一鍵砍遍全城
為了更好的用戶體驗，本功能僅支持微信
掃碼“買車全城砍價”小程序，立即向銷售顧問砍價
超優(yōu)惠
廣州25名銷售顧問搶單優(yōu)惠最高，服務(wù)最好者優(yōu)先接單
已有2449人成功砍到期望價格
零騷擾
無需填寫手機(jī)號碼先查閱銷售顧問的報價方案
滿意后再溝通
一鍵砍遍全城
|
購買時間2020年04月
購買地點北京市 北京
裸車價格20.68萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程200公里
綜合評分
|
優(yōu)點：品牌價值附加，國產(chǎn)豪華也就只認(rèn)紅旗了。顏值不錯，年輕化設(shè)計，后排空間堪稱奢侈。動力不錯，雖然稍有延遲，但是提速也夠用了。滿意的地方不多寫了。19年9月訂車，10月8日提車，恰逢祖國70周年，滿滿自豪感。新車味道較小，我暴曬通風(fēng)小一周后基本就沒有多大味道了。因為是異地提車，辦完手續(xù)就開車跑了300多公里高速，中間去服務(wù)區(qū)吃了個飯休息一會，被一群人圍觀了。
缺點：隔音效果不太好，可能是輪胎比較寬胎噪比交大，低速發(fā)動機(jī)噪音比較大，高速鳳躁輪胎噪大。后備箱的話，我覺得會稍微的小了一些。不滿意的地方太多了。說都說不過來，首保還沒過就壞了三次，換了三次部件 這車可垃圾，除了空間大沒覺得有很特別的優(yōu)點
外觀：外觀還好吧 主要后邊中規(guī)中矩 反正都是4個輪一個車身。都差不多，反正我接受就是了。
內(nèi)飾：超長大屏是優(yōu)點之一，運動模式，長時油耗，瞬時油耗，一目了然。
空間：超大空間哦，我坐在前面，朋友可以在后面蹺二郎腿
配置：全車來說還是很喜歡的，就是推薦還是買四驅(qū)，我就后悔了沒買四驅(qū)。
動力：動力的話還是挺不錯的，起步的時候非常的迅速，而且在速度快的時候再加速也有強(qiáng)烈的推背感。動力平順性也很不錯，頓挫感還是有那么一點點。
越野：
方向盤很輕，高速上也一樣輕，轉(zhuǎn)向虛位不多，可惜沒有可調(diào)轉(zhuǎn)向比。故障-操控系統(tǒng):目前沒有發(fā)現(xiàn)有這方面的情況出現(xiàn)。都是正常的狀態(tài)。☆ 并線輔助:2個字，好用。提高了車輛轉(zhuǎn)彎或者并線時的安全性。☆ 主動剎車:出現(xiàn)過一次離前車過近報警，但我沒給它主動剎車的機(jī)會。☆ 遠(yuǎn)程啟動功能:試過這個功能，第一是有，第二是正常。估計夏天這個功能比較實用，可以提前開啟空調(diào)。方向盤操控感:方向盤很輕，其他感覺都是中等，虛位中等，轉(zhuǎn)彎半徑中等。脫困能力:沒試過，也不想試，純粹家用，百分之九九以上都在城市道路跑。底盤懸架支撐:和我上一輛SUV對比，在經(jīng)過顛簸路段時，覺得小跳動偏多，過坑時避震卻又很軟。我覺得大多數(shù)駕駛員實際使用時都喜歡舒適的減震系統(tǒng)。換下就好了，小跳動少，過坑時支撐可以強(qiáng)一點。剎車表現(xiàn):正常開車或者走走停停剎車都很舒服，在急減速剎車深踩時我有點信心不足，可能是我還沒習(xí)慣吧。
油耗：市區(qū)是11個油左右，高速應(yīng)該是9個左右，要考慮實際中型suv合資車不過如此了。不用那么苛刻
舒適：座椅肩部感覺有些空，購買了個肩枕，稍微好些，座椅用料實在。☆ PM2.5過濾裝置:開啟后未感覺明顯噪音，達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)后會自動關(guān)閉☆ 后座空調(diào)出風(fēng)口:后排乘客也是人，甚至后排坐的長輩領(lǐng)導(dǎo)啥的，這項是必須有的。
|
支付寶掃碼詢價
領(lǐng)最高888元現(xiàn)金紅包
