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紅旗HS5
(該車系評分高于%的同級別車系)
網友印象（全部在售）：
網友印象（全部在售）：
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購買時間2019年09月
購買地點江西 南昌
裸車價格23.88萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程4000公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的就是車子的動力非常的強勁，開起來真的是賊帶勁，并且開了一年的時間，覺得車子的油耗也不怎么高，簡直是太酷了。車子的功能配置給我非常的重要的安全感
缺點：現(xiàn)在車子跑了三千多公里了，整體表現(xiàn)都比較良好，沒有發(fā)現(xiàn)不滿意的地方。
外觀：外觀實在是漂亮！威武大氣，民族風范，甚至有些霸氣！整車的前后燈，內部燈，氛圍燈，迎賓燈......都配置的不錯，車身的接縫處緊密，形成很好的封閉效果。
內飾：內飾非常漂亮，253色氛圍燈很炫，全部真皮座椅。
空間：駕駛與乘坐的空間完全足夠，儲物的空間對于一般性的家庭也夠用。
配置：性價比高，口碑好，4S店負責，從來不欺客。修車免費。保養(yǎng)各種免費政策。沒理由不選他，而且如果是大客戶群體還降價5000大洋。
動力：加速有明顯遲滯，6AT確實差點意思僅僅夠用，
越野：
方向盤操作感很準，很輕有并線輔助提醒，很安全
油耗：日常大概在9-10的一個油耗，普通老百姓都能接受的一個值
舒適：開起來很穩(wěn)，做四個人底盤離地還很高。我個人比較喜歡這款車
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購買時間2020年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格21.68萬元
平均油耗8.0L/100km
行駛里程900公里
綜合評分
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優(yōu)點：外形美觀，內飾豪華，動力充沛，操控精準，性價比很高。
缺點：基本上用車到現(xiàn)在沒有特別不滿意的地方，唯一的不足就是感覺胎噪的聲音有點大，而且底盤稍微有點硬
外觀：HS5采用了家族式的前臉造型設計，配合前大燈的造型，辨識度很高。車身側面看上去也很圓潤，比較符合我的審美標準，比較大氣很耐看。
內飾：內飾用料扎實，手摸到哪兒都是皮質。內飾彰顯豪華感。
空間：空間表現(xiàn)優(yōu)秀，車內的存儲空間也蠻多的，設計挺合理的
配置：購車服務很好，售后服務4年10萬公里的免費保養(yǎng)很好，給我一個不錯的售后服務體驗。用車過程很愉快
動力：動力充沛，加油就有***，趕車一點問題都沒有
越野：
前麥弗遜，后E型多連桿獨立懸掛，底盤全鋁合金打造減震效果很好
油耗：我也沒見過suv省油的，所以給個四星，還行吧
舒適：前排座位很舒適，后排差一點，單薄了一點，減震效果很滿意。噪聲控制不錯，高速上不影響欣賞音樂。
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購買時間2019年07月
購買地點山東 煙臺
裸車價格22.78萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1950公里
綜合評分
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優(yōu)點：滿足中國人的自豪感
缺點：后備箱開啟聲音，油耗。
外觀：外觀無可挑剔，非要挑的話就是前進氣格柵太大會進飛蟲
內飾：內室不錯 沒有異味 PM25很好
空間：空間很滿意！畢竟2870的軸距，1.8米身高后面翹腿沒問題。
配置：20萬左右的國內豪華品牌，外觀、動力、空間、配置不輸BBA中型suv，性價比很高
動力：滿滿的推背感，只要舍得加油 放心吧 超車也很OK的 動力十足，里面的科技感很爽加速推背感:百公里沒試過幾秒，不過加速推背感滿滿的 舍得加油都不叫個事特殊路況行駛動力:路況不好的路 這車跑著有點生硬，后座畢竟自己沒做過不好說舒適運動模式:舒適模式跟運動模式感覺不出多大差別，平常使用都是默認舒適 偶爾切換經濟運動
越野：
方向盤很清晰，255的轉胎打起方向一點不覺的厚重。四驅穩(wěn)定性還是可以的，60邁過彎車子也不怎么傾斜。個人感覺剎車剛剛好不輕不重。
油耗：油耗相當給力，長途經濟模式90-100 6.5升 110-120 7.4升 市區(qū)8.5升，這個與個人駕駛習慣有關，輕啟輕踩，慢加速油耗相對要低一點
舒適：懸架略偏硬，舒適度還可以，過小坑比較穩(wěn)。車內有點噪音，主要是底盤傳來的。空調有力，風大，空氣凈化系統(tǒng)感覺不錯哦。過減速帶座椅背感覺會前后晃動，不夠穩(wěn)定。
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購買時間2019年05月
購買地點廣西 桂林
裸車價格20.38萬元
平均油耗9.0L/100km
行駛里程2526公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間舒適度
缺點：目前感覺畢竟是剛上市不久，車機軟件系統(tǒng)不夠成熟，當然這也正常也，就像手機、電腦也都會在軟件方面出現(xiàn)問題
外觀：我不否認外觀是我購買這車的最大因素，再一個是車身尺寸也符合我的心意。
內飾：真皮配發(fā)毛皮很舒服
空間：前排空間寬敞，后排幾個身高不同的同事朋友坐進去，都說價格二郎腿毫無問題。儲物空間:后備箱感覺一般般吧，夠用，放點普通東西沒問題。
配置：開了這車感覺國產車的做工和調教蠻到位的
動力：家用足夠，高速正常超車無壓力，0-70絕對領先
越野：
中配減震不行，頂配沒試過。運動模式重慶山路沒問題轉向精準輕松
油耗：油耗的話我用到現(xiàn)在折合人民幣8毛左右，這個油耗是我走普通公路的數(shù)據(jù)，高速最低開到過7個多，城市擁堵的話表顯十七八個二十幾個的也正常，但我長時油耗在12個多，主要是前期城市開的里程短擁堵的原因。
舒適：總體駕乘感受還可以接受，懸架軟硬適中，不松垮，不拖沓，我覺得開在小越野的非鋪裝路面更能體現(xiàn)這套懸架的舒適性。只是路面有小坑洼或有小搓板路的時候，不知道是不是我輪胎的氣壓偏高了還是什么原因，慮震就欠缺了一些，屁股也有點麻麻的，副駕座椅沒人坐的話，整個座椅都能看到振幅頻率很大的震動。不過現(xiàn)在這種天氣座椅通風真的很爽！
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購買時間2019年06月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格20.93萬元
平均油耗10.4L/100km
行駛里程5400公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣、帥氣，內飾豪華有質感，性能穩(wěn)定不失強勁，舒適感很好，個人覺得性價比高，對比同價位很多國人口中的國外貨總體優(yōu)越不少！
缺點：在裝配工藝有待提高
外觀：外觀設計漂亮，做工精良，車燈設計前衛(wèi)，車輪配置是一大亮點，米其林 廠家真心之作，烤漆一流，鈑金有待持續(xù)提高
內飾：內飾很科技感，12寸多的雙聯(lián)屏看著就高大上，真皮座椅菱形格紋略顯豪華，電動調節(jié)，253色車內氛圍燈等等我不用再多多寫了……
空間：部分地方有小瑕疵，但總體上空間是足夠家用了。乘坐空間:在保證183cm駕駛員和185cm副駕乘客空間舒適的同時，后排仍有足夠大的乘坐空間，180cm200斤的人感到舒適。后備廂容積:塞進一件15瓶裝560ml健力寶和一件28瓶裝550ml農夫山泉后，目測外面還可以再豎著放三件28瓶裝農夫山泉。車內儲物能力:門板儲物格有點小，再大一點就好了。其他也只能說夠用，但不是很充裕。
配置：看你怎么定位性價比這方面
動力：動力比較充足的，深踩油門推背感十足，高速超車毫不費力。經濟模式下動力平穩(wěn)，有點肉的感覺�？傮w來說動力充足，對于以前開1.6L排量緊湊型小車的我來說，輕易不敢暴力油門開車了。
越野：
操控非常靈活！
油耗：我的心理目標10-12就行
舒適：無論是副駕駛還是后排舒適性令人滿意！
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購買時間2019年08月
購買地點甘肅 蘭州
裸車價格22.88萬元
平均油耗8.2L/100km
行駛里程800公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的地方當屬這車回頭率了吧，洗車圍觀，加油圍觀，停車圍觀，怪不好意思的...都來問多少錢買的 我說二十多萬都沒人信..不得不說這氣質是OK的 別人都以為最低三十多
缺點：論壇所說的異響漏風等，在我這都沒遇到，我只遇到過車機問題有時候自帶的網絡連不上網，有時候自帶的導航無限重啟
外觀：白色車杠和車身漆色差明顯
內飾：內飾科技感十足，用料也良心 塑料少 配上氛圍燈檔次更高
空間：我181公分100公斤，做在后排很寬敞。
配置：各種優(yōu)惠后四驅旗享落地不到24萬，包四年或十萬公里全免費保養(yǎng)，終身質保，還有一個保值計劃，加上配置比較高，性價比還是比較高的。
動力：動力還行完全夠用！舒適模式下變速箱有點慢，逐漸有些很輕微的換擋頓搓。運動模式飚重慶的山路都沒問題！
越野：
簡單。
油耗：表顯百公里油耗目前7.8升，不算高，表現(xiàn)相當不錯，畢竟1.8噸的車重。城市道路行駛：遇上擁堵時油耗在14個以上，正常要10個左右。高速路行駛：高速行駛百公里油耗在7.5升左右，還算可以。開空調油耗：怠速時開空調顯示油耗在1.4lh左右。
舒適：走不好的鄉(xiāng)村路，底盤有點硬我在駕駛呢個明顯感受到較大抖動，跟轎車要差點☆ 空調溫度分區(qū)控制:分區(qū)控制不錯 朋友覺得冷了可以調高一點 一定要把整車空調恒溫關掉 否則會自動調到整車恒溫
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購買時間2019年07月
購買地點河南 鄭州
裸車價格21.08萬元
平均油耗7.8L/100km
行駛里程6094公里
綜合評分
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優(yōu)點：紅旗兩字！為信仰買單當小白鼠…乘坐空間寬敞！音響很不錯
缺點：上下車未原裝腳踏板
外觀：設計時尚，燈光是亮點，車輪輪胎寬大、扎實。
內飾：內飾很豪華，格格樣子的座椅，256色的氛圍燈，給駕駛體驗者帶來不一樣的心情。
空間：空間絕對的滿意，比同級別的都大，后排空間也絕對可以。蹺二郎腿都綽綽有余。
配置：對于20萬左右能買到這么多配置，還帶有12喇叭的BOSE音響，而且還有兩款裝配了說是博格華納的第五代四驅系統(tǒng)，底盤運用了大量的鋁制構建，真正的良心厚道，我覺得紅旗HS5性價比完全可以。
動力：起步3秒左右。120邁沒感覺
越野：
很好喜歡
油耗：市區(qū)11油左右，高速全程四驅運動模式7個油左右，不要玩猛加速油耗不高
舒適：這是最滿意的優(yōu)點了，空間巨大，內飾用料實在，NAPPA真皮的座椅，略偏硬，但是多坐一會就能體現(xiàn)出好來，尤其是長途開車，一點不累。若不是因為選的藍白的內飾（前排座椅邊有兩條是白色的不耐臟）不得已買了座墊，真心舒服，買的坐墊也是特意買的不帶靠背的墊，有點浪費了座椅通風和加熱了。車內噪音控制還算挺好，低于80噪音控制的非常好，高了會有明顯的風噪。空調很給力，一般控制風量在4以下，很快就涼了，然后調到2或1就行，超過4的話，聲音有點大。懸架是偏硬的調校吧，小路感清晰，但是沒有多余的振動，速度上來后螚感覺支撐非常好，給人信心。尤其強調的一點是超大的全景天窗真是通透，前些天幾個同學一起去隨禮，下著雨，滴在天窗上，非常愜意，面子十足。
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購買時間2019年05月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.68萬元
平均油耗13.4L/100km
行駛里程1542公里
綜合評分
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優(yōu)點：品牌，品牌，品牌。外觀也是非常好的，內飾也是非常好的
缺點：自動啟停需要較大的剎車踩踏力度，啟動瞬間振動較大，闖動較大，后來踩停后推到N檔，啟動后再掛入D檔。完美解決闖動問題。
外觀：正在行駛中有好幾次有人和我并行打開窗戶問我多少錢，多大馬力，開著咋樣，其中不乏奧迪Q7，路虎，霸道的車主，停下來就更不用說了，好多人會圍觀咨詢和評價
內飾：車輛內飾也是讓人非常滿意的，符合車輛的定位。異味異響：新車除了正常的皮革味，沒有其他異味，讓人用得放心。多媒體：中控系統(tǒng)功能全面，反應速度相當流暢，目前沒有出現(xiàn)過熱死機等情況，但語音識別準確率還需進一步提高。音響系統(tǒng)表現(xiàn)較好，但有賴于隔音效果。內飾材質：內飾用料比較下本錢，該軟的部位都做到了皮質覆蓋或搪塑填充，觸感不錯。內飾設計風格：雙聯(lián)大屏設計充滿了科技感，顯示效果也比較細膩清晰，用菱形格縫線和翻毛皮營造豪華感總覺得缺了點什么。
空間：空間夠大，特別是后排，我1.76米，二郎腿不在話下，后備箱寬大夠用。不過還是稍微有點不足:就是后排座椅要是可以前后移動的話那就真的不錯了，那樣后備箱還可以多放一些物品了。
配置：性價比高，關注度高，售后服務很是貼心，保養(yǎng)維護優(yōu)惠多多，四年十萬公里免保相當給力，終身質保驚喜又放心
動力：動力系統(tǒng)沒的說。能跑到09999公里
越野：
輕松快捷，方向盤很輕，指向性也好，切換檔位，駐車都很好用，至于自動啟停個人感覺很好用，不像部分車友說的那么不好用，紅綠燈口，停車不熄火，停車熄火兩種選擇，比較方便，中控操作靈敏性也好，很多功能在方向盤和中控屏上都能操作
油耗：油耗總體感覺比較滿意，個人大多是在市區(qū)跑，還未上過高速，郊區(qū)國道省道上7.5左右的油耗，當然開定速巡航會更低，市區(qū)10個左右，綜合下來也就九個左右
舒適：空間大，中型SUV
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購買時間2019年06月
購買地點河南 鄭州
裸車價格23.23萬元
平均油耗11.2L/100km
行駛里程2700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀，內飾，動力
缺點：新車2700公里平均油耗11.2，感覺略高，不過聽朋友說也算正常
外觀：外觀大氣，帥氣，前臉設計很美觀，前燈，尾燈都很個性，炫酷，再配四個20的大腳，總體很滿意
內飾：內飾較為豪華，用料高檔，部分細節(jié)有待改進車聯(lián)網:無論是手機App遠程管理，還是車機語音交互，使用十分方便，操作簡單易于上手，語音對導航、音樂多媒體及車窗天窗等控制操作精準，基本可以做誰叫誰到。多媒體:12揚聲器品牌bose音響，音質是杠杠的，尤其對flac、ape等高品質音源的播放顯得流暢自如異味異響:提車到現(xiàn)在，車內幾乎無異味，未使用任何去味劑、活性炭，也未聽到有異響
空間：乘坐空間大，尤其后排。
配置：性價比這個不好說，個人喜歡就行，20多萬買的車大故障還沒有，小故障不少了。
動力：動力充沛，加速反應較為迅速故障-動力系統(tǒng):提車到現(xiàn)在僅行駛1500多公里，尚未發(fā)現(xiàn)任何發(fā)動機故障加速推背感:低檔舒適模式加速前段有輕微推背感，調為運動模式稍微給油，加速較快，有很強推背感。速度60至100公里加速較為平順，速度起來后慣性使然，也不敢過多給油，不同的駕乘幾種模式，加速時也有不同表現(xiàn)。高速動力儲備:使用較多的為經濟、舒適模式，高速上前段60以內加速響應較快，動力充足，中段60至100感覺略顯吃力，120以上響應快，動力較為充沛。
越野：
可以
油耗：高速油耗挺省，80到100之間6～7左右，100～120之間8個多，其實最省油的是60～70大概在4～5，不過我在市區(qū)跑的多，如果不上高架橋純市區(qū)還擁堵24了，另外還和自己的駕駛習慣有很大關系，整體上感覺還行
舒適：還可以
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購買時間2019年07月
購買地點廣東 中山
裸車價格21.03萬元
平均油耗14.0L/100km
行駛里程460公里
綜合評分
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優(yōu)點：空間寬敞
缺點：內飾組裝工藝差，儀表處異響修了兩次沒處理好還是嘎吱響！4s修理工明說第一批車都是小白鼠！哎！避震感受很廉價像沒減震的板車面包車，20到60km速度之間過任何坑包都是咚咚咚相當難受！
外觀：紅旗的車頭，和尾部的紅旗漢字。都彰顯著一汽的功力
內飾：內飾滿意，最滿意的就是座椅的皮質！中控大屏的確顯檔次，音響也滿意！
空間：駕駛和乖坐空間絕對夠用了，后排坐三個人也不顯得擠。家人坐里面都說比以前轎車坐得舒服多了。儲物空間也基本夠用。
配置：值得推薦，值得購買。
動力：車輛動力整體完全可以滿足家用出行需要，滿載時也可以游刃有余。加速推背感：運動模式下急加速時還是可以感受到明顯的推背感，只要你舍得給油。高速動力儲備：車速到120時轉速并不高，只有1900，可以非常輕松的并線超車，一不小心就會超速報警。舒適運動模式：在高速上和市區(qū)均以舒適模式為主，感覺平順性很好，動力也是隨叫隨到。經濟模式下中高速巡航沒有特別感覺，就是起步時肉了點。特殊路況行駛動力：車輛在3000多米的高原爬坡行駛時，由于空氣含氧量下降，可以明顯感覺到加速的無力感，需要深踩油門才能在發(fā)動機的吼叫聲中前進。
越野：
方向盤輕盈，指向精準，主動剎車非常靈敏，避免兩次碰撞。
油耗：460公里平均油耗12.4L 比較滿意，因為市區(qū)堵車，怠速空調居多
舒適：在乘坐體驗方面，挺舒服的，根本沒有必要購買軟硬可調的那款車。
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