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凱迪拉克XT6
2021款 2.0T 四驅(qū)豪華型 6座

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凱迪拉克XT6車(chē)主點(diǎn)評(píng)(830條)
購(gòu)買(mǎi)時(shí)間2021年03月
購(gòu)買(mǎi)地點(diǎn)安徽 六安
裸車(chē)價(jià)格43.77萬(wàn)元
平均油耗10.8L/100km
行駛里程1935公里
綜合評(píng)分
  • 外觀
    5
  • 內(nèi)飾
    5
  • 空間
    5
  • 配置
    5
  • 動(dòng)力
    5
  • 越野
    5
  • 油耗
    3
  • 舒適
    4
優(yōu)點(diǎn):凱迪拉克XT6我覺(jué)得這個(gè)車(chē)子最滿意的就是空間,這個(gè)車(chē)子乘坐空間十分的寬敞,坐起來(lái)舒服,家人朋友都這么說(shuō),還有這個(gè)車(chē)子后排空間也是特別的大,后面的空間乘坐起來(lái)也都非常的舒服,不會(huì)覺(jué)得擁擠,還有就是后備箱的空間也充足,日常放一些雜物之類(lèi)的非常的方便。
缺點(diǎn):最讓我不滿意的,就是車(chē)內(nèi)的味道比較大,這也可能是很多新車(chē)的通病。幸好我在買(mǎi)車(chē)之前,就已經(jīng)看了很多的攻略,在網(wǎng)上買(mǎi)了些碳包,希望過(guò)一段時(shí)間可能會(huì)好一些。
外觀:外觀是我最喜歡的,車(chē)型大氣勾勒動(dòng)感流線、既優(yōu)雅又有格調(diào),沉穩(wěn)大氣又不張揚(yáng),給人大大的安全感,十分吸睛。側(cè)顏棱角分明,充滿力量,完美的車(chē)身比例,不得不說(shuō)真的很哇塞,很漂亮!外觀中,大燈絕對(duì)是點(diǎn)睛之筆,獨(dú)一無(wú)二的鉆石切割設(shè)計(jì),讓人十分著迷。我買(mǎi)的是黑色,黑色亮,看著霸氣又很酷。
內(nèi)飾:內(nèi)飾設(shè)計(jì)很簡(jiǎn)單大氣,商務(wù)風(fēng)比較重。用料比較扎實(shí),方向盤(pán)手感很好,座椅皮質(zhì)摸起來(lái)很舒服。接縫處都做的很精美。
空間:說(shuō)到空間的話我自然是非常認(rèn)可,因?yàn)樗还馐峭庑慰雌饋?lái)比較寬敞,內(nèi)部空間一樣的飽滿充實(shí),尤其是后排幾乎全平的地面坐上去腿腳就不會(huì)有什么不舒服的感覺(jué),后備箱也是特別寬敞的,反正這車(chē)子它可以應(yīng)付的場(chǎng)合有很多,平時(shí)家用帶著父母出去旅游,或者是工作上帶幾個(gè)客戶什么的都挺方便的。
配置:這個(gè)車(chē)的性價(jià)比在我心里肯定是很高的,要顏值有顏值,要配置有配置,要舒適有舒適,主要是空間還很棒,不像有的車(chē)型一樣,打著6座車(chē)的名號(hào),其實(shí)是5座車(chē)。在同級(jí)別的車(chē)型當(dāng)中他的性價(jià)比也是很高的,并且凱迪拉克品牌在我心里也是比較信任的,在很多影視作品中都能看到她的身影。
動(dòng)力:關(guān)于凱迪拉克XT6的動(dòng)力部分,我覺(jué)得這個(gè)排量已經(jīng)是很大了,所以動(dòng)力算是比較充足了的,開(kāi)起來(lái)還算是很給力的,上坡之類(lèi)的完全沒(méi)問(wèn)題,動(dòng)力很充足,能一直源源不斷的輸出上來(lái)。
越野: 一開(kāi)始我還以為這這凱迪拉克XT6的操控肯定沒(méi)有轎車(chē)隨意呢,但當(dāng)試駕以后我就感覺(jué)我的理解真是片面了,方向盤(pán)的握感很不錯(cuò),指向比較精準(zhǔn)沒(méi)有虛位,帶著很多電子輔助功能,就連掉頭拐彎都能和小轎車(chē)一樣滑快,爬坡有助力,駕車(chē)模式還有可選性,新手司機(jī)都能掌控的駕馭感。
油耗:市區(qū)駕駛這么大一款車(chē)加上平時(shí)偶爾會(huì)用來(lái)拉貨,綜合表現(xiàn)油耗還是挺高的,目前大約在14個(gè)油耗左右,偶爾遇到早晚高峰期就要18個(gè)油耗了,目前3700多公里還沒(méi)做過(guò)首保,期待首次保養(yǎng)后能夠看到好的表現(xiàn)。
舒適:這車(chē)子的座椅很舒服了,比較有填充物,就像小孩子一直在最后面那一排乘坐,時(shí)間久了也沒(méi)有說(shuō)多難受,但是有個(gè)小瑕疵,就是速度不要太快了,高速上面一快起來(lái)就能有風(fēng)噪,倒是不用導(dǎo)航提醒我減速了,把速度控制在120邁多點(diǎn)就行,懸架的調(diào)校也還算可以了,一些小的坑洼路直接就給濾掉了。
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