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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座

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凱迪拉克XT6車主點評(830條)
購買時間2021年12月
購買地點江西 上饒
裸車價格57.12萬元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程1942公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    4
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:車子性能好,安全性高,畢竟還是考慮到了一家人的出行嘛,買車的時候,最看重這一點了!換了新車真的滿足我家的各種剛需,起步非常平穩(wěn),還有我媳婦最喜歡的口紅補光鏡,買來這款車后,全家出游也不用分兩輛車了,真的是幸福感滿滿,反正我作為凱迪拉克的車主,是真香了!
缺點:最不滿意的大概就是它的油耗了吧,因為車身重量的原因,加上經(jīng)常在市區(qū)開,所以綜合油耗下來還是會比較高一點的,這點得慢慢磨合。
外觀:外觀的話,凱迪拉克的車子不管是轎車還是SUV,都是延續(xù)凱迪拉克家族式的設(shè)計語言,全系標配了主動格柵功能,XT6的大燈也是我非常喜歡的設(shè)計,非常的大氣時尚,有煥然一新的感覺,還有車尾的設(shè)計簡約,貫穿左右的鍍鉻飾條劃分了整個車尾的層次,整體的外觀霸氣又時尚,而且美國總統(tǒng)也在用的座駕,開出去高端大氣上檔次,低調(diào)奢華有內(nèi)涵。
內(nèi)飾:相信很多了解過或者看過圖片的都知道,凱迪拉克XT6的內(nèi)飾沿襲傳統(tǒng)內(nèi)飾文化,還是比較單調(diào)的,沒有讓人驚喜的搭配,也沒有啥時尚元素,系統(tǒng)操作界面也是很老氣,感覺沒啥科技內(nèi)涵,但是也滿足最基本的互聯(lián)網(wǎng)、便捷設(shè)置、搜索、多媒體播放等功能,值得一提的是BOSS音響,果然不同凡響哈哈,喜歡車內(nèi)聽音樂的肯定喜歡。
空間:因為經(jīng)常有長途開車旅行,家里有老人,再加上有二胎的計劃,綜合舒適型考慮,所以就選了六座,二排三排空間都足夠大,平時不用第三排的時候,放倒作為儲物空間,長度和高度都滿足較大的儲物需求。
配置:整體來說,這個價格的豪華品牌沒有這么大的,普通合資品牌這么大的車也這個價格了,所以性價比還是超級高的。購車的時候送了兩次保養(yǎng),基本頭一年夠用了。第二年開始每次保養(yǎng)大概在1200左右,價格也不算高。去過一次售后去保養(yǎng),態(tài)度真是不錯,有自助糕點,咖啡,奶茶,紅茶可樂,本來可以半個小時結(jié)束,愣是和朋友玩了請一上午游戲在那里。個人覺得買的超值
動力:動力不俗,沒有想象中肉。加速線性,偶爾深踩動力響應(yīng)積極。感覺動力上可速可靜。舍得給油居然還有推背感,這點確實是個小驚喜!提速比我的舊車君威快很多(14款別克君威2.0L),完全沒有人家評論的小馬拉大車的感覺。
越野: 操控感很好,最直觀的感受就是開著舒適,雖說車身有點大,但是還是很好駕駑的。方向盤大小適中,各方面操控簡單好掌握,指哪打哪,再加上配備的一些輔助功能,駕駛體驗更是沒話說?偟膩碚fXT6的實際操控還是很優(yōu)秀的,畢竟這個價位車的競爭對手也不少,操控體驗差的話就沒有他的立足之地了。
油耗:在市區(qū)油耗相對高一些,12個左右,但是,畢竟車身這么大,倒是可以接受。高速基本上7個左右。
舒適:六座的車乘坐起來的空間感受真的很舒適,不管是前排還是后排的空間都是很充足的,座椅的包裹性也十分好,在駕駛的過程中座椅貼合度也很好,加上有電動座椅的調(diào)節(jié)功能,可以讓座椅保持在一個自己舒適的位置。
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