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動(dòng)力：動(dòng)力還是非常滿意的，別看車子小但動(dòng)力是非常強(qiáng)勁的，每次等紅綠燈可以說路燈一亮我都是第一個(gè)沖不去的，加速推背感很強(qiáng)，還是很刺激的。在行駛當(dāng)中有三種模式可以自由切換，有經(jīng)濟(jì)模式，運(yùn)動(dòng)模式，雨雪模式。
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動(dòng)力：有普通模式和運(yùn)動(dòng)模式，起步非�？欤抑伴L時(shí)間開慣了燃油車，這個(gè)提速超乎我的想象，瞬間給油門，車速就能很強(qiáng)，而且還能持續(xù)長時(shí)間的提速，不像其他車，60邁前提速快，60以后就沒反應(yīng)了，e1最高時(shí)速我看了能跑105還是比較不錯(cuò)的，別看車身整體小，跑高速一點(diǎn)也不飄，ECO模式和SPORT模式隨意切換
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動(dòng)力：個(gè)人覺得動(dòng)力方面比較出色，它的最大功率可以達(dá)到45KW，城市通勤完全夠用了。每次過紅綠燈的時(shí)候，動(dòng)力響應(yīng)都很及時(shí)，就連媳婦這個(gè)新手司機(jī)也能夠輕松超車。
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動(dòng)力：這小E1動(dòng)力是絕對(duì)夠用的，可能平時(shí)我開車也比較慢，給我的感覺踩油門就跑沒有拖拉的感腳，反正在路上開超車還是比較輕松的，開到過120，開100的時(shí)候輕輕松松經(jīng)濟(jì)運(yùn)動(dòng)模式加速:2個(gè)模式給我感覺差別不是很大，紅色模式就是提速稍微快那么一點(diǎn)跑高速:高速走的比較少，跑100還是比較輕松的，120稍微有點(diǎn)吃力
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