一鍵砍遍全城
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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年09月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)新疆 烏魯木齊
裸車(chē)價(jià)格55.07萬(wàn)元
平均油耗9.5L/100km
行駛里程5699公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這款車(chē)最滿意的還是它的動(dòng)力，2.0T渦輪增壓的發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力特別的急。
缺點(diǎn)：油耗對(duì)我來(lái)說(shuō)要稍微高一些，要知道這是一款支持輕混的車(chē)型。雖然有48伏的輕混加持，但是油耗并不是特別的低，比官方的油耗要高出不少，2.0t的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力確實(shí)相當(dāng)強(qiáng)悍，百公里8.8秒的加速，在眾多中大型SUV中，也算是比較強(qiáng)大的了，所以油耗稍微高一些的話，也算是一種折中的做法吧。
外觀：這車(chē)在路上也是越來(lái)越多了，偶爾在路上一看尾燈就知道是凱迪拉克的車(chē)子，車(chē)子燈光辨識(shí)度極高，回頭率也高。美國(guó)佬設(shè)計(jì)的東西還是很ok的
內(nèi)飾：比較喜歡凱迪拉克的內(nèi)飾很內(nèi)斂、全車(chē)真皮包裹儀式感滿滿、反正我是比較很滿意。
空間：車(chē)內(nèi)很寬敞啊，儲(chǔ)物空間也足夠，平常后排不坐人的情況下，可以把第二第三排同時(shí)放倒，這樣老婆逛完超市買(mǎi)的東西都能裝的下，畢竟一個(gè)月就要采購(gòu)一次的了，東西還是有點(diǎn)多的。
配置：6個(gè)毫米波雷達(dá)、12個(gè)超聲波雷達(dá)、6個(gè)攝像頭、20項(xiàng)安全駕駛科技。內(nèi)部配置：全境天窗、流媒體后視鏡、全景影像、抬頭顯示、夜視系統(tǒng)…哎呀太多啦。這樣一臺(tái)美式大SU V在買(mǎi)它之前我沒(méi)想到它能帶給我們呢這么多暖心細(xì)節(jié)�？傊詢r(jià)比超高了。老公開(kāi)著體面、家里人出行便利舒適又安全。沒(méi)錯(cuò)！它就是實(shí)用標(biāo)兵！
動(dòng)力：它的動(dòng)力表現(xiàn)可以說(shuō)是相當(dāng)?shù)耐怀�，有了四�?qū)功能的加持，讓它在通過(guò)性方面大大增強(qiáng)，有的時(shí)候上馬路牙子的時(shí)候也不用擔(dān)心。還有就是車(chē)子的提速也相當(dāng)給力，百公里不到九秒的提速數(shù)據(jù)，讓很多車(chē)子看到他都感到汗顏。
越野：
多種駕駛模式的確能讓我感受到操控方面的樂(lè)趣，尤其是運(yùn)動(dòng)模式，開(kāi)啟運(yùn)動(dòng)模式的情況下，動(dòng)力要更加突出一些，但是他不是為了越野提升扭矩的那種動(dòng)力輸出，而是說(shuō)能夠瞬間提速的那種。
油耗：說(shuō)心里話買(mǎi)這個(gè)車(chē)就沒(méi)考慮過(guò)油耗，但是目前的油耗還是刷新了我的認(rèn)知，網(wǎng)絡(luò)上說(shuō)的油老虎不可信，教會(huì)我不能人人亦人，現(xiàn)在開(kāi)了近6000公里平均油耗9.2升，ES輕那么多都要去到9升，我還是覺(jué)得安全比多花一點(diǎn)油錢(qián)更值得，這油耗我是完全能接受。
舒適：舒適性這方面我覺(jué)得XT6實(shí)在是沒(méi)得說(shuō)，整個(gè)車(chē)包裹性非常不錯(cuò)，真的就是美系大沙發(fā)，而且都是獨(dú)立座椅，空間非常大，坐上去也不會(huì)感覺(jué)到擠得慌，很板。而且座椅非常舒適，都是真皮包裹，觸著的，椅著的，摸著的都是小羊皮，看起來(lái)也非常高端大氣上檔次。再加上BOSS音響帶有主動(dòng)降噪技術(shù)，而且車(chē)窗都是采用雙層夾膠玻璃，關(guān)上車(chē)窗，聽(tīng)著舒緩的音樂(lè)，簡(jiǎn)直不要太放松了吧。
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