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購買時(shí)間2021年04月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格45.47萬元
平均油耗11.0L/100km
行駛里程480公里
綜合評(píng)分
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優(yōu)點(diǎn)：這個(gè)保障真的到位了。車內(nèi)空間也比較大�？傊@款車是從實(shí)用角度出發(fā)，空間比較大，內(nèi)飾設(shè)計(jì)非常實(shí)用。會(huì)發(fā)現(xiàn)這款車真的很人性化，所以我覺得這款車帶來的汽車體驗(yàn)還是挺不錯(cuò)的。
缺點(diǎn)：這款車帶來的舒適體驗(yàn)真的很一般。首先，這款車的座椅舒適度真的不是很好，配置也比較低，與同級(jí)別的平均水平確實(shí)有一定差距；車的這種漆也比較薄，看起來質(zhì)感不是特別強(qiáng)，有一點(diǎn)小劃痕和蹭蹭就容易傷到底漆。
外觀：車身外觀還可以，外觀比較大氣，氣勢(shì)十足，造型硬朗，給人的感覺就是力量感十足，運(yùn)動(dòng)風(fēng)的外觀，這樣的外觀我還是很喜歡的。
內(nèi)飾：內(nèi)飾的中控臺(tái)都是真皮包裹的感覺很舒服，很上檔次，中控屏幕之間沒有特別亂的感覺，簡(jiǎn)單大方，科技感很強(qiáng)，整體的內(nèi)飾都非常的漂亮簡(jiǎn)介。座椅的皮質(zhì)也是非常好的，手感非常的好，大，控制的真皮座椅，座椅記憶，么托都有。中控的木板也更顯檔次。主要是皮質(zhì)的內(nèi)飾要比塑料的更顯檔次，也更好打理。
空間：6座獨(dú)立大座椅，3排六座，座座皆平等，座椅舒適度也很高空間夠大！
配置：當(dāng)初預(yù)算35落地，看了不少品牌，也沒有盲目的選擇，當(dāng)時(shí)家里人看的是風(fēng)尚版，辦完38+，同價(jià)位車型感覺性價(jià)比挺高，后來比較一下風(fēng)尚和豪華，差了十多項(xiàng)配置，還挺實(shí)用，價(jià)格差四萬，盤算盤算還是值的。
動(dòng)力：動(dòng)力完全夠用。它在市區(qū)和高速下都有很好的表現(xiàn)輸出。實(shí)際動(dòng)力感覺已經(jīng)相當(dāng)不錯(cuò)了。至少對(duì)于我的動(dòng)力要求，這款車完全可以滿足。
越野：
操控還行，轉(zhuǎn)向很精準(zhǔn)，指向很清晰。平常轉(zhuǎn)彎的時(shí)候車子的支撐也很好，開起來信心十足。
油耗：現(xiàn)在綜合油耗10.5，平時(shí)上下班有一段6公里隧道，限速60，勻速60碼最低開過6.6，堵的時(shí)候也不低，感覺還行，比想象的好點(diǎn)�；靹�(dòng)系統(tǒng)對(duì)油耗影響不大，對(duì)啟停效果很有幫助。
舒適：座椅的舒適性就不多說了，調(diào)節(jié)位置很多，軟硬適中，長(zhǎng)途駕駛后排的人都能躺著睡覺，還有就是隔音措施很好，我不喜歡那特別有打擾的開車環(huán)境，影響心情了就能有安全隱患，凱迪拉克XT6的設(shè)計(jì)很值得點(diǎn)贊。
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