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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)青海 西寧
裸車價(jià)格21.33萬元
平均油耗10.0L/100km
行駛里程590公里
綜合評分
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優(yōu)點(diǎn)：該車的油耗是我最滿意的地方 提車三個(gè)月了 走了一次川藏線 目前行駛歷程9600多公里 長期油耗百公里僅6.5升 還有它操控也是讓我很滿意的 懸架支撐很到位 過彎很有信心
缺點(diǎn)：行駛90左右風(fēng)躁太大，好像漏風(fēng)，以前我沒有買之前，我的福特沒有這個(gè)情況
外觀：外觀很漂亮
內(nèi)飾：很好看，一體屏，中控，儀表臺，都不用說了，真很好看，座椅不怎么舒服，有些硬。
空間：乘坐空間很棒！夠大！
配置：配置很高，同級別里面，中配就是很多車的頂配了，國產(chǎn)都說是堆配置，但是配置好用就行了啊，沒有帶有色眼鏡，所以我覺得國產(chǎn)目前應(yīng)該都不錯(cuò)，不是幾年前的國產(chǎn)了！沒必要一直噴！
動(dòng)力：動(dòng)力沒的說，想要多少，深踩油門，速度馬上起來。提速秒殺出租車，哈哈＾0＾
越野：
但說心里話，HS5的的操控還真不是蓋的，轉(zhuǎn)向沒有虛位，底盤扎實(shí)，轉(zhuǎn)彎時(shí)對側(cè)傾抑制的很好，底盤高，四驅(qū)前后獨(dú)立懸架，行走在路上穩(wěn)穩(wěn)當(dāng)當(dāng)?shù)�，上過高架體驗(yàn)過80邁的快速道路也很穩(wěn)不飄。平日里接送女友上下班，她在培訓(xùn)班上課，那邊學(xué)校多，學(xué)生多，也有很多減速帶和紅綠燈，開著HS5一路過去40邁過減速帶顛簸不大，比較柔和，舒適，等國慶放假打算和女友計(jì)劃去
油耗：新車第三天，目前行駛615公里，提車當(dāng)天回老家來回400公里，高速300公里左右，普通公路100公里左右，空調(diào)累計(jì)兩個(gè)小時(shí)，表顯7.4，比較滿意。隔天去市區(qū)辦理牌照，來回200公里，一共行駛600公里加油45.39升，285元。綜合油耗7.5升。因?yàn)榇蟛糠质歉咚俾范�，暫時(shí)不能綜合考慮，后續(xù)會(huì)繼續(xù)跟進(jìn)
舒適：底盤和懸掛調(diào)的很好，就是稍微偏硬一點(diǎn)，畢竟本身設(shè)計(jì)也不是完全的城市SUV，也要支持喜歡運(yùn)動(dòng)的車主，整體感覺很好。座椅很舒服，包裹性很好，外加航空頭枕，讓駕駛感更輕松。前排主副駕都是電動(dòng)調(diào)節(jié)，座椅加熱座椅通風(fēng)，腰部支撐，同級別車很少副駕駛也配置的，大大的贊??贊??贊??，后排座椅也可以比例調(diào)節(jié)，這一點(diǎn)更是贊??☆ 空調(diào)溫度分區(qū)控制:空調(diào)的分區(qū)控制，照顧到每一個(gè)乘坐的人，讓主駕駛和副駕駛有更好的享受
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