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比亞迪-比亞迪e1

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比亞迪e1
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(該車系評(píng)分高于78%的同級(jí)別車系)

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停售車型 綜合評(píng)分
車主平均耗電量：--

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車型篩選
變速箱：
全部
排量：
全部
年款：
全部
車型(共6款)
車型綜合評(píng)分
車主裸車均價(jià)
車主平均續(xù)航
比亞迪e1 2019款 創(chuàng)·首發(fā)智行版
04.595 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.99萬元 車主平均耗電量： 10.0kW·h/100km
  • 外觀
    5.00
  • 內(nèi)飾
    4.67
  • 空間
    4.33
  • 配置
    4.00
  • 動(dòng)力
    4.33
  • 操控
    4.67
  • 續(xù)航
    5.00
  • 舒適
    4.67
4.59
7.99萬元
10.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 耀
04.145 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 8.51萬元 車主平均耗電量： 0.1kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.47
  • 配置
    4.92
  • 動(dòng)力
    4.88
  • 操控
    4.83
  • 續(xù)航
    .00
  • 舒適
    4.52
4.14
8.51萬元
0.1kW·h/100km
比亞迪e1 2020款 智·舒適型
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.51萬元 車主平均耗電量： 0.3kW·h/100km
  • 外觀
    4.87
  • 內(nèi)飾
    4.45
  • 空間
    4.51
  • 配置
    4.89
  • 動(dòng)力
    4.89
  • 操控
    4.80
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.38
4.12
7.51萬元
0.3kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 智
04.125 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 7.74萬元 車主平均耗電量： 0.5kW·h/100km
  • 外觀
    4.90
  • 內(nèi)飾
    4.38
  • 空間
    4.31
  • 配置
    4.95
  • 動(dòng)力
    4.92
  • 操控
    4.79
  • 續(xù)航
    .20
  • 舒適
    4.49
4.12
7.74萬元
0.5kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 進(jìn)
04.095 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.42萬元 車主平均耗電量： 3.0kW·h/100km
  • 外觀
    4.78
  • 內(nèi)飾
    4.56
  • 空間
    4.11
  • 配置
    4.67
  • 動(dòng)力
    4.78
  • 操控
    4.78
  • 續(xù)航
    1.00
  • 舒適
    4.00
4.09
6.42萬元
3.0kW·h/100km
比亞迪e1 2019款 悅
04.075 綜合評(píng)分 車主裸車均價(jià)： 6.99萬元 車主平均耗電量： 0.4kW·h/100km
  • 外觀
    4.81
  • 內(nèi)飾
    4.37
  • 空間
    4.40
  • 配置
    4.86
  • 動(dòng)力
    4.87
  • 操控
    4.81
  • 續(xù)航
    .10
  • 舒適
    4.33
4.07
6.99萬元
0.4kW·h/100km
展開更多車型
購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)山東 臨沂
裸車價(jià)格7.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程9000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：買了這輛車，別指望能享受到 B級(jí)車的待遇，畢竟這是錢，我開的三個(gè)品牌中， E級(jí)車排在第二位，不是最差，也不是最好。主要是隔音。不管怎么說，我只要它能給我遮風(fēng)擋雨，冬天有暖風(fēng)，夏天有空調(diào)，質(zhì)量穩(wěn)定地帶我出去，再把我?guī)Щ貋�，我就心滿意足了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣東 中山
裸車價(jià)格7.09萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程300公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：駕駛座的舒適性很好，平時(shí)也沒怎么載過人，偶爾也會(huì)開車，偶爾也會(huì)帶上同事，但很少有機(jī)會(huì)坐在前排，只要坐的舒服就行了。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格6.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1703公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：個(gè)人感覺還不錯(cuò)，開著車聽著歌也挺開心的，最重要的是駕駛起來很方便，雖然內(nèi)飾差了點(diǎn)，但也值這個(gè)價(jià)。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
有用 (0)+1 回復(fù)(0)
購買時(shí)間2019年12月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格8.49萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程148公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5

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舒適：座椅的包裹性非常好，軟硬適中，我個(gè)人比較喜歡這種座椅設(shè)計(jì)，坐久了也不會(huì)覺得累。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年10月
購買地點(diǎn)江西 南昌
裸車價(jià)格6.44萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1000公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：這輛車全部由紡紗制成。也很軟，但是我買了個(gè)坐墊，很舒服。哈哈，這種車開起來一點(diǎn)都不顛簸。不過我一般都是在市里開車。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年09月
購買地點(diǎn)廣西 梧州
裸車價(jià)格5.64萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2700公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅很薄，很舒服，但開車很安靜，除了電流聲外，幾乎沒有其他的聲音。
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)廣東 肇慶
裸車價(jià)格5.79萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程1200公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    5
舒適：除了座椅不舒服之外，隔音效果還是不錯(cuò)的。
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)河北 邢臺(tái)
裸車價(jià)格6.34萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程6600公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：過不平路有些顛簸，不太平穩(wěn)，希望能改進(jìn)
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購買時(shí)間2019年07月
購買地點(diǎn)北京市 北京
裸車價(jià)格5.69萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2541公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：座椅是布料做的，有利有弊，座椅可以手動(dòng)調(diào)節(jié)，但是后排座椅的角度太大，坐起來非常不舒服，而且坐墊的長(zhǎng)度也不夠長(zhǎng)，所以后排乘坐起來并不舒服！
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*以上內(nèi)容的版權(quán)歸發(fā)帖人和太平洋汽車所有，未經(jīng)允許請(qǐng)勿使用、轉(zhuǎn)載。
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購買時(shí)間2019年08月
購買地點(diǎn)河南 焦作
裸車價(jià)格7.04萬元
耗 電 量0.0kW·h/100km
行駛里程2533公里
綜合評(píng)分
  • 舒適
    4
舒適：平平無奇，價(jià)格不菲，座椅什么的真的一般？
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