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比亞迪-比亞迪e1

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停售車型 綜合評分
車主平均耗電量：--

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我要點(diǎn)評

車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評分 車主裸車均價(jià)： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格7.74萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程32000公里
綜合評分
  • 舒適
    4

更多圖片>>

舒適：雖然是編織的椅子沒有真皮，但坐上去還蠻舒服的，所以之前形式單單說要帶車子去拉皮的我，遲遲都沒動(dòng)手
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)廣東 江門
裸車價(jià)格9.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1278公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：舒適性還不錯(cuò)，車看著小，后備箱平時(shí)在市區(qū)用還可以，再大的行李就不好放了，開著還比較穩(wěn)，一般市區(qū)也就最高70碼
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3760公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：方向盤很輕，剎車沒什么特別感覺，中規(guī)中矩吧。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)廣東 深圳
裸車價(jià)格9.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程520公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅坐起來還是蠻舒服的，隔音效果還是挺好的，還是不是很適應(yīng)那個(gè)車窗的解鎖方式。不明白他為什么會(huì)設(shè)置在門邊上，而且是一個(gè)很古老的，像以前的老車一樣。一撥一按是他的開關(guān)方式。后排車窗還好，后排車窗的聲玻璃聲件是在門邊上的。但是前排的玻璃升降器是在中央扶手中間那里開始開的時(shí)候一點(diǎn)都不適應(yīng)，到處去找那個(gè)玻璃升降器。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)天津市 天津
裸車價(jià)格9.39萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程570公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：座椅真的一般般，偏硬，坐的久了會(huì)覺得累，短途在市區(qū)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)還可以接受長時(shí)間我怕我自己也頂不住
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 廣州
裸車價(jià)格7.54萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1030公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性這車就煩在后排空間上，駕駛空間是足夠的，但是后排空間讓人心累，同事坐后排，一直感覺我虧待了他一樣。座椅相對來說還是比較滿意的，動(dòng)力的推背感座椅有很大的幫助。車內(nèi)噪音:噪音平時(shí)還行，畢竟電車，但是高速上80以后，這車的噪音還是存在的。但好像基本所有車都會(huì)有的吧。座椅舒適性:座椅還是可以肯定的，習(xí)慣在車?yán)锼X的小伙伴可以試試這車，睡著都挺舒服，當(dāng)然，大個(gè)子就算了。
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購買時(shí)間2019年05月
購買地點(diǎn)河南 開封
裸車價(jià)格7.29萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程5000公里
綜合評分
  • 舒適
    5

更多圖片>>

舒適：噪音挺小的，有人說座椅偏硬，但我個(gè)人覺得好可以，沒有感覺有多硬，可能見仁見智吧。而中控用起來挺順手的。
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購買時(shí)間2019年06月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格8.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程4267公里
綜合評分
  • 舒適
    4
舒適：舒適性來講一般，這個(gè)座椅我感覺不太適合我，開時(shí)間長了有點(diǎn)感覺右腿累，不知道是我的坐姿不對還是咋回事，空間夠用
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河北 唐山
裸車價(jià)格7.99萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1350公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：前兩排的舒適度是非常好的，我開著的時(shí)候感覺視野也是非常的開闊，
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)上海市 上海
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程3500公里
綜合評分
  • 舒適
    5
舒適：座椅材料是軟質(zhì)的坐著很舒服，空調(diào)涼的很快，開一檔就很涼快了。
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