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凱迪拉克XT6
2022款 2.0T 四驅(qū)豪華型 7座

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凱迪拉克XT6車主點評(830條)
購買時間2021年11月
購買地點江蘇 無錫
裸車價格46.07萬元
平均油耗0.0L/100km
行駛里程1991公里
綜合評分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    3
  • 空間
    5
  • 配置
    4
  • 動力
    5
  • 越野
    4
  • 油耗
    5
  • 舒適
    5
優(yōu)點:BOSE音響音效超棒,對于我這種喜歡音樂的人來說,出行途中也能夠非常享受。
缺點:最不滿意的地方,感覺內(nèi)飾的顏色不是我自己喜歡的,當(dāng)時選車感覺各方面都很滿意,所以就把它買下了。
外觀:外觀非常耐看,整個車的視覺效果還是非常不錯的。
內(nèi)飾:內(nèi)飾的設(shè)計比較精細(xì),一些細(xì)節(jié)之處處理的比較到位,加上BOSS音響,駕駛途中感覺很好
空間:超過5米的車長,在空間上有一個很好的表現(xiàn),即使是在最后一排,我172的身高乘坐也還寬松。相比7座,我這個6座的優(yōu)勢主要體現(xiàn)在第三排的進出上,如果不是經(jīng)常用到6個人的情況,或許是7座更合適,但像我家這種情況,還是6座更適合,有點MPV的感覺。
配置:我自認(rèn)為這個車子的性價比是非常高的,因為后期的維修保養(yǎng)也是比較便宜的,在操控方面也是非常的靈活,給人一種很強的駕駛樂趣。價格感覺還是比較劃算的,優(yōu)惠力度也比較大,價格也是非常合適的,真的算是比較經(jīng)濟實惠的一款車子了。對于這款車我還是比較滿意的。
動力:我原來想著這么大一輛車開起來可能會有些笨重,但事實上并沒有,不管是從靜止起步還是中段需要突然超車,一腳油門下去,動力輸出從來都不手軟,能迅速跟上我的油門,響應(yīng)非?。到了高速上,動力也毫不含糊,各種情況下都能給我一個充沛的動力輸出。
越野: 方向盤轉(zhuǎn)向力度偏輕,不夠自然。過彎時候拖著個尾巴的感覺很明顯,畢竟車身長度擺在這,確實不算靈活。
油耗:巡航狀態(tài)下非常省油,7L、8L我經(jīng)常能跑出來,市區(qū)走走停停、頻繁起步會高一點,10L上下。
舒適:舒適性太好了,低速時坐在第二排就跟家里沙發(fā)一樣,都沒有上路的感覺,座椅也很舒服,高速上也聽不到什么噪音,避震的效果也是挺不錯的,不愧是豪華品牌,感覺就是不一樣。
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