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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（全部在售）：
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(該車系評分高于%的同級別車系)
網(wǎng)友印象（2025款）：
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購買時間2019年08月
購買地點廣東 惠州
裸車價格20.13萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程2300公里
綜合評分
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優(yōu)點：后排空間大。座成年人三個一點都不擁擠。前臉造型漂亮。
缺點：減震有待提高 每次過坑覺得很顛簸 離車自動鎖車取消了很別扭
外觀：外觀必須滿分
內飾：前排，后排坐著都很舒服，操作按鈕也看著高大上，加上新車的味道幾乎沒有，開著窗的話一樣味道都沒有。大贊
空間：空間不錯尤其后排，坐過車的無不贊美這空間比較大
配置：預算20萬，剛剛好。
動力：一直用系統(tǒng)默認的舒適模式，加油都是慢慢的加，所以在提速時不是很快，要慢慢的提起來。
越野：
我太難了，對于小白鼠似的新手司機來說，這車操控當然是方便簡單多了，很容易上手
油耗：油耗如果是開長途跑高速我覺得相當好，國慶跑長途長期油耗在8.5L左右，短時出現(xiàn)過6.8L一段時間，因為前期看大家的品論感覺油耗高，一直在跑的過程中在關注。但是不跑高速，在市區(qū)跑跑那油耗就相對高很多可能達到了12L。畢竟磨合期還沒有跑完，可能后邊會好點。此圖是我在中途拍的 后邊的油耗更低。
舒適：隔音效果一般吧，速度上100，前排風聲大，有點漏風的感覺。
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購買時間2019年09月
購買地點湖北 襄陽
裸車價格20.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程1700公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀太太符合自己的觀感，一見鐘情一點也不為過，剛在網(wǎng)絡上知道比車時，特討厭連體屏設計僅此一項，除比之外閃飾其它方便都很喜歡，內飾用料的確檔次感很強，的確厚道，內飾不要說異味，連皮革特有的味道都小的可以忽略，中控整體科技感很不錯，絕大部分功能都可語音解決，增加了高速行車時的安全性。動力儲備很厲害特別是運動模式下，高速路上時速80公里時，深踩油門時動力反應相當快，加速也相當線行，推背感明顯，超車是件輕松的事。此車開到現(xiàn)在我覺得舒適，安逸，平順，加上12喇叭的BOSS解讀出來的無損歌曲，開此車是時一種享受，你會有一種駕駛欲望，很難得的
缺點：最不滿意，可能就是傳說中的油耗了，畢竟魚和熊掌不可兼得，也沒什么辦法，造型外觀很滿意。
外觀：穩(wěn)重大氣，金色很吸睛，前臉辨識度高，骨頭尾燈很帥氣。
內飾：全車翻毛皮結合的真皮座椅，雙面液晶屏，電子檔把，多氣囊，全車可調色氛圍燈，無線充電，前排座椅加熱通風，這些實用性的配置堆積感，沒有讓人覺得有廉價感。大愛
空間：空間很滿意，目前能滿足各種日常需求
配置：覺得中型suv里面性價比很高了
動力：還可以，我沒有激烈駕駛習慣，畢竟小4才1.3T的夠用就行！
越野：
就是喜歡這個檔把，方向狠靈活，個人很喜歡這個操控方式
油耗：我預計綜合油耗要有11個，我現(xiàn)在目前是9.5油耗，1000公里，但市區(qū)擁堵路面走的少
舒適：避震比起頂配來還是有差距。
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購買時間2019年10月
購買地點河北 保定
裸車價格21.13萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
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優(yōu)點：車子最滿意的是外觀拉風，我選的白色，配置給力，基本的配置都夠用，四驅我也用不上，油耗會比兩驅高一點，并且不是全時四驅，也不適合越野。18號提回來到了店門口好多人跑來圍觀，拍照，旁邊停的E300都沒有關注度，開在路上回頭率都很高。車內沒有皮革的那種異味，都不用放炭包，不像表哥他們的那種皮革臭味。動力只要你舍得踩，給足你推背感，老媽第一次坐上來就嚇了一跳。油耗的話既然選擇了二十來萬的車就不要去深究他，比起低油耗還是用料扎實讓人放心。坐上人差不多兩噸的車了，城郊結合10L油，我覺得屬于正常水平，要求不高！4S店的服務水平也很到位，這是一般的車企不敢給的，有的只能搞一些噱頭來吸引客戶。四年里面相當于只需要油錢和保險費用，三大件終身保修，沒有哪個車企有這么大的口氣。
缺點：車無完車，小毛病還是有的，剛提車那會兒的異味比較大，后來放了活性炭加上通風才逐漸消散；其次是那個自動啟停功能，廠家就不能設計一下永久關閉這個功能的嗎，不是所有車主都喜歡這個功能，每次上車想著關很麻煩，其他的就沒什么特別不滿意的，等開的時間長點再看看有什么其他發(fā)現(xiàn)。
外觀：就奔著外觀來的，有的時候感覺有其他車型的影子在里邊，反正自己很滿意，朋友們也挺喜歡！
內飾：中控大屏幕多帶勁，20萬的車沒幾個是這樣的造型吧，像這種內飾，奔馳至少在30+
空間：后排位置寬敞，就是后備箱小了點。長途坐車后排人比較舒服一點。相比較其他同類型車。
配置：買車綜合優(yōu)惠不多，4S店也只送了腳踏墊，貼膜，好在有終身質保和3年免費保養(yǎng)，讓我賺回一些。
動力：低速加速性好，上了100碼就顯得吃力，畢竟車子自身重量在哪里擺著的。
越野：
輕盈指向精準，很好操控，沒有虛位，比較滿意山路:爬坡一點壓力都沒有 還沒用過運動模式，舒適模式就夠用了。以前開的是別克16款英朗，上個關山都爬不動 ��！現(xiàn)在深踩油渦輪介入推背感很強底盤及懸架:沒開過好車對比不了！爛路感覺有點硬！還行吧！比以前英朗舒服多了。
油耗：高速十個油左右，在家門口開十四五個那樣吧，都可以接受，畢竟新車嘛，還要磨合
舒適：懸掛較硬，過減速帶較生硬，但在過一般性急彎處時50公里的時速，駕駛人的側傾感不明顯，平常路段舒適度很好
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.93萬元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程720公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，有國產車老大哥的范。空間大，后排坐起來很舒服。動力足，給油就推背。除了丐版其他標配bose音響，米其林輪胎，這個必須贊一下。
缺點：最不滿意的就是讓我等車吧，等了一個多月了，銷售才和我說車子到了，一個星期催銷售三四次，也是夠難為他了，別人永遠體會不到你準備提新車的感覺。
外觀：外觀不用說了，我老婆也一眼就相中了，跟其他3，4十萬的車停在一起一點也不輸氣場
內飾：內飾好像還進了最美內飾車前10哦（抖音上看到的）
空間：空間很大同級別沒對手，幾個坐過我車的朋友都說空間很大乘坐空間:我172駕駛位還要往前挪，副駕后座基本都可以葛優(yōu)癱后備廂容積:后備箱反正我是夠用了，偶爾出去釣魚的話放三，四個人釣魚裝備完全沒問題，釣箱釣竿魚護都放的下
配置：首先從三大件來說我覺得是最有性價比的，因為光一個全鋁合金車身底盤就不是一般的豪車有的，但是小五都配上了，雖然適時四驅要比兩驅貴一萬多，但是我不需要就選兩驅的也是一樣的，花的錢都在看的到的地方，不管是看不看得見的地方都是誠意滿滿，雖然裝配工藝不是很好，但起碼比第一批車要好很多。四年的免費保養(yǎng)和終身保修很是吸引我。每次可以去4S店蹭吃蹭喝的啦。不要太爽！
動力：動力方面2.0T相當給力，起步加速油門反應很快，一點都不肉，超車加速比較線性，動力上升的也比較快速，有強烈的推背感，年輕就是要釋放激情~
越野：
無論市區(qū)還有高速，開著都很平穩(wěn)。高速也不漂，沒有共振或者異響問題。自己買了一套油門剎車踏板，原裝的油門剎車踏板看著有點小氣。
油耗：油耗個人感覺可以接受，畢竟這么大的車，排量又在那里擺著的，按我的開車習慣，應該能開到九個油左右。
舒適：只要自己喜歡覺得哪都舒適，比起以前的捷達不知舒服多少
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購買時間2019年08月
購買地點云南 昆明
裸車價格21.28萬元
平均油耗9.6L/100km
行駛里程1268公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是其動力，加速過程中的動力輸出很是舒爽，讓人感覺到如臂指使，根本沒有網(wǎng)絡kol大v說的輸出遲滯（有個視頻說遲滯三四秒，經過我的實際體驗，我想指著他鼻子說，收黑錢說黑話也要對得起良心�。└咚偌铀傩阅苷娴暮茏屓藵M意。其次，空間！空間！空間！ 空間真（省略興奮臟詞）大！ 我老婆在后排座椅直接一腳邁到了前排座椅！ 第三，說說這車的人機交互，根本沒有網(wǎng)絡上噴子說的反應慢，我感覺速度和小米手機一樣，沒什么區(qū)別，點開導航導航就啟動，點開qq.音樂就蹦出。叫紅旗語音開天窗 開導航也十分流暢。第四，噪音控制，我在140公里速度測試了一下，風噪聲或者胎噪聲也壓根沒有網(wǎng)絡kol說的那樣。第五，車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)，這個手機端的紅旗智聯(lián)app可以遠程控制車的啟動 或者車上的車窗天窗 空調 等等，也可以實現(xiàn)遠程找車定位，還可以監(jiān)測胎壓電瓶電量。車聯(lián)網(wǎng)的流量也很良心，125元一年4G的流量�；蛘呒t旗智聯(lián)app上也時不時會有流量贈送的活動。第六，重點來了，重點來了！ 12個BOSE音響，啊，這個真的是差旅好伴侶啊，下載好的無損音樂在車里播放出來，在車里盡情的跟著音樂歌唱，耳朵的盛宴，震撼心靈的體驗，高音質感 低音下沉 分辨的非常清晰。上一次有這個體驗的時候還是在沃爾沃xc90上，在跑高速的時候有如此體驗。
缺點：優(yōu)惠少，價格定的很死，幾乎沒有大浮動的可能性，為了提藍色等了一個多月，過程雖辛苦，但結果是喜人的。
外觀：外觀還是各有所愛，我就只說我的感受，倆字，漂亮，仨字，帥爆了，尤其前臉，看上去很銳利，直瀑式的中網(wǎng)設計霸氣的很，很有紅旗的家族風格，腰線也特別帥，整體看是又勻稱又有型，我用這車出去商務接待也很給我長面子，老少爺們很喜歡它的造型設計，自主品牌的驕傲。
內飾：質量好，良心貨。
空間：空間就一個字大，超同級別的車，后背箱較小
配置：性價比沒的說，雖然在國產車里，這定價應該是最高的，但是個人感覺物有所值，最重要的還是自己喜歡，買之前身邊的人都不理解花這么多錢買國產車是不是傻，但買回來后回頭率那是真高，朋友的口風也都是贊美之詞。
動力：我的天哪，怎么也填不完了，我太難了 我搞不懂 不會說
越野：
方向盤很輕，特別是舒適模式下。鞋子對腳感影響很大。
油耗：現(xiàn)在10.8升，畢竟是個SUV，1.8噸的重量在那擺著呢不是，12個以里都能接受！
舒適：舒適性的話，一開始試駕的時候感覺座椅還挺硬的，還以為這個座椅就那么硬了，后來提車后感覺比試駕車舒服很多，軟硬適中，當然還比不上日產大沙發(fā)，但也還可以
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購買時間2019年06月
購買地點湖南 衡陽
裸車價格20.43萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程1522公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的是外觀，每個人選車的理由都不盡相同，而本人買車全憑自己喜好，不看品牌不看性價比，只看我自己中意否？自己看上就好，而小5是我看了一眼就喜歡上了，所以一直關注，在九月份時到4S店試駕了一下，感覺還可以，回來和媳婦商量了一下，她沒意見，所以就著手把原先的小4（傳祺GS4）給賣了，正好九月底銷售說有一臺現(xiàn)車問要不要，過去看了看感覺還行就定下來了，第二天就去把小4賣了，然后就去提車，很順利的把手續(xù)辦好就開回來了！
缺點：沒有標配行車紀錄儀。哪怕在后視鏡座上預留取電插口也好。自行加裝的紀錄儀要繞一根很長的線到點煙器，難看。且會長期占用這個取電囗。
外觀：只能正看，不能后看。側面也可以接受，就是屁股有點平！
內飾：多功能方向盤造型比較時尚，凹凸有致，按鍵識別性比較高，中控材質是軟性材質和皮革包裹，手感摸起來還是不錯的，就是車內顏色中規(guī)中矩，更喜歡淺色調，家里人說黑色更穩(wěn)重也更神秘莊重。
空間：親身體驗 在后排敲個二郎腿的空間綽綽有余。
配置：如果再給我一次機會，我愿意再選擇紅旗，沒有為什么就是喜歡
動力：動力不錯:，省道舒適模式:從起步到70公里前后速度線性而且推背感較強。高速路運動模式:80一130，再往上還沒試，一樣線性并伴有推背感
越野：
指哪打哪，地盤穩(wěn)，也不顛，個人覺得18寸胎比20寸的要舒適的多
油耗：目前行使一千零五十公里加了七百三十塊油，還剩25升，平均油耗在六毛一一公里，大概市區(qū)跑了三百多公里，高速跑了七百多公里，在自己接受范圍之內。
舒適：坐車真皮座椅的感覺別提多舒服，座椅帶加熱，就算冬天也不怕冷。
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購買時間2019年08月
購買地點安徽 安慶
裸車價格20.33萬元
平均油耗13.0L/100km
行駛里程1865公里
綜合評分
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優(yōu)點：最滿意的，我這個跟別人不一樣，因為選擇國產車思考了很久，合資還是國產，想了很久，應該有很多人有我同樣的顧慮，不過還是謝謝自己的選擇。滿意它的駕駛模式還有語音系統(tǒng)，這個是同級別沒辦法比較的，開起來也離不開舒適二字。
缺點：速度達到100碼，隔音效果差勁，感覺漏風。減震有待加強。
外觀：外觀:大氣，厚重，時尚，美觀
內飾：黑色內飾不錯，藍色拼花不喜歡，有點雜。不然我會選淺色內飾。
空間：確實空間很大，打開遮陽簾，敞亮。前排空間也很大，放下后排座椅，自駕游的時候，老婆孩子可以躺后面睡覺。
配置：19.98買這么大的一張車加上這么多科技感的東西，值了。
動力：只要你給油動力隨叫隨到，而我開車基本比較穩(wěn)
越野：
操控這塊看個人口味了，我喜歡它方向盤的輕盈感，有些人就覺得方向盤太輕了，高速上害怕，其實它在高速上很舒服方向性蠻準確的，高速上也只需要稍微調整調整方向而已！我自己是蠻喜歡的☆ 主動剎車:主動剎車在你沒有任何制動下它會主動剎，但是你帶剎車了它就不主動了，我覺得這個后期還可以改進一下，希望會有那種緊急制動，再將追尾前半米主動介入就算帶剎車也主動介入，這樣是不是會更好的避免追尾，當然這樣也有可能導致別人追尾你，設計師和機械師可以探討下剎車表現(xiàn):剎車的話，我沒有急剎過，一般都是慢慢剎下，踩踏感咋說呢，還蠻舒服的，類似奔馳的那種剎車感覺
油耗：目前2200公里，長時9.8個油，感覺還能接受
舒適：啊，非常棒，后排可以葛優(yōu)躺睡覺了，看看，這個速度的噪音，還有收音機
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購買時間2019年09月
購買地點河南 安陽
裸車價格21.63萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程150公里
綜合評分
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優(yōu)點：十月二十六號看好日子提車，開著自己喜歡的愛車就上高速跑了兩百多公里，車型外觀前臉是最喜歡部位，很容易上手，比起以前車舒適多了，車內更是讓我感覺滿滿的自豪感，基本上所有的操作都讓紅旗語音操作，直到開到目的地停在那，好幾個出來問，說這車不錯，我說開起來還更好開，瞬間覺得買這車值。開了一千多公里油耗也是自己能接受，所以非常的贊
缺點：最不滿意的就是360全景影像不能在低速時自動打開，要手動按那個按鈕，有時候放了水杯就影響了，車身大了點，右邊盲區(qū)看不到不太方便。感覺這個問題廠家可以改進一下，會方便很多。
外觀：剛提車回去，朋友都過了圍觀，說前臉是最好看的，“中流砥柱”“氣貫山河”的前臉**很高。
內飾：買回來第二天由于怕弄臟，就給整車裝了座椅墊，腳墊，全部弄好，更顯得車內的高貴。
空間：駕駛空間還是很寬敞，自己178的個頭坐進去不管是縱向還是橫向空間沒有一點擁擠感，后排乘坐空間相對來說會差點，但家庭用問題不大，前排調好后，后排的人腿部空間還能有2拳左右的距離，頭部空間也不壓抑，坐在后排中間位置舒適性相對會差點，還好自己一家3口，父母在鄉(xiāng)下難得坐幾次，影響不會很大。
配置：和合資或進口車型比，有優(yōu)勢。但是和國內的自主品牌比沒法比。畢竟紅旗自身定位不同。
動力：動力只要你舍得給，他就不會讓你失望。一馬當先
越野：
舒適，安逸，平順
油耗：新提的車，基本跑高速，一百多公里的高速油耗顯示5.9，六十多公里的高速油耗顯示6.4，五十多公里的山路油耗顯示7.1。個人覺得非常省油。
舒適：舒適性總體還是不錯的，不過胎噪也是有的，任何一款車都有這問題，只要速度上70以后就能明顯感受到，還有就是新車里面的異味多少有些難聞，后來還是買了不少活性炭包，又放了結果柚子皮，經過通風散味這才消散，不過真皮座椅包裹性好，底盤濾震較軟，車內乘坐還是挺舒服的。
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購買時間2019年10月
購買地點重慶市 重慶
裸車價格21.63萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程738公里
綜合評分
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優(yōu)點：外觀大氣，高山飛瀑與氣蓋山河的標識圾具辯識度。內部空間大。真皮座椅毫無異味。超大雙連聯(lián)屏讓科技感爆棚，360度全景影像給倒車和狹窄路行駛帶來極大方便，擋把很有特色。智能語音操控也報大程度避免了行車中的安全隱患。
缺點：整車不滿意的地方有以下幾個方面：一是后備箱空間略顯局促，只有高配才有感應開啟電尾門；二是前排的儲物空間設計的不夠人性化，儲物效果不理想，操作臺下的水杯架在放上水杯后影響面板操作；三是整車的裝配工藝還有提升空間，比如前排座椅下方的電線露出來在后排可見，拼接處的縫隙有點大，車窗玻璃處在半開狀態(tài)下關門會有晃動等問題；四是車機系統(tǒng)雖然現(xiàn)在已經優(yōu)化了不少，個人覺得還有很大提升空間，主要表現(xiàn)在旗寶的識別能力一般，偶有死機情況；五是低速時能感受到換擋輕微的頓挫感；六是現(xiàn)在4s店現(xiàn)在沒有鋪開，買車維修保養(yǎng)都需要到一線城市去。
外觀：自然是磅礴大氣嘍，當天提回來被人們圍觀了，內心自然是樂開了花，雖然其他人家豪車比比皆是，但是自豪感唯我獨尊
內飾：大屏！大屏！大屏！ 電子檔把！，這液晶儀表盤還有抬頭顯示，無不顯示出科技感。
空間：有些詞窮，空間足夠大。最好的一點就是新車的味道不是很大☆ 空間設計亮點:因為之前的車賣掉了，打車去提的車，那種感覺怎么說呢，就像籠中鳥被放飛一樣，用廣闊來說吧，大概是這個意思
配置：個人感覺2驅中配性價比最高。要是中配能在配置上自動巡航就更厚道了。
動力：動力強勁，隨叫隨到超車提速快，現(xiàn)在都是用舒適模式，滿載開空調感覺不到壓力，動力完全夠用。加速表現(xiàn):加速快超車沒壓力，加速平順踩多少給多少，舒適模式動力對我來說完全夠用。動力平順性:長時間停車起步和倒車有時有點突突，加速平順無頓挫跑高速:高速120邁轉速不到2000轉，最高跑過160還是很穩(wěn)，深踩油門還是有推背感，動力非常棒
越野：
操控很好 靈活 方向盤比較輕 市區(qū)開很舒服 不知道跑高速體驗會怎樣 拭目以待
油耗：挺好的，比我預計的還省油，綜合油耗8.8L100km，對于一款2.0T排量，1.75噸的SUV來說確實比較省油，自己大部分時間都在市區(qū)跑，偶爾回老家或者自駕游才跑高速，這個油耗還是很滿意，畢竟SUV車重擺在那，不能跟轎車比。
舒適：車子提回來坐上這車沒有一個說不舒服的，軟硬舒適，全車真皮座椅，都是電動調節(jié)的，就是懶人福音。
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購買時間2019年08月
購買地點福建 福州
裸車價格21.28萬元
平均油耗8.8L/100km
行駛里程5770公里
綜合評分
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優(yōu)點：一個字“穩(wěn)”，兩個字“很穩(wěn)”，三個字“非常穩(wěn)”。
缺點：當把音樂聲關了，好像聽到車內有輕微的異響，目前都還沒找到從哪發(fā)出，不知是引擎蓋還是車窗出
外觀：白色的本來就亮，前面的紅頭標更加讓他顯得霸氣，前臉的中流砥柱，氣貫山河設計的也是到位，真是愛死他了，機蓋兩邊的線條讓他顯得修長又有肌肉感，會讓我覺得就是硬漢小生一樣。
內飾：在路上發(fā)呆的夜晚，坐在車里聽聽歌感覺很不錯
空間：乘坐空間充足，尤其是后排，翹個二郎腿都沒問題，就是后備箱空間略小，如果后排可以增加前后移動功能可以完美解決這個問題。
配置：很多人說合資車玩品牌，國產車玩配置，不這么認為，配置是豐富，但品牌也不差，國產中的勞斯萊斯
動力：雖然新司機，但感覺提速超車還是很順。
越野：
都是智能操控，自動擋的車很容易操作，加油、踩剎車就行。
油耗：原以為2.0t的車油耗會比較高一些，目前我開了1700多公里，總共加了1000塊錢油，油箱里大概還有10升（紅旗智聯(lián)上顯示還有10L）那也就是說每公里大概6毛不到，也許是因為我高速和長途開的比較多吧，對這個油耗還是很滿意的
舒適：座椅包裹很嚴實，坐著很舒服，孩子在上邊躺著玩沒壓力，后排座椅很大不錯，前排就那樣沒啥要求！
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