，牌照安裝處有時(shí)會(huì)影響前雷達(dá)。
外觀：外觀的觀設(shè)計(jì)時(shí)尚美觀，線條很漂亮，前臉和尾部包括車身側(cè)面非常耐看，LOGO設(shè)計(jì)有莊重感，辨識(shí)度很高，比較獨(dú)一無二的感覺
內(nèi)飾：紅旗HS5的內(nèi)飾設(shè)計(jì)十分時(shí)髦，即使放在現(xiàn)在來看我感覺依舊不過時(shí)，大尺寸中控臺(tái)液晶顯示屏、全液晶儀表盤，電子檔把等等科技感十足，車內(nèi)氛圍燈更是提升了車內(nèi)的檔次，很有豪華感。方向盤采用平底式設(shè)計(jì)，觸感和握感都達(dá)標(biāo)。同時(shí)，內(nèi)飾還大量使用皮質(zhì)覆蓋，菱格紋路很上檔次。就車內(nèi)氛圍打造而言，紅旗HS5絕對(duì)不輸給同價(jià)位的合資車。
空間：空間非常寬敞，無論駕駛空間還是乘坐空間都很豐富，我一個(gè)一米八左右的漢子坐在里面也不會(huì)感到一絲局促，而且后備箱空間也很寬敞，家用真的綽綽有余。
配置：在這個(gè)價(jià)位，你實(shí)在很難再找到像HS5這么全面能打的車型了
動(dòng)力：動(dòng)力很不錯(cuò)2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最大224馬力，最大扭矩340N·m，配備的6擋手自一體變速箱，這個(gè)動(dòng)力-配置真心挺不錯(cuò)的
越野：
操控性非常不錯(cuò)，它底盤給我的感覺，是底盤調(diào)教確實(shí)不太像中國品牌的表現(xiàn)，反倒是跟合資SUV的底盤調(diào)得有點(diǎn)像，能在舒適和操控上取得較好的平衡點(diǎn)，非常舒服。
油耗：目前開了這么長時(shí)間，綜合油耗在8.3L，再怎么說也是輛SUV，而且平時(shí)大多數(shù)時(shí)間都是在市區(qū)開，這油耗相當(dāng)不錯(cuò)了。
舒適：乘坐舒服性好，空調(diào)非常給力！噪音也相當(dāng)不錯(cuò)，但超過時(shí)速100風(fēng)噪大一點(diǎn)但能接受！懸掛個(gè)人感覺偏軟，網(wǎng)上有人說偏硬我不通意。
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購買時(shí)間2020年07月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格23.73萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程12000公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是紅旗HS5的底盤了，怎么說呢就兩個(gè)字：穩(wěn)重！紅旗HS5的底盤在調(diào)校上它并非是完全偏向舒適型，懸掛一點(diǎn)也不軟，側(cè)傾控制非常得體，但是濾振效果又十分顯著，小震動(dòng)幾乎沒有，過減速帶韌性十足，我感覺它的駕駛風(fēng)格更像是歐洲車，并且擁有較為細(xì)膩的操控手感，整車質(zhì)感絕對(duì)算得上高級(jí)了。無論是自己開車還是家人乘坐感覺都是很不錯(cuò)的，很有家一般的溫暖，喜歡�。�
缺點(diǎn)：油耗有點(diǎn)高，目前開了4000公里10個(gè)油，沒有像店里說的9個(gè)油就能下來，至于店里說是磨合期還是我開車習(xí)慣，我覺得都不是，就是費(fèi)油。
外觀：高端大氣的外觀，不管是家用商用都很適合，年青年老也適合。
內(nèi)飾：配置還是不錯(cuò)的，但內(nèi)飾的設(shè)計(jì)我感覺還是太過保守了，非常的成熟，缺乏一定的駕駛激情！
空間：空間非常的寬敞，后排坐四個(gè)人綽綽有余，駕駛空間也很寬敞，平時(shí)伸伸懶腰蹺蹺二郎腿都很輕松。后備箱空間也很大， 滿足我這一家日常使用綽綽有余。
配置：整體來說還是不錯(cuò)的，價(jià)格雖然快趕上合資車了，但售后的政策還是挺誘人，配置齊全也很實(shí)用，開起來暫時(shí)沒有網(wǎng)上說的那種異響，動(dòng)力足夠，空間滿意，如果油耗能再低一些就很完美了。希望國產(chǎn)品牌能早日超越合資車，賣到全世界。
動(dòng)力：動(dòng)力我也挺喜歡的，整體非常平順、穩(wěn)定，日常駕駛油門的響應(yīng)比較積極，并不會(huì)出現(xiàn)乏力的現(xiàn)象。中高速路段加速時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)的響應(yīng)速度非常迅速。油門踩到底后能感受到明顯的推背感，這套動(dòng)力總成可以說是相當(dāng)充沛了。
越野：
操控性我感覺真的挺不錯(cuò)的，線性的油門力度讓我可以更好的控制轉(zhuǎn)速和擋位，而在急加速時(shí)又不會(huì)有明顯的頓挫，提速和換擋足夠果決一點(diǎn)也不拖泥帶水；底盤也非常的扎實(shí)穩(wěn)重，通過性很棒，很有家一般的溫暖感。
油耗：油耗基本在8-9個(gè)的樣子，基本都是在城市里面開的，這個(gè)油耗還是非常滿意了，只要不是特別高我就能接受
舒適：舒適性一流，底盤扎實(shí)，座椅舒服，視野也很開闊，整體還是很不錯(cuò)的，車內(nèi)也沒什么噪音，靜謐很棒，我很喜歡
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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)湖南 長沙
裸車價(jià)格24.23萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程9500公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：價(jià)格合理，配置好，車型好看，大家都說好，國人的首選
缺點(diǎn)：內(nèi)飾可能有點(diǎn)老氣吧，個(gè)人感覺。不過家里人很喜歡這款車的內(nèi)飾。
外觀：整車的比例很協(xié)調(diào)，前臉特別威武，比新款耐看，一條長長的紅色燈條很好看，后面設(shè)計(jì)沒有前臉那么有特點(diǎn)，但打開燈光還是可以的。輪轂全家都喜歡20的，雖然18的不算小，但配這車實(shí)在太小氣。朋友推薦我買黑色，但我也不需要接送領(lǐng)導(dǎo)，還是買個(gè)耐臟的白色比較實(shí)惠。
內(nèi)飾：高科技配置多，內(nèi)飾豪華，真皮透氣性高，就是人機(jī)對(duì)話還有待提高。
空間：空間非常的大，我一個(gè)一米八的大漢坐在里面也沒有感到拘束，后備箱空間也蠻大的，家用綽綽有余了
配置：價(jià)格是不貴的，各方面的配置也豐富，2.0T的動(dòng)力也不弱，我覺得還是挺劃算的
動(dòng)力：動(dòng)力對(duì)我來說夠了，本來定位家用車，只要踩油門下去，它的動(dòng)力也是隨叫隨到的。
越野：
方向盤很輕，比以前的車省勁多了，個(gè)別時(shí)候的緊急避讓還是能很快速的反應(yīng)。目前磨合期時(shí)速?zèng)]超過120，不知道速度再快的時(shí)候方向盤會(huì)不會(huì)變得更沉。
油耗：油耗還可以接受，平時(shí)上下班開，8.5左右還是可以的
舒適：舒適性一流，座椅填充物很柔軟，坐上去非常的舒服，內(nèi)部的皮質(zhì)材料也很高檔，手感很不錯(cuò)，最關(guān)鍵的靜謐性很棒，走在路上噪音幾乎微不可聞，一點(diǎn)都不影響車內(nèi)的正常交流，很舒服
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