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紅旗HS5
2019款 2.0T 智聯(lián)旗享四驅(qū)版

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購買時間2019年09月
購買地點江蘇 常州
裸車價格22.98萬元
平均油耗10.9L/100km
行駛里程500公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    4
  • 舒適
    5
優(yōu)點:整體駕駛感受80分吧,日常駕駛動力夠用,市區(qū)駕駛很輕盈,空間優(yōu)越,內(nèi)飾科技感較強,避震有點硬,高速行駛隔音屬于正常水平,時速超過80公里風噪明顯,有些細節(jié)廠家應該嚴格把控,細節(jié)決定成敗!后備箱開啟聲音特別大,應該可以改善的,離車自動落鎖不好使,自動雨刷感應邏輯有問題,下午都快看不清楚了都不動,沒有雨的時候快速的動幾下,自動空調(diào),開啟就啟動AC,大冬天的啟動什么AC呀,也是工作邏輯有問題,每次都得手動關閉AC。
缺點:開了一個月的時候抬頭顯示出現(xiàn)過異響,但是去4s之后很快就解決了。是因為顯示屏和周圍包裹地方的材質(zhì)不一樣,如果出現(xiàn)松動就會有聲音。不知道再開一段時間,是否還會出現(xiàn)松動情況
外觀:一個字,靠,兩個字,**,三個字,靠靠靠。是真的帥啊,你看那LED大燈,哪里都透露著霸氣,你看那柔和的腰線,哪里都透露著大氣,你看那高山飛瀑,中流砥柱的進氣格柵,哪里都透露著豪氣,你看那行云流水的“紅旗”題字,哪里都透露著國氣!你看那255的車輪子,哪里都透露著……輪子氣!
內(nèi)飾:內(nèi)飾豪華,上百種氛圍燈可以調(diào)出來,還有抬頭顯示科技感十足
空間:空間很大,座椅調(diào)好后,后排蹺二郎腿一點問題都沒有。遺憾的是前排副駕駛沒有高低調(diào)節(jié),很坑啊。
配置:要說紅旗hs5這款車的性價比,那絕對是這個級別里是最高的了,為什么這么說不僅是享受到了廠家的四年售后免費保養(yǎng),另外一點的話就是車的級別大,而且花的錢又不高,享受的豪華車的配備功能也是非常齊全,另外一點他也是挺省油的,而且的話口碑也不錯,作為一名中國人,能開上自主研發(fā)品牌的紅旗車,心里的自豪感也是滿滿的,據(jù)他們銷售員說,紅旗車之前也是世界名車,后來在網(wǎng)上查看了一番,覺得嗯說的還是十分有道理的,既然是我們自主的品牌,而且售后的相應服務也是非常的不錯,點贊。
動力:動力很滿意,2.0T帶這么重的車還沒感覺肉,基本上給油動力就到,但是我現(xiàn)在基本上在市區(qū)就用經(jīng)濟模式,為了省油哈哈,經(jīng)濟模式動力輸出較弱,還是有點頓挫,舒適模式基本感覺不到頓挫了,動力也好,運動模式動力很強,推背感沒話說故障-動力系統(tǒng):貌似沒發(fā)生,還有待后期觀測,希望不要出現(xiàn)最好加速推背感:動力模式加速推背感極強,百公里加速有次測了好像要9秒左右舒適運動模式:舒適模式下油門響應溫和,加速感也平穩(wěn)上升,切換到動力模式,會有一點點延遲,但是加速強烈,動力十足動力平順性:動力平順良好,低速行駛時還是有一點點頓挫,渦輪介入會有點延遲
越野: 沒有明顯虛位。剛看車時感覺方向盤太輕,擔心速度起來不好控制,但是開回家的路上,試了一下150,方向盤調(diào)教的挺好,速度上來后也很穩(wěn)當。
油耗:我只在市區(qū)走,平均時速20左右,跑過一次高架橋,油耗7.6到8.5左右,市區(qū)跑15左右
舒適:舒適度也很好,減震有點偏硬,整體舒適上沒毛病。
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