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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)鉑金型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年09月
購(gòu)買地點(diǎn)江西 九江
裸車價(jià)格56.07萬(wàn)元
平均油耗12.0L/100km
行駛里程856公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的就是這個(gè)車的前兩排內(nèi)部空間和內(nèi)飾，觸控液晶屏8英寸，豪華感十足，整體的設(shè)計(jì)我直接就愛(ài)上了，性價(jià)比也非常的高，一開(kāi)始想買七座的，但是后排七座感覺(jué)實(shí)用性與舒適性都沒(méi)有那么的高，覺(jué)得這個(gè)六座的才是性價(jià)比比較高的選擇，能夠多坐一個(gè)人，后排的空間也是比較大的，后排可操控空調(diào)，座椅放倒大空間設(shè)計(jì)也是非常深得我心，最主要的是這個(gè)牌子，當(dāng)時(shí)還對(duì)比了豐田，同級(jí)別價(jià)格也比較高，相對(duì)品牌還是選擇了凱迪拉克。
缺點(diǎn)：目前還沒(méi)有什么很不滿意的地方，畢竟買車都是千挑萬(wàn)選，很不滿意了我也不會(huì)買，主要是在市區(qū)開(kāi)，給出的油耗參考意義不大，車子一起一停的，油耗高是正常，減震的效果可能差一點(diǎn)，經(jīng)過(guò)一些道路很坑洼的地方，車子起伏的就會(huì)明顯，也可能是車子大的事情，之前沒(méi)開(kāi)過(guò)這么大的車，其他的都挺好的，如果有的話以后再給大家分享吧。
外觀：顏值擔(dān)當(dāng)，家族豎燈的設(shè)計(jì)很上檔次，也很獨(dú)特，大老遠(yuǎn)就知道這是凱迪拉克，我買的還是金色，看上去很亮還很耐臟，很喜歡XT6的前臉設(shè)計(jì)，也可以說(shuō)是凱迪拉克家族的前臉設(shè)計(jì)太獨(dú)特了，大愛(ài)凱迪拉克。
內(nèi)飾：買車的時(shí)候，首先不考慮的就是黑色的內(nèi)飾，一旦腳一踩腳印特別明顯。還有就是裝飾方面，也看過(guò)別的品牌，總覺(jué)得他們的木紋飾板不管是看起來(lái)，還是摸一下都特別假。XT6的飾板摸起來(lái)很有質(zhì)感，而且進(jìn)入車內(nèi)沒(méi)有什么異味，每天上班開(kāi)車要40分鐘，異味大受不了，XT6的內(nèi)飾還是不錯(cuò)的。
空間：身高1.75米，平時(shí)家里坐4個(gè)人，有時(shí)候6個(gè)人，空間還是可以的。
配置：凱迪拉克XT6總的說(shuō)還是非常具有性價(jià)的比的一款SUV車型，前面也說(shuō)了很多，這里就不多一一重復(fù)了，喜歡XT6的朋友建議可以到你們當(dāng)?shù)氐昀锶タ纯磳?shí)車，多對(duì)比一下，如果預(yù)算足夠的話就出手吧，開(kāi)了之后你就會(huì)知道，真香。
動(dòng)力：動(dòng)力：這款車搭配的是2.0T高功率的發(fā)動(dòng)機(jī)，在同級(jí)別中不是最高馬力的，但使用起來(lái)也是完全夠用，237匹的馬力,9AT的變速箱起步加速動(dòng)力:起步時(shí)不是特別猛，能感覺(jué)到動(dòng)力是勻速上來(lái)的，沒(méi)有頓挫感是真的，比較平順，這就是AT變速箱的好處跑高速:只要上了高速，動(dòng)力后勁足，跑起來(lái)轉(zhuǎn)速低，馬力大，可以感受到駕駛樂(lè)趣
越野：
開(kāi)這么大的車，剛開(kāi)始以為會(huì)不太好上手，其實(shí)是我多慮了，適應(yīng)了幾天就很好操作了。方向盤很精準(zhǔn)，靈活，輕松就能帶起這個(gè)大塊頭。
油耗：油耗12個(gè)油吧，在接受范圍內(nèi)，一開(kāi)始以為會(huì)很耗油
舒適：舒適性是這輛車最大的一個(gè)優(yōu)點(diǎn)。第一個(gè)空間上，我這輛六座版本的XT6，每一座的空間都相對(duì)獨(dú)立，寬敞。第二個(gè)就是乘坐舒適性。這輛車的座椅還是比較軟的，第一排和第二排都是可以前后移動(dòng)的，不會(huì)有出現(xiàn)腿部空間不夠的情況，第三排會(huì)略顯小一點(diǎn)，是也能坐進(jìn)體型適中的成年人。第三個(gè)就是這輛車的科技配置，這輛車科技配置還是比較強(qiáng)大的，bose的音響，定速巡航，前排座椅加熱通風(fēng)和第二排的座椅加熱，每個(gè)座位都有獨(dú)立的空調(diào)出風(fēng)口，三區(qū)獨(dú)立空調(diào)等等。
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