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購(gòu)買車型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)尊貴型 6座
購(gòu)買時(shí)間2021年10月
購(gòu)買地點(diǎn)河南 洛陽(yáng)
裸車價(jià)格48.02萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程4380公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：最滿意的應(yīng)該是這款車的空間，整車空間都很大，日常中都是夠用的，選車是六座的，個(gè)人感覺(jué)六座的舒適度可能會(huì)比七座高一點(diǎn)，后排空間很大，而且也是可以放倒的，這樣一來(lái)整車的空間就會(huì)大很多，無(wú)異于一輛小型貨車了，空間大才會(huì)有更好的駕駛體驗(yàn)。
缺點(diǎn)：減震效果弱了一些,在經(jīng)過(guò)一些比較顛簸的路段時(shí),就會(huì)感覺(jué)車子的抖動(dòng)幅度會(huì)比較大,坐在車?yán)锩嬲娴母杏X(jué)會(huì)特別明顯,這是我當(dāng)時(shí)沒(méi)有考慮完全的一方面。
外觀：外觀霸氣犀利，凱迪拉克家族式前臉也很好看，車身威武雄壯，一個(gè)老大哥的身形，特別符合我的氣質(zhì)。
內(nèi)飾：內(nèi)飾做工還是很精致的，質(zhì)感杠杠的！大部分都是采用的真皮材質(zhì)包裹，該軟地方軟，該硬的地方硬。中控屏顯得有點(diǎn)小了，但是操作起來(lái)還是很簡(jiǎn)單的，而且車機(jī)連接速度也快，特別喜歡自帶的導(dǎo)航功能。
空間：我們同款6坐車型，保證了家庭出行舒適性，空間大，第三排是小朋友最喜歡的私人空間。第二排空間絕不輸商務(wù)座駕，第三排兩個(gè)成人也不會(huì)擁擠。后備箱空間就更大了，車內(nèi)儲(chǔ)物格也是很多的，七七八八的小玩具什么的，都能放進(jìn)去。
配置：家用車來(lái)說(shuō)，性價(jià)比相當(dāng)高，空間寬敞，配置豐富，而且車子價(jià)格也不貴。另外保養(yǎng)費(fèi)用也是可以接受的范圍，聽(tīng)售后說(shuō)，一次保養(yǎng)大概就在900-1000左右，完全可以接受。
動(dòng)力：凱迪拉克XT6配備2.0T可變缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大輸出功率為174千瓦，并能在1,500-4,000轉(zhuǎn)分寬廣的扭矩平臺(tái)內(nèi)，輸出350牛·米的峰值扭矩。另XT6發(fā)動(dòng)機(jī)特有的Tripower可變氣門管理技術(shù)，可以根據(jù)不同的動(dòng)力需求，使發(fā)動(dòng)機(jī)在“四缸高性能模式”“四缸經(jīng)濟(jì)模式”“兩缸超經(jīng)濟(jì)模式”之間平滑切換，而且XT6特有的48V輕混動(dòng)力系統(tǒng)，則讓XT6駕乘更靜謐、環(huán)保更節(jié)能。
越野：
油門和剎車都很靈敏，不管是加速還是減速反應(yīng)都非�？欤�是比較有駕駛樂(lè)趣的。方向盤的指向性也高，方向精確，沒(méi)有虛位。底盤也比較扎實(shí)，過(guò)減速帶車內(nèi)沒(méi)有明顯的顛簸感，十分舒適。
油耗：高速的油耗我看過(guò)，大概在8~7個(gè)油這樣子，我覺(jué)得還算是比較ok的。在城市行駛的話，油耗相對(duì)來(lái)說(shuō)會(huì)有點(diǎn)高，大概在11，12個(gè)這樣子。
舒適：我喜歡這輛車的舒適感。我從第一次坐在座位上就可以體驗(yàn)到它。座椅用料非常飽滿，就連后座上的老人和小孩也很舒服，長(zhǎng)途旅行也不用擔(dān)心受苦，減速帶上的吱吱聲也不明顯。和之前的車不同，之前的車每次經(jīng)過(guò)減速帶或者顛簸的路況，都有點(diǎn)心驚膽戰(zhàn)，真的很不舒服。此外，XT6這臺(tái)車的密封性非常好，車子本身車窗管理好，靜謐性高，幾乎聽(tīng)不到外面的噪音，開(kāi)車時(shí)也能有一個(gè)很好的駕駛環(huán)境。
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