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購(gòu)買(mǎi)車(chē)型凱迪拉克XT6 2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2022年01月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)遼寧 大連
裸車(chē)價(jià)格46.17萬(wàn)元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程620公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：說(shuō)實(shí)話(huà)，這款凱迪拉克XT6的綜合實(shí)力比較棒，所以它的每個(gè)點(diǎn)都讓我覺(jué)得很滿(mǎn)意了，就說(shuō)這六座的大空間，不僅是家用方便了，就連一些商務(wù)出行實(shí)用它也很夠檔次了，車(chē)子的動(dòng)力突出，裝載滿(mǎn)一車(chē)人也不會(huì)有什么爬坡費(fèi)力的感受，各種駕車(chē)模式隨便選，中大型的SUV造型還那么的有辨識(shí)度，這錢(qián)花的很值。
缺點(diǎn)：寫(xiě)這個(gè)點(diǎn)的時(shí)候我有點(diǎn)發(fā)愣，因?yàn)樾萝?chē)買(mǎi)了還沒(méi)有多久，感覺(jué)哪里都合適，用起來(lái)也很順手，能吐槽的地方都得刻意得去想一下，好像內(nèi)艙有點(diǎn)異味存在，對(duì)這新車(chē)的通病我是有心里準(zhǔn)備的，除了店里給我準(zhǔn)備的一些除味炭包，我還在后備箱放置了很多柚子皮，及時(shí)通風(fēng)，讓車(chē)內(nèi)得到很好的釋放效果就成了
外觀：這款車(chē)的外觀設(shè)計(jì)在我看來(lái)，覺(jué)得挺好看的，沉穩(wěn)、大氣、看起來(lái)很有安全感，尾部的線條也是方方正正的，整體呈現(xiàn)豪車(chē)派頭。前后都是直列的大燈，加上凱迪拉克這個(gè)品牌的知名度，在朋友相聚、業(yè)務(wù)招待的情況下、整車(chē)的氣場(chǎng)也能對(duì)自身的一種加持。
內(nèi)飾：內(nèi)飾里面的風(fēng)格也不錯(cuò)哦，工藝很精湛，就從塑料材質(zhì)的配置，還有軟包面積的取材就能看出來(lái)它的優(yōu)秀，中控臺(tái)上大面積的觸摸屏，還有很給力的空調(diào)和音響，小細(xì)節(jié)都給處理的很精致到位。
空間：空間毫無(wú)問(wèn)題，前排空間很大，后排也很寬敞,坐滿(mǎn)6個(gè)人也不會(huì)難受，后排還可以全放倒，裝東西也沒(méi)問(wèn)題
配置：總之我這款凱迪拉克XT6沒(méi)有買(mǎi)錯(cuò)，價(jià)格高點(diǎn)能接受，畢竟實(shí)力很足，車(chē)子的性能不俗，大空間商務(wù)或者家用都可以。
動(dòng)力：2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，這么大塊頭的SUV 動(dòng)力必須得夠用，目前開(kāi)起來(lái)，沒(méi)有特別肉的感覺(jué)，比起3.0的動(dòng)力會(huì)省油的多，雖然車(chē)大，但是女士開(kāi)起來(lái)也比較好操控，載人的情況下，提速也是可以的。朋友說(shuō)提速超人還是能體會(huì)到強(qiáng)烈的推背感。
越野：
操控不太行，虛位很明顯，轉(zhuǎn)彎調(diào)頭也不方便，轉(zhuǎn)彎的半徑很大，開(kāi)的時(shí)候還有側(cè)傾的感覺(jué)。
油耗：目前車(chē)輛還在磨合期，油耗在12個(gè)，平時(shí)都是上下班，接送孩子，市區(qū)開(kāi)的比較多，還沒(méi)有時(shí)間跑長(zhǎng)途磨合一下油耗。置換之前的車(chē)輛油耗也在10個(gè)左右了，還是個(gè)排量小的轎車(chē)。所以駕駛習(xí)慣和市區(qū)駕駛對(duì)于油耗的影響還是很大的。想要好的動(dòng)力，又想要低的油耗，這本來(lái)就是矛盾的事情嘛，但是自己也挺有信心，這個(gè)車(chē)油耗還能降點(diǎn)。
舒適：這款車(chē)子的舒適性很高，過(guò)凹凸不平的路段的時(shí)候車(chē)內(nèi)不會(huì)顯得很顛簸。還有就是座椅的包裹性也很好，很有美式大沙發(fā)的感覺(jué)，第二排的座椅扶手設(shè)計(jì)相當(dāng)舒適，六座的設(shè)計(jì)每個(gè)位置都很貼心，而且上車(chē)下車(chē)也方便。開(kāi)車(chē)途中加上BOSS音響的音樂(lè)響起，也不失為一種享受。
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